cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan
Published by Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Science,
Computer Science & IT
Arjuna Subject : -
Articles 1,327 Documents
 33   34   35   36   37 
Pemetaan Beban Emisi Co Dari Kegiatan Transportasi Darat Di Kawasan Sidoarjo Utara Zam – Zam, Che Fairuz; Handriyono, Rachmanu Eko
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2020: Memberdayakan Riset dan Inovasi untuk Teknologi yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan konsumsi energi dari kegiatan transportasi darat di kawasan perkotaan berpotensi menyebabkan meningkatnya emisi gas CO sehingga berdampak pada penurunan kualitas udara di Kabupaten Sidoarjo. Penelitian ini menghitung beban emisi gas CO dari kegiatan transportasi darat di kawasan Sidoarjo utara. Tujuan penelitian ini adalah inventarisasi emisi gas CO untuk evaluasi beban emisi di kawasan tersebut. Penelitian ini berdasarkan pengukuran panjang jalan dan faktor emisi setiap jenis kendaraan yang melintas di 17 jalan raya kawasan Sidoarjo utara. Jenis kendaraan yang diteliti adalah sepeda motor, mobil, bis, truk, pick-up, dan angkot. Jalan Raya Waru menjadi penyumbang kendaraan terbanyak yang melintas yaitu 19.286 unit/jam. Hasil penelitian menunjukan tingkat beban emisi CO terbesar pada Jalan Raya Waru sebesar 2.52 ton/hari dan beban emisi total sebesar 14,95 ton/hari
EVALUASI KUALITAS PELAYANAN HALTE DAN PENGEMBANGANNYA DI KOTA SURABAYA UNTUK MENDUKUNG TERWUJUDNYA INFRASTRUKTUR BERWAWASAN LINGKUNGAN Widayanti, Ari; Susanti, Anita; Wiyono, Agus
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan dan pengembangan infrastruktur untuk mendukung aktivitas masyarakat sedang mendapatkan perhatian dari Pemerintah saat ini. Halte merupakan salah satu infrastruktur perkotaan yang sangat diperlukan bagi pengguna angkutan umum. Kondisi halte perlu dievaluasi dan dikembangkan agar dapat berfungsi secara optimal dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat menuju terwujudnya infrastruktur yang berwawasan lingkungan.Tujuan studi ini adalah mengetahui kualitas pelayanan halte sehingga dapat dikembangkan sesuai dengan konsep infrastruktur yang berwawasan lingkungan. Metode pengumpulan data dengan observasi lapangan dan wawancara serta membagikan  kuisioner kepada 130 orang pengguna. Teknik analisis data berupa deskriptif kuantitatif dan Importance Performance Analysis (IPA).Hasil yang diperoleh adalah kualitas pelayanan halte masih belum memuaskan dengan nilai x = 3,62 dan y = 4,63. Atribut– atribut yang berada dalam kuadran A harus lebih diprioritaskan dan diperbaiki, sehingga kinerjanya meningkat dan menjadi lebih baik lagi, karena atribut – atribut ini memiliki nilai kepentingan yang tinggi bagi konsumen, namun kinerjanya masih kurang memuaskan. Atribut–atribut yang berada pada kuadran ini yaitu memberikan keamanan dan kenyamanan bagi pengguna halte, kepedulian pengguna halte terhadap kebersihan, kemudahan untuk menjangkau halte dan angkutan umum. Dalam konsep pengembangan infrastruktur yang berwawasan lingkungan diperlukan disain bangunan halte yang berkonsep green infrastructure, interkonektivitas yang lebih baik dengan angkutan umum dan jalur pejalan kaki, ketersediaan tempat sampah yang mencukupi, jalur hijau yang semakin baik dan indah, dan tempat duduk yang nyaman dan aman.
STUDI PENDAHULUAN PENGGUNAAN MINIMUM QUANTITY LUBRICANT PADA PROSES PEMESINAN Patriawan, Desmas Arifianto; Irawan, Hery; Widodo, Eriek Wahyu Restu
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Paper ini membahas tentang potensi dari minimum quantity lubricant (MQL) pada proses pemesinan. MQL adalah proses metal cutting dengan menggunakan coolant atau lubricant yang dicampur dengan udara yang terkompresi. Campuran udara dengan kecepatan 30 m/s dan cairan antara 5-30 ml/h. Campuran ini tidak banyak menggunakan bahan cair sehingga bisa lebih ekonomis dan ramah lingkungan. Hasil dari proses pemesinan didapatkan bahwa gaya yang digunakan lebih rendah daripada dry cutting namun hampir sama dengan metode konvensional. Residual stress dan flank wear lebih baik jika dibandingkan dry cutting. Namun pada saat hard cutting MQL tidak lebih baik dari pada dry cutting dan jauh lebih baik jika dibandingkan dengan cutting fluid secara konvensional.
Pengaruh Natural Aging Sebelum Proses Artificial aging Terhadap Sifat Mekanik Aluminium 6061 Wardani, Iftika Philo; Setyowati, Vuri Ayu; Suheni, Suheni; Saputro, Agung Bagus
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2020: Memberdayakan Riset dan Inovasi untuk Teknologi yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Aluminium 6061 merupakan jenis aluminium yang saat ini sedang berkembang pesat dalam penggunaannya, karena sifatnya yang mudah di ekstruksi, mempunyai kekuatan dan kekerasan medium, mudah di machining, mudah di las, dan mempunyai sifat tahan korosi yang baik. Material ini akan mengalami natural aging apabila didiamkan selama beberapa hari pada temperatur kamar setelah proses Solution treatment. Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui pengaruh dari natural aging sebelum artificial aging terhadap sifat mekanik material yang berupa kekerasan dan kekuatan tariknya. Penelitian ini dilakukan dengan menvariasikan temperatur dan waktu penahanan artificial aging sebesar 130, 160, 190oC dan waktu tahan 1, 3, 5 jam. Dari penelitian yang dilakukan diketahui bahwa proses natural aging tidak mempengaruhi trend naik dari kekerasan dan kekuatan material akibat kenaikan temperatur dan waktu penahanan saat artificial aging. Namun natural aging membuat kekerasan material lebih rendah bila dibandingkan dengan material yang tidak mengalami natural aging sebelum dilakukan artificial aging. Natural aging ini juga menyebabkan material tidak mengalami penurunan kekerasan saat material diberi artificial aging hingga temperatur 190oC dan waktu tahan 5 jam.
PERAMALAN PENINGKATAN JUMLAH PELANGGAN PDAM SURABAYA UNTUK PERENCANAAN PRODUKSI MENGGUNAKAN PEMODELAN DINAMIK Utami, Ruli
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PDAM merupakan perusahaan daerah yang ditunjuk oleh pemerintah untuk memproduksi air bersih untuk kepentingan masyarakat. Hal ini menjadi wajar, karena air merupakan kebutuhan pokok bagi manusia. Namun perkembangan urbanisasi Kota Surabaya menyebabkan peningkatan jumlah pelanggan yang cukup linier dari tahun ke tahun. Sehingga memaksa pihak PDAM Surabaya untuk meningkatkan pelayanan terhadap seluruh konsumen. Dari data PDAM Surabaya, terhitung 90% pelanggan yang telah terlayani, hal ini menunjukkan bahwa masih ada 10% pelanggan lain yang belum dapat dilayani oleh PDAM Surabaya. Oleh karena itu, dalam penelitian ini akan di bahas bagaimana mengetahui peningkatan jumlah pelanggan PDAM Surabaya dengan membuat peramalan menggunakan Pemodelan Sistem Dinamik. Dari penelitian ini, di harapkan akan dapat membantu pihak PDAM dalam membuat perencanaan kapasitas produksi agar seluruh pelanggan dapat terlayani dengan baik.
Penerapan Tema Arsitektur Berwawasan Lingkungan Terhadap Bentuk Bangunan Komplek Pengolahan Petis Dan Wisata Kuliner Di Desa Socah, Madura Kustriyani, Nani Ulfiana; Poedjioetami, Esty
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2020: Memberdayakan Riset dan Inovasi untuk Teknologi yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Madura adalah kota yang terkenal dengan produksi petis. Petis merupakan bahan baku makanan yang berbeda dari yang lainnya. diera zaman modern ini Masyarakat lebih suka makanan cepat saji. Hal ini, menjadi alasan mengapa perlu dibangun Komplek Pengolahan Petis dan Wisata Kuliner ini, dengan tujuan menciptakan rasa cinta kepada makanan nusantara, salah satunya yang berbahan petis. Perencanaan Komplek Pengolahan Petis dan Wisata Kuliner ini berlokasi di Jl.Sembilangan, desa Socah, Bangkalan Madura.Untuk menarik minat masyarakat secara Arsitektural, menggunakan standarisasi desain komplek pengolahan dan wisata kuliner Sehingga menghasilkan desain sesuai kajian teori data arsitek yang sesuai. Bentuk bangunan pengolahan dan juga wisata sangat penting, agar pengguna merasakan keaman dan kenyaman saat diluar bangunan, maupun didalam bangunan. Metode yang digunakan adalah deskriptif, studi lapangan, dan studi literatur, didasari dengan bentuk bangunan berkonsep ekspresif. Dengan menerapkan tema arsitektur berwawasan lingkungan ini, diharapkan dapat meningkatkan rasa aman dan nyaman bagi pengunjung terhadap bentuk bangunan pengolahan dan juga wisata kuliner. Proses desain mampu menjawab kebutuhan rasa aman dan nyaman untuk pengunjung. Desain bangunan yang diberi bentukan bawang putih dan udang sebagai penanda, bahwasannya petis berbahan dasar udang dan bawang putih. Tema arsitektur berwawasan lingkungan yang memperhatikan iklim lingkungan juga dipilihlah atap mengggunakan genteng dan Dinding finishing kayu.
KAJIAN TEKNIS PEMAKAIAN BAHAN BAKAR ALAT MUAT TYPE KOMATSU PC 400 LC 08 DAN ALAT ANGKUTTYPE DT SCANIA P 380 TERHADAP PRODUKSI Adinata, Debi yulian; Setyawan, Achmad Hendy
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT.Semen Indonesia (Persero).Tbk merupakan perusahaan yang bergerak dibidang industri semen,secara administratif PT.Semen Indonesia (persero),Tbk terletak di Desa Sumberarum,tuban Jawa Timur.Salah satu komponen yang sangat penting dalam kegiatan penambangan adalah kebutuhan bahan bakar,penggunaan bahan bakar memberikan pengaruh yang cukup besar terhadap biaya operasi penambangan,oleh karena itu di perlukan evaluasi terhadap perhitungan jumlah konsumsi bahan bakar terhadap produksi (fuel ratio).Alat muat yang digunakan adalah excavator Komatsu Pc 400 lc 8 dan alat angkut sebanyak empat dengan type Dt Scania p 380.perhitungan hanya menghitung pada 1fleet area kerja. Produksi aktual alat muat sebesar 43.764 bcm/bulan dan alat angkut rata-rata empat truck sebesar 10.941 bcm/bulan.dengan konsumsi bahan bakar alat muat 11.799 liter/bulan dan alat angkut rata-rata sebesar 4785,5 liter/bulan,maka nilai fuel ratio untuk alat muat yaitu 0,27 liter/bcm dan alat angkut sebesar 0,44 liter/bcm.Mengingat penggunaan alat muat dan alat angkut tidak efektif maka langkah yang dilakukan adalah menganalisa dengan menggunakan data yang sering muncul (modus) untuk peningkatan waktu efektif terhadap kenaikan produksi sehingga perhitungan nilai ratio teoritis untuk alat muat 0,23 liter/bcm dan angkut 0,58 liter/bcm.dengan perkiraan biaya bahan bakar untuk alat muat Rp 112.048.808 dan alat angkut Rp 267.741.062.
Analisis Respon Struktur dan Level Kinerja Bangunan Pasca Gempa Pada Gedung Hotel Biliton Istiono, Heri; Prasetyo, Habib Nocky Dwi Misbah
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2020: Memberdayakan Riset dan Inovasi untuk Teknologi yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Untuk meminimalkan korban jiwa akibat tertimpa runtuhan bangunan saat gempa adalah dengan melakukan analisis respon struktur bangunan saat bangunan diguncang gempa, yang mana hal tersebut diatur dalam SNI 1726 – 2012 yang menjelaskan syarat – syarat dan batasan – batasan pada bangunan saat terjadi gempa bumi. Selain hal tersebut juga harus dilakukan perencanaan level kinerja pada bangunan setelah diguncang gempa, yang mana hal tersebut diatur pada FEMA 356. Pada penelitian kali ini dilakukan pada gedung Hotel Biliton Di Yogyakarta dengan menggunakan 2 metode pembeban gempa. Metode ke-1 menggunakan metode respon spectrum untuk melakukan analisis perilaku struktur setelah diberikan beban gempa. Metode ke-2 menggunakan metode analisis psuhover 2 dimensi untuk menentukan level kinerja bangunan setelah diguncang gempa. Untuk metode ke-1 diperoleh periode getar sebesar 1,52 s , displacement arah X sebesar 34,62 mm dan displacement arah Y sebesar 40,813 mm. Untuk metode ke-2 diperoleh level kinerja untuk beban gempa arah X adalah Immediate Occupancei dan level kinerja untuk beban gempa arah Y adalah Life Safety.
STUDI NUMERIK PENGARUH OBSTACLE PRISMA SEGITIGA SUDUT TEKUK 40° TERHADAP PERPINDAHAN PANAS PADA PEMANAS UDARA SURYA BERBENTUK TRAPEZOIDAL Dewi, Naili Husna; Diana, Lohdy; Safitra, Arrad Ghani
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Matahari merupakan sumber energi terbarukan, Energi tersebut dapat digunakan sebagai pemanas udara. Prinsip kerja pemanas udara surya adalah energi panas matahari ditransmisikan  oleh kaca kemudian diserap oleh plat penyerap. Panas tersebut digunakan untuk memanaskan udara yang dialirkan ke dalam saluran plat penyerap melalui bantuan induced fan. Pada penelitian ini, membahas tentang pengaruh obstacle berbentuk prisma segitiga terhadap perpindahan panas dan penurunan tekanan di dalam saluran pemanas udara yang berbentuk trapezoidal. Obstacle yang digunakan berbentuk prisma segitiga dengan sudut tekuk 40° disusun secara segaris atau inline dengan memvariasikan parameter S/H= 0.7; 1; 1.3. Penelitian dilakukan secara simulasi numerik dengan menggunakan software CFD komersial. Simulasi dilakukan secara tiga dimensi menggunakan model RNG k-? viscous model. Kriteria konvergen 10-6 untuk residual kecepatan, momentum serta energi.  Kondisi batas yang diberikan antara lain kecepatan sisi masukan 2.62m/s, sepanjang dinding saluran diberikan heat fluxs 620W/m2, dinding bawah terisolasi sempurna serat sisi keluaran merupakan outflow. Hasil simulasi menunjukan obstacle dengan sudut tekuk 40° dengan parameter S/H=1.3 memiliki nilai kenaikan temperatur sebesar 17.73K, energi yang berguna 132.12watt, penurunan tekanan terendah sebesar 31.59Pa dan memiliki effectiveness tertinggi sebesar 0.78 sehingga dapat dikatakan paling optimum
Optimasi Rute Distribusi Tabung LPG 3 Kg Dengan Menggunakan Alogaritma Genetika Pada Penyelesaian Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) (Studi kasus pada PT. Jana Pusaka Migas) Fatnita, Anggun Videan; Lukmandono, Lukmandono
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2020: Memberdayakan Riset dan Inovasi untuk Teknologi yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pendistribusian merupakan salah satu proses penting dalam proses bisnis yang menjadi salah satu bagian dari Supply Chain Management. Dalam pelaksanaanya terjadi berbagai macam kendala yang dapat mempengaruhi biaya pendistribusian. Kendala yang biasa terjadi antar lain kapasitas angkut kendaraan, jumlah permintaan tiap lokasi yang berbeda beda, lokasi konsumen yang berbeda dan lain lain. Sehingga diperlukan suatu cara penentuan rute distribusi agar proses pendistribusian menjadi lebih efektif dan efisien.Model permasalahan yang digunakan dalam penelitian pendistribusian LPG 3 kg merupakan Capacitated Vehicle Routing Problem dimana kendala utama terletak pada kapasitas kendaraan yang diselesaikan dengan menggunakan metode Alogaritma Genetika yang merupakan suatu metode pencarian terstruktur dengan meniru evolusi pada makhluk hidup dengan bantuan software matlab versi 2018a. Hasil yang didapatkan dengan menggunakan Alogaritma Genetik terdapat 2 rute usulan dalam 1 kali pengiriman sedangkan pada kondisi awal hanya terdapat 2 hingga 3 rute untuk 2 kendaraan atau lebih. Dari hasil perbandingan rute awal milik perusahaan dengan rute usulan menggunakan alogaritma genetik diperoleh penurunan biaya sebesar Rp 301.500 atau sebesar 13,3%.

Page 35 of 133 | Total Record : 1327

 33   34   35   36   37 

Filter by Year

2018 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue 2024: Menjembatani Energi Berkelanjutan dan Ekonomi Hijau melalui Transformasi Riset dan Teknologi T 2023: Transformasi Riset, Inovasi dan Kreativitas Menuju Smart Technology dan Smart Energy 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor 2021: Peluang dan Tantangan Peningkatan Riset dan Teknologi di Era Pasca Covid-19 2020: Memberdayakan Riset dan Inovasi untuk Teknologi yang Berkelanjutan 2019: Menuju Penerapan Teknologi Terbarukan pada Industri 4.0: Perubahan Industri dan Transformasi P PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI TERAPAN VI (SNTEKPAN VI) TAHUN 2018 Pentingnya Peranan Perguruan Tinggi Dalam Pengembangan Inovasi Teknologi Demi Kemandirian Bangsa Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan Peningkatan Teknologi Terapan di Industri dan Infrastruktur untuk Kemajuan Bangsa Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan Peran Akademisi dalam Mengembangkan Inovasi Teknologi Pemanfaatan Sumber Energi Baru dan Terbarukan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan Peran Akademisi dan Praktisi Sebagai Inovator Teknologi Bangsa Indonesia dalam Menghadapi Tantangan Peran Akademisi dalam Mengembangkan Inovasi Teknologi Pemanfaatan Sumber Energi Baru dan Terbarukan Peningkatan Teknologi Terapan di Industri dan Infrastruktur untuk Kemajuan Bangsa Peran Akademisi dan Praktisi Sebagai Inovator Teknologi Bangsa Indonesia dalam Menghadapi Tantangan Pentingnya Peranan Perguruan Tinggi Dalam Pengembangan Inovasi Teknologi Demi Kemandirian Bangsa More Issue