Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Patria Bahari
Hamir, Ahmad
Unknown Affiliation
Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISIS PENURUNAN KINERJA POMPA HYDRANT DAN STRATEGI PEMELIHARAAN SISTEM PEMADAM KEBAKARAN DI MV SJW TRANS Penaonde, Videl; Nalle, Carles Yerid Absalom; Hamir, Ahmad
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 1 (2025): JPB: MEI 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i1.186

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab penurunan kinerja sistem pompa hydrant di atas kapal MV SJW TRANS serta merumuskan strategi perbaikan berbasis data. Metode yang digunakan adalah pendekatan deskriptif kualitatif melalui observasi, wawancara dengan Kepala Kamar Mesin (KKM) dan teknisi kapal, serta analisis dokumentasi perawatan. Hasil menunjukkan bahwa penurunan performa pompa hydrant disebabkan oleh kerusakan impeller, kesalahan pemasangan, penyumbatan pipa, serta lemahnya implementasi perawatan dan pengujian rutin. Kurangnya pelatihan teknis dan rendahnya kesadaran kru terhadap sistem pemadam turut memperparah kondisi sistem. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penguatan prosedur pemeliharaan, dokumentasi inspeksi, dan peningkatan kompetensi sumber daya manusia sangat diperlukan untuk menjamin keandalan sistem pemadam kebakaran di kapal. Temuan ini diharapkan menjadi dasar bagi manajemen kapal dalam merancang strategi keselamatan yang lebih efisien dan berkelanjutan.
ANALISIS KENAIKAN TEMPERATUR AIR PENDINGIN PADA MESIN INDUK KAPAL CB. KCT 4001 Noya, Andre Viandro; Hamir, Ahmad; Yulianingsih, Lilik; Nalle, Carles Yerid Absalom; Sumarta, Ryan Puby
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 2 (2025): JPB: NOVEMBER 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i2.213

Abstract

Kenaikan temperatur air pendingin pada mesin induk kapal merupakan indikasi gangguan sistem pendingin yang dapat menyebabkan overheating dan menurunkan kinerja mesin. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi faktor penyebab peningkatan temperatur air pendingin pada kapal CB. KCT 4001 serta langkah penanganan yang tepat. Metode penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif melalui observasi komponen sistem pendingin—termasuk strainer, pompa air laut, impeller, heat exchanger, dan kualitas coolant—serta wawancara dengan masinis dan kru kamar mesin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyumbatan strainer, keausan impeller, endapan pada heat exchanger, serta penurunan kualitas coolant merupakan penyebab utama naiknya temperatur air pendingin. Ketidakteraturan perawatan berkala semakin memperburuk kondisi sistem. Diperlukan pembersihan rutin strainer dan cooler, perawatan impeller, penggantian coolant berkala, serta peningkatan koordinasi kru dalam merespons alarm temperatur untuk menjaga stabilitas sistem pendingin dan mencegah overheating.
Co-Authors NALLE, CARLES Y.A. Noya, Andre Viandro Penaonde, Videl Sumarta, Ryan Puby YULIANINGSIH, LILIK