Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Analisis Bok Dan Nilai Waktu Perjalanan Pada Jalan Sengeda Takengon Kabupaten Aceh Tengah Adatta, Rizkyari Roa; Ridwan, T M; Maulani, Emi; Nanda, Syarifah Asria; Amna, Khairul
Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol. 8 No. 2 (2024): Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi, Oktober 2024
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/sisfo.v8i2.20900

Abstract

Jalan Sengeda Takengon merupakan jalan yang berada dalam pusat kota yang menghubungkan berbagai pusat strategis seperti jalan keluar masuk pusat perbelanjaan, kantor, sekolah, dan lain sebagainya. Di waktu-waktu tertentu sering terjadi kemacetan dikarenakan hambatan samping yang mengakibatkan besarnya Biaya Oprasional Kendaraan (BOK) dan terhambatnya waktu perjalanan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Biaya Operasional kendaraan dan Nilai Waktu Perjalanan kendaraan pribadi pada ruas tersebut, sehingga dapat diketahui perbandingan manfaat BOK dan Nilai Waktu Perjalanan. Metode yang digunakan untuk menganalisis Biaya Operasional Kendaraan adalah dengan metode Pacific Consultant International (PCI) dan Nilai Waktu Perjalanan menggunakan metode Running Speed Approach. Dari hasil perhitungan diperoleh total BOK rata-rata Jalan Sengeda saat jam sibuk, yaitu untuk mobil penumpang sebesar Rp. 7.378/kend lebih besar dari pada total BOK rata-rata Jalan Sengeda saat jam tidak sibuk, yaitu untuk mobil penumpang Rp. 7.273/kend. Untuk nilai waktu rata-rata mobil penumpang pada Jalan Sengeda saat jam sibuk yaitu Rp. 46.641/jam lebih besar dari nilai waktu rata-rata mobil penumpang pada Jalan Sengeda saat jam tidak sibuk yaitu Rp. 44.629/jam. Dari perbandingan dapat diketahui bahwa selisih BOK dan nilai waktu tidak terlalu jauh pada Jalan Sengeda antara jam sibuk dan tidak sibuk, tetapi harus ditertibkan hambatan sampingnya agar tidak terjadi kemacetan yang berpengaruh terhadap besaran BOK dan Nilai Waktu Perjalanan
PKM Strategi Pengembangan Teknologi Informasi Dalam Pemasaran Digital Di Gampong Kota Lhokseumawe ilhadi, veri; Karima, Annisa; Afra, Liza; Ulya, Athiyatul; Maulani, Emi; Amna, Khairul
Jurnal Malikussaleh Mengabdi Vol 3, No 2 (2024): Jurnal Malikussaleh Mengabdi, Oktober 2024
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jmm.v3i2.20425

Abstract

Teknologi informasi menjadi faktor kunci dalam transformasi berbagai sektor, termasuk pemasaran UMKM di era digital untuk Gampong  kota lhokseumawe. Gampong  dengan potensi ekonomi UMKM yang sedang berkembang sampai dengan berkembang yang menjadi tantantang dalam usaha dan dapat memanfaatkan strategi pemasaran digital secara optimal. Pengabdian ini bertujuan untuk merancang Strategi Pengembangan Sistem Informasi untuk mendukung pemasaran digital UMKM di tingkat Gampong . Metode yang digunakan penerapan sistem informasi berbasis web dan media sosial untuk meningkatkan jangkauan pasar, efisiensi transaksi, dan daya saing produk. Fokus utama adalah penerapan sistem informasi berbasis web dan media sosial untuk meningkatkan jangkauan pasar, efisiensi transaksi, dan daya saing produk. Hasil pengabdian ini menunjukkan bahwa integrasi teknologi informasi dengan strategi pemasaran digital dan ekonomi kreatif dapat membantu UMKM Gampong  meningkatkan pendapatan, memperluas pangsa pasar, dan menciptakan peluang inovasi baru. Penelitian ini memberikan rekomendasi langkah-langkah dalam penerapan sistem informasi untuk mendukung pemasaran digital, meliputi pelatihan pelaku UMKM, optimalisasi media sosial, dan pengembangan konten kreatif sebagai elemen kunci keberhasilan di era digital.
EVALUASI KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN AC-WC DENGAN MODIFIKASI ASPAL MENGGUNAKAN LIMBAH BAN DALAM BEKAS Fadhil, Ammar; Ismy, Romaynoor; Khairunnisa, Hanyta; Amna, Khairul
Jurnal Sains Riset Vol 15, No 1 (2025): April 2025
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LPPM) Universitas Jabal Ghafur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47647/jsr.v15i1.3160

Abstract

Perkerasan jalan AC-WC merupakan jenis perkerasan yang umum digunakan sebagai jalur transportasi. Seiring berjalannya waktu, jalan ini sering mengalami kerusakan akibat beban lalu lintas, perubahan suhu, dan genangan air. Penelitian ini bertujuan memanfaatkan limbah ban dalam bekas sepeda motor sebagai bahan tambahan pada campuran aspal, mengingat ban dalam memiliki sifat elastis seperti polimer. Metode yang digunakan melibatkan uji parameter Marshall terhadap campuran aspal panas dengan variasi kadar limbah sebesar 0%, 1%, 2%, 3%, dan 4%, sesuai dengan spesifikasi Bina Marga 2018. Pengujian dilakukan di Laboratorium Perkerasan Jalan Fakultas Teknik Sipil menggunakan aspal penetrasi 60/70 dan gradasi menerus. Hasil penelitian menunjukkan kadar aspal optimum (KAO) sebesar 5,77%. Parameter Marshall yang dianalisis meliputi stabilitas, flow, VIM, VMA, VFA, dan MQ. Dari hasil pengujian, diketahui bahwa penambahan limbah sebesar 3% memberikan hasil terbaik dengan nilai stabilitas 1498 kg, VIM 4,64, VMA 15,9, VFA 72,21, dan nilai MQ 394,84. Kesimpulannya, penambahan limbah ban dalam sepeda motor mampu meningkatkan stabilitas lapisan perkerasan jalan AC-WC dan menjadi solusi alternatif untuk memperpanjang umur jalan serta mengurangi kerusakan.