Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Cahaya Mandalika Innovative: Journal Of Social Science Research
Soegyarto, Soegyarto
Unknown Affiliation
Humanities Computer Science & IT Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Public Health Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Perbandingan Koefisien Produktivitas Tenaga Kerja Permen PUPR 2023 Dengan Koefisien Produktivitas Lapangan Untuk Pekerjaan Pembesian Pelindung Tebing Sungai/Kali Soegyarto, Soegyarto; Sholahuddin, Moh.
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 5 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i5.12952

Abstract

Pertumbuhan konstruksi di Indonesia mengalami pertumbuhan yang pesat. Hal ini ditandai dengan Semakin banyak proyek konstruksi yang tersebar di seluruh Indonesia, Pemerintah selalu berupaya untuk terus melakukan pembangunan infrastruktur yang berfokus pada pembangunan yang berkualitas, efektif dan efisiensi serta berkelanjutan. Salah satu aspek efektif dan efisiensi tentu tidak bisa lepas daripada penyusunan sebuah anggaran proyek. Dimana salah satunya yaitu dengan membuat perkiraan biaya tenaga kerja yang sistematis, logis dan akurat. Penelitian ini bermaksud menganalisis produktivitas tenaga kerja aktual atau lapangan kemudian dibandingkan dengan produktivitas tenaga kerja dengan nilai koefisien yang ada pada Pedoman Penyusunan Perkiraan Biaya Pekerjaan Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No 8 tahun 2023. Berdasarkan penelitian yang dilakukan didapatkan kesimpulan bahwa untuk nilai koefisien produktivitas lapangan untuk pekerja terjadi peningkatan produktivitas sebesar 14.17 % sedangkan untuk tukang besi terjadi peningkatan produktivitas sebesar 28.39% kemudian untuk kepala tukang dan mandor terdapat penurunan sekitar -7.4%.
Analisis Kinerja Simpang Empat tak Bersinyal dengan Metode PKJI 2023 Rahmawati, Alfia Nur; Widhiastuti, Yulis; Soegyarto, Soegyarto
Jurnal Cahaya Mandalika ISSN 2721-4796 (online) Vol. 4 No. 1 (2023)
Publisher : Institut Penelitian Dan Pengambangan Mandalika Indonesia (IP2MI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36312/jcm.v4i1.3379

Abstract

Simpang empat Jalan Panglima Sudirman Kabupaten Bojonegoro adalah simpang yang menghubungkan antara Jalan Panglima Sudirman-Jalan Setya Budi-Jalan Hassanudin. Hasil pengamatan awal menunjukkan bahwa pada simpang tersebut sering terjadi kemacetan, terutama pada jam sibuk. Hal ini terjadi karena pada simpang tersebut merupakan jalan yang melewati kawasan dengan aktivitas cukup padat, antara lain kawasan sekolah, pemukiman, dan pertokoan. Pada simpang ini juga aktivitas penyeberang jalan baik pejalan kaki maupun kendaraan bermotor menyebabkan simpang ini rawan terjadi kecelakaan. Berdasarkan permasalahan tersebut maka akan dianalisis kinerja simpang tak bersinyal menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) tahun 2023 dengan studi kasus “Simpang Empat Jalan Panglima Sudirman-Jalan Setya Budi-Jalan Hassanudin”. Hal ini dilakukan sebagai bentuk usaha untuk mendapatkan solusi untuk mengatasi konflik yang terjadi pada simpang tersebut.Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan diperoleh sebagai berikut: nilai kapasitas simpang diperoleh sebesar 2203,03 SMP/jam; nilai DJ diperoleh sebesar 0,48 ini menunjukkan bahwa kualitas kinerja arus lalu lintas dari tabel diatas menunjukan bahwa zona waktu dari total kendaraan yang masuk simpang didapat nilai skr /jam yang paling tinggi pada periode waktu 12:00-13:00 WIB sebesar 1055,2 SMP/jam; analisa nilai tundaan diperoleh sebesar 9,67 det/SMP; Analisa Peluang antrian Karena nilai DJ < 1, maka nilai peluang parkir (PA) (%) berkisar antara 23,46%-10,25%. Jika nilai DJ < 1, maka tidak perlu dilakukan perubahan untuk meningkatkan pelayanan Simpang, meliputi utamanya penambahan lebar rata-rata pendekat atau manajemen lalu lintas yang lain yang memungkinkan arus lalu lintas yang masuk ke Simpang tersebut berkurang atau kombinasinya
Co-Authors Alfia Nur Rahmawati Moh. Sholahuddin Yulis Widhiastuti