cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Tanzir Masykar
Contact Email
tanzir@aknacehbarat.ac.id
Phone
+6285277752225
Journal Mail Official
vocatech@aknacehbarat.ac.id
Editorial Address
Komplek STTU, Jl. Alue Peunyareng, Ujong Tanoh Darat, Meureubo, West Aceh Regency, Aceh 23681
Location
Kab. aceh barat,
Aceh
INDONESIA
Vocatech : Vocational Education and Technology Journal
Published by Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat
ISSN : 26864770     EISSN : 27165183     DOI : DOI: https://doi.org/10.38038/vocatech.v2i1
Core Subject : Science, Education, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Electrical & Electronics Engineering Mechanical Engineering
1. Vocational Studies 2. Civil Engineering 3. Electrical Engineering 4. Mechanical Engineering 5. Classroom Instruction in Vocational Context 6. English for Vocational Purposes 7. Innovation in Vocational Education
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 1, No 2 (2020): April" : 7 Documents clear
Penerapan General English dan English For Specific Purposes di Perguruan Tinggi Khususnya pada Pendidikan Vokasi Rena Juliana; Reni Juliani
VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal Vol 1, No 2 (2020): April
Publisher : Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38038/vocatech.v1i2.26

Abstract

Abstract The increasing role of English in this era of globalization seems to force us to recognize that English has a great impact on all aspects of life, so learning the English language is a must. Previously, studying English at Indonesian universities was limited to General English or English General Purposes, which became general subjects. However, over time, learning English has been developed specifically for English for Specific Purposes. This study is intended to show how the use of English learning at universities, especially in vocational education, works. In this study, the literature study was chosen as the research method. The literature study shows that the use of General English and English for Specific Purposes in higher education is very different. Where there is no special learning material for teaching General English. The learning material usually contains general knowledge of English. Unlike English for Specific Purposes, where teaching English for Specific Purposes requires special materials that are tailored to the needs of students depending on the subject. Keywords: Use, General English, English for Specific Purposes, University, Vocational Education. __________________________ Abstrak Meningkatnya peran bahasa Inggris di era globalisasi ini seolah memaksa kita untuk mengakui bahwa bahasa Inggris mempunyai pengaruh besar di segala aspek kehidupan sehingga mempelajari bahasa Inggris merupakan hal yang wajib. Sebelumnya di Indonesia, pembelajaran bahasa Inggris di perguruan tinggi hanya sebatas General English atau English for General Purposes yang menjadi mata kuliah umum, namun seiring berjalannya waktu pembelajaran bahasa Inggris dikembangkan lagi secara khusus dalam mata kuliah English for Specific Purposes. Studi ini memiliki tujuan untuk melihat bagaimana penerapan kedua pembelajaran bahasa Inggris tersebut di perguruan tinggi khususnya pada pendidikan vokasi. Studi pustaka dipilih sebagai metode penelitian dalam studi ini. Dari studi kepustakaan tersebut diperoleh hasil bahwa penerapan General English dan English for Specific Purposes di perguruan tinggi sangatlah berbeda antara keduanya. Dimana tidak ada materi pembelajaran khusus terhadap pengajaran General English. Materi pembelajaran biasanya berisikan pengetahuan umum tentang bahasa Inggris. Beda halnya dengan English for Specific Purposes, dimana dalam pengajaran English for Specific Purpose, dibutuhkan materi khusus yang disesuaikan dengan kebutuhan dari mahasiswa sesuai dengan bidang yang mereka ambil. Kata Kunci: Penerapan, General English, English for Specific Purposes, Perguruan Tinggi, Pendidikan Vokasi. __________________________
Klasifikasi Kematangan Buah Tomat Dengan Variasi Model Warna Menggunakan Support Vector Machine Nica Astrianda
VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal Vol 1, No 2 (2020): April
Publisher : Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38038/vocatech.v1i2.27

Abstract

Abstract Tomato ripeness classification has been done manually through direct visual observation. However, manual classification is highly influenced by operator subjectivity so that on certain conditions, the classification process is not consistent. The development of information technology allows the identification of the ripeness level of tomatoes based on the characteristics of color with the help of computers. In this study Tomato fruit is classified by histogram color image input obtained from the capture result. This is done by changing all the colors in the image of the RGB color model (Red, Green, Blue) into several different color models ie HSV color model (Hue, Saturation, Value), CIElab color model and YCBCR color model. The obtained color model will be used as training data using SVM (Support Vector Machine) so that the system is able to classify the ripeness of tomato fruit later. The image processing process of this research is done using matlab. After being analyzed manually using 20 data as training, 54 data as data testing got success rate classification of tomato fruit ripeness using Support Vector Machine is 100% by using CIElab color model. Keywords: Support Vector Machine; CIElab; HSV; YCbCr; Ripeness of Tomato ____________________________ Abstrak Klasifikasi kematangan tomat telah dilakukan secara manual melalui pengamatan visual langsung. Namun, klasifikasi manual sangat dipengaruhi oleh subjektivitas operator sehingga pada kondisi tertentu, proses klasifikasi tidak konsisten. Perkembangan teknologi informasi memungkinkan identifikasi tingkat kematangan tomat berdasarkan karakteristik warna dengan bantuan komputer. Dalam penelitian ini buah tomat diklasifikasikan berdasarkan input gambar berwarna histogram yang diperoleh dari hasil tangkapan. Hal ini dilakukan dengan mengubah semua warna pada gambar model warna RGB (Red, Green, Blue) menjadi beberapa model warna yang berbeda yaitu model warna HSV (Hue, Saturation, Value), model warna CIElab dan model warna YCBCR. Model warna yang diperoleh akan digunakan sebagai data pelatihan menggunakan SVM (Support Vector Machine) sehingga sistem mampu mengklasifikasikan kematangan buah tomat. Proses pengolahan citra pada penelitian ini dilakukan dengan menggunakan matlab. Setelah dianalisis secara manual menggunakan 20 data sebagai data pelatihan, 54 data sebagai data pengujian mendapatkan klasifikasi tingkat keberhasilan kematangan buah tomat menggunakan Support Vector Machine adalah 100% dengan menggunakan model warna CIElab. Kata Kunci: Support Vector Machine; CIElab; HSV; YCbCr; Kematangan Tomat. __________________________
Pengaruh ROE, DER, dan EPS Terhadap Harga Saham pada Emiten Syariah Sektor Barang Konsumsi di BEI Dwi Meilvinasvita; Safaruddin Safaruddin; Yuliana Yuliana
VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal Vol 1, No 2 (2020): April
Publisher : Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38038/vocatech.v1i2.23

Abstract

Abstract Return On Equity (ROE), Deb to Equity Ratio (DER), and Earning Per Share (EPS) are some financial ratios that are used to analyze a company's performance effectively and efficiently. The positive company performance will encourage investors to be stimulated by placing funds through ownership of shares in its. The research sample uses purposive sampling method. The sample are 24 consumer goods sector companies that listed on Indonesia Stock Exchange (BEI) 2013 – 2017 with secondary data of annual financial reports. This study discusses about effected these ratios to the price of sharia shares so that it will contribute to analysis and decision making of investors and improvements of company in the future. By using multiple linear analysis methods the results show that simultaneously ROE, DER and EPS have significant effect on stock prices. Partially, ROE and EPS have significant effect, while DER ratio has not significant effect on stock prices. Therefor, Islamic issuers should maintain their performance, especially in profitability. The achivement of company profits is the main indicators to interest investors. It will affect the price of islamic stocks to rise and have positive prospect. Keywords: Financial Ratio, Investor, Indonesia Stock Exchange, Islamic Issuer ________________________ Abstrak Return On Equity (ROE), Deb to Equity Ratio (DER), dan Earning Per Share (EPS) merupakan beberapa rasio keuangan yang digunakan untuk melihat kinerja sebuah perusahaan secara efektif dan efisien. Kinerja perusahaan yang positif akan mendorong investor terstimulasi menempatkan dana melalui kepemilikan saham pada perusahaan tersebut. Penarikan sampel penelitian menggunakan purposive sampling. Sampel yang digunakan adalah 24 emiten syariah sektor industri barang konsumsi yang ada di Bursa Efek Indonesia (BEI) periode 2013 hingga 2017 dengan sumber data sekunder berupa laporan keuangan tahunan. Penelitian ini membahas sejauh mana rasio-rasio keuangan dari emiten syariah tersebut mempengaruhi harga saham sehingga diharapkan akan memberikan kontribusi bagi analisis dan pengambilan keputusan investor ke depannya dalam berinvestasi dan perbaikan kinerja perusahaan di masa akan datang. Dengan menggunakan metode analisis linear berganda hasil penelitian secara simultan menunjukkan ROE, DER dan EPS berpengaruh signifikan terhadap harga saham. Sementara itu, hasil uji parsial menunjukkan bahwa hanya ROE dan EPS yang berpengaruh signifkan, sedangkan rasio DER tidak berpengaruh signifikan terhadap harga saham. Oleh karena itu, emiten-emiten syariah harus mempertahankan kinerja perusahaan khususnya dalam menghasilkan laba. Pencapaian laba perusahaan menjadi indikator utama ketertarikan investor dalam berinvestasi yang akan mempengaruhi harga saham syariah menjadi naik dan memiliki prospek positif. Kata Kunci: Rasio Keuangan, Investor, Bursa Efek Indonesia, Emiten Syariah ________________________
Implementasi Algoritma K-Mean dalam Pengelompokan Data Kecelakaan di Kabupaten Kediri Adimas Ketut Nalendra; M. Mujiono; Rafika Akhsani; Adiguna Sasama Wahyu Utama
VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal Vol 1, No 2 (2020): April
Publisher : Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38038/vocatech.v1i2.28

Abstract

Abstract The increasing human population in the world with the need for mobilization of motorized vehicles both 2 wheels and 4 wheels is no longer a secondary need but has become a primary need. With the increasing population of vehicles on the road becoming its own problem that is often the occurrence of both single and successive accidents that resulted in many victims both minor injuries, severe to death. Kediri is one of the cities with high accident rates. Although in 2018 this number has decreased but in 2017 there were 1,258. This resulted in the need for an information system to dig deeper about it. The k-mean algorithm is an algorithm used to group the same data and put it into a Cluster group to dig up information. The information system was developed using PHP and MYSql programming languages. The results of clustering are of 3 types namely accident rarely, accident-prone and very accident-prone. The most common incidents in the Pare Subdistrict with the cluster being very accident-prone. Throughout 2017 pare sub-districts there were 133 accident cases. Keywords: K-Means, Data mining.,accident, PHP, clustering. __________________________ Abstrak Semakin meningkatnya populasi manusia di dunia dengan kebutuhan mobilisasi kendaraan bermontor baik roda 2 maupun roda 4 bukan lagi menjadi kebutuhan sekunder tetapi sudah menjadi kebutuhan primer. Dengan semakin meningkatnya populasi kendaraan di jalan raya menjadi maslah sendiri yakni sering terjadinya kecelakaan baik tunggal maupun beruntun yang mengakibatkan banyak korban baik luka ringan, berat sampai meninggal dunia. Kediri adalah salah satu kota yang masih tinggi angka kecelakaan. Meski di tahun 2018 ini mengalami angka penurunan akan tetapi di tahun 2017 tercatat 1.258. Hal ini mengakibatkan perlu adanya suatu system informasi untuk menggali lebih dalam mengenai hal tersebut. Algoritma k-mean adalah algoritma yang digunakan untuk mengelompokkan data yang sama dan dimaksukkan ke kelompok Cluster untuk menggali informasi. Pada system infprmasi dikembangkan menggunakan Bahasa pemograman PHP dan MYSql. Hasil dari clustering terdapat 3 jenis yaitu jarang terjadi kecelakaan, rawan kecekalaan dan sangat rawan kecelakaan. Kecataman dengan kejadian terbanyak terjadi di kecamatan Pare dengan cluster sangat rawan kecelakaan. Sepanjang tahun 2017 kecamatan pare terjadi kasus kecelakaan sebanyak 133 kasus. Kata Kunci: K-Means, Kecelakaan, Data mining, PHP, Clustering. __________________________
Analisis Kinerja Angkutan Kota dalam Provinsi di Provinsi Aceh Berdasarkan Pendekatan Load Factor Ruhdi Faisal; Cut Mutiawati; Alfi Salmannur
VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal Vol 1, No 2 (2020): April
Publisher : Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38038/vocatech.v1i2.20

Abstract

Abstract AKDP movement has been declining lately based on an interview survey conducted on AKDP operators that it can be seen that the number of people using L-300 cars is on average above 5 passengers and the average does not meet the available passenger seats of 11 to 16 seats . The current condition shows that people tend to use private transportation / cars compared to public transportation. Judging from the condition of the AKPD in Aceh today many people use private vehicles to make movements. The purpose of this study was to determine the performance of AKDP transport in Aceh Province using the load factor approach. The method used is the Directorate General of Land Transportation method in 2002 and refers to the Decree of Dirjendat No. 274, 1996. Data collection was carried out by means of a static survey using the interview method. From the calculation results it can be seen that the load factor of the regular operating AKDP is 64.55%. This reflects that the level of service is still in good condition ie on regular routes totaling 44 routes, while the total number of routes is 321 which operates irregularly. By not operating 277 routes on a regular basis it can be seen that people tend to use private vehicles when traveling. Keywords: AKDP; Public Transport Performance; Minibus; Load Factor __________________________ Abstrak Pergerakan AKDP Akhir-akhir ini semakin menurun berdasarkan survei wawancara yang telah dilakukan terhadap operator AKDP bahwa dapat diketahui jumlah yang menggunakan mobil L-300 rata-rata di atas 5 penumpang dan rata-rata tidak memenuhi kursi penumpang yang tersedia yaitu 11 sampai dengan 16 seat. Kondisi saat ini, menunjukkan masyarakat cenderung menggunakan angkutan pribadi/ mobil dibandingkan dengan angkutan umum. Dilihat dari kondisi AKPD di Aceh saat ini banyak masyarakat menggunakan kendaraan pribadi dalam melakukan pergerakan. Tujuan penelitian ini adalah ingin mengetahui kinerja angkutan AKDP di Provinsi Aceh dengan pendekatan load factor. Metode yang digunakan adalah metode Ditjen Perhubungan Darat tahun 2002 dan mengacu pada SK Dirjendat No. 274, 1996. Pengambilan data dilakukan dengan cara survei statis dengan metode wawancara. Dari hasil perhitungan dapat diketahui nilai load factor AKDP yang beroperasi reguler adalah 64,55 %. Ini mencerminkan bahwa tingkat pelayanan masih dalam keadaan baik, yaitu pada trayek reguler yang berjumlah 44 trayek, sedangkan jumlah trayek seluruhnya adalah 321 yang beroperasi tidak reguler. Dengan tidak beroperasinya 277 trayek secara reguler dapat diketahui bahwa masyarakat cenderung menggunakan kendaraan pribadi dalam berpergian. Kata Kunci: AKDP; Kinerja Angkutan Umum; Mini Bus; Load Factor __________________________
Pengaruh Penggunaan Kapasitor Bank pada Penyulang Kota di PT. PLN (Persero) Rayon Meulaboh Kota Haimi Ardiansyah
VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal Vol 1, No 2 (2020): April
Publisher : Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38038/vocatech.v1i2.25

Abstract

Haimi Ardiansyah Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat _________________________ Abstract Penelitian ini membahas tentang pengaruh penggunaan kapasitor bank pada penyulang kota di PT. PLN (Persero) Rayon Meulaboh Kota. Pendistribusian tenaga listrik yang stabil adalah syarat mutlak yang harus dipenuhi PT. PLN (Persero) dalam menjawab kebutuhan konsumen. Bertambahnya beban yang bersifat induktif akan berpengaruh pada penurunan nilai faktor daya pada sistem kelistrikan. Selanjutnya kondisi ini juga akan membutuhkan daya reaktif yang sangat besar sehingga pembangkit listrik harus menyalurkan daya yang lebih besar. Salah satu upaya untuk memperbaiki faktor daya adalah dengan menambahkan beban kapasitif. Perbaikan faktor daya pada penyulang kota dengan menggunakan kapasitor bank bertujuan untuk meningkatkan daya aktif sehingga mendekati dengan daya semu yang diproduksi PT. PLN. Penggunakan kapasitor bank ini diharapkan mampu menurunkan daya reaktif dan memperbaiki faktor daya pada penyulang kota. Keywords: Daya Listrik, Daya Reaktif, Faktor daya, Kapasitor Bank __________________________ Abstrak The study discusses the effect of installing bank capacitor on city electric feeder at PT. PLN (Persero) Rayon Meulaboh Kota. Stable electric supply is an absolute requirement that must be met by PT. PLN (Persero) in answering consumer needs. The increase of inductive loads will affect the decrease power factor value in the electrical system. Furthermore, this condition will also require a very large reactive power so that power plants have to supply more electric power. Installing capacitive loads is one of the best options in improving the power factor. The improvement of power factor in city feeders using capacitor banks aims to increase the active power to get close to the apparent power which is produced by PT. PLN (Persero). In short, the use of capacitor banks is expected to reduce reactive power and improve the power factor in city feeders. Kata Kunci: Electric Power, Reactive Power, Power Factor, Capacitor Bank __________________________
Desain Alat Uji Impak Jatuh Bebas Untuk Pengujian Baja Struktur Dailami Dailami; Samsul Bahri; Hamdani Hamdani
VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal Vol 1, No 2 (2020): April
Publisher : Akademi Komunitas Negeri Aceh Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38038/vocatech.v1i2.22

Abstract

Abstract Impact testing is a test to measure material resistance to shock loads (dynamic). Impact testing simulates the material operating conditions often encountered when the load does not always occur slowly but rather comes suddenly. The impact test equipment to be designed in this study is a free-fall impact test. This impact test tool utilizes the mass of the object and the force of gravity. This test aims to analyze the effect of free fall impact loading on steel structures dropped from 1.5m height. The steps taken in this study include testing and data collection to determine the energy absorbed, the impact price, momentum, impulse and toughness in steel structure material when given a shock load. In this free fall impact test, weight load is at (m) = 2.4 kg with an altitude distance of (h) = 1.5m. The test results showed that the maximum absorbable energy of structural steel is at (E) = 352.94 J, the maximum impact value of structural steel at (HI) = 8.82 J / mm2, the maximum momentum of structural steel at (M) 39.04 kg.m / s and the maximum implant steel structure at (I) 39.04 Ns. Mechanical behaviour is indicated by the bending of the specimen due to impact collision (striker) when testing is done. Keywords: Free-fall impact, Structure steel __________________________ Abstrak Pengujian impak merupakan suatu pengujian untuk mengukur ketahanan bahan terhadap beban kejut (dinamis). Pengujian impak mensimulasikan kondisi operasi material yang sering ditemui dimana beban tidak selamanya terjadi secara perlahan-lahan melainkan datang secara tiba-tiba. Alat uji impak yang akan dirancang dalam penelitian ini merupakan alat uji impak jatuh bebas. Alat uji impak ini memanfaatkan massa benda serta gaya gravitasi. Pengujian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh pembebanan impak jatuh bebas pada baja struktur yang dijatuhkan dari ke tinggian 1,5m. Langkah yang dilakukan dalam penelitian ini meliputi pengujian dan pengambilan data untuk mengetahui energi yang diserap, harga impak, momentum, implus dan ketangguhan pada material baja struktur saat diberi beban kejut. Pada pengujian impak jatuh bebas ini, mempunyai jarak dan berat beban yaitu pada beban (m) = 2,4 kg dengan jarak ketinggian (h) = 1,5m . Dari hasil pengujian yang diperoleh energi yang diserap maksimum baja struktur (E) = 352,94 J, harga impak maksimum baja struktur (HI) = 8,82 J/mm2, momentum maksimum baja struktur (M) 39,04 kg.m/s dan implus maksimum baja struktur (I) 39,04 Ns. Perilaku mekanis ditunjukkan dengan terjadinya pembengkokan pada spesimen akibat benturan Beban (striker) saat pengujian dilakukan. Kata Kunci: Impak jatuh bebas, Baja struktur __________________________

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 7, No 1 (2025): August Vol 6, No 2 (2025): April Vol 6, No 1 (2024): October Vol 5, No 2 (2024): April Vol 5, No 1 (2023): Oktober Vol 4, No 2 (2023): April Vol 4, No 1 (2022): Oktober Vol 3, No 2 (2022): April Vol 3, No 1 (2021): October Vol 2, No 2 (2021): April Vol 2, No 1 (2020): October Vol 1, No 2 (2020): April Vol 1, No 1 (2019): October More Issue