Nur Haida, Khansa Putri
Unknown Affiliation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS TITIK RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN HAJI RAIS A RACHMAN KOTA PONTIANAK Nur Haida, Khansa Putri; Kadarini, S Nurlaily; Sumiyattinah, Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.99238

Abstract

Jalan Haji Rais A. Rachman merupakan salah satu jalur dengan volume lalu lintas yang cukup padat di Kota Pontianak, sehingga memiliki potensi tinggi sebagai lokasi rawan kecelakaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi titik-titik dengan tingkat kecelakaan tinggi serta menganalisis pola kecelakaan lalu lintas, guna memberikan rekomendasi peningkatan keselamatan jalan. Metode yang digunakan dalam analisis ini adalah Angka Ekivalen Kecelakaan (AEK) dan Upper Control Limit (UCL). Data yang dianalisis mencakup data sekunder berupa laporan kecelakaan dari Polresta Pontianak selama periode 2019 hingga 2023, serta data primer hasil survei mengenai kondisi jalan, fasilitas keselamatan, volume kendaraan, dan kecepatan lalu lintas. Dari hasil analisis diketahui bahwa kendaraan roda dua (sepeda motor) paling sering terlibat dalam kecelakaan, dengan kejadian terbanyak terjadi pada pagi hari, khususnya hari Rabu dan Jumat, serta di bulan September. Bentuk kecelakaan yang dominan adalah tabrakan depan-samping dan tabrakan yang melibatkan pejalan kaki, yang umumnya terjadi di area pusat perbelanjaan. Lokasi rawan kecelakaan teridentifikasi pada segmen 3 dan 4 jalan tersebut. Rekomendasi yang diberikan meliputi peningkatan penegakan aturan lalu lintas, pembaruan marka jalan, serta pelebaran ruas jalan pada titik-titik yang dianggap kritis.
Evaluation of Traffic Accident-Prone Points on Haji Rais Abdul Rachman–Hasanuddin Road Section, Pontianak City Nur Haida, Khansa Putri; Kadarini, Siti Nurlayli; Sumiyattinah
Rekayasa Sipil Vol. 20 No. 1 (2026): Rekayasa Sipil Vol. 20 No. 1
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.rekayasasipil.2026.020.01.4

Abstract

Rapid urban development in Pontianak City has led to an increase in traffic volume, resulting in congestion, road damage, and heightened accident risks. This study identifies accident-prone points along the Haji Rais A. Rachman–Hasanuddin Road section, analyzes accident patterns and contributing factors, and proposes targeted safety improvements. Using accident data from 2019 to 2023 and field surveys that assessed road conditions and traffic, accident severity was quantified using the Equivalent Accident Number (EAN), and accident clusters were identified using the Upper Control Limit (UCL) method. The findings reveal that driver-related factors, particularly motorcycle use, are the primary causes of accidents, with peak occurrences near shopping areas during the morning hours. Segments 3 and 4 emerged as critical black spots requiring intervention. Recommended measures include enhanced law enforcement, improved road markings, and addressing uneven road sections to reduce the incidence of accidents. This study fills a gap in applying rigorous statistical methods in medium-sized Indonesian cities, offering evidence-based recommendations for local policymakers to improve urban traffic safety