cover
Contact Name
Kencana Verawati
Contact Email
kencanaverawati@unj.ac.id
Phone
+6285273777599
Journal Mail Official
jurnallogistik@unj.ac.id
Editorial Address
Universitas Negeri Jakarta Gedung L5 Lantai 2 Kampus A UNJ Jl Rawamangun Muka Jakarta Timur 13220
Location
Kota adm. jakarta timur,
Dki jakarta
INDONESIA
Logistik
ISSN : 20855141     EISSN : 27459624     DOI : -
Land Transport Management Port Transport Management Railway Transport Management Multimodal Transport Management Logistics Management Supply Chain Management Safety and Environmental of Transport
Articles 19 Documents
Search results for , issue "Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik" : 19 Documents clear
Effect of Implementing Oracle Enterprise Resource Planning on Increasing Inventory Accuracy at PT EPM Febryawan, Rizky; Indrawan; Muksin Nurohman
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.50163

Abstract

Teknologi informasi memainkan peran strategis dalam meningkatkan efisiensi dan daya saing perusahaan, salah satunya melalui penerapan Enterprise Resource Planning (ERP). Sistem ini memungkinkan integrasi proses bisnis, termasuk manajemen persediaan, untuk meningkatkan akurasi data yang krusial dalam optimasi rantai pasok dan pengurangan biaya operasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur pengaruh penerapan ERP Oracle terhadap akurasi persediaan di PT EPM. Dengan menggunakan metode deskriptif kuantitatif, data dikumpulkan melalui studi pustaka dan dokumentasi, melibatkan 109 responden yang dipilih secara acak. Analisis regresi linier sederhana menunjukkan bahwa penerapan ERP berpengaruh signifikan terhadap akurasi persediaan dengan koefisien korelasi sebesar 0,857 dan nilai determinasi 73,5%. Persamaan regresi yang dihasilkan menunjukkan bahwa peningkatan 1% dalam penerapan ERP dapat meningkatkan akurasi persediaan sebesar 1,198. Kesimpulannya, penerapan ERP Oracle secara signifikan meningkatkan akurasi persediaan di PT EPM, mendukung adopsi teknologi ERP sebagai solusi efektif untuk efisiensi operasional dan daya saing perusahaan.
Implementasi Cross Docking : Distribusi Program Bantuan Pangan PT ABC Di Kabupaten Sumedang Iyan, Fachriansyah; Novel, Nurillah Jamil Achmawati
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51102

Abstract

Stunting menjadi ancaman serius bagi pertumbuhan anak-anak, terutama di kalangan keluarga kurang mampu yang menghadapi keterbatasan dalam memenuhi kebutuhan gizi. Sebagai respons, pemerintah Indonesia meluncurkan program bantuan pangan yang melibatkan BUMN, salah satunya PT ABC, untuk menyalurkan bantuan tersebut secara efektif. Tujuan dari penelitian ini adalah mengeksplorasi proses distribusi bantuan di Kabupaten Sumedang, dengan fokus pada penerapan metode cross docking. Metode ini memungkinkan pengiriman langsung dari pemasok ke penerima tanpa penyimpanan di gudang, sehingga menghemat waktu dan biaya. Melalui pendekatan kualitatif, data dikumpulkan melalui wawancara dengan manajemen PT ABC dan koordinator lapangan, serta observasi langsung selama dua hingga tiga bulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode cross docking memberikan fleksibilitas dan ketepatan waktu dalam distribusi, terutama di wilayah dengan medan sulit seperti dataran tinggi dan jalan sempit. Dengan menggunakan armada yang disesuaikan, PT ABC berhasil menyalurkan bantuan pangan kepada 13.719 Keluarga Risiko Stunting (KRS) di 26 kecamatan dan 242 desa hanya dalam dua hari. Keberhasilan ini menunjukkan bahwa metode cross docking adalah strategi logistik yang efisien dan dapat diadaptasi untuk menghadapi tantangan geografis. Implikasinya, penerapan metode ini tidak hanya memperkuat upaya pemerintah dalam pencegahan stunting, tetapi juga menjadi model distribusi bantuan pangan yang dapat diterapkan di wilayah lain dengan kondisi serupa.
Alur Proses Manajemen Persediaan Produk Pada Pusat Distribusi Ritel PT. X Santoso, Atikah Yuniar; Sukmadewi, Rani
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51105

Abstract

Manajemen persediaan sangatlah berpengaruh terhadap keberhasilan operasional sebuah perusahaan. DC PT. X merupakan salah satu jaringan distribusi ritel yang ada di Indonesia, memiliki 12.566 item jual yang disalurkan ke toko membuat manajemen persediaan menjadi isu yang penting di DC PT.X karena keberadaanya berpengaruh terhadap kelancaran proses distribusi barang ke toko dan berdampak terhadap penjualan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui alur proses manajemen persediaan yang dilakukan oleh DC PT.X. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif yang bersifat deskriptif dan cenderung berupa analisis. Data yang digunakan adalah data primer berupa hasil dari observasi dan wawancara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dalam memanajemen persediaannya, DC PT.X melakukan perencanaan persediaan dengan menentukan PKM atau Penentuan Kapasitas Maksimum gudang sesuai prosedur perusahaan dan melakukan pertimbangan musiman yang kemungkinan akan terjadi pada periode selanjutnya. Dalam pemenuhan persediaan persediaan gudang yang telah di kurangi oleh permintaan barang toko menimbulkan stok on hand yang terdapat selisih dengan PKM, selisih tersebut kemudian akan otomatis menjadi pemesanan barang yang akan dilakukan ke supplier. Hasil observasi dan wawancara menunjukkan bahwa proses manajemen persediaan saat ini belum optimal dikarenakan service level supplier masih lebih tinggi dari service level warehouse dan terdapatnya hutang permintaan barang toko yang timbul akibat stok gudang yang tidak dapat memenuhi permintaan barang toko atau hanya dapat memenuhi permintaan toko sebagian. Untuk meminimalkan kondisi stok kurang di dalam gudang ini perusahaan sebaiknya mempertimbangkan hal lain dalam menentukan PKM yaitu dapat dengan melakukan perhitungan peramalan persediaan, dan penentuan persediaan pengaman yang lebih efisien.
O Optimalisasi Produktivitas PDA dan Trolley Pada Proses Picking dengan Metode Time Motion Study (TMS) di Gudang PT. XYZ Husniyyah; Sumiati
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51183

Abstract

Perusahaan XYZ merupakan perusahaan yang bergerak pada bidang logistik dan menyewakan gudang untuk menyimpan barang-barang dari client. Dalam proses operasional gudang terdapat proses inbound, outbond, picking dan packing. Proses picking menjadi hal yang terpenting karena jika proses picking terdapat keterlambatan akan menyebabkan proses selanjutnya terlambat dan pesanan konsumen akan tertunda. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan produktivitas dan efisiensi biaya pada proses picking dengan membandingkan metode lama menggunakan trolley biasa berkapasitas 6 order dan scanner biasa, dengan metode baru menggunakan trolley tinggi berkapasitas 20 order dan perangkat PDA (Personal Digital Assistant). Pengukuran produktivitas dilakukan menggunakan metode Time Motion Study (TMS). Hasil penelitian menunjukkan peningkatan produktivitas dari 31 order/jam menjadi 36 order/jam dan mengurangi durasi picking dari 40 menit 7 detik menjadi 33 menit 28 detik. Selain itu, jumlah picker dapat dikurangi dari 21 menjadi 18 orang per hari, sehingga menghasilkan penghematan biaya sebesar Rp 15.600.000 per bulan dan. Investasi sebesar Rp 99.000.000 untuk pembelian PDA dan trolley tinggi akan memberikan pengembalian investasi pada bulan ke 8. Dengan demikian, metode baru ini tidak hanya meningkatkan produktivitas, tetapi juga memberikan efisiensi biaya dan efektivitas jangka panjang bagi PT. XYZ.
Implementasi Pengendalian Risiko Terhadap Pekerjaan Pemancangan Spun Pile Pada Proyek Pembangunan Polder/Pompa Di PT XYZ Trinisa, Lerinda; Rusindiyanto
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51197

Abstract

Setiap proyek konstruksi wajib memprioritaskan keselamatan dan kesehatan para pekerja, termasuk pada proyek pembangunan polder/pompa di PT XYZ. Kecelakaan kerja tidak hanya menimbulkan kerugian materi namun juga menimbulkan dampak psikologis yang signifikan bagi pekerja dan perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi HIRADC-AI pada proyek pembangunan polder/pompa PT XYZ, serta mengevaluasi efektivitasnya dalam meningkatkan keselamatan kerja di pekerjaan pemancangan spun pile. Dalam meminimalisir terjadinya kecelakaan kerja maka diperlukan pengendalian risiko menggunakan metode yang efektif yaitu Hazard Identification, Risk Assessment, Determining Control & Aspect Impact (HIRADC-AI). Metode tersebut menggunakan analisis deskripsi kualitatif, yaitu penelitian yang berpusat pada suatu hal tertentu untuk diamati, dan memahami fenomena sosial dengan lebih baik. Kemudian didapatkan hasil penelitian bahwa HIRADC-AI efektif untuk meminimalisir adanya kecelakaan kerja dalam pemancangan spun pile dari bahaya dan aspek yang akan terjadi sampai pengendalian yang digunakan untuk mengatasi hal tersebut.
Optimalisasi Strategi pada Pelayanan Jasa Pelabuhan dengan Menggunakan Metode SWOT di PT XYZ Kania, Ela; Rusindiyanto
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51201

Abstract

Beberapa perusahaan pasti memiliki layanan usaha yang sama dengan masing-masing keunggulan yang diberikan, termasuk PT XYZ yang bergerak dalam bidang usaha jasa pelabuhan. Untuk melanjutkan kelangsungan usahanya perusahaan harus mempunyai strategi yang tepat dan efektif untuk mempertahankan posisi strategisnya dalam menghadapi berbagai persiangan antar perusahaan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi yang optimal pada pelayanan jasa pelabuhan PT XYZ dengan metode SWOT (Strength, Weakness, Opportunities, Threats) yang terdiri dari perhitungan matriks IFAS dan EFAS, diagram cartesius, serta matriks faktor strategis. Dari analisis yang telah dilakukan didapatkan bahwa PT XYZ dapat menjadikan nilai kekuatan sejumlah 0,84 sebagai dasar kebijakan untuk faktor internal dan menjadikan nilai peluang sejumlah 1,56 sebagai dasar kebijakan untuk faktor eksternal serta melalui diagram cartesius dapat diketahui bahwa posisi PT XYZ berada di kuadarn I yang artinya masih sangat menguntungkan.
Analisis Supply Chain Management Pada Pengadaan Material Project Manufacture 12 Sets Off Screen Spray Bar Di PT. XYZ Salmafitri, Nuzulia; Sumiati
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51275

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses pengadaan material untuk pembuatan manufacture 12 sets off screen spray bar, dengan fokus pada identifikasi pihak-pihak yang terlibat dalam penyediaan material. Setelah dilakukan penelitian ini diharapkan proses manajemen rantai pasok pada pengadaan material di proyek selanjutnya akan menjadi lebih baik lagi. Metode yang digunakan adalah kualitatif untuk menambah pemahaman lebih lanjut mengenai aliran supply material di PT. XYZ. Proses pengadaan dimulai dengan identifikasi kebutuhan material dan diteruskan ke bagian pengadaan untuk mencari pemasok. Interaksi antara kontraktor dan pemasok berlangsung intens, mulai dari negosiasi harga hingga kesepakatan pengiriman. Hasil dari analisis yang telah dilakukan diketahui bahwa terdapat 4 perusahaan yang menjadi pemasok utama untuk proyek manufacture 12 sets off screen spray bar ini yakni PT. A bertugas memasok pipa dan pelat, PT. B memasok keperluan painting, CV. A memasok nipple npt coupling dan CV. B memasok flange. Pihak-pihak yang terlibat meliputi departemen pengadaan, logistik, dan produksi, yang berkoordinasi untuk memastikan kelancaran alur material. Penelitian ini memberikan gambaran tentang dinamika hubungan antara kontraktor dan pemasok serta pentingnya koordinasi antara semua pihak untuk mendukung kelancaran operasional perusahaan.
ANALISIS KERUSAKAN RUBBER TIRED GANTRY (RTG) MENGGUNAKAAN RCM (REALIBILITY CENTERED MAINTENANCE) PT BERLIAN JASA TERMINAL INDONESIA Adelencia, Vallent Arfi; Rusindiyanto; Yus Ardianto
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51280

Abstract

Crane Rubber Tired Gantry (RTG) memiliki peranan krusial dalam operasional terminal peti kemas, khususnya dalam proses bongkar muat. Namun, kerusakan yang sering terjadi pada peralatan RTG mengakibatkan downtime yang signifikan, berdampak negatif terhadap efisiensi operasional dan meningkatkan biaya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab kerusakan RTG dan mengidentifikasi komponen kritis yang memerlukan prioritas pemeliharaan dengan menggunakan metode Reliability Centered Maintenance (RCM) di PT XYZ. Hasil analisis menunjukkan bahwa RTG 10, RTG 04, dan RTG 06 menyumbang downtime tertinggi, masing-masing sebesar 32,1%, 19,7%, dan 15,9% dari total downtime. Di antara sistem RTG, Engine System menjadi komponen paling kritis dengan kontribusi downtime sebesar 67%, diikuti oleh Spreader System sebesar 15%. Hasil perhitungan ini perlunya peningkatan pemeliharaan preventif dan pemantauan berbasis kondisi untuk mengatasi kerusakan pada komponen-komponen. Maka dari itu, perlunya implementasi strategi pemeliharaan yang lebih terencana dan sistematis untuk semua unit RTG, dengan fokus pada unit-unit yang memiliki downtime tinggi. Rekomendasi perbaikan yang dihasilkan diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi kerugian ekonomi akibat downtime yang tinggi. Penelitian selanjutnya dapat berfokus pada pengoptimalan perencanaan pada pemeliharaan.
Strategi Pemilihan Rute Pendistribusian Program Bantuan Pangan Di Pt. Xyz Dengan Fokus Wilayah Kabupaten Sumedang Rismar Amarrulloh; Tribowo Rachmat Fauzan
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51368

Abstract

Tingginya angka kemiskinan mendorong penyaluran program bantuan pangan, yang dalam prosesnya sering menghadapi berbagai tantangan, seperti kondisi geografis yang sulit dan keterbatasan infrastruktur. Oleh karena itu, pemilihan rute distribusi yang efisien sangat penting, seperti yang diterapkan oleh PT. XYZ dalam strategi distribusinya di Kabupaten Sumedang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis bagaimana pemilihan rute yang efisien dapat meningkatkan efektivitas distribusi, menghemat biaya, serta memastikan bantuan sampai tepat waktu dan dalam kondisi baik. Pendekatan kualitatif digunakan dalam penelitian ini untuk menggali pemahaman mendalam terkait strategi pemilihan rute distribusi pada program bantuan pangan di PT. XYZ, khususnya di wilayah Kabupaten Sumedang. Data dikumpulkan melalui wawancara, observasi langsung, dan analisis dokumen, melibatkan berbagai pihak terkait seperti manajemen perusahaan, koordinator lapangan, dan staf operasional untuk memahami proses kerja dan tantangan yang dihadapi. Dalam pemilihan rute distribusinya, PT. XYZ menggunakan prinsip dasar metode nearest neighbor. Namun, penerapannya masih bersifat semi-manual dan belum sepenuhnya otomatis atau berbasis algoritma nearest neighbor murni. Dengan mengadopsi teknologi seperti perangkat lunak optimasi rute berbasis algoritma nearest neighbor, PT. XYZ dapat lebih menghemat waktu, biaya, dan meningkatkan efisiensi operasional. Meski demikian, metode ini telah membantu PT. XYZ dalam mendistribusikan bantuan pangan ke 242 desa yang tersebar di 26 kecamatan di Kabupaten Sumedang, dengan meminimalkan jarak tempuh, menghemat waktu, dan mengurangi penggunaan bahan bakar.
IMPLEMENTASI WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM PADA PT XYZ Syahroyyan; Nenden Kostini
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i01.51413

Abstract

Perkembangan industri yang pesat dan kemajuan teknologi mempengaruhi berbagai aspek, termasuk sistem pergudangan. Pergudangan sebagai bagian penting dari rantai pasok menghadapi tantangan untuk beradaptasi dengan kemajuan teknologi yang semakin canggih. Dampak positif yang ditimbulkan oleh teknologi ini terlihat dalam perubahan sistem pergudangan, yang mencakup aktivitas-aktivitas seperti inbound dan outbound, pencatatan barang, penyimpanan, serta pemeliharaan barang. Artikel ini bertujuan untuk membahas lebih mendalam alur proses inbound dan outbound di PT XYZ, mencakup penerimaan, penyimpanan, pemeliharaan, pengeluaran barang, serta pencatatan aktivitas gudang. Fokus utama adalah penggunaan Warehouse Management System (WMS) terintegrasi, yaitu Warehouse Integrated Application (WINA), yang memantau dan mengelola aktivitas gudang secara online. Sistem ini meningkatkan efisiensi operasional, transparansi data, dan mengurangi kesalahan manusia dalam pengelolaan barang. Alur inbound dimulai dari penerbitan Advance Inbound Notice (AIN), pemeriksaan, hingga penyimpanan barang di lokasi yang tepat. Alur outbound meliputi pembuatan Advance Outbound Notice (AON), pengambilan barang, pengecekan ulang, dan pengiriman sesuai permintaan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data berupa wawancara semiterstruktur untuk memperoleh informasi mendalam. PT XYZ telah berhasil mengelola proses inbound dan outbound dengan sangat baik melalui penerapan sistem Warehouse Management System (WMS) yaitu Warehouse Integrated Application (WINA). Kelancaran proses inbound dan outbound dalam penelitian ini mengacu pada efektivitas, efisiensi, dan ketepatan aktivitas pergudangan yang didukung oleh penerapan teknologi Warehouse Management System (WMS) yaitu WINA. Proses inbound dan outbound dikelola secara terorganisir, transparan, dan real-time. Sistem ini memastikan koordinasi yang baik, mengurangi kesalahan, dan mempercepat aliran barang, sehingga mendukung pengelolaan rantai pasok yang lebih handal dan efisien.

Page 1 of 2 | Total Record : 19