cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil
ISSN : -     EISSN : 2579891X     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil (JATS) E-ISSN 2579-891X, memuat tulisan tentang aplikasi dibidang Teknik Sipil. Aplikasi ini boleh berasal dari semua cabang ilmu teknik sipil baik itu struktural, geoteknik, manajemen konstruksi, hidrologi, transportasi, dan informatika teknik sipil. Sehingga aplikasi ini tidak hanya mengenai urusan pembangunan sebuah proyek bangunan, tetapi juga memungkinkan untuk memodelisasi sebuah bentuk dengan bantuan software.
Arjuna Subject : -
Articles 13 Documents
Search results for , issue "Vol 20, No 1 (2022)" : 13 Documents clear
Prediksi Nilai Movement Uji Pullout Soil nailing Proyek Pembangunan Jalan Baru Batas Kota Singaraja-Mengwitani di Provinsi Bali Menggunakan Software Plaxis 2D Peri Joni; Yudhi Lastiasih
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 1 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1179.026 KB) | DOI: 10.12962/j2579-891X.v20i1.11570

Abstract

Pengujian soil nailing yang terlalu banyak dilapangan dapat menyebabkan debonding di zona aktif dengan efek yang merugikan dan menimbulkan permasalahan biaya yang cukup besar. Software Plaxis dapat dipergunakan untuk menganalisis dan memprediksi nilai uji pullout soil nails dilapangan. Hal ini cukup efektif untuk proyek long segment yang terdiri dari beberapa paket pekerjaan yang dikerjakan secara bertahap, sehingga rasio uji pullout yang diperoleh dari hasil analisis dapat dipakai untuk paket pekerjaan selanjutnya dengan kondisi dan jenis tanah yang sejenis. Hasil analisis plaxis diolah secara statistik deskriptif dan Anova untuk memperoleh persamaan regresi linier dalam memprediksi nilai uji pullout dilapangan. Dari hasil analisis diperoleh nilai movement (mm) soil nail lebih kecil dari Criteria at VTL sebesar 10.287 mm dan diatas nilai uji pullout dilapangan. Hasil penelitian relevan untuk lokasi objek  penelitian pekerjaan soil nailing pada seksi 5, 6 dan seksi selanjutnya pada proyek Pembangunan Jalan Baru Batas Kota Singaraja-Mengwitani di Bali
Pengaruh Dissolved Organic Carbon (DOC) pada Efektivitas Perbaikan Tanah Gambut dengan Metode Calcite Precipitation Pradyta Galuh Oktafiani; Heriansyah Putra; Sutoyo Sutoyo
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 1 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (890.094 KB) | DOI: 10.12962/j2579-891X.v20i1.9637

Abstract

The problems that are generally found in land preparation for infrastructure developments are the characteristics of soils that have low bearing capacity, such as peat soils. Calcite precipitation is a soil improvement method that utilizes biochemical reactions with the final product being calcite. Peat soil has different characteristics from other soils, that it has high levels of Dissolved Organic Carbon (DOC). The amount of DOC present in peat soil significantly affects the specific gravity, liquid limit, density, and strength of the soil. Therefore, it is necessary to evaluate whether DOC in peat soil can affect the effectiveness of the calcite precipitation method. The research was conducted on soil with high organic content (95.35%) and soil with moderate organic content (73,51%). The research was carried out through five stages, namely soil properties, test-tube experiment, soil samples treatment, Unconfined Compressive Strength (UCS) test, and evaluating the soil pH. The results of this study obtained in the form of high organic content have an additional strength of 76.47%. Medium organic content soil has an additional strength of 137.50. Thus, DOC has an effect on increasing soil strength in the calcite precipitation method.
Komparasi Karakteristik Perilaku dan Pengguna Bus Trans Tangerang AYO (Studi Kasus : Koridor 2 dan Koridor 3) Verdy Ananda Upa; Rahmat Setyadi
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 1 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (650.699 KB) | DOI: 10.12962/j2579-891X.v20i1.10776

Abstract

Kota Tangerang telah mengoperasikan sistem transportasi massal berbasis Bus Rapid Transit. Model Permintaan Perjalanan Penumpang penting untuk dibangun dalam upaya pengembangan koridor BRT. Oleh sebab itu, upaya ini membutuhkan pengetahuan tentang karakteristik perilaku dan pengguna koridor BRT yang telah beroperasi.  Data karakteristik diperoleh dari survei di koridor 2 : Terminal Poris Plawad-Terminal Cibodas serta koridor 3 : Tangerang City Mall-CBD Ciledug. Pelaku perjalanan dalam hal komposisi jenis kelamin didominasi oleh perempuan, dalam hal komposisi profesi didominasi oleh pegawai, mahasiswa, dan ibu rumah tangga. Karakteristik perilaku perjalanan dalam hal komposisi maksud perjalanan didominasi oleh perjalanan bekerja; dalam hal penggunaan moda sebelum beralih didominasi oleh angkot dan sepeda motor. Karakteristik perjalanan hubung-ke, dalam hal jarak perjalanan berada pada rentang 0-2 km dengan moda sepeda motor. Karakteristik penghubung-dari, dalam hal jarak perjalanan berada pada rentang 0-2 km dengan moda jalan kaki.

Page 2 of 2 | Total Record : 13