Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

2.837

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Ilmu dan Teknologi Kelautan Tropis Techno.Com: Jurnal Teknologi Informasi Aquasains : Jurnal Ilmu Perikanan dan Sumberdaya Perairan Jurnal Iktiologi Indonesia (Indonesian Journal of Ichthyology) Jurnal Maritim JURNAL TIKAR Buletin Poltanesa Jurnal Jalasena Aptekmas : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Jurnal Pengabdian Masyarakat Bangsa Global Insights in Management and Economic Research

Arianti, Nisha Desfi

Universitas Karimun

Author-ID : 939389

Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Title

PENGARUH GAYA KEPEMIMPINAN, MOTIVASI DAN DISIPLIN KERJA KEPALA KANTOR TERHADAP KINERJA PEGAWAI KESYAHBANDARAN OTORITAS PELABUHAN KELAS II TANJUNG BALAI KARIMUN Nisha Desfi Arianti
JURNAL MARITIM Vol 1 No 1 (2019): AGUSTUS
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan mempunyai tugas komplit dalam bidang keselamatan dan keamanan pelayaran, koordinasi kegiatan pemerintahan di pelabuhan serta pengaturan, pengendalian dan pengawasan kegiatan kepelabuhanan pada pelabuhan yang diusahakan secara komersial. Penelitian ini dilakukan untuk melihat pengaruh gaya kepemimpinan, motivasi dan disiplin kerja kepala kantor terhadap kinerja pegawai Kesyahbandaran Otoritas Pelabuhan Kelas II Tanjung Balai Karimun. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah metode kuantitatif dengan teknik pengumpulan data studi dokumentasi, analisis regresi linier berganda (SPSS versi 16.0). Instrumen yang digunakan untuk mengumpulkan data adalah kuisioner. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel yang memiliki pengaruh yang signifikan pengaruh gaya kepemimpinan, disiplin kerja kepala kantor terhadap kinerja pegawai, berdasarkan nilai uji T mengenai gaya kepemimpinan T hitung 0,05 (0.020 < 0.05 ) ho1 ditolak h1 diterima, sedangkan motivasi dari t tabel ( 1,379 < 2,028 ), maka ho diterima dan h1 ditolak. Disiplin kerja kepala kantor nilai t tabel ( 3,842 > 2, 028 ), maka ho ditolak dan h1 diterima. Namun yang perlu ditingkatkan adalah mengenai motivasi kerja yang diberikan kepala kantor karena motivasi juga berperan penting dalam sebuah organisasi.

VOLUME KEGIATAN BONGKAR BARANG DI PT.LINTANG SAMUDERA PADA TAHUN 2018 Mey Krisselni Sitompul; Nisha Desfi Arianti
JURNAL MARITIM Vol 1 No 1 (2019): AGUSTUS
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Penelitian ini dilakukan di PT. Lintang Samudera dengan tujuan untuk mengetahui volume kegiatan bongkar barang pada PT. Lintang Samudera selama tahun 2018. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah one shot study yaitu dengan pengumpulan data dalam satu tahap. Data yang dikumpulkan meliputi data primer dan data sekunder. Data primer dilakukan dengan teknik wawancara sedangkan data sekunder dengan mengumpulkan dokumen laporan bulanan yang meliputi:. arus kunjung kapal, jenis barang bongkar muat, arus kedatangan dan keberangkatan kapal, fluktuasi volume bongkar barang tahun 2018. Hasil penelitian menunjukkan bahwa selama tahun 2018, volume bongkar barang yang dilakukan oleh PT Lintang Samudera sebesar 12776300 Kg/m3. PT. Lintang Samudera melakukan bongkar barang pada kapal KM. Lintas Bahari 18 dan KM. Bahari 22. Adapun barang yang dibongkar adalah dari jenis kelontongan dan kelontongan mobil. Selama tahun 2018, fluktuasi trip kedatangan kapal rata-rata setiap bulan hanya satu kali dengan masa bongkar rata-rata 2-14 hari hingga kapal kembali ke Jakarta dan setelah rata-rata 23 hari, kapal kembali ke Tanjung Balai Karimun. Hal ini masih terlalu lama jika mengingat pelabuhan-pelabuhan maju lainnya. Semakin meningkat kegiatan bongkar muat dalam usaha ekspor impor akan meningkatkan perekonomian Kabupaten Karimun khususnya.

Keanekaragaman Jenis Moluska Di Wilayah Mangrove Pesisir Kelurahan Teluk Uma Kabupaten Karimun Arief Rachman. B; Nisha Desfi Arianti
JURNAL MARITIM Vol 1 No 2 (2020): FEBRUARI
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Abstrak Moluska merupakan salah satu mahkluk hidup yang tinggal diwilayah pesisir Kelurahan Teluk Uma. Tujuan dari Penelitian ini untuk melihat habitat dan keberagaman jenis moluska dari kelompok gastropoda (Siput dan bivalvia (Kerang). Pengambilan sampel moluska dikumpulkan langsung dari lokasi penelitian pada tanggal 08 – 14 Juli 2019 dengan menggunakan metode kuadran (plot) pada 3 (tiga) stasiun. Kondisi habitat moluska pada stasiun 1 masih cukup lebat , untuk stasiun 2 kondisi mangrove sudah kurang padat dan pada stasiun 3 mangrove masih dalam kondisi cukup baik. Untuk sampel moluska yang diperoleh diawetkan menggunakan formalin 10%, disimpan dalam kantong plastik ukuran 1 kilogram. Selama pengamatan dilokasi berhasil dikumpulkan 8 jenis moluska yaitu: Littorina sp., Morula sp., Telescopium sp., Piranella sp., Ceritidae sp., Nerita sp., Gafirium Tumidum, dan Strombus sp.. Nilai keanekaragaman jenis (H’) berkisar antara 0,6261 – 2,0363, nilai keseragaman (E) berkisar antara 0,3131 – 0,253, dan nilai dominansi (C) berkisar antara 0,2861 – 0,7796. Nilai keanekaragaman tertinggi terdapat pada stasiun 3 (2,0363) dan terendah di stasiun 2 (0,6261).

IMPLEMENTASI SOP PENERBITAN SERTIFIKASI SANITASI KAPAL PADA KAPAL PENUMPANG DI KANTOR KESEHATAN PELABUHAN KELAS II TANJUNG BALAI KARIMUN Fitria Ningsih; Tri Mardalena; Nisha Desfi Arianti
JURNAL MARITIM Vol 2 No 2 (2021): FEBRUARI 2021
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i2.310

Sebagai Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas (Free Trade Zone), Kabupaten Karimun memiliki aktivitas pelabuhan yang sangat padat sehingga memiliki peluang resiko kesehatan diberbagai pintu masuk yang ada. Sebagai unit pelaksana teknis dan ujung tombak Kementerian Kesehatan RI, Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) berwenang mencegah dan mengendalikan faktor penular penyakit yang masuk dan keluar pelabuhan. Penelitian ini dilakukan untuk memberikan informasi mengenai implementasi dan kendala pelaksanaan dalam mekanisme pemeriksaan sanitasi kapal pada kapal penumpang melalui standar operasional prosedur penerbitan Sertifikat Sanitasi Kapal (SSK), serta perbaikan dan penyempurnaan dalam pengimplementasian SOP tersebut. Penelitian dilakukan di KKP Kelas II Tanjung Balai Karimun pada tanggal 9 Maret sampai dengan 13 April 2020, penelitian ini menggunakan metode model spradley, yaitu teknik analisis data yang disesuaikan dengan tahapan dalam penelitian. Pengambilan data dilakukan dengan observasi, dokumentasi, penyebaran kuesioner dan wawancara dengan responden. Analisis data yang digunakan adalah analisis data kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dasar hukum penerbitan SSK berlandaskan atas dua kebijakan dari Menteri Kesehatan RI dan Undang-Undang RI. Pelaksanaan Penerbitan SSK telah memenuhi persyaratan yang ada dengan hasil persentasase kuesioner sebesar 80% yang artinya sangat baik, namun dalam pelaksanaan di lapangan belum sepenuhnya efektif karena masih adanya kendala dalam proses pelaksanaan atau pelayanan penerbitan SSK. Penelitian ini juga menunjukkan bahwa implementasi kebijakan dipengaruhi oleh empat variabel, yakni komunikasi, sumberdaya, disposisi (sikap), dan struktur birokrasi yang perlu dievaluasi sehingga implementasian efektif dan efisien.

ANALISIS TARIF PELAYANAN JASA PELABUHAN KARGO PARIT REMPAK PADA PT KARYA KARIMUN MANDIRI Nisha Desfi Arianti; Tri Mardalena; Afdal Kasmi Putra
JURNAL MARITIM Vol 2 No 2 (2021): FEBRUARI 2021
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i2.312

Penelitian ini berawal dari masalah minimnya fasilitas penunjang aktivitas bongkar muat di Pelabuhan Kargo Parit Rempak. Hal ini terkait dengan tarif yang harus dikeluarkan dari pemilik kapal atau perusahaan pelayaran yang mengoperasikan kapal tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk (1) Menganalisis proses perhitungan tarif pelayanan jasa pelabuhan Kargo Parit Rempak pada PT. Karya Karimun Mandiri. (2) Menganalisis persepsi pengguna jasa pelabuhan terhadap tarif yang berlaku saat ini. Penelitian ini dilakukan di pelabuhan Kargo Parit Rempak dimulai pada bulan April sampai dengan Mei 2020. Metode yang digunakan adalah observasi, wawancara dan kuesioner. Data dianalisis dengan metode kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dalam perhitungan pelayanan tambat dihitung dengan mengkali biaya pelayanan tambat dengan GT dan etmal. Jasa dermaga dihitung dengan mengkali antara biaya pelayanan dermaga dengan jumlah barang. Jasa penumpukan dihitung dengan mengkali antara biaya jasa penumpukan dengan lamanya barang di penumpukan. 8 atau 40% responden setuju dengan tarif yang berlaku saat ini. Saran bagi instansi, dapat meningkatkan pelayanan jasa pelabuhan, dan pengadaan alat bongkar muat.

ANALISIS PELAKSANAAN KEGIATAN PENGAWASAN KEDATANGAN KAPAL DI PELABUHAN DOMESTIK OLEH KANTOR KESEHATAN PELABUHAN KELAS II TANJUNG BALAI KARIMUN Nisha Desfi Arianti; Zakwan Hilmy; Baridah faudiyah
JURNAL MARITIM Vol 2 No 2 (2021): FEBRUARI 2021
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i2.314

Kantor Kesehatan Pelabuhan Kelas II Tanjung Balai Karimun merupakan instansi di bawah Direktorat Jendral Pencegahan Dan Pengendalian Penyakit ( P2P) untuk melakukan pengawasan pelaksanaan kedatangan kapal penumpang dari dalam negeri dan luar negeri. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana proses kegiatan pengawasan kedatangan kapal dalam negeri dan untuk mengetahui faktor apa saja yang menjadi penghambat dalam pengawasan kedatangan kapal penumpang yang dilakukan oleh KKP kelas II Tanjung Balai Karimun. Pelaksanaan penelitian ini dilakukan pada tanggal 27 Juli - 27 Agustus 2020 di pelabuhan domestik Tanjung Balai Karimun. Metode penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan teknik pengumpulan data menggunakan teknik observasi, wawancara, dan dokumentasi dengan petugas KKP Tanjung Balai Karimun. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pengawasan kedatangan kapal yang mengacu pada SOP Pengawasan Lalu Lintas Kapal Tahun 2005, KEPMENKES RI HK.01.07/ MENKES/247/2020 Tentang Pedoman Pencegahan dan Pengendalian Covid-19 dan Undang–Undang No. 6 Tahun 2018 Tentang Kekarantinaan Kesehatan sudah diterapkan di pelabuhan Domestik Tanjung Balai Karimun dan faktor yang menjadi penghambat dalam kegiatan pengawasan kedatangan kapal penumpang adalah kurangnya SDM, rendahnya profesionalisme petugas KKP dalam pelaksanaan tugasnya, belum optimalnya koordinasi di pelabuhan dan kurangnya pemahaman penumpang.

PENERAPAN INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT CODE TERHADAP MANAJEMEN KESELAMATAN PENGOPERASIAN KM BHAITA PERKASA PADA PT. REMPAK KARIMUN LINE TANJUNG BALAI KARIMUN Nisha Desfi Arianti; Zalmi Dzirrusydi; Faridah
JURNAL MARITIM Vol 4 No 2 (2023): FEBRUARI Vol. 4 No. 2
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i2.888

Moda transportasi laut, terutama di bidang pelayaran adalah salah satu moda yang paling banyak dipilih oleh para pelaku usaha untuk mengirim barang dari suatu tepat ke tempat lain. Penelitian ini menggunakan kualitatif deskriptif. Teknik sampling yang digunakan yaitu Purposive Sampling dengan sampel yaitu Menejer perusahaan pelayaran PT RKL, nahoda kapal KM Bhaita Perkasa, administrasi PT RKL, agen PT RKL dan anak buah kapal. Teknik pengumpulan data menggunakan observasi, wawancara dan studi kepustakaan. Analisa data menggunakan Miles dan Hubermen yaitu analisis data kualitatif dilakukan secara interaktif dan berlangsung secara terus menerus sampai tuntas sehingga datanya jenuh. Kesimpulan dari penelitian ini adalah PT. Rempak Karimun Line telah mengikuti aturan dari ISM Code dan kapal telah memenuhi persayaratan salah satunya KM. Bhaita Perkasa berkapasitas diatas 500 GT. Dan telah memenuhi code 1 sampai code 13 walau masih kekurangan seperti di code 10 tentang perawatan kapal yang informasi bersifat tertutup, sehingga perusahaan terus mengevaluasi juga meningkatkan kualitasnya sebagai jasa keagenan kapal dan menaati aturan dari ISM Code untuk KM. Bhaita Perkasa atau kapal milik perusahaan yang lainnya. Karena SOP Perusahaan sendiri juga berpedoman pada ISM Code.

Co-Authors Afdal Kasmi Putra Ahmad Zahid Alyuan Dasira Angelina Arief Rachman. B Baidha, M. Daratul Baridah faudiyah Dzirrusydi, Zalmi FARIDAH FITRIA NINGSIH Herlina, Siti Nursavika Hilmy, Zakwan Indah Wahdini Joni Kurniawan, Joni Lutviana, Richa M. F. Rahardjo M.F. Rahardjo Mardalena, Novi Tria Maulana Riza Sandika Sutra Mey Krisselni Sitompul Muhammad Fajri Muhammad Zaki Prawira Muzakky, Ahmad Nensi Setianingrum Nurhariza, Siti Pransiska, Ryryn Purnama, Dion Rahmania, Selvika Putri Rahmiyana Rahmiyana Rizki Baasithu SITI AISAH Sitompul, Mey Krisselni Syafina, Wulan Syahfina, Wulan Yosi Prayoga Zerrand, Leonardo

Title Search

Found 7 Documents Search Journal : Jurnal Maritim

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 7 Documents
Search
Journal : Jurnal Maritim