Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PEDULI: Jurnal Imiah Pengabdian Pada Masyarakat Indonesian Journal of Community Dedication Applied Science Technology in Naval Engineering (ASTNE)
Ashfi Rayhan, Fajri
Unknown Affiliation
Humanities Education Energy Engineering Health Professions Mechanical Engineering Nursing Social Sciences Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Penerapan Lampu Penerangan Jety Tempat Sandar Perahu Nelayan Menggunakan Panel Solar Cell Marasabessy, Amir; Ashfi Rayhan, Fajri; Sulistyawati, Wiwin; Rhakasywi, Damora; Widiyanto, Didit
Indonesian Journal of Community Dedication Vol. 6 No. 2 (2024): Indonesian Journal of Community Dedication (IJCD)
Publisher : STIKES Nani Hasanuddin Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35892/community.v6i2.2097

Abstract

Desa Pulo ampel Kota Serang terdapat kampung rukun nelayan “Cinta Bahari”. yang secara geografis terletak pada posisi sebelah timur yang membentang dari utara ke selatan sepanjang ± 3 km. Mitra rukun nelayan memiliki perahu ikan 134 unit, 91 unit kapasitas 1 GT, 33 unit kapasitas 2 GT dan 10 unit kapasitas 10 GT bersandar di dermaga yang dibangun melalui swadaya gotong royong dengan panjang 85 meter dan lebar 1,5 meter. Permasalahan mitra rukun nelayan saat ini dermaga belum memiliki penerangan sehingga menjadi hambatan bagi nelayan menyandarkan perahu ikan dan bongkar muat di dermaga pada waktu malam dan pagi hari sehingga  sering terjadi tubrukan antara perahu ikan yang mengakibatkan terjadi kerusakan. Solusi mengatasi permasalahan, dilakukan pemasangan empat tiang lampu penerangan dermaga menggunakan panel solar cell. Pengabdian Kepada Masyarakat bertujuan penerangan listrik dermaga menggunakan panel solar cell Metode yang digunakan adalah penyuluhan dan pelatihan pemasangan komponen panel solar cell pada empat tiang lampu penerangan dermaga. Hasil kegiatan Pengabdian Kepada Masyarakat, kapasitas baterai dapat menampung energi listrik selama 5 jam dimana 2 tiamg lampu penerangan di gunakan pada pukul.19.00 s/d 23.59 wib dan dua tiamg lampu penerangan lainnya di gunakan pukul.01.00 s/d 06.00 wib. untuk kelancaran pengoperasian dan bongkar muat ikan di dermaga. Perhitungan pemasangan empat tiang lampu penerangan menggunakan komponen panel solar cell di dermaga selama lima tahun dengan tidak memperhitungkan penyusutan baterai, dibandingkan jika menggunakan penerangan listrik dari PLN, akan memberikan penekanan biaya Rp.3.360.000 untuk kesejahteraan mitra kelompok nelayan.
PEMANFAATAN ENERGI PANEL SURYA DAN MARINE LOCATOR UNTUK PERAHU NELAYAN DESA PULO AMPEL Marasabessy, Amir; Rhakasywi, Damora; Sulistyawati, Wiwin; Widiyanto, Didit; Ashfi Rayhan, Fajri
Jurnal Likhitaprajna Vol 9 No 1 (2025)
Publisher : FKIP Universitas Wisnuwardhana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Desa Pulo ampel, berada di pesisir utara Pulau Jawa di Kecamatan Pulo ampel. Berdasarkan geografis berada di bagian timur, terbentang dari utara ke selatan ± 3 Km. Masyarakat sebagian besar menjadi nelayan, memiliki perahu ikan diantaranya 33 unit berkapasitas 3 Gross Tonnage (GT). Jumlah nelayan 215, Perahu ikan kapasitas 3 GT beroperasi dari malam hingga pagi hari menggunakan penerangan dari sumber baterai, baterai sering mengalami kerusakan karena buka pasang untuk charge di kota dengan harga mahal. Keberadaan nelayan di areal fishing ground menjadi cemas keluarga terutama saat cuaca buruk. Hal ini mengganggu pengoperasian perahu ikan sehingga berdampak menurunya produksi dan pemasaran hasil tangkapan ikan. Tujuan Pengabdian Kepada Masyarakat adalah memanfaatkan energi panel surya untuk penerangan pada perahu ikan 3 GT dan marine locator untuk menegtahui posisi nelayan di areal fishing ground. Metode yang digunakan adalah penyuluhan, pelatihan, pendampingan perawatan dan evaluasi kinerja panel surya dan marine locator dengan melibatkan mitra nelayan agar kedepan dapat melakukan pemasangan dan perawatan secara mandiri. Hasil kegiatan Pengabdian Kepada Masyarakat diharapkan dapat memberikan kelancaran dan keselamatan dalam pengoperasian mencari ikan, sehingga produksi dan pemasaran hasil tangkapan ikan meningkat dari 7 s/d 12 kg/hari menjadi 10 s/d 15 kg/hari guna peningkatan ekonomi dan kesejahteraan mitra nelayan.
Analisis Efisiensi Propeler Dengan Desain Bilah Melingkar Anugerah Putra, Bima; Ashfi Rayhan, Fajri
Applied Science and Technology on Naval Engineering Vol 2 No 1 (2024): Applied Science and Technology on Naval Engineering (ASTNE)
Publisher : Fakultas Teknik UPN Veteran Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The toroidal propeller, characterized by its circular blade shape, has gained attention for its potential benefits, including increased efficiency and reduced noise levels. Despite its advantages, limited scientific literature exists on toroidal propeller research, predominantly relying on field experiments. This study seeks to assess the toroidal propeller's performance by comparing it to a conventionally shaped propeller with similar geometric parameters. Parameters such as propeller diameter, number of blades, hub diameter, and blade front view are adjusted in the conventional propeller model to mimic the toroidal design. The pitch parameter of the conventional propeller is varied to explore its ability to match the efficiency of the toroidal propeller. Utilizing Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations through Simscale software, propeller models are evaluated across a range of RPM (1000 - 6000). The simulations yield thrust and torque values, subsequently used to calculate efficiency. Results indicate that thrust and torque increase with higher pitch and RPM. Interestingly, a variation of the conventional propeller with a pitch of 171.45 mm demonstrates superior efficiency compared to the toroidal propeller, albeit with lower thrust. Visualization of fluid flow on each model reveals optimal flow in the toroidal propeller, devoid of vorticity. This study enhances understanding of toroidal propellers, offering insights that contribute to the ongoing development of this technology.
Co-Authors Amir Marasabessy Anugerah Putra, Bima Damora Rhakasywi Didit Widiyanto Sulistyawati, Wiwin