cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kab. karawang,
Jawa barat
INDONESIA
Barometer
ISSN : 1979889X     EISSN : 25499041     DOI : -
Core Subject : Engineering,
BAROMETER diterbitkan oleh Fakultas Teknik Universitas Singaperbangsa Karawang sejak 1998. Kemudian tidak ada penerbitan dan diterbitkan kembali pada Juli 2016 dengan Vol.01 No.01 . BAROMETER dicetak dalam bentuk hardcopy dengan ISSN. 1979-889X dan dalam bentuk softcopy dengan e-ISSN. 2549-9041. BAROMETER menerbitkan artikel ilmiah yang merupakan hasil-hasil penelitian, telaah ilmiah/kajian ilmiah/hasil pemikiran, dan analisis/pemecahan permasalahan di industri yang relevan dengan bidang ilmu teknik, dimana belum pernah dipublikasikan dimanapun. Artikel yang dikirimkan ke BAROMETER harus terbebas dari Plagiarism maupun Autoplagiarsm. BAROMETER bertujuan untuk mendorong penelitian dalam studi keteknikan dan artikel-artikel yang dimuat berhubungan dengan bidang teknik.
Arjuna Subject : -
Articles 7 Documents
Search results for , issue "Vol 3 No 2 (2018): Barometer" : 7 Documents clear
ANALISIS BEBAN KERJA FISIK DAN MENTAL MENGGUNAKAN CVL DAN NASA-TLX PADA DIVISI PRODUKSI PT X Azafilmi Hakiim; Wahidin Suhendar; Dessy Agustina Sari
BAROMETER Vol 3 No 2 (2018): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (356.037 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v3i2.1396

Abstract

PT X merupakan produsen spare part berbagai mesin serta peralatan produksi. Produk-produk yang dihasilkan diantaranya: machinery part, automotive part, die making, welding jig, inspection jig, dan perlengkapan lainnya. Penerapan pada perusahaan tersebut merupakan sistem produksi make to order. Sehingga pesanan model baik dari bentuk, jumlah, bahan, waktu disesuaikan berdasarkan permintaan masing-masing konsumen yang berbeda. Perbedaan pekerja pada PT X menjadi tujuan utama untuk menganalisa seberapa besar beban kerja fisik dan mental yang terdapat pada divisi yang berbeda-beda. Pengukuran CVL (Cardivascular Load) dan NASA TLX (National Aeronautics and Space Administration Task Load Index) bertujuan untuk mengindentifikasi pekerja dari PT X yang memiliki beban mental tertinggi, sehingga dalam manfaatnya mampu memahami di setiap divisi pekerja pada bagian-bagian yang spesifik. Hasil pengukuran CVL didapat bahwa posisi pekerjaan untuk operator bubut manual 2 dan operator quality control menunjukkan tingkat performa yang paling tinggi (90 denyut/menit) dan performa terendah (78 denyut/menit) pada operator milling manual 2 dan operator assembling. Persentase CVL (31,72%) yang disarankan adanya perbaikan atau recovery adalah pekerja dengan posisi operator assembling. Pengukuran beban kerja mental NASA Task Load Index (TLX) diperoleh kategori beban kerja tinggi pada operator mesin milling manual 2 sebesar 75,3% . Hal ini menunjukkan faktor frustasi yang menyebabkan pekerja mengalami tekanan dan frustasi yang bisa meningkat tiap waktunya..
ANALISIS FOULING RESISTANCE INTERCOOLER DAN KUALITAS UDARA KOMPRESOR FU SHENG SA – 4100 WII DI PT XYZ INDONESIA Reza Setiawan; Tedi Nurjen; Rahmat Hidayat
BAROMETER Vol 3 No 2 (2018): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (450.977 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v3i2.1402

Abstract

Fouling resistance akibat material deposit pada Intercooler sangat mempengaruhi kualitas udara hasil kompresi sebuah kompresor. Laju penambahan dari material deposit menjadi penting untuk menjaga kualitas udara hasil kompresi sebuah kompresor. Metode yang digunakan untuk mengetahui lajupenambahan material deposit dilakukan dengan cara pengamatan, pengukuran, perhitungan dan analisis secara langsung pada kompresor tipe sekrup FU SHENG SA – 4100 WII yang ada di PT XYZ Indonesia. Hasil dari perhitungan dan analisis diperoleh penambahan fouling resistance rata –rata sebesar 3 x 10-9 (m2K)/W per minggu selama pengamatan. Laju kondensasi uap air yang terjadi pada kompresor FU SHENG SA – 4100 WII di PT. XYZ Indonesia rata – rata sebesar 9,837 x 10-3 (kg air/s) per minggu. Perlu perhatian khusus dalam penggunaan fluida pada Intercooler yang terbebas dari kontaminasi kotoran dari lingkungan sekitar area kompresor untuk mengurangi laju penambahan material deposit dan adanya sistem perawatan berkala pada Intercooler tersebut. Penekanan jumlah laju pertumbuhan material deposit akan meningkatkan kualitas udara hasil kompresi.
PEMBUATAN SISTEM KONTROL MOTOR DC UNTUK PROTOTIPE KENDARAAN LISTRIK RADEN INTAN 2 Martinus Martinus; Arif Juliardi; I Putu Dharma Adi
BAROMETER Vol 3 No 2 (2018): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (219.473 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v3i2.1391

Abstract

Pemanasan global dan semakin tingginya harga bahan bakar minyak untuk operasional kendaraan menjadikan kendaraan konvensional mulai tidak menarik. Namun, karena tidak adanya pilihan lain (ketersediaan kendaraan listrik di pasaran) dengan terpaksa kendaraan konvensional masih menjadi pilihan utama masyarakat.  Solusi untuk menanggulanginya yaitu dengan menghadirkan kendaraan yang ramah lingkungan dengan bahan bakar listrik. Pada penelitian ini dikembangkan sebuah sistem kontrol motor DC berbasis mikrokontroler Arduino. Sistem ini kemudian diaplikasikan pada sebuah prototipe kendaraan listrik Raden Intan 2. Pada pengujian ini, kecepatan ditahan pada rerata 35 km/jam. Sistem kontrol motor DC ini berjalan paralel dengan throttle dari pengendara. Pengendara akan memiliki kebebasan untuk mengatur throttle selama kecepatan masih di bawah batas atas 40 km/jam Pemakaian energi dari baterai akan tergantung dari throttle yang dikendalikan oleh pengendara dan auto cut off system yang dikendalikan Arduino. Apabila kecepatan melebihi ambang batas maka sistem auto cut off akan mengambil alih fungsi throttle dari pengendara.. 
PERANCANGAN KENDALI KESEIMBANGAN POSISI BOLA MENGGUNAKAN METODE KENDALI PID Joko Slamet Saputro; Ulinnuha Latifa
BAROMETER Vol 3 No 2 (2018): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (619.74 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v3i2.1397

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan metode kendali PID (Proporsional Integral Derivative) pada suatu sistem sederhana yang bertujuan untuk menyeimbangkan posisi sebuah bola. Metode kendali PID ditanamkan pada Arduino UNO R3 yang digunakan sebagai pengendali motor servo untuk menggerakkan papan dudukan bola. Sementara, untuk mengetahui jarak posisi bola menggunakan sensor ultrasonik.
KAJIAN EKSPERIMEN PENGERINGAN TEPUNG TAPIOKA DI PENGERING FLUIDISASI Margaretha Praba Aulia
BAROMETER Vol 3 No 2 (2018): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (195.461 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v3i2.1398

Abstract

Tepung tapioka di industri kecil menengah dikeringkan dengan metode konvensional dengan dihamparkan dibawah sinar matahari. Kendala utamanya adalah kecepatan pengeringan rendah. Oleh karena itu, dalam penelitian ini tepung tapioka dengan kadar air 40 ± 5%  telah dikeringkan menggunakan pengering fluidisasi menjadi tepung tapioka dengan kadar air dibawah 15% (basis basah). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh suhu udara pengering dan masa umpan terhadap kecepatan pengeringan. Parameter operasi yang diteliti adalah suhu pengeringan (40, 50 dan 60°C) dan masa umpan tapioka (100, 200, dan 300 g). Hasil eksperimen menunjukkan adanya periode pengeringan laju konstan sampai kadar uap air padatan 0,4 yang kemudian menunjukkan periode menurun. Semakin tinggi suhu pengering, maka laju pengeringan semakin besar. Sedangkan semakin banyak masa padatan yang diumpankan, maka laju pengeringan semakin rendah.
METODE PEMBUATAN PAVING BLOCK SEGI ENAM BERBAHAN SAMPAH PLASTIK DENGAN MESIN INJECTION MOLDING Iwan Nugraha Gusniar
BAROMETER Vol 3 No 2 (2018): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (567.494 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v3i2.1388

Abstract

Sampah plastik merupakan permasalahan yang serius di Indonesia. Kementerian Lingkungan Hidup pada tahun 2015 mencatat jumlah peningkatan timbulan sampah mencapai 175.000 ton/hari dan 15%-nya adalah sampah plastik. Berbagai penelitian dilakukan untuk menjadikan sampah plastik menjadi barang yang lebih bermanfaat seperti pembuatan paving block berbahan sampah plastik. Salah satu jenis sampah plastik yaitu HDPE (High-Density Polyethylene) diubah menjadi paving block segi enam berukuran 50 x 50 x 20 dengan menggunakan mesin injection molding. Hasil pengujian kuat tekan rata-rata sebesar melebihi standar minimal paving block mutu C yang di peruntukan untuk pejalan kaki yaitu sebesar 220,858 kg/cm2 dari standar kuat tekan 127,460 kg/cm2 (SNI 03-0691-1996).
PERANCANGAN ROBOT ARM GRIPPER BERBASIS ARDUINO UNO MENGGUNAKAN ANTARMUKA LABVIEW Ulinnuha Latifa; Joko Slamet Saputro
BAROMETER Vol 3 No 2 (2018): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (280.883 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v3i2.1395

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan robot Arm Gripper yang berbasis Arduino Uno dengan menggunakan LabView sebagai antarmuka (interface). Arduino Uno digunakan untuk mengendalikan motor servo yang merupakan aktuator. Sedangkan software Labview dimanfaatkan sebagai antarmuka untuk memantau sistem secara real time. Pengoperasian dan pengamatan robot ini sepenuhnya pada tampilan yang telah dibuat pada LabView.

Page 1 of 1 | Total Record : 7