Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisis tingkat emisi gas buang dari kendaraan operasional Dinas Perhubungan Kabupaten Sidenreng Rappang dan implikasinya terhadap kualitas udara Muhammad Arham; Husni Mubarak; Husni Husni; Muhammad Fachruddin; Akhsan Hamka; Marten Rombe
Sultra Journal of Mechanical Engineering Vol. 4 No. 1 (2025): Sultra Journal of Mechanical Engineering
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas Sulawesi Tenggara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik kendaraan dan hubungannya terhadap konsentrasi emisi gas buang pada kendaraan operasional Dinas Perhubungan Kabupaten Sidenreng Rappang. Penelitian dilakukan terhadap sembilan kendaraan dengan berbagai merek, kapasitas silinder, umur kendaraan, panjang perjalanan, dan intensitas perawatan yang berbeda. Metode yang digunakan adalah observasi langsung serta pengujian emisi gas buang berdasarkan parameter CO dan HC untuk mesin bensin, serta opasitas (opacity) untuk mesin diesel. Hasil pengujian menunjukkan bahwa 88,88% kendaraan lulus uji emisi, sementara 11,11% tidak lulus karena melebihi ambang batas opasitas yang ditetapkan, terutama pada kendaraan Mitsubishi Truck. Hasil analisis menunjukkan bahwa perawatan kendaraan merupakan faktor paling berpengaruh terhadap tingkat emisi gas buang. Kendaraan dengan umur lebih dari 10 tahun tetap dapat memenuhi baku mutu emisi selama dilakukan perawatan secara rutin. Selain itu, panjang perjalanan yang telah ditempuh juga turut memengaruhi emisi gas buang karena semakin panjang jarak tempuh, konsumsi bahan bakar meningkat sehingga emisi gas buang pun bertambah. Namun demikian, intensitas dan kualitas perawatan kendaraan mampu menekan peningkatan emisi tersebut. Penelitian ini menegaskan pentingnya pengelolaan operasional kendaraan melalui perawatan berkala guna menjaga performa mesin dan menekan pencemaran udara dari emisi kendaraan bermotor.
Evaluasi Efektivitas Program Pemeliharaan Belt Conveyor 6E1U02 Terhadap Produktivitas Unit Raw Mill PT. Semen Tonasa Menggunakan Metode Reability Centered Maintenance (RCM) Syamsumarlin Taha; Muhammad Arham; Asnefi; Muh. Rais; Rosihan Aminuddin; Irwan Syarif; Husni Mubarak; Akhsan Hamka; Muhammad Facheruddin BJ; Jumiati Usman
AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 3 No. 12 : Januari (2025): AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : CV. Multi Kreasi Media

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This study evaluates the effectiveness of the maintenance program aimed at identifying the causes of downtime in machines or equipment at the raw mill unit of PT. Semen Tonasa, which consists of three main sections: mechanical, electrical, and production. Based on data analysis, it was found that the causes of downtime were evenly distributed, with mechanical and production each contributing 31%, and electrical contributing 38%. The dominant cause of downtime was found in the production section, with the main issue being a broken gearbox protection. Over the past six months, the gearbox component failed twice, resulting in a total downtime of 22.30 hours. To address this issue, Reliability Centered Maintenance (RCM) was applied to identify the components responsible for machine failure. The results identified four key components contributing to downtime: the gearbox chain, Belt Conveyor, bucket elevator, and motor. The maintenance decisions taken included failure finding and time-directed life-renewal restoration for the gearbox, bucket elevator, and motor, as well as lubrication and time-directed life-renewal restoration for the Belt Conveyor chain. The expected outcome is an improvement in the reliability and performance of the machines at the raw mill unit of PT. Semen Tonasa.