Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL CRANKSHAFT
Mulyana, Riyan
Unknown Affiliation
Control & Systems Engineering Energy Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
PENGARUH JENIS PLASTIK TERHADAP KUALITAS MINYAK PIROLISIS: STUDI KONVERSI, ANGKA CETANE DAN ANGKA OKTAN MENGGUNAKAN REACTOR PIROLISIS TABUNG MENDATAR KAPASITAS 100 KG SELF-SUFFICIENT Mulyana, Riyan; Warso, Warso; Sugiantoro, Bambang; Amanulloh, Rivkih; Sutarno, Sutarno
JURNAL CRANKSHAFT Vol 8, No 3 (2025): Jurnal Crankshaft Vol. 8 No. 3 (2025)
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24176/cra.v8i3.15495

Abstract

Penelitian ini menganalisis karakteristik minyak hasil pirolisis dari berbagai jenis plastik, termasuk polietilena (PE), polipropilena (PP), polistirena (PS), dan Styrofoam, serta plastik campuran, dengan fokus pada konversi minyak, angka cetane, dan angka oktan. Hasil eksperimen menunjukkan bahwa durasi optimal pirolisis adalah 4 jam, di mana produksi minyak mencapai titik tertinggi sebelum berkurang akibat peningkatan pembentukan gas. PE dan PP menunjukkan konversi minyak tertinggi (lebih besar dari 70 persen), dengan rantai hidrokarbon yang lebih panjang dan kestabilan termal yang baik, sehingga lebih sesuai untuk aplikasi bahan bakar diesel. Sebaliknya, PS dan Styrofoam menghasilkan minyak dengan angka oktan tinggi (lebih besar dari 90), tetapi dengan konversi minyak yang lebih rendah (lebih kecil dari 70 persen), akibat dekomposisi struktur aromatiknya yang lebih kompleks. Hal ini menjadikan minyak hasil pirolisis PS dan Styrofoam lebih sesuai sebagai substitusi bensin. Perbedaan komposisi hidrokarbon dalam produk minyak ini menunjukkan bahwa karakteristik bahan bakar yang dihasilkan sangat bergantung pada jenis plastik yang digunakan. Oleh karena itu, optimasi pirolisis dengan katalis atau modifikasi kondisi reaktor diperlukan untuk meningkatkan selektivitas terhadap fraksi bahan bakar yang diinginkan, baik untuk aplikasi diesel maupun bensin
Co-Authors Amanulloh, Rivkih Bambang Sugiantoro Sutarno Sutarno Warso Warso, Warso