Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal REKAYASA DAN INOVASI TEKNIK SIPIL
Rivan Bima Risqiantok
Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Environmental Science Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Kuat Tekan Dan Porsitas Beton Porous Dengan Subsitusi Agregat Kasar Limbah Pecahan Genteng Farhan Arifin; Rivan Bima Risqiantok; Dewi Sulistyorini; M Afif Shulhan
RENOVASI : Rekayasa Dan Inovasi Teknik Sipil Vol 8 No 2 (2023): Oktober
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineer, Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/renovasi.v8i2.16875

Abstract

Penggunaan beton sebagai salah satu pilihan konstruksi bangunan sipil lebih dikenal luas dibandingkan dengan bahan konstruksi lain seperti kayu dan baja. Beberapa alasan mengapa digunakan beton, karena beton memiliki kekuatan yang tinggi, proses produksi yang relatif mudah, harga relatif terjangkau, serta ketahanan terhadap cuaca yang sangat baik. Namun demikian, disamping keunggulan beton,  beton memiliki beberapa kelemahan diantaranya emisi karbon yang cukup tinggi, berat satuan yang  besar (2400 kg/m3) dan sifatnya yang kedap air. Sifat yang kedap air tersebut, apabila dilihat dari perpektif lingkungan pada konteks perkerasan jalan merupakan sebuah masalah.  Permukaan yang kedap membatasi air hujan untuk bisa meresap ke tanah, sehingga air menjadi limpasan yang kemudian terbuang ke saluran drainase. Hal ini merupakan hal yang kurang ramah lingkungan, sehingga perlu dicari upaya agar beton menjadi lebih porous sehingga mampu menjadi solusi perkerasan yang ramah lingkungan. Dengan demikian, diperlukan inovasi dalam hal produksi beton yang mampu meloloskan air / porous sebagai aplikasi dalam perkerasan yang ramah lingkungan. Pembuatan beton yang lolos air / porous (pervious concrete) secara teori akan sangat tergantung pada pembentukan rongga udara dalam beton dengan faktor penting gradasi agregat dan faktor air semen yang digunakan. Untuk menjawab kesulitan tersebut, penelitian ini akan mencoba mengaplikasikan material limbah genteng dalam menciptakan beton dengan rongga udara yang cukup untuk meloloskan air / porous. Penggunaan limbah genteng berkorelasi positif dengan nilai porositas beton. Nilai otimum antara kuat tekan dan porositas diperoleh dari penggunaan limbah genteng sebesar 15%
KUAT TEKAN BETON POROUS DENGAN SUBTITUSI AGREGAT KASAR LIMBAH PECAHAN GENTENG DENGAN PERSENTASE 0% 15% 45% 75% Rivan Bima Risqiantok; Dewi Sulistiorini; Afif Shulhan; Angga Darmawan
RENOVASI : Rekayasa Dan Inovasi Teknik Sipil Vol 9 No 2 (2024): October
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineer, Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/renovasi.v9i2.19288

Abstract

Concrete is a mixture of Portland cement or other hydraulic cements, fine aggregates, coarse aggregates, and water, with or without the use of additives that form a solid mass. Porous concrete, known as pervious concrete, is a type of concrete that is porous or hollow in its structure, allowing the possibility of fluid flow through the gaps present in the concrete. Tile fragments are the remnants of the tile production process or tiles that are defective during manufacturing and cannot be reused. Currently, the utilization of tile waste is still ineffective, necessitating research to enhance the use of tile fragments, particularly as coarse aggregates in concrete mixtures. This study employs an experimental method in the laboratory. The test specimens consist of porous concrete with tile fragment substitution percentages of 0%, 15%, 45%, and 75%, totaling 12 specimens. Each variation of tile fragment percentage includes 3 test specimens in the form of concrete cylinders with a diameter of 15 cm and a height of 30 cm. Tests for concrete porosity and compressive strength are conducted at 28 days of concrete age.
Co-Authors Afif Shulhan Angga Darmawan Dewi Sulistiorini Dewi Sulistyorini Farhan Arifin M. Afif Shulhan