cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ade
Contact Email
ade.sri.w@unib.ac.id
Phone
+62736344087
Journal Mail Official
inersia@unib.ac.id
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Bengkulu Jl. W.R. Supratman, Kandang Limun, Bengkulu
Location
Kota bengkulu,
Bengkulu
INDONESIA
Inersia : Jurnal Teknik Sipil
Published by Universitas Bengkulu
ISSN : 20869045     EISSN : 26865017     DOI : https://doi.org/10.33369/ijts
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Each volume contains two editions. The first edtion is published in April and the second one in October. This journal accomodates the research result in the area of civil engineering, i.e. Construction Management, Geotechnical Engineering, Structural Engineering, Transportation Engineering and Water Resources Engineering.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 13 No. 1 (2021)" : 7 Documents clear
Pemodelan Transpor Sedimen Pantai Kualo Kota Bengkulu besperi, Besperi; Gunawan, Gusta; Utari, Tessa Dwi
Inersia: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2021)
Publisher : Universitas Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/ijts.13.1.25-30

Abstract

Provinsi Bengkulu merupakan salah satu daerah dengan pantai terpanjang di Indonesia. Secara umum keadaan pantai di Bengkulu telah banyak mengalami kerusakan berupa abrasi dan sedimentasi. Perubahan garis pantai disebabkan oleh faktor alam dan/atau faktor manusia. Secara geografis, Pantai Kualo terletak di bagian Barat Pulau Sumatera yang berhadapan langsung dengan Samudera Hindia. Ini berarti, seluruh tepian barat merupakan daerah laut lepas dengan sedikit pulau yang menghalanginya. Sehingga pada saat nantinya, pihak yang berwenang dapat mempertimbangkan  hal-hal yang harus dilakukan dalam menjaga pesisir pantai di Pantai Kualo ini. Berdasarkan hal ini,   penelitian tentang peramalan perubahan garis pantai di  Pantai kualo Kota Bengkulu dalam jangka waktu tertentu perlu dilakukan . Tujuan dari penelitian ini yaitu menganalisis besarnya transpor sedimen yang terjadi di Pantai Kualo Bengkulu dan memprediksi perubahan garis pantai dalam jangka waktu 5 tahun di Pantai Kualo Bengkulu. Penelitian ini dilakukan dengan menghitung transpor sedimen yang masuk dan keluar pesisir pantai dengan membagi pantai menjadi 10 sel (pias) sepanjang pantai 500 m dengan panjang 50 m pada setiap sel (pias) ditambah satu pias sebagai titik acuan. Penelitian yang dilakukan menghasilkan besarnya transpor sedimen dan perubahan garis pantai.
ANALISIS PENERAPAN SISTEM RAINWATER TANK DI PERUMAHAN CITRA INDAH BATAM CENTER Saputra, Ade Jaya; Fu, Priscillia
Inersia: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2021)
Publisher : Universitas Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/ijts.13.1.31-40

Abstract

Perkembangan penduduk di kota Batam mengakibatkan peningkatan frekuensi terjadinya banjir yang terjadi terutama di Perumahan Citra Indah, Batam Center.  Untuk mengatasi masalah yang timbul akibat peningkatan frekuensi terjadinya banjir, maka dilakukan analisis penerapan sistem rainwater tank pada kawasan perumahan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perencanaan raintwater tank dan mengetahui jumlah air dan biaya yang dihemat dengan sistem rainwater tank untuk kawasan perumahan Citra Indah, Batam Center. Penelitian ini menganalisis kebutuhan tanki yang diperlukan untuk 4 tipe rumah di perumahan Citra Indah. Data perumahan diperoleh dari PT Bangun Arsikon Batindo dan data curah hujan dari Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) Kota Batam. Metode perhitungan dengan menggunakan curah hujan andalan 80% berdasarkan curah hujan tahun 2010-2019 dan luas atap rumah sebagai luas penangkapan. Hasil analisa penerapan sistem rainwater tank di perumahan Citra Indah, untuk tipe rumah 120/162 membutuhkan tanki dengan volume 10,45 m3, tipe rumah 103/120 membutuhkan tanki dengan volume 9,72 m3, tipe rumah 78/105 membutuhkan tanki dengan volume 9,00 m3 dan tipe rumah 50/90 membutuhkan tanki dengan volume 8,79 m3. Penerapan sistem tersebut dapat menghemat penggunaan air sebesar 7,344 m3/bulan dan Rp 705.024/tahun.
KARAKTERISTIK TANAH TERDAMPAK DAN TIDAK TERDAMPAK LIKUIFAKSI BERDASARKAN UJI SWEDISH WEIGHT SOUNDING PADA KELURAHAN PETOBO Setiawan, Hendra; Kurniawan, Sigit
Inersia: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2021)
Publisher : Universitas Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/ijts.13.1.1-7

Abstract

Gempa bumi 28 September 2018 yang mengguncang Kota Palu dan sekitarnya dengan kekuatan 7,4 MW memicu terjadinya likuifaksi di beberapa lokasi, salah satunya adalah di sebagian wilayah Petobo. Likuifaksi yang terjadi di daaerah ini mengakibatkan pergeseran tanah yang masif sehingga menimbulkan kerugian material dan korban jiwa.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik tanah terdampak dan tidak terdampak likuifaksi berdasarkan uji Swedish Weight Sounding pada Kelurahan Petobo. Pengujian lapangan yang dilakukan yaitu dengan alat uji Swedish Weight Sounding. Adapun pengujian laboratorium yang dilakukan meliputi pengujian Analisa saringan dan batas-batas Atterberg. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini meliputi hasil pengujian laboratorium dan pengujian di lapangan. Untuk hasil pengujian di laboratorium, jenis tanah yang didapat pada lokasi tersebut yaitu CL dan CL-ML. Sedangkan untuk hasil pengujian lapangan, nilai Nsw di daerah tidak terdampak berkisar antara 0-250 n/m, nilai Nsw untuk daerah terdampak berkisar antara 8-72 n/m, nilai qa di daerah tidak terdampak berkisar antara 0-230 kN/m2, nilai qa untuk daerah terdampak berkisar antara 0-167,6 kN/m2,  nilai qu untuk daerah tidak terdampak berkisar antara 30-180 kN/m2, dan nilai qu untuk daerah terdampak berkisar antara 30-133,2 kN/m2.Kata Kunci : Tidak terdampak likuifaksi, terdampak likuifaksi, Swedish Weight Sounding, Likuifaksi
FAKTOR FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP MODEL BANGKITAN PERJALANAN BEKERJA PADA KAWASAN PERUMAHAN DI KECAMATAN MUARA BANGKAHULU KOTA BENGKULU Bahri, Samsul; Nanda, Bella Friska; Razali, Makmun Reza
Inersia: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2021)
Publisher : Universitas Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/ijts.13.1.41-47

Abstract

Meningkatnya aktivitas bangkitan pergerakan kendaraan di suatu ruas jalan mencerminkan perkembangan yang terjadi di wilayah tersebut. Aktivitas masyarakat dalam bentuk perjalanan untuk bekerja, dapat mempengaruhi besarnya bangkitan pergerakan.  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang berpengaruh terhadap model bangkitan perjalanan bekerja pada Kawasan Perumahan di Kecamatan Muara Bangkahulu. Metode penelitian dengan cara wawancara langsung dalam bentuk kuesioner. Analisis data penelitian menggunakan model regresi linier berganda.  Hasil penelitian menunjukkan bahwa model bangkitan perjalanan pada Kawasan Perumahan di Kecamatan Muara Bangkahulu memiliki persamaan y = -0,961 + 0,173 x1 + 0,193 x4 + 1,257 x5, r2 = 0,886 dengan faktor yang mempengaruhi adalah jumlah anggota keluarga (x1), jumlah penghasilan rata-rata keluarga perbulan  (x4) dan jumlah anggota keluarga bekerja  (x5).
ANALISIS PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA PADA PEKERJAAN PASANGAN BATA PERUMAHAN TIPE 36 (Studi Kasus pada Perumahan Griya Putri Tanjung Kota Bengkulu) Yulianty, Chindy; Supriani, Fepy; Gunawan, Agustin
Inersia: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2021)
Publisher : Universitas Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/ijts.13.1.8-16

Abstract

The process of housing development is inseparable from labor productivity. This study aimed to determine the value of LUR (Labor Utilization Rate), workgroup productivity, and dominant factors that influence the masonry work in Griya Putri Tanjung Housing. The method used in the research was field observations for six houses by observing the effective work time, contribution work time, and ineffective work time, calculating the area of bricklaying and questionnaires to 12 workers. The questionnaires were processed with SPSS 24. The results obtained showed that the highest worker utility factor (LUR) was on day 2 of 88.89%. The Average LUR in Putri Tanjung Griya Housing is greater than 50%, so the work utility factor reaches the effective time. The highest average productivity of each workforce is on the 3rd day by a productivity value of 1.51 m2/hour/person. The most dominant factor was the time factor and implementation conditions (up to 82%), then the physical factor of labor (32,8%), managerial (-24,1%), the background of the employee (19,1%). The lowest factor was the group factor and the expertise of the workforce by a percentage of influence of         -17,5%. Keywords: housing, labor, bricklaying.
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEKERJA KONSTRUKSI MEMILIH SISTEM PEMBAYARAN UPAH KERJA (KASUS PROVINSI SULAWESI TENGAH) asnudin, andi
Inersia: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2021)
Publisher : Universitas Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/ijts.13.1.48-54

Abstract

In general, there are two types of payment systems for work wages in construction work, the first is the daily wage system based on the number of working days / hours, and the second is the wholesale system based on the volume or type of work. Some information that is often heard in the construction project environment is about problems that arise as a result of the wage system for construction workers. Therefore, this study aims to determine the factors that influence the construction workers in choosing a work wage payment system. Non-parametric approachment is used in the form of descriptive analysis consisting of data reduction carried out by reading interview transcripts, questionnaires responses, and making notes according to the data. Then a summary of the data is made which provides an overview in the form of narrative text and tables. The results showed that the most workers that used the payment of work wages based on the volume of work of 58.84% and those who used working hours or of daily wages were 41.16%. Factors that influence the two payment systems are: First, based on Work Volume, are (1) Additional working hours, (2) Special jobs (Specialists, (3) Remote work locations, (4) High worker productivity, (5) Employee Competence Fulfilled, (6) Experienced more than 2 years, (7) Low risk of material damage. Second, the payment system based on Working Hours are (1) Work experience less than 2 years, (2) Weather conditions, extreme (3) Availability of materials, (4) High wages for workers, (5) Working hours less than 7 hours per day , (6) Difficult mastery of tools, (7) Low labor productivity.
PEAK DEBIT ANALYSIS USING SYNTHETIC UNIT HYDOGRAPHIC METHOD ITB 1 AND HEC-RAS VERSION 5.0.7 (Case Study of Manna Downstream watershed) Syahroni, Muhamad
Inersia: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 (2021)
Publisher : Universitas Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/ijts.13.1.17-24

Abstract

Flooding is a natural disaster caused by the discharge or volume of water that flows in a river exceeds its stream capacity. One of the causes of the flood is high rainfall. The discharge of a river flow depends on the rainfall that falls in a watershed. The purpose of this study was to determine the peak discharge due to the intensity of rainfall in the downstream of Air Manna Watershed and determine the point that will undergo runoff on the Air Manna river flow. This study used Synthetic Unit Hydrograph (HSS) ITB 1 method and analyzed used HEC-RAS 5.0.7. From the result of hydrological analysis used the HSS ITB 1 method, it was found out the peak discharge in the downstream of Air Manna Watershed for return periods 2, 5, 10, 25, 50 and 100 years was 1322.21 m3/s, 1492.94 m3 /s, 1594 12 m3 /s, 1712.20 m3/s, 1794.33 m3 /s, and 1872.85 m3/s. After analyzing used HEC-RAS 5.0.7 software, Air Manna river was unable to accommodate the flow rate that occurred and undergo runoff along the flow.

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2021 2021


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 17 No. 2 (2025) Vol. 17 No. 1 (2025) Vol. 16 No. 2 (2024) Vol. 16 No. 1 (2024) Vol. 15 No. 2 (2023) Vol. 15 No. 1 (2023) Vol. 14 No. 2 (2022) Vol. 14 No. 1 (2022) Vol. 13 No. 2 (2021) Vol. 13 No. 1 (2021) Vol. 12 No. 2 (2020) Vol. 12 No. 1 (2020) Vol. 11 No. 2 (2019) Vol. 11 No. 1 (2019) Vol 10, No 2 (2018) Vol 8, No 2 (2016) Vol 8, No 1 (2016) Vol 7, No 2 (2015) Vol 7, No 1 (2015) Vol 6, No 2 (2014) Vol 6, No 1 (2014) Vol 5, No 2 (2013) Vol 5, No 1 (2013) Vol 4, No 2 (2012) Vol 4, No 1 (2012) Vol 3, No 1 (2011) Vol 2, No 2 (2011) Vol. 10 No. 1 (2018) Vol 1, No 2 (2010) Vol 1, No 1 (2009) Vol. 9 No. 2 (2017) Vol. 9 No. 1 (2017) More Issue