Teknika Sains : Jurnal Ilmu Teknik
Vol 10, No 1 (2025): TEKNIKA SAINS

Evaluasi Tebal Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan (MDP) 2024

Sujatmiko, Cahya (Unknown)
Juwita, Farida (Unknown)
Sepdianti, Lia (Unknown)



Article Info

Publish Date
09 Jul 2025

Abstract

Jalan adalah bagian dari infrastruktur transportasi yang digunakan untuk perpindahan orang dan barang. Jalan yang baik memungkinkan mobilitas barang menjadi lebih mudah dan efisien, yang berkontribusi pada stabilitas ekonomi. Jalan ruas Kalicinta–Dorowati di Kabupaten Lampung Utara menghubungkan Desa Kalicinta di Kecamatan Kotabumi Utara dengan Dusun Dorowati, yang merupakan bagian dari Desa Penagan Ratu di Kecamatan Abung Timur, Kabupaten Lampung Utara. Data dari Dinas Sumber Daya Air Bina Marga dan Bina Konstruksi (SDABMBK) Lampung Utara menunjukkan bahwa jalan Kalicinta di Kabupaten Lampung Utara merupakan jalan utama menuju pabrik tapioka PT. Teguh Wibawa Bhakti Persada (TWBP), yang juga memiliki pabrik tapioka lain, seperti PT. Sinar Laut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah kendaraan yang melintasi lokasi penelitian, nilai CBR segmen, dan nilai CESA4 dan CESA5. Tujuan lainnya adalah untuk mengetahui struktur lapis perkerasan di Jalan Kalicinta–Dorowati. Untuk mendesain perkerasan konstruksi, penelitian ini menggunakan Metode Desain Perkerasan Jalan Manual 2024. Tebal lapisan lentur aspal dengan lapis pondasi agregat (aspal pen 60/70 dan PG 70) dihasilkan dari perhitungan Manual Desain Perkerasan. Hasil perencanaan menunjukkan bahwa input data lalu lintas harian rata-rata (LHRT) dengan 240 kendaraan per hari, dominan truk 2 sumbu sedang, input pertumbuhan lalu lintas 3,5 persen, umur rencana pelayanan 20 tahun, dan faktor distribusi arah (DD) 0,5.

Copyrights © 2025






Journal Info

Abbrev

teknik

Publisher

Subject

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Mechanical Engineering Transportation

Description

Journal of Teknika Sains aims to provide a forum for national and international academicians, researchers and practitioners on civil and mechanical engineering and related field to publish the original articles. All accepted articles will be published and will be freely available to all readers with ...