Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Automotive Innovations Journal
Abdi, Ferly
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Eksplisit pada Soket Segi Enam SST Ariyanto, Sudirman Rizki Ariyanto; Warju, Warju; Abdi, Ferly; Umaroh, Susi; Arifianti, Lailatus; Widoretno, Yustin
Automotive Innovations Journal Vol. 1 No. 2 (2025): September
Publisher : Department of Automotive Engineering Technolgy

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Special service tools (SST) merupakan alat khusus yang umumnya digunakan untuk membantu menyelesaikan pekerjaan para mekanik otomotif. SST yang digunakan pada kendaraan umumnya bisa berbeda-beda sesuai dengan tipe atau merk dari suatu kendaraan. Perhatian penuh perlu diberikan oleh mekanik dalam proses membuka baut kepala silinder. Jika tidak mendapatkan perhatian khusus, dalam kondisi tertentu SST hexagonal shocket dapat mengalami kegagalan komponen. Oleh karena itu, melalui paper ini akan dilakukan simulasi explicit cynamic untuk menganalisis kekuatan bahan dari SST hexagonal shocket. Analisis explicit dynamic yang dilakukan, meliputi total deformation, equivalent elastic strain, dan equivalent stress. SST hexagonal shocket terbuat dari material stainless steel. Temuan penelitian menunjukkan bahwa nilai total deformation (7,4186 mm), equivalent elastic strain (6.7418 mm/mm), dan equivalent stress (64221 MPa). Hasil menyimpulkan pemilihan material menjadi poin penting yang perlu diperhatikan dalam pembuatan SST hexagonal shocket. Apabila dibuat dengan material yang salah, maka akan menyebabkan terjadinya kerusakan pada SST hexagonal shocket.
Analisis Performa Sepeda Listrik Roda Tiga (E-Trike) Aviator AT 230 Pada Mode Normal menggunakan Chassis Dynamometer Diandra, Chaska; Abdi, Ferly; Ariyanto, Sudirman; Nugroho, Aji
Automotive Innovations Journal Vol. 2 No. 1 (2026): March
Publisher : Department of Automotive Engineering Technolgy

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sepeda listrik roda tiga (e-trike) semakin berkembang sebagai solusi transportasi berkelanjutan di Indonesia, namun penelitian terukur mengenai performa mode operasi komersial masih terbatas. Belum ada studi kuantitatif yang membandingkan performa mode normal dengan variasi beban menggunakan chassis dynamometer di Indonesia. Oleh karena itu, melalui paper ini akan dilakukan pengujian laboratorium menggunakan chassis dynamometer single-roller. Pengukuran dilakukan pada mode Normal dengan tiga variasi beban pengguna (70 kg, 90 kg, 110 kg) untuk mengevaluasi torsi, daya mekanik, dan efisiensi sistem penggerak. Data torsi dan RPM akan direkam oleh sistem dinamometer, sedangkan arus dan tegangan akan diambil dari pembacaan power analyzer, kemudian data akan digunakan untuk perhitungan daya mekanik dan efisiensi. Temuan penelitian ini menunjukkan hasil sebagai berikut: pada beban 70 kg menghasilkan torsi 1,00 Nm dengan daya mekanik 474,8 W dan efisiensi 90,9%, pada beban 90 kg torsi meningkat menjadi 1,08 Nm dengan daya 455,0 W dan efisiensi 83,3%, namun pada beban 110 kg menurun drastis menjadi torsi 0,86 Nm dengan daya 422,0 W dan efisiensi 73,6%. Penurunan tersebut disebabkan aktivasi pembatasan arus (current limiting) oleh controller pada beban 110 kg untuk penghematan daya. Mode Normal terbukti memiliki zona operasi optimal pada rentang beban 70–90 kg dengan responsivitas torsi yang stabil, menjadikannya pilihan operasi terbaik untuk penggunaan harian pada berbagai kondisi beban tanpa perlu switching mode
Co-Authors Aji Nugroho Arifianti, Lailatus Ariyanto, Sudirman Ariyanto, Sudirman Rizki Ariyanto Diandra, Chaska Umaroh, Susi WARJU Widoretno, Yustin