cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
dekon@gunadarma.ac.id
Editorial Address
Jalan Margonda Raya 100, Depok, Jawa Barat
Location
Kota depok,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal Ilmiah Desain & Konstruksi
Published by Universitas Gunadarma
ISSN : 02164086     EISSN : 2089807X     DOI : http://dx.doi.org/10.35760/dk.
Core Subject : Social, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Environmental Science Transportation
Jurnal ini diterbitkan secara berkala dua kali dalam setahun, Juni dan Desember. Jurnal memuat artikel ilmiah hasil penelitian tentang sipil, konstruksi, dan arsitektur, yang ditulis dalam bahasa Indonesia maupun bahasa Inggris. Jurnal ini diterbitkan oleh Bagian Publikasi Universitas Gunadarma.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 16, No 2 (2017)" : 5 Documents clear
PRODUKTIVITAS MANPOWER DAN KEBUTUHAN MATERIAL CORE WALL PADA PROYEK CENTERRA APARTMENT Nuryanto, Nuryanto
Jurnal Ilmiah Desain & Konstruksi Vol 16, No 2 (2017)
Publisher : Universitas Gunadarma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Core wall merupakan jenis struktur dinding beton bertulang yang dirancang untuk menahan gaya lateral akibat beban angin atau gempa bumi. Proses pengerjaan core wall dengan metode climbing sangat berpengaruh dalam manajemen waktu dan cycle time pada Proyek Centerra Apartment pada tower 3. Untuk itu,  produktivitas pada pekerjaan core wall sangat diperhatikan. Untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas kegiatan pembangunan gedung dan bangunan di bidang konstruksi, diperlukan suatu sarana dasar perhitungan harga satuan yaitu Analisa Biaya Konstruksi. Perhitungan dan analisis produktivitas pekerja dapat dilakukan dengan beragam metode antara lain metode Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) dari SNI, BOW, dan produktivitas rencana yang telah dibuat oleh kontraktor terkait. Perhitungan dengan menggunakan metode AHSP (SNI) didapatkan nilai produktivitas pekerja beton sebesar 2,857 m3/ orang/ hari, sedangkan dengan metode BOW didapatkan nilai produktivitas sebesar 1,000 m3/ orang/ hari. Sehingga didapatkan hasil bahwa perhitungan produktivitas menggunakan AHSP (SNI) lebih menguntungkan jika dibandingkan dengan nilai produktivitas rencana yang telah dibuat oleh kontraktor yaitu 7,000 m3/ orang/ hari. Perhitungan estimasi material juga diperlukan untuk keperluan pengadaan material di proyek. Berdasarkan perhitungan, didapatkan kebutuhan material form work  setiap lantai sebesar 80,758 m2, untuk ready mix dibutukan sebanyak 33,387 m3, sedangkan kebutuhan tulangan baja sebanyak 5961,284  kg untuk tulangan diameter 13 dan 5766,143kg untuk tulangan diameter 19. Kata kunci : Core wall, Gaya lateral, Material, Produktivitas
TINJAUAN TINGKAT KENYAMANAN DAN KEAMANAN PEJALAN KAKI PADA DESAIN TROTOAR JALAN MARGONDA RAYA DEPOK DENGAN JALAN PADJAJARAN BOGOR Syoufa, Ade
Jurnal Ilmiah Desain & Konstruksi Vol 16, No 2 (2017)
Publisher : Universitas Gunadarma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Trotoar atau jalur pedestrian menjadi hal penting untuk meningkatkan keefektifan mobilitas warga di perkotaan. Keberadaan trotoar pada jalur sirkulasi di perkotaan seringkali disalahgunakan oleh masyarakat untuk kegiatan perdagangan dan lahan parkir. Kondisi ini terjadi di beberapa kota besar di Indonesia, salah satunya adalah Kota Depok dan Kota Bogor. Jalur pedestrian di Kota Depok masih banyak memiliki kekurangan, jika dilihat dari peraturan dan pedoman mengenai pedestrian berdasarkan Pekerjaan Umum. Berdasarkan hasil survey, ada beberapa hal yang menjadi tidak berfungsinya sarana pejalan kaki yang dilakukan di Kota Depok dan Bogor, yaitu : kondisi fisik yang kurang baik, terserobotnya lahan untuk fungsi lain, beralih fungsi. Penelitian ini akan menjabarkan dan membandingkan beberapa aspek (kenyamanan dan keamanan) trotoar pada Jalan Margonda Raya dan Jalan Raya Padjajaran dikaitkan dengan peraturan pemerintah dan pedoman standarisasi desain pedestrian, kemudian menganalisis kekurangan dan kelebihan trotoar dari masing – masing jalan tersebut untuk mengetahui trotoar yang lebih baik diantara kedua jalan raya tersebut.  Kata kunci: kenyamanan, keamanan, trotoar
ANALISIS PEMANFAATAN MATA AIR SEBAGAI SUMBER AIR BAKU DI KECAMATAN CISARUA, KABUPATEN BOGOR Lestari, Diah Tri Budi; Suprapto, Heri
Jurnal Ilmiah Desain & Konstruksi Vol 16, No 2 (2017)
Publisher : Universitas Gunadarma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kebutuhan air baku Kecamatan Cisarua-Bogor semakin meningkat sejalan dengan pertumbuhan penduduk di Perdesaan. Saat ini, penyediaan air baku yang ada belum bisa mencukupi seluruh kebutuhan, khususnya warga Perdesaan di Kecamatan Cisarua. Agar bisa mencukupi, maka sistem penyediaan air baku tersebut perlu dikembangkan, salah satunya dengan cara mencari sumber mata air baru di DAS Ciliwung Cisadane diantaranya dari Sumber Mata Air Cipicung  sepanjang 1.750 m untuk melayani Desa Jogjogan dan kedua sumber mata air Agrikon sepanjang 9.920 m untuk melayani desa Batulayang serta desa Kopo. Berdasarkan hasil debit andalan sumber air baku Cipicung memiliki debit 20 l/dtk, dan sumber air baku Agrikon 46,2 lt/dtk, sehingga memiliki debit sebesar 66,20 l/dtk yang dapat melayani keutuhan air bersih di daerah Perdesaan Cisarua sampai dengan tahun 2024. Kata kunci: air baku, cisarua, penyediaan air
PENGARUH CAMPURAN GARAM DENGAN UJI PEMADATAN PADA TANAH LEMPUNG EKSPANSIF Mandasari, Febry; Wulandari, Sri
Jurnal Ilmiah Desain & Konstruksi Vol 16, No 2 (2017)
Publisher : Universitas Gunadarma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bangunan konstruksi membutuhkan kondisi tanah yang baik agar dapat dilakukan pembangunan di atasnya tanpa mengurangi kekuatan menampung beban. Tanah lempung memiliki banyak jenis, salah satunya adalah tanah lempung ekspansif. Tanah lempung ekspansif membutuhkan penanganan khusus dalam penggunaannya. Penelitan ini menggunakan tanah lempung ekspansif yang berada di Desa Hambalang, Sentul, Jawa Barat sebagai objek penelitian. Tanah lempung ekspansif ini diteliti karena banyak mengakibatkan struktur jalan pada daerah tersebut mengalami kerusakan, diantaranya runtuhnya dinding penahan tanah dan terangkatnya perkerasan jalan di daerah tersebut. Tanah ini memiliki kembang susut yang tinggi yang dipengaruhi oleh jumlah air yang masuk ke dalam pori-pori tanah. Pada tanah lempung ekspansif ini dapat dilakukan perbaikan dengan cara mencampurkan beberapa bahan alami maupun kimia agar tanah berubah kondisi dari tanah buruk ke tanah baik. Dalam penelitian ini digunakan bahan campuran yang mudah didapatkan yaitu garam. Penelitian ini menggunakan perbandingan antara tanah asli dengan tanah campuran 10% garam. Uji sampel tanah ini dilakukan pengujian laboratorium seperti kadar air, berat isi, berat jenis serta uji pemadatan. Berdasarkan pengujian, didapatkan kadar air optimum tanah asli sebesar 45,87% dan berat isi kering tanah asli 0,12 gr/cm3, sedangkan tanah dengan campuran 10% garam didapatkan kadar air optimum sebesar 17,65% dengan berat isi kering 1,50 gr/cm3. Hal ini menunjukkan bahwa garam dapat menurunkan kadar air yang terkandung dalam tanah. Kata kunci: berat isi, garam, kadar air optimum, lempung ekspansif, uji pemadatan
IDENTIFIKASI BANGUNAN CAGAR BUDAYA DI SEKITAR TAMAN SUROPATI, MENTENG Rosmala, Lia; Setiawan H.P, Lilik; Prakosa, Wahyu
Jurnal Ilmiah Desain & Konstruksi Vol 16, No 2 (2017)
Publisher : Universitas Gunadarma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring pertumbuhan Kota Jakarta yang semakin padat dewasa ini, sekarang wilayah permukiman di daerah Menteng telah menjadi salah satu permukiman elite yang bergengsi dengan ditandai dengan wilayah permukiman yang masih berciri bangunan tua peninggalan Kolonial yang mulai tergerus perubahan zaman dan harus kita lindungi dan lestarikan. Wilayah permukiman ini menjadi salah satu kawasan permukiman bangunan bersejarah yang dilindungi Pemerintah Kota Jakarta. Salah satu yang menjadi perhatian adalah bangunan tua di kawasan Taman Suropati Menteng, Jakarta Pusat. Karena letaknya yang berada di pusat kota, maka banyak bangunan bersejarah peninggalan zaman Belanda yang patut dilestarikan, sebagai bukti perjalanan sejarah Kota Jakarta. Penelitian ini dilakukan untuk mengkaji/mengidentifikasi bangunan tua di sekitar kawasan Taman Suropati Menteng berikut perubahan fungsi atau bentuk bangunan. Kata Kunci : Bangunan Cagar Budaya,  identifikasi , Taman Suropati

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2017 2017


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 24, No 1 (2025) Vol 23, No 2 (2024) Vol 23, No 1 (2024) Vol 22, No 2 (2023) Vol 22, No 1 (2023) Vol 21, No 2 (2022) Vol 21, No 1 (2022) Vol 20, No 2 (2021) Vol 20, No 1 (2021) Vol 19, No 2 (2020) Vol 19, No 1 (2020) Vol 18, No 2 (2019) Vol 18, No 1 (2019) Vol 17, No 2 (2018) Vol 17, No 1 (2018) Vol 16, No 2 (2017) Vol 16, No 1 (2017) Vol 15, No 2 (2016) Vol 15, No 1 (2016) Vol 13, No 2 (2014) Vol 11, No 2 (2012) Vol 11, No 1 (2012) Vol 10, No 2 (2011) Vol 10, No 1 (2011) Vol 9, No 2 (2010) Vol 9, No 1 (2010) Vol 8, No 2 (2009) Vol 8, No 1 (2009) Vol 7, No 2 (2008) Vol 7, No 1 (2008) Vol 6, No 2 (2007) Vol 6, No 1 (2007) Vol 5, No 2 (2006) More Issue