Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Halim, Muh Bhilal
Unknown Affiliation
Chemistry Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
THE EFFECT OF VARIATIONS IN THE DIAMETER AND NUMBER OF GROUNDSTRAP WINDINGS  ON THE PERFORMANCE OF A 150 CC ENGINE Putra, A.Afriansyah; Paloboran, Marthen; Parenrengi, Syafiuddin; Yusuf, Andi Zufikar; Halim, Muh Bhilal
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 24 No. 1 (2024): June 2024
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/vx3rtc76

Abstract

This research is a type of experimental research which aims to determine the effect of varying the diameter and number of groundstrap turns on the spark plug cable on power, torque, AFR and fuel consumption of a 150 CC motorbike engine. The results of the research show that there is a significant influence on engine power by using variations in the 0.3 mm diameter of the 260 winding groundstrap with an increase of 0.53 hp. When varying the diameter of 0.6 mm of winding 155 on power there is a significant influence with an increase of 0.52 HP and using a variation of 0.9 mm of winding 103 on power there is a positive influence with an increase of 0.43 HP. The use of groundstrap on engine torque with three types of variations increased by 1.03 Nm, 0.63 Nm and 0.75 Nm. There is no significant effect of using groundstrap on AFR. For the effect of using a groundstrap on fuel consumption, the variations with the most positive influence are the 0.3 mm diameter of the 260 winding and the 0.6 mm diameter of the 155 winding.
PKM Pelatihan Service dan Perawatan Sistem Bahan Bakar Motor Injeksi Di SMKN 5 Gowa Musa, Muhammad Iskandar; Halim, Muh Bhilal; Yasdin, Yasdin; Kurniawan, Ahmad
Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat SEMINAR NASIONAL 2024:PROSIDING EDISI 8
Publisher : Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permasalahan yang sering dihadapi oleh calon teknisi dan teknisi sepeda motor skala kecil adalah meningkatnya permintaan service kendaraan yang berupa kerusakan pada sistem kelistrikan khususnya untuk pengerjaan kelistrikan sepeda motor dengan keluaran 2014 dengan menggunakan teknologi elektronik fuel injection. Sulitnya menyelesaikan permasalahan kelistrikan sehingga teknisi banyak menggunakan sistem kerja trial and eror sehingga beberapa teknisi akan menganjurkan untuk mengganti komponen yang sekiranya sering mengalami kerusakan. Pelatihan service motor injeksi diberikan kepada teknisi dan dan calon teknisi untuk mempermudah pengerjaan kelistrikan khususnya pada sistem injeksi bahan bakar yang di kontrol secara elektronik. Metode yang digunakan dalam penyampaian materi adalah ceramah, diskusi, tanya jawab, demonstrasi dan simulasi praktek servis sepeda motor secara langsung. Sedangkan evaluasi yang digunakan adalah pengamatan langsung kepada peserta sewaktu melakukan perbaikan pada sistem elektronik fuel injection. Tolok ukur keberhasilan yang digunakan adalah apabila peserta dapat menggunakan alat diagnosis kerusakan dan menentukan alternatif perbaikan sesuai pembacaan alat ukur. Berdasarkan pengamatan, peserta dapat membaca dan mengoperasikan alat ukur diagnosis sistem injeksi bahan bakar dan menentukan alternatif perbaikan yang tepat pada sepeda motor.
Co-Authors Kurniawan, Ahmad Marthen Paloboran Muhammad Iskandar Musa Parenrengi, Syafiuddin Putra, A.Afriansyah Yasdin, Yasdin Yusuf, Andi Zufikar