Industri transportasi udara Indonesia menghadapi tantangan produktivitas karyawan akibat belum pulihnya volume penumpang, tingginya biaya operasional, serta keterbatasan pesawat laik terbang pascapandemi, sementara kontribusinya terhadap perekonomian nasional tetap signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kompetensi dan remunerasi terhadap produktivitas karyawan, baik secara langsung maupun tidak langsung melalui keterikatan karyawan, pada perusahaan transportasi udara di Indonesia. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif dengan desain studi literatur (literature review). Data yang digunakan merupakan data sekunder yang bersumber dari artikel jurnal ilmiah bereputasi yang dipublikasikan pada tahun 2021-2026, terindeks pada Springer, Wiley, ProQuest, Emerald, Taylor and Francis, Sage, Copernicus, SINTA, serta Google Scholar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kompetensi dan remunerasi berpengaruh terhadap produktivitas karyawan baik secara langsung atau secara tidak langsung dimediasi keterikatan karyawan. Keterbatasan penelitian ini adalah penggunaan data sekunder tanpa pengujian empiris, sehingga disarankan penelitian lanjutan menggunakan pendekatan kuantitatif pada objek perusahaan transportasi udara secara langsung.
Copyrights © 2026