Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

ANALISIS PENGGUNAAN APLIKASI BERBASIS WEBSITE GUNA MENINGKATKAN EFEKTIVITAS DALAM PENCATATAN UJI KINERJA KENDARAAN UTAMA UNIT PKP-PK DI BANDAR UDARA HALIM PERDANAKUSUMA Suse Lamtiar; Muhammad Naufal Arkaan; Wawan Yusmana
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 3S1 (2025)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v13i3S1.7619

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penggunaan aplikasi berbasis website guna meningkatkan efektivitas pencatatan hasil uji kinerja kendaraan utama pada unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) di Bandar Udara Halim Perdanakusuma. Proses pencatatan yang masih dilakukan secara manual menyebabkan sejumlah kendala seperti keterlambatan pelaporan, risiko kehilangan data, dan potensi kesalahan manusia (human error). Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif melalui teknik observasi, wawancara, dan studi literatur. Hasil temuan menunjukkan bahwa sistem berbasis website mampu mempercepat proses input data, meningkatkan akurasi pelaporan, serta memudahkan pengarsipan dan pencarian kembali data historis. Penerapan sistem ini direkomendasikan sebagai solusi inovatif untuk menunjang kesiapan kendaraan PKP-PK dalam menghadapi kondisi darurat di lingkungan bandar udara.
ANALISIS PENGGUNAAN APLIKASI BERBASIS WEBSITE GUNA MENINGKATKAN EFEKTIVITAS DALAM PENCATATAN UJI KINERJA KENDARAAN UTAMA UNIT PKP-PK DI BANDAR UDARA HALIM PERDANAKUSUMA Muhammad Naufal Arkaan; Suse Lamtiar; Wawan Yusmana
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 3S1 (2025)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v13i3S1.7645

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penggunaan aplikasi berbasis website dalam meningkatkan efektivitas pencatatan hasil uji kinerja kendaraan utama pada unit PKP-PK di Bandar Udara Halim Perdanakusuma. Saat ini, proses pencatatan masih dilakukan secara manual menggunakan spreadsheet dan dokumentasi foto yang terpisah, sehingga rawan terhadap kesalahan pencatatan dan keterlambatan pelaporan. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif deskriptif dengan teknik observasi, wawancara, dan studi literatur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem manual yang diterapkan saat ini kurang efisien, memakan waktu, serta memiliki potensi tinggi terhadap human error. Penerapan sistem pencatatan berbasis website dinilai dapat meningkatkan akurasi, mempercepat pelaporan, serta mempermudah penyimpanan dan pencarian data uji kinerja kendaraan. Oleh karena itu, pengembangan sistem digital menjadi solusi yang relevan untuk meningkatkan kesiapan kendaraan PKP-PK dalam menghadapi situasi darurat.
ANALISIS PERFORMA KENDARAAN UTAMA FT 02 MORITA MJ 10 PKP-PK DALAM MENUNJANG KESELAMATAN PENERBANGAN DI BANDAR UDARA HALIM PERDANA KUSUMA Arditya Ikhsan Putra Pangestu; Sundoro Sundoro; Wawan Yusmana
MANAJEMEN Vol. 5 No. 2 (2025): Oktober : MANAJEMEN (Jurnal Ilmiah Manajemen dan Kewirausahaan)
Publisher : LPPM Politeknik Pratama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/86ppx116

Abstract

This research aims to analyze the performance of the main firefighting vehicle, Foam tender Type II Morita MJ 10 (1988), operated by the Aircraft Rescue and Fire Fighting (ARFF) unit at Halim Perdanakusuma Airport in supporting aviation safety. A descriptive qualitative method was employed through observation, interviews, and documentation. The findings indicate a significant decline in performance parameters such as Acceleration, top speed, and discharge rate, all of which fall below the operational standards set by Regulation PR 30 of 2022. The vehicle's age—over 35 years—has contributed to decreased technical reliability and effectiveness, particularly in emergency response situations. The study concludes that vehicle rejuvenation or replacement is urgently needed to ensure optimal readiness and safety in airport emergency operations.