Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Penentuan Standarisasi Perhitungan Tarif Jam Orang pada Lingkup Perbaikan dan Pemeliharaan Kapal di Galangan Kapal Nastiti, Yulia Ayu; Mubarok, M Rizqi; Ahsan, Firly Irhamni; Khoiriyah, Lilik; Mufit, Choirul
Jurnal Pengabdian Masyarakat Bhinneka Vol. 4 No. 2 (2025): Bulan November
Publisher : Bhinneka Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58266/jpmb.v4i2.721

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat merupakan implementasi dari Tri Dharma Perguruan Tinggi yang bertujuan menjembatani dunia akademik dengan kebutuhan industri. Kegiatan ini dilaksanakan oleh dosen Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya (PPNS) di PT Galangan Samudera Madura sebuah Perusahaan galangan kapal di Madura, yang berfokus pada diskusi dan penyusunan pendekatan perhitungan kebutuhan jam orang (man hour) dalam penyelesaian proyek galangan kapal. Melalui Focus Group Discussion (FGD) yang dihadiri oleh jajaran direksi PT. Galangan Samudera Madura, kegiatan ini menghasilkan pemahaman bersama tentang variabilitas jam kerja, faktor-faktor yang memengaruhi efisiensi proyek, serta pentingnya komunikasi antara tim teknis dan tim pemasaran dalam menentukan estimasi jam kerja yang optimal. Hasil kegiatan menunjukkan bahwa pendekatan berbasis pengalaman operasional dan karakteristik pekerjaan mampu meningkatkan ketepatan estimasi serta efisiensi proyek.
Analisis Kebutuhan dan Distribusi Beban Listrik pada Ruang Akomodasi Kapal Mini LNG Carrier 10.000 DWT Khoiriyah, Lilik; Mufit, Choirul; Mubarok, M Rizqi
WAVE: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol. 19 No. 2 (2025)
Publisher : National Research and Innovation Agency (BRIN Publishing)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55981/wave.2025.13601

Abstract

Sistem kelistrikan kapal berperan penting dalam menjamin keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi operasional di atas kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan dan distribusi beban listrik pada ruang akomodasi kapal berdasarkan data aktual peralatan listrik dengan acuan standar International Electrotechnical Commision dan peraturan Biro Klasifikasi Indonesia. Analisis dilakukan melalui perhitungan total daya terpasang, koreksi demand factor, penentuan daya semu, serta evaluasi kapasitas generator dan sistem proteksi. Hasil penelitian menunjukkan total daya terpasang sebesar 27,07 kW, daya aktual sebesar 23,01 kW, dan kebutuhan daya semu rancangan 35,95 kVA. Kapasitas generator yang direkomendasikan adalah 40 kVA (440 V, 3-phase) dengan arus nominal 47,2 A dan proteksi utama MCCB 63 A. Ruang galley dan laundry menjadi beban dominan dengan kontribusi lebih dari 60% terhadap total konsumsi energi. Evaluasi teknis menunjukkan penggunaan kabel tembaga 2,5–4 mm² masih aman, dengan penurunan tegangan di bawah 3% sesuai standar efisiensi. Peningkatan efisiensi energi dapat dicapai melalui penerapan lampu LED, peralatan hemat energi, dan sistem kontrol otomatis, Rancangan ini membuktikan bahwa sistem kelistrikan ruang akomodasi kapal dapat dioptimalkan secara efisien, andal, dan sesuai standar keselamatan internasional.