Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal MEDIA INOVASI Teknik Sipil Unidayan
Hamsah Hamsah
Pemerintah Kota Baubau
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pemanfaatan Aspal Kabungka Campur Dingin Hampar Panas Dengan Menggunakan Modifier 3% Irzal Agus; Hamsah Hamsah
Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN Vol. 14 No. 1 (2025): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik , Universitas Dayanu Ikhsanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55340/jmi.v14i1.1889

Abstract

Penelitian ini mengkaji pemanfaatan aspal Kabungka campur dingin hampar panas dengan penambahan modifier sebesar 3%. Aspal Kabungka merupakan salah satu jenis aspal alam yang berpotensi digunakan sebagai alternatif aspal minyak konvensional, namun karakteristiknya yang lebih keras dan getas memerlukan modifikasi untuk aplikasi tertentu. Metode campur dingin hampar panas menawarkan keuntungan dalam hal efisiensi energi dan emisi dibandingkan dengan metode campuran panas konvensional. Dalam penelitian ini, modifier ditambahkan untuk meningkatkan kualitas dan performa aspal Kabungka, khususnya dalam hal fleksibilitas, ketahanan terhadap retak, dan stabilitas campurannya. Pengujian laboratorium dilakukan untuk mengevaluasi sifat-sifat fisik dan mekanik campuran aspal Kabungka dengan modifier 3%, meliputi pengujian Marshall untuk menentukan stabilitas, flow, VIM (Void in Mix), VMA (Void in Mineral Aggregate), dan VFB (Void Filled with Bitumen). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan modifier 3% secara signifikan meningkatkan stabilitas dan durabilitas campuran aspal Kabungka, membuatnya memenuhi spesifikasi yang disyaratkan untuk perkerasan jalan, dan semua variasi kadar BGA 5%, 5,5%, 6%, 6,5% dan 7% memenuhi spsesiifikasi syarat yang ditentukan. Hasil ini mengindikasikan bahwa aspal Kabungka yang dimodifikasi dengan metode campur dingin hampar panas memiliki potensi besar untuk diaplikasikan dalam konstruksi jalan, mendukung keberlanjutan dan pemanfaatan sumber daya lokal.
Uji Kuat Tekan Beton Menggunakan Material Lokal dari Gunung Sejuk Kabupaten Buton Selatan Irzal Agus; Hamsah Hamsah; Dasni Dasni
Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN Vol. 14 No. 2 (2025): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik , Universitas Dayanu Ikhsanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55340/jmi.v14i2.1999

Abstract

Ketersediaan material lokal (agregat kasar dan halus) yang ada di wilayah Kabupaten Buton Selatan, khususnya di daerah Gunung Sejuk, memberikan peluang besar untuk dimanfaatkan sebagai bahan alternatif dalam konstruksi beton. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik mekanis berupa kuat tekan beton yang menggunakan agregat (kasar/halus) yang berasal dari Gunung Sejuk dan mengevaluasi kelayakannya berdasarkan standar mutu beton di Indonesia. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental laboratorium. Benda uji yang digunakan berbentuk silinder dengan total sampel sebanyak 30 buah. Pengujian dilakukan pada umur beton 3, 7, dan 28 hari dengan mengacu pada standar SNI 1974:2011, penelitian ini menggunakan dua komposisi campuran material yaitu perbandingan agregat 25/75 dan perbandingan agregat 40/60. Proporsi campuran beton (mix design) direncanakan menggunakan mutu target 20 MPa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik fisik material dari Gunung Sejuk memiliki sifat kekerasan yang baik. Nilai kuat tekan rata-rata beton pada umur 28 hari mencapai 190,70 kg/cm2 untuk komposisi 25/75 dan 145,80 kg/cm2 untuk komposisi 40/60. Berdasarkan hasil evaluasi, material lokal dari Gunung Sejuk Kabupaten Buton Selatan layak digunakan sebagai bahan penyusun beton untuk kategori konstruksi struktural. Penggunaan material lokal ini diharapkan dapat menekan biaya logistik konstruksi di wilayah Buton Selatan sekaligus mengoptimalkan potensi sumber daya alam daerah.
Co-Authors Dasni Dasni Irzal Agus