Alhaifz, Afdal
Unknown Affiliation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Penerapan Tanda Tangan Digital Mengunakan Algoritma SHA - 256 Dan RSA Untuk Pengamanan Surat Perintah Perjalanan Dinas Di Desa Namo Rambe Rada Petrata Barus; Mhd. Gilang Suryanata; Deski Helsa Pane; Alhaifz, Afdal
Jurnal Sistem Informasi Triguna Dharma (JURSI TGD) Vol. 4 No. 4 (2025): EDISI JULI 2025
Publisher : STMIK Triguna Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53513/jursi.v4i4.10313

Abstract

Kemajuan teknologi jaringan komputer saat ini memungkinkan pertukaran informasi yang lebih cepat dan efisien, namun juga menghadirkan tantangan besar dalam menjaga keamanan dan kerahasiaan data. Di Kantor Desa Namorambe, proses pembuatan Surat Perintah Perjalanan Dinas (SPPD) masih dilakukan secara manual, yang rentan terhadap pemalsuan dan inefisiensi. Masalah ini dapat berdampak negatif pada keaslian dokumen dan keuangan pemerintahan desa. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem pengamanan SPPD dengan menerapkan tanda tangan digital menggunakan algoritma Secure Hash Algorithm 256 (SHA-256) dan Rivest-Shamir-Adleman (RSA). Sistem ini juga menggunakan Quick Response Code (QR Code) untuk memverifikasi otentikasi dan integritas dokumen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan tanda tangan digital berbasis algoritma SHA-256 dan RSA berhasil meningkatkan keamanan dan efisiensi dalam pembuatan dan verifikasi SPPD di Desa Namorambe. Dokumen yang dihasilkan mampu memenuhi syarat autentikasi, integritas, dan keabsahan, sehingga dapat dipercaya oleh penerima dan mencegah terjadinya pemalsuan.
Implementasi Teknik Counter Buka Tutup Jalan Raya Pada Perlintasan Kereta Api Berbasis Mikrokontroller Waruwu, Deseli; Alhaifz, Afdal; Pane, Deski Helsa
Jurnal Sistem Komputer Triguna Dharma (JURSIK TGD) Vol. 3 No. 2 (2024): JURSIK TGD EDISI MARET
Publisher : STMIK Triguna Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53513/jursik.v3i2.7079

Abstract

Dalam perlintasan kereta api di  beberapa sudah dilengkapi dengan palang pintu kereta, tetapi masih ada yang bisa menerobos sehingga petugas dapat menutupnya secara manual. Namun pada umumnya, kecelakaan kereta api sering disebabkan oleh kelalaian manusia (human error). Berdasarkan permasalahan tersebut maka dibuatlah suatu rancangan sistem yang dapat bekerja membantu dan mempermudah pekerjaan manusia maka dibutuhkan sistem yang bisa mendisplinkan lalu lintas jalur darat terutama pada perlintasan kereta api yang lebih efisien, dengan mengembangkan suatu sistem trotoar otomatis atau rising kerbs. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa sistem dirancang dengan menggunakan teknik couter yang berbasis mikrokontroler berjalan dengan baik sesuai dengan hasil yang dapat dilihat pada uji coba yang telah dilakukan yang hasilnya ialah sistem dapat berjalan dengan baik sesuai dengan yang diharapkan. Karena pada sistem ini, berjalan apabila sensor medeteksi kereta api yang akan melintas.