Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.564
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Alotrop Jurnal Pendidikan dan Ilmu Kimia International Journal of Social Science and Business Ta’wiluna: Jurnal Ilmu Al-Qur’an,Tafsirdan Pemikiran Islam Cross-border Jurnal Venus Amsal Al-Qur’an: Jurnal Al-Qur’an dan Hadis Jurnal Ilmu Hukum
Hasiah
Unknown Affiliation
Religion Humanities Chemistry Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mechanical Engineering Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 10 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Jurnal Venus

 1 
Pengaruh Kerja Turbocharge Terhadap Tenaga Main Engine di Kapal KM. Mutiara Barat Muh. Jafar; Hasiah
JURNAL VENUS Vol 11 No 1 (2023): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v11i1.694

Abstract

Turbocharge merupakan suatu alat yang mempunyai fungsi menghasilkan udara bertekanan lebih dari 1 atmosfer yang sangat dibutuhkan dalam proses pembakaran dalam silinder. Pada mesin Diesel turbocharge digerakan denga memanfaatkan energy panas hasil dari gas buang hasil pembakaran di dalam silinder. PeneIitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh tidak optimaInya kerja Turbocharge dan berapa besar penurunan tenaga pada main engine. Sumber data diperoleh langsung dari tempat penelitian dengan melakukan pengamatan secara langsung (observasi) maupun metode kepustakaan berupa dokumen kapal dan juga buku yang berkaitan dengan penelitian ini. Penelitian ini dilakukan di atas kapal motor mutiara barat milik PT. Atosim Lampung Pelayaran pada bulan september 2020 sampai dengan juli 2021. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa adanya jelaga atau karbon pada turbin blade pada maupun kotornya saringan udara yang terdapat diblower turbocharge mempengaruhi kinerja dari turbocharge sehingga mengakibatkan menurunya tenaga pada main engine.
Analisis Kerusakan Pompa Ballast Terhadap Pengoperasian Air Ballast di MT. Angelia XVI Alberto; Hasiah; Abdul Fahri Nazario
JURNAL VENUS Vol 12 No 1 (2024): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v12i1.719

Abstract

Tujuan penelitian untuk mengidentifikasi komponen apa saja yang mempengaruhi kinerja pengisian air ke tanki ballast secara efektif, komponen apa yang menyebabkannya, dan dampak dari faktor-faktor tersebut, serta upaya apa yang dilakukan untuk mengatasi masalah-faktor tersebut. Jenis penelitian ini menggunakan penelitian kualitatif. Penelitian dilakukan di kapal MT. Angelia XVI, mulai tanggal 19 November 2021 sampai dengan 26 November 2022. Sumber data ini berasal dari tempat penelitian dan terdiri dari observasi penulis secara langsung bagian-bagian sistem ballast saat mereka melakukan praktek laut di atas kapal. Hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa hal yang mempengaruhi tidak berfungsinya pompa pada pengoperasian pengisian air pada On board ballast tank adalah didapati adanya kerusakan pada bearing pompa sehingga mengakibatkan pengoperasian pengisian air ke tanki ballast tidak berjalan optimal. Penulis menyarankan Melakukan pengecekan dan perawatan secara rutin sesuai dengan plan maintenance system agar terciptanya perawatan dan perbaikan yang optimal.
Analisis Kondisi Gas Buang Terhadap Daya Mesin Pada Generator di Kapal RAWABI 49 Agus Salim; Hasiah; muttahidul jiinsi
JURNAL VENUS Vol 13 No 1 (2025): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v13i1.739

Abstract

Penelitian ini dilakukan di atas Kapal RAWABI 49 milik perusahaan Rawabi Vallianz Offshore selama kurang lebih satu tahun. Data yang digunakan dalam penelitian ini diperoleh melalui observasi langsung di lokasi serta melalui metode studi pustaka, yang mengacu pada berbagai literatur yang relevan dengan topik penelitian. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kondisi gas buang terhadap daya yang dihasilkan oleh mesin generator di Kapal Rawabi 49. Efisiensi dan kinerja generator di kapal sangat krusial untuk menjamin kelancaran dan keamanan operasional. Kondisi gas buang, yang mencakup parameter seperti suhu, kandungan oksigen (O₂), karbon monoksida (CO), dan hidrokarbon (HC), dapat memberikan indikasi penting mengenai efisiensi pembakaran dan potensi masalah pada mesin. Penelitian ini melakukan pengukuran langsung terhadap parameter gas buang generator pada berbagai kondisi operasional kapal. Data yang terkumpul kemudian dianalisis untuk mengidentifikasi korelasi antara parameter gas buang dengan daya keluaran mesin generator. Hasil penelitian diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih mendalam mengenai hubungan antara kualitas pembakaran dan kinerja generator, serta memberikan rekomendasi untuk pemeliharaan dan optimasi operasional generator di Kapal Rawabi 49, yang pada akhirnya dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa filter udara yang kotor atau rusak dapat mengurangi aliran udara menuju mesin, yang pada gilirannya menyebabkan ketidakseimbangan antara campuran bahan bakar dan udara. dan Kurang maksimalnya perawatan pada mesin diesel generator No. 3 menjadikan beban tinggi yang mempengaruhi daya mesin, ketika beban tinggi mesin bekerja lebih keras yang dapat meningkatkan emisi Nox dan partikular.
Co-Authors Abdul Fahri Nazario Agus Salim Alberto Arifin, Zarul Bambang Ari Wahjoedi Bambang Ari Wahjoedi Demi Dama Yanti Hatta, Harmiati Mide, Nuraisyah Zain Muh. Jafar Muttahidul Jiinsi Sandi Nayoan SATRIA Sawaluddin Siregar Yuniartik YUNITA Zainal Amaludin