Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.659
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Riset & Teknologi Terapan Kemaritiman Ruang Indonesian Journal of Maritime Technology or abbreviated (ISMATECH)
Raditya, Muhammad Yogi
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
PENGEMBANGAN POTENSI HUTAN MANGROVE KABUPATEN WAKATOBI BERBASIS KEBIJAKAN PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN Takwim, Supriadi; Wahdaniyah Herman, Sitti Rabiatul; Raditya, Muhammad Yogi
JURNAL RUANG / ISSN : 2085-6962 Vol 16 No 1 (2022): JURNAL RUANG
Publisher : Jurusan Teknik Arsitektur, Fakultas Teknik Universitas Tadulako Kampus Bumi Tadulako Tondo Jl. Sukarno-Hatta Km.9, Palu 94118 e-mail :Jurusan Arsitektur, Fakultas Teknik Universitas Tadulako Kampus Bumi Tadulako Tondo Jl. Sukarno-Hatta Km.9, Palu 941

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22487/ruang.v16i1 Maret.39

Abstract

Selain panorama alam bawah laut yang sudah lebih dahulu terkenal dan memberikan dampak secara langsung bagi masyarakat, Wakatobi juga memiliki sebaran hutan mangrove yang cukup luas khususnya di Pulau Kaledupa dan di beberapa lokasi lainnya. Adanya potensi mangrove yang sangat besar tersebut perlu dikaji lebih jauh khususnya terkait dengan rencana tata ruang yang meliputi kebijakan pembangunan berkelanjutan yang diharapkan dapat memberikan efek positif terhadap aspek lingkungan, sosial dan ekonomi kemasyarakatan. Adanya sebaran vegetasi mangrove di Kabupaten Wakatobi hendaknya dipandang sebagai sebuah potensi yang dapat memberikan nilai ekonomi bagi masyarakat dan memberikan nilai tambah bagi pemerintah daerah selain pemanfaatan alam bawah laut. Konservasi hutan mangrove harusnya juga dapat memberikan timbal balik secara ekonomi sehingga konsep berkelanjutan dapat terselenggara untuk mencapai tujuan pengelolaan berkelanjutan. Pengembangan Potensi Hutan Mangrove di Kabupaten Wakatobi diperlukan untuk memaksimalkam fungsinya sebagai penyangga lingkungan pesisir maupun bermanfaat secara ekonomi bagi masyarakat sekitarnya
Evaluasi Kebutuhan Energi Listrik untuk Sistem Penerangan dan Peralatan Pendukung Operasi pada Kapal Rumah Sakit Tipe LCT Suardi, Suardi; Raditya, Muhammad Yogi; Mubarak, Azhar Aras; Hariyono, Hariyono; Sitorus, Chris Jeremy Verian; Kustiwansa, Harlian
Jurnal Riset & Teknologi Terapan Kemaritiman Vol. 3 No. 2 (2024)
Publisher : Departemen Teknik Sistem Perkapalan, Universitas Hasanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25042/jrt2k.122024.05

Abstract

Analisis kebutuhan daya generator untuk mendukung sistem penerangan dan peralatan operasional pada kapal rumah sakit tipe LCT (Landing Craft Tank) merupakan aspek krusial dalam menjamin keandalan dan efisiensi operasional sistem kelistrikan kapal. Kapal ini berfungsi sebagai rumah sakit terapung, sehingga memerlukan pasokan listrik yang stabil dan andal untuk menunjang perangkat medis, sistem navigasi, serta peralatan pendukung lainnya. Permasalahan utama yang diangkat dalam penelitian ini adalah belum optimalnya perencanaan kapasitas daya generator dalam memenuhi beban listrik secara menyeluruh, khususnya pada kondisi puncak dan situasi darurat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan kapasitas optimal generator berdasarkan total konsumsi daya dari setiap beban listrik yang ada, dengan mempertimbangkan margin keamanan, kondisi operasional, serta keberlanjutan sistem daya. Metode yang digunakan meliputi identifikasi dan penghitungan beban listrik, analisis distribusi daya, serta evaluasi terhadap keandalan sistem kelistrikan berdasarkan referensi teknis terkini. Sebagai state of the art, pendekatan ini selaras dengan praktik terbaik dalam perancangan sistem kelistrikan kapal modern, yang mengutamakan efisiensi energi, keberlanjutan, dan keselamatan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemilihan kapasitas generator yang tepat tidak hanya meningkatkan efisiensi operasional, tetapi juga berperan penting dalam menjaga keselamatan pasien dan awak kapal. Rekomendasi dari studi ini menekankan pentingnya integrasi sistem monitoring daya secara real-time dan pemeliharaan berkala untuk mendukung keberlanjutan layanan kapal rumah sakit. Temuan ini diharapkan menjadi rujukan dalam pengembangan sistem kelistrikan kapal serupa di masa depan, khususnya dalam konteks pelayanan medis maritim yang tanggap dan andal.
Design of the electrical system on a general cargo ship with a length of 105,669 meters Naval Architecture, Diva; Suardi, Suardi; Kyaw, Aung Ye; Raditya, Muhammad Yogi; Sitanggang, Syahrul Gunawan; Abdillah, Riza; Handayani, Windah
Indonesian Journal of Maritime Technology Vol. 1 No. 2 (2023): Volume 1 Issue 2, December 2023
Publisher : Naval Architecture Department, Kalimantan Institut of Technology

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35718/ismatech.v1i2.1044

Abstract

This research investigates the incorporation of LED lights and the zonal cavity method in the initial design stage of a cargo-type ship, focusing on efficient lighting for diverse ship zones. The study aims to determine optimal lighting requirements, adhering to industry standards, for zones such as double bottom, maindeck, poopdeck, boatdeck, bridgedeck, navdeck, and emergency conditions. Ships play a vital role in transporting passengers and goods across seas and rivers, necessitating effective lighting systems for safe operations, particularly during nighttime. This paper explores the integration of LED lights and the zonal cavity method in the general arrangement design of a cargo ship. The zonal cavity method is applied to ascertain lighting intensity in different ship zones based on room dimensions, including width, height, length, and area. Illumination values are determined according to established standards for each zone. The cumulative lighting electricity load for various ship zones using LED lights is calculated to identify specific power requirements.The lighting power requirements for the double bottom, maindeck, poopdeck, boatdeck, bridgedeck, navdeck, and emergency conditions are found to be 0.141 KW, 0.75 KW, 1.068 KW, 0.762 KW, 0.671 KW, 0.42 KW, and 0.296 KW, respectively. The total lighting power for all zones is calculated as 3.7776 KW, suggesting the installation of a 4 KW generator for optimal power supply.The application of the zonal cavity method in the planning and design of a cargo ship's lighting system, combined with energy-efficient LED lights, proves to be an effective approach. The results indicate that a 4 KW generator is sufficient to meet the lighting power demands for various ship zones, ensuring compliance with safety standards and technological advancements in maritime lighting.
Co-Authors Abdillah, Riza Handayani, Windah Hariyono Hariyono Kustiwansa, Harlian Kyaw, Aung Ye mubarak, azhar aras Naval Architecture, Diva Sitanggang, Syahrul Gunawan Sitorus, Chris Jeremy Verian Suardi Suardi Supriadi Takwim Wahdaniyah Herman, Sitti Rabiatul