Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisa Kinerja AC ( Air Conditioner ) Terhadap Perubahan Tekanan Dan Kecepatan Putaran Kompressor Pada Mobil Xenia Type R Tahun 2018 Muksin Rasyid; Supriono Supriono; Tedy Arfansyah
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.2307

Abstract

Dalam mengendarai mobil sudah pasti butuh yang namanya pendingin ruang kabin alias AC ( Air Conditioner ) mobil. Apalagi negara tropis seperti Indonesia ini, bayangkan saja naik mobil siang hari tidak menggunakan AC, rasanya pasti seperti masuk oven. Untuk itu kondisi AC ( Air Conditioner ) mobil harus selalu dirawat. Secara umum pengertian dari AC ( Air Conditioner ) yaitu suatu rangkaian mesin yang memiliki fungsi sebagai pendingin udara yang berada di sekitar mesin pendingin tersebut. Secara khusus pengertian dari AC ( Air Conditioner ) adalah suatu mesin yang digunakan untuk mendinginkan udara dengan cara mensirkulasikan gas refrigerant berada di pipa yang di tekan dan dihisap oleh kompressor. Kompresor AC mobil berfungsi untuk mengalirkan media pendingin yang disebut Refrigerant atau Freon untuk bersirkulasi di dalam sistem AC mobil. Selain itu kompresor juga memberikan tekanan sesuai dengan kebutuhan. Kompresor ac mobil menghisap gas refrigerant dari evaporator yang bertekanan dan bersuhu rendah kemudian memampatkan gas tersebut menjadi cairan yang bertekanan dan bersuhu tinggi.
Pengaruh Dari Kondisi Pemotongan Baja Karbon SC-1045 Menggunakan Pahat HSS Terhadap Kekasaran Permukaan Pada Proses Pembubutan Muksin Rasyid; Supriono Supriono; Andri Gunawan
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.2308

Abstract

Untuk menghasilkan produk yang berkualitas adalah salah satunya dengan cara melakuan proses pemesinan dengan baik. Faktor - faktor yang mempengaruhi kekasaran permukaan pada proses pembubutan yaitu perlakuan pada mata pahat, Kedalaman potong, kecepatan potong, Gerak makan, getaran mesin pada saat pemotongan. Penelitan ini dilakukan untuk mengetahui nilai kekasaran permukaan dengan menggunakan jenis pahat HSS Mo RAPID EXTRA 1200 Merek BOHLER pada mateial uji baja SC 1045. Pengujian ini dilakukan sebanyak 5 kali pada masing-masing pengujian dengan menggunakan kecepatan potong (Vc) yang berbeda, sementara gerak makan dan kedalaman potongnya sama. Untuk memperoleh hasil kekasaran permukaan dilakukan pengukuran dengan alat ukur Surface Test-402 dalam 1 kali pengujian dilakukan sebanyak 3 kali pengukuran pada sisi yang berbeda. Nilai kekasaran permukaan yang terendah yaitu pada kecepatan potong (Vc)= 45 m/min dengan Ra= 4,5µm dengan waktu pemotongan (tc)= 3,38 menit. Dan kekasaran paling tinggi pada kecepatan potong (Vc)= 235 m/min dengan Ra= 7,6 µm dengan waktu pemotongan (tc)= 1,05 menit.