Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

EVALUASI KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN AC-WC DENGAN MODIFIKASI ASPAL MENGGUNAKAN LIMBAH BAN DALAM BEKAS Fadhil, Ammar; Ismy, Romaynoor; Khairunnisa, Hanyta; Amna, Khairul
Jurnal Sains Riset Vol 15, No 1 (2025): April 2025
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LPPM) Universitas Jabal Ghafur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47647/jsr.v15i1.3160

Abstract

Perkerasan jalan AC-WC merupakan jenis perkerasan yang umum digunakan sebagai jalur transportasi. Seiring berjalannya waktu, jalan ini sering mengalami kerusakan akibat beban lalu lintas, perubahan suhu, dan genangan air. Penelitian ini bertujuan memanfaatkan limbah ban dalam bekas sepeda motor sebagai bahan tambahan pada campuran aspal, mengingat ban dalam memiliki sifat elastis seperti polimer. Metode yang digunakan melibatkan uji parameter Marshall terhadap campuran aspal panas dengan variasi kadar limbah sebesar 0%, 1%, 2%, 3%, dan 4%, sesuai dengan spesifikasi Bina Marga 2018. Pengujian dilakukan di Laboratorium Perkerasan Jalan Fakultas Teknik Sipil menggunakan aspal penetrasi 60/70 dan gradasi menerus. Hasil penelitian menunjukkan kadar aspal optimum (KAO) sebesar 5,77%. Parameter Marshall yang dianalisis meliputi stabilitas, flow, VIM, VMA, VFA, dan MQ. Dari hasil pengujian, diketahui bahwa penambahan limbah sebesar 3% memberikan hasil terbaik dengan nilai stabilitas 1498 kg, VIM 4,64, VMA 15,9, VFA 72,21, dan nilai MQ 394,84. Kesimpulannya, penambahan limbah ban dalam sepeda motor mampu meningkatkan stabilitas lapisan perkerasan jalan AC-WC dan menjadi solusi alternatif untuk memperpanjang umur jalan serta mengurangi kerusakan.
STUDI AWAL PERMEABILITAS DAN KUAT TEKAN BETON BERPORI RAMAH LINGKUNGAN DENGAN PEMANFAATAN LIMBAH INDUSTRI Khairunnisa, Hanyta; Suhaimi; Fadhil, Ammar; Kurnia, RDI
Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 31 No 1 (2026): Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tunas Pembangunan Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36728/jtsa.v31i1.5823

Abstract

The increasing generation of industrial waste and the growing demand for sustainable construction materials have driven the development of pervious concrete as an environmentally friendly pavement material. Pervious concrete possesses high drainage capability, effectively reducing surface runoff and enhancing groundwater infiltration. This study evaluates the effect of High-Density Polyethylene (HDPE) waste as a partial replacement for coarse aggregate on the compressive strength, density, porosity, and permeability of pervious concrete using split and gravel aggregates at a water–cement ratio (w/c) of 0.40. HDPE was incorporated at 0%, 5%, 10%, and 15% by weight of coarse aggregate, and testing was conducted at 28 days. The results show that compressive strength decreased from 16.75 MPa to 10.32 MPa for gravel and from 18.92 MPa to 15.41 MPa for split aggregate. Density declined from approximately 2100 kg/m³ to about 1850 kg/m³ with increasing HDPE content. Conversely, porosity increased from 30–32% to 37–38%, while permeability rose from approximately 29–35 mm/s to 44–46 mm/s. A strong correlation (R² > 0.80) was found between porosity and permeability, indicating that hydraulic performance is predominantly governed by the interconnected pore structure induced by HDPE modification. Overall, a 5% HDPE substitution achieved the best balance between structural strength and drainage performance without significant strength loss, supporting the implementation of green infrastructure principles in sustainable pavement systems, whereas HDPE contents above 10% were mechanically inefficient.
Effect of Nano Zeolite Filler Substitution on Marshall and Volumetric Characteristics of AC-WC Mixtures Romaynoor Ismy; Ammar Fadhil; Idayani; Hanyta Khairunnisa
Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan Vol 11 No 1 (2026): MARET
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/cvl.v11i1.1610

Abstract

The performance of Asphalt Concrete–Wearing Course (AC-WC) mixtures is strongly influenced by filler characteristics that control mechanical resistance and volumetric stability. Although nano zeolite has demonstrated potential for improving asphalt mixture performance, previous studies mainly focus on binder modification or advanced performance-based tests, limiting their applicability in routine mix design practice. Consequently, the role of nano zeolite as a filler substitute in conventional hot mix AC-WC mixtures evaluated using fundamental Marshall parameters remains insufficiently explored, and the optimum substitution level for practical pavement applications has not been clearly established. This study aims to evaluate the effect of nano zeolite filler substitution on the Marshall and volumetric characteristics of AC-WC mixtures and to determine the optimum substitution level based on standard mix design criteria. The Optimum Asphalt Content (OAC) was determined at 6.04% and applied as a constant asphalt content. Nano zeolite was used as a partial replacement of cement filler at substitution levels of 0%, 25%, 50%, 75%, and 100%. Evaluated parameters included Marshall stability, flow, Marshall Quotient (MQ), density, VIM, VMA, and VFA. The results indicate that a 50% nano zeolite substitution yields the optimum performance, producing the highest Marshall stability and MQ while satisfying specification limits. These findings provide practical guidance for applying nano zeolite as an alternative filler in AC-WC mixtures using conventional Marshall based mix design.
Peningkatan Kompetensi Tenaga Kerja Konstruksi Melalui Pelatihan Teknik Pemasangan Bata dan Plesteran Dinding Sesuai Standar Konstruksi Ammar Fadhil; Suhaimi Suhaimi; RDI Kurnia; Hanyta Khairunnisa; Romaynoor Ismy; Khairul Amna; Fitri Muliani
Jurnal Malikussaleh Mengabdi Vol. 5 No. 2 (2026): Jurnal Malikussaleh Mengabdi, April 2026
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jmm.v5i2.26092

Abstract

Peningkatan aktivitas pembangunan di Kabupaten Bireuen menuntut ketersediaan tenaga kerja konstruksi yang kompeten dan terstandar. Namun, sebagian besar tenaga kerja masih bekerja berdasarkan pengalaman tanpa pemahaman standar teknis, khususnya pada pekerjaan pasangan dan plesteran dinding bata, sehingga berdampak pada kualitas hasil pekerjaan. Kegiatan ini bertujuan meningkatkan kompetensi tenaga kerja melalui pelatihan berbasis standar nasional (SNI 6897:2008 dan SNI 03-6861.1-2002). Metode yang digunakan adalah pendekatan partisipatif dengan desain pretest–posttest melalui pembekalan teori, praktik lapangan, dan uji kompetensi selama dua hari dengan melibatkan 85 peserta dengan evaluasi dilakukan melalui penilaian teori dan praktik menggunakan indikator teknis dan penerapan keselamatan kerja (K3). Hasil kegiatan menunjukkan bahwa pelatihan efektif meningkatkan kompetensi peserta, dengan nilai rata-rata meningkat dari 62,4 ± 8,7 menjadi 81,6 ± 6,5 dan perbedaan yang signifikan (p < 0,001). Sebanyak 89,33% peserta dinyatakan kompeten. Selain itu, terjadi peningkatan kualitas pekerjaan dan penurunan kesalahan teknis lebih dari 40%, serta peningkatan kesadaran terhadap penerapan K3. Temuan ini menegaskan bahwa pelatihan berbasis praktik (learning by doing) efektif dalam meningkatkan keterampilan teknis dan profesionalisme tenaga kerja konstruksi. Program ini juga memberikan kontribusi sebagai model pelatihan terapan yang dapat direplikasi untuk peningkatan kualitas sumber daya manusia konstruksi secara berkelanjutan.
Effect of Nano Zeolite Filler Substitution on Marshall and Volumetric Characteristics of AC-WC Mixtures Romaynoor Ismy; Ammar Fadhil; Idayani; Hanyta Khairunnisa
Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan Vol 11 No 1 (2026): MARET
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/cvl.v11i1.1610

Abstract

The performance of Asphalt Concrete–Wearing Course (AC-WC) mixtures is strongly influenced by filler characteristics that control mechanical resistance and volumetric stability. Although nano zeolite has demonstrated potential for improving asphalt mixture performance, previous studies mainly focus on binder modification or advanced performance-based tests, limiting their applicability in routine mix design practice. Consequently, the role of nano zeolite as a filler substitute in conventional hot mix AC-WC mixtures evaluated using fundamental Marshall parameters remains insufficiently explored, and the optimum substitution level for practical pavement applications has not been clearly established. This study aims to evaluate the effect of nano zeolite filler substitution on the Marshall and volumetric characteristics of AC-WC mixtures and to determine the optimum substitution level based on standard mix design criteria. The Optimum Asphalt Content (OAC) was determined at 6.04% and applied as a constant asphalt content. Nano zeolite was used as a partial replacement of cement filler at substitution levels of 0%, 25%, 50%, 75%, and 100%. Evaluated parameters included Marshall stability, flow, Marshall Quotient (MQ), density, VIM, VMA, and VFA. The results indicate that a 50% nano zeolite substitution yields the optimum performance, producing the highest Marshall stability and MQ while satisfying specification limits. These findings provide practical guidance for applying nano zeolite as an alternative filler in AC-WC mixtures using conventional Marshall based mix design.
Pelatihan Pengujian Daya Dukung Tanah dengan Metode CPT untuk Tukang Bangunan Gampong Paya Cut Hanyta Khairunnisa; Suhaimi; R. Dedi Iman Kurnia; Ammad Fadhil; Aris Munandar; Zubaidi
Jurnal Malikussaleh Mengabdi Vol. 5 No. 3 (2026): Jurnal Malikussaleh Mengabdi, Juli 2026
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jmm.v5i3.27051

Abstract

Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat ini dilaksanakan untuk meningkatkan pemahaman dan keterampilan para tukang bangunan di Gampong Paya Cut, Kecamatan Peusangan, Kabupaten Bireuen, terhadap pentingnya pengujian daya dukung tanah sebelum pembangunan struktur. Selama ini, pekerjaan konstruksi di tingkat desa umumnya hanya didasarkan pada pengalaman tanpa kajian teknis terhadap kondisi tanah, sehingga berisiko terhadap keamanan dan ketahanan bangunan. Melalui pelatihan ini, peserta diperkenalkan pada metode Cone Penetration Test (CPT) sebagai salah satu cara sederhana dan efektif untuk menentukan karakteristik serta daya dukung tanah di lapangan. Metode pelaksanaan kegiatan meliputi tahap survei lapangan, perencanaan teknis, penyusunan modul pelatihan, koordinasi dengan mitra, serta praktik langsung pengujian CPT di tiga titik uji. Proses pelatihan dilakukan dengan pendekatan partisipatif, melibatkan dosen dan mahasiswa Teknik Sipil Universitas Almuslim sebagai fasilitator, serta dukungan aktif dari perangkat Desa dan kelompok tukang bangunan setempat. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan signifikan dalam pemahaman peserta mengenai konsep dasar geoteknik dan kemampuan melakukan uji CPT secara mandiri. Peserta mampu membaca hasil pengujian berupa nilai tahanan konus dan menginterpretasikan karakteristik tanah sebagai dasar perencanaan pondasi. Dampak kegiatan ini adalah terbentuknya kelompok tukang binaan yang lebih profesional serta meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap pentingnya data teknis dalam pembangunan yang aman dan berkelanjutan.