Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

All

Jurnal Aplikasi Teknik Sipil

jats
Website

Published by Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

ISSN : - EISSN : 2579891X DOI : -

Core Subject : Engineering,

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Jurnal Aplikasi Teknik Sipil (JATS) E-ISSN 2579-891X, memuat tulisan tentang aplikasi dibidang Teknik Sipil. Aplikasi ini boleh berasal dari semua cabang ilmu teknik sipil baik itu struktural, geoteknik, manajemen konstruksi, hidrologi, transportasi, dan informatika teknik sipil. Sehingga aplikasi ini tidak hanya mengenai urusan pembangunan sebuah proyek bangunan, tetapi juga memungkinkan untuk memodelisasi sebuah bentuk dengan bantuan software.

Arjuna Subject : -

Articles 16 Documents

1 2

Search results for , issue "Vol 20, No 2 (2022)" : 16 Documents clear

Studi Eksplorasi Implementasi Program Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Pada Proyek Konstruksi Gedung Bertingkat Di Kota Surabaya Cahyono Bintang Nurcahyo
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 2 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

The development of facilities and infrastructure in Surabaya is growing rapidly. During construction process, Health Safety Environment (HSE) program implementation is important to ensure worker and project safety. This research was conducted by distributing questionnaires to 24 respondents in 8 building construction projects in Surabaya, which 5 of all buildings have a minimum 6 storeys and 3 buildings which have up to 5 storeys. The descriptive statistics, namely mean and standard deviation method was carried on analyzing the data. The result showed that the HSE Program implementation in construction process of minimum 6 storeys building was categorized as well executed. Meanwhile, the HSE Program Implementation in construction process of up to 5 storeys building was categorized as need improvement. The obstacles in the HSE Program implementation were the lack of HSE budget allocated by the company, very limited working space, and difficulty in recruiting HSE experts. Pembangunan sarana dan prasarana gedung di Surabaya sedang berkembang pesat. Pada pembangunan kontruksi gedung bertingkat, implementasi Program K3 sangat penting dalam menunjang keselamatan pekerja dan keberlangsungan proyek. Penelitian dilakukan dengan penyebaran kuesioner pada 24 responden dari 8 proyek konstruksi gedung di Kota Surabaya, yaitu 5 gedung bertingkat minimal 6 lantai dan 3 gedung bertingkat hingga 5 lantai. Analisis data pada penelitian ini menggunakan statistik deskriptif yaitu metode rerata dan standar deviasi. Pembangunan konstruksi gedung bertingkat minimal 6 lantai telah mengimplementasikan Program K3 dengan baik, sedangkan di gedung bertingkat hingga 5 lantai masih kurang baik. Adapun kendala umum yang terjadi adalah kendala minimnya anggaran K3 dari perusahaan, kendala keterbatasan luasan area kerja, dan kendala dalam perekrutan tenaga ahli.

Perkuatan Lereng Tanah Batuan Breksi Menggunakan riprap Pada Kaki Tower SUTET 500 KV di Dekat Sungai dengan Pola Aliran Radial Andrian Juli Fitrianto
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 2 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Pembelokan aliran sungai dampak pembangunan waduk Cipayung-Ciawi menyebabkan kelongsoran pada tower transmisi 500 kV. Studi ini bertujuan untuk mensimulasikan tingkat kesetabilan lereng ketika dilakukan perkuatan menggunakan riprap dan beronjong pada kaki Tower untuk mencegah terjadinya longsor yang membahayakan tower.Analisa stabilitas lereng dalam penelitian ini menggunakan metoda limit equilibrium yang dilakukan dengan software Geostudio. Parameter input tanah diambil dari data hasil investigasi lapangan. Alternatif perkuatan yang dikaji adalah desain berupa kombinasi riprap dan bronjong. Dimensi riprap dimodelkan dengan lebar 9 m, kemudian divariasikan terhadap tinggi 1 m, 2 m, 3 m, dan 4 m. Analisa ditinjau dari dua kondisi, yaitu pada saat beban normal dan dengan pertimbangan gempa.Simulasi dengan beban gempa menunjukkan kondisi lereng eksisting tidak stabil dengan FS sebesar 0,796. Perkuatan menggunakan riprap dengan ketinggian 4 m dan lebar 9 m dan bronjong dapat meningkatkan stabilitas menjadi 1,251. Sedangkan untuk kondisi tanpa beban gempa, FS meningkat dari 1,788 menjadi 2,298.

Modifikasi Perbaikan Tanah Dasar Tol Semarang–Demak: Metode Vacuum Preloading dengan Prefabricated Vertical Drain Deris Faisa Ralindra
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 2 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

The Semarang-Demak Toll Road Development Project provides information that conditions in these areas were dominated by rice fields and swamps with high groundwater levels. At STA 21+000 to 22+350, the subgrade was very soft to a depth of 24 m, so subgrade improvement needs to be done to eliminate soil compression. The soil improvement method used was Vacuum Preloading with Prefabricated Vertical Drain. The results of the planning showed that the installation of a vacuum pump at the project site has a pressure of 101.28 kPa. The effectiveness of the pump was 80%, making the vacuum pressure 81.02 kPa or the equivalent of 4.89 meters of soil pile. The square PVD installation pattern with a distance of 100 cm was chosen on the basis of consideration of the consolidation time. This design reduces the time it takes for the soil to reach a 90% degree of consolidation, from 256 years to 16 weeks. The Vacuum Preloading method reduces the heap height, as in STA 21+950. This method also creates a subgrade embankment of only 7,767 m.

Keandalan Data Curah Hujan Satelit TRMM (Tropical Rainfall Measuring Mission) Terhadap Data Curah Hujan Stasiun Bumi pada Beberapa Sub DAS di DAS Brantas Rafika Nuramalia; Umboro Lasminto
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 2 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Persebaran pos stasiun hujan pada beberapa DAS tidak merata. Hal ini dapat mempengaruhi kualitas data curah hujan yang dihasilkan. Untuk mendapatkan data dengan kualitas yang baik, maka jumlah stasiun hujan yang tersebar pada suatu DAS harus sesuai dengan standar WMO (World Meteorological Organization). Penambahan dan pengurangan jumlah stasiun hujan tidak mudah dilakukan dikarenakan membutuhkan waktu yang lama dalam pengaturannya. Oleh karena itu diperlukan alternatif lain untuk memperoleh data curah hujan, salah satunya yaitu menggunakan data hujan satelit TRMM (Tropical Rainfall Measuring Mission). Penelitian dilakukan dengan membandingkan data hujan TRMM dan data hujan stasiun. Tujuannya yaitu untuk mengetahui tingkat keakuratan dari data hujan TRMM pada masing-masing skenario di Sub DAS Lesti, Metro, Ngrowo, dan Widas. Berdasarkan analisa hidrologi, kalibrasi, verifikasi, dan validasi, hasil yang diperoleh menyatakan bahwa data TRMM terkoreksi memiliki korelasi yang baik dengan data hujan stasiun, khususnya pada data TRMM skenario 2 dengan rentang nilai NSE 0,76 – 0,95.

PENGARUH MODEL PERKUATAN BAMBU TERHADAP NILAI CBR TANAH LEMPUNG LUNAK Aazokhi Waruwu; Fembriaman Gea; Jefri Yanto Agustria Hia; Ebtanas Murni Waruwu; Memotani Zega
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 2 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Tanah lempung lunak memiliki daya dukung rendah dan CBR rendah, hal ini berpengaruh pada kemampuan tanah dasar jalan dalam menahan beban di atasnya. Karaterisitik tanah dasar yang kurang baik dapat diperbaiki dengan perkuatan grid bambu dan matras bambu. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan efektifitas perkuatan dalam meningkatkan nilai CBR tanah dasar jalan. Penelitian dilakukan pada tanah lempung lunak yang diperkuat dengan 1-3 lapis baik grid bambu maupun matras bambu dengan kepadatan dari pemadatan standar masing-masing 3 dan 5 lapis. Nilai CBR didapatkan dari pengujian CBR laboratorium. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perkuatan cukup efektif dalam meningkatkan nilai CBR tanah lempung lunak. Hal ini terlihat dari nilai CBR tanah tanpa perkuatan hanya 2,75%, akan tetapi tanah dengan perkuatan mampu menghasilkan nilai CBR maksimum 5,70% pada 3 lapis matras bambu.

Modal Split Model dengan Metode Stated Preference Antara Suroboyo Bus dangan Kendaraan pribadi masliyah masliyah; eva sundari
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 2 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Angkutan umum yang tepat waktu dan nyaman tanpa terkendala macet menjadi daya tarik yang besar bagi masyarakat. Untuk menarik minat masyarakat di Kota Surabaya menggunakan angkutan umum, pemerintah kota Surabaya telah menyediakan Suroboyo Bus sebagai moda transportasi umum. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar minat masyarakat di kota Surabaya untuk ber alih moda dari moda semula ke Suroboyo Bus menggunakan metode Stated Preference, dengan mengubah atribut biaya dan waktu perjalan, dengan jumlah responden 120 diperoleh hasil bahwa ada 99 orang yang memutuskan untuk berpindah ke Suroboyo Bus dan 21 lainnya tetap menggunakan moda transportasi lain baik sepeda motor maupun kendaraan lain.

Page 2 of 2 | Total Record : 16

1 2

Filter by Year

2022 2022

Filter By Issues

All Issue Vol 23, No 3 (2025) Vol 23, No 2 (2025) Vol 23, No 1 (2025) Vol 22, No 4 (2024) Vol 22, No 3 (2024) Vol 22, No 2 (2024) Vol 22, No 1 (2024) Vol 21, No 4 (2023) Vol 21, No 3 (2023) Vol 21, No 2 (2023) Vol 21, No 1 (2023) Vol 20, No 4 (2022) Vol 20, No 3 (2022) Vol 20, No 2 (2022) Vol 20, No 1 (2022) Vol 19, No 4 (2021) Vol 19, No 3 (2021) Vol 19, No 2 (2021) Vol 19, No 1 (2021) Vol 18, No 2 (2020) Vol 18, No 1 (2020) Vol 17, No 2 (2019) Vol 17, No 1 (2019) Vol 16, No 2 (2018) Vol 16, No 1 (2018) Vol 15, No 2 (2017) Vol 15, No 1 (2017) Vol 14, No 2 (2016) Vol 14, No 1 (2016) Vol 13, No 2 (2015) Vol 13, No 1 (2015) Vol 12, No 2 (2014) Vol 12, No 1 (2014) Vol 11, No 2 (2013) Vol 11, No 1 (2013) Vol 10, No 2 (2012) Vol 10, No 1 (2012) Vol 9, No 2 (2011) Vol 9, No 1 (2011) Vol 8, No 2 (2010) Vol 8, No 1 (2010) Vol 7, No 1 (2009) Vol 6, No 1 (2009) Vol 5, No 1 (2008) Vol 4, No 1 (2008) Vol 3, No 1 (2007) Vol 2, No 1 (2007) Vol 1, No 1 (2006) More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name -

Contact Email -

Phone -

Journal Mail Official -

Editorial Address -

Location Kota surabaya, Jawa timur INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA