cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Yulian Firmana Arifin
Contact Email
jurnal.bpi@ulm.ac.id
Phone
+6281251160862
Journal Mail Official
jurnal.bpi@ulm.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik Universitas Lambung Mangkurat Jl. A. Yani km 35,5 Banjarbaru
Location
Kota banjarmasin,
Kalimantan selatan
INDONESIA
Buletin Profesi Insinyur
Published by Universitas Lambung Mangkurat
ISSN : -     EISSN : 26545926     DOI : http://dx.doi.org/10.20527
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Buletin Profesi Insinyur Journal publishes articles regarding problems encountered by engineers in the field and its solutions
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 137 Documents
 6   7   8   9   10 
Analisa Perbaikan Tanah pada Jalan Tol Sumatera Utara Bagian Selatan Dengan Metode Preloading Muhammad Afief Ma'ruf; Dhandy Pratama; Muhammad Andra Pranatha; Muflihah Sophia Rafi’atunnisa
Buletin Profesi Insinyur Vol 3, No 1 (2020): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v3i1.63

Abstract

Paper ini fokus merencanakan perbaikan tanah jalan tol Sumatera Utara bagian Selatan dimana jalan dibangun atas tanah yang sangat lunak dan lapisan pasir lepas sehingga diperlukan perkuatan. Metode yang dipilih pada perencanaan ini adalah metode preloading. Ada beberapa langkah yang harus dilakukan, yaitu memperhitungkan tinggi timbunan yang diperlukan dan tinggi timbunan final yang dikehendaki, membuat metode pelaksanaan pekerjaan untuk dapat mencapai elevasi final, dan melakukan analisis geoteknik untuk menghitung nilai angka keamanan. Dari hasil analisa didapatkan besar timbunan tanah yang diperlukan tanpa penambahan beban preloading adalah sebesar 3,825 m, sedangkan bila diberi tambahan berupa beban preloading tinggi timbunan menjadi 5,825 m. Nilai faktor keamanan rencana yang digunakan adalah 1,2 dengan tinggi kritis timbunan (Hsafe) adalah 3,57 m. Pemasangan geotekstil woven digunakan untuk memperkuat lereng. Berdasarkan analisa rancangan anggaran biaya untuk proyek perbaikan tanah pada jalan tol tersebut didapatkan total biaya sekitar Rp143.024.588.000,- (Seratus Empat Puluh Tiga Milyar Dua Puluh Empat Juta Lima Ratus Delapan Puluh Delapan Ribu Rupiah)Kata kunci: jalan tol, perbaikan tanah, preloading, tinggi kritis
Survey Investigasi Desain Air Baku di Pegatan Kab. Katingan Adi Setiawan
Buletin Profesi Insinyur Vol 1, No 2 (2018): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v1i2.9

Abstract

Air merupakan sumber daya alam yang sangat diperlukan oleh manusia sepanjang masa dan menjadi bagian dari kebutuhan dasar manusia yang sangat penting. Di Desa Pegatan Kabupaten Katingan pada musim kemarau panjang persediaan air untuk keperluan minum tidak mencukupi kebutuhan. Maka pada tahun 2012 dilakukan kegiatan pekerjaan Survey Investigasi dan Desain Penyediaan Air Baku di Pagatan Kabupaten Katingan.
Perancangan Belt Conveyor sebagai Alat Material Handling pada Terminal Peti Kemas Surabaya Annisa Kesy Garsida; Fitra Risaldi; Shanty Kusuma Dewi
Buletin Profesi Insinyur Vol 2, No 2 (2019): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v2i2.44

Abstract

Proses penanganan material merupakan kegiatan utama yang dilakukan pada PT. Pelabuhan Indonesia III dimana perusahaan bergerak dalam bidang jasa kepelabuhan. Namun kenyataannya, proses penanganan material di departemen pergudangan Terminal Peti Kemas masih kurang efisien. Hal ini disebabkan bongkar muat cargo bag dengan menggunakan forklift memerlukan kurang lebih 10 buruh untuk mengangkut 80-85 ton per jam. Buruh angkut harus memindahkan material berupa cargo bag dari tumpukan ke pallet, kemudian material diangkut menggunakan forklift ke truk muatan untuk dibawa ke area muat dek kapal. Pada kondisi ini terdapat beberapa kekurangan, waktu yang terbuang saat buruh idle, biaya pallet, dan biaya lembur jika perusahaan menggunakan buruh yang sama lebih dari satu shift kerja dalam satu hari. Tujuan penelitian ini adalah mengusulkan alat material handling yang mampu meningkatkan kapasitas bongkar muat perusahaan. Alat ini berupa belt conveyor yang akan digunakan untuk memindahkan cargo bag dari tumpukan ke truk tanpa harus melakukan penyusunan ke pallet. Perancangan belt conveyor didasari oleh perpektif pengguna dan perhitungan kapasitas belt conveyor, dengan perancangan ini proses yang dilakukan menjadi lebih singkat serta kapasitas bongkar muat meningkat sebesar 87,5% dari kapasitas sebesar 80 tph menjadi 150 tph.Kata kunci: material handling, bongkar muat, peti kemas, conveyor
Validasi Lokasi Perizinan Perkebunan Dalam Pengendalian Pemanfaatan Ruang di Kabupaten Paser Toto Ifrianto
Buletin Profesi Insinyur Vol 3, No 2 (2020): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v3i2.83

Abstract

Sektor perkebunan masih menyimpan permasalahan mendasar yaitu overlaping penguasaan lahan dan batas lokasi yang ditunjuk dalam Izin Lokasi dan Izin Usaha Perkebunan. Artikel ini fokus membahas validasi lokasi perizinan perkebunan di Kabupaten Paser sehingga perkembangan seluruh izin perkebunan dapat diketahui. Hasil validasi ini juga dapat digunakan sebagai pertimbangan teknis kepada pejabat yang berwenang untuk melakukan perbaikan terhadap izin lokasi dan izin usaha perkebunan yang bermasalah, pengendalian pemanfaatan ruang, dan peninjauan kembali RTRW Kabupaten Paser. Metode yang digunakan adalah metode analisa deskriptif dan analisa spasial melalui Sistem Informasi Geografis. Dari hasil analisa data spasial diketahui bahwa luas areal perkebunan di Kabupaten Paser dari batas terluar izin adalah seluas ± 230.162 Ha dari penguasaan lahan perkebunan sebelum validasi seluas ± 409.506 Ha (56,20%)Kata kunci: Izin Lokasi Perkebunan, Izin Usaha Perkebunan, overlaping, analisis spasial, SIG, pengendalian pemanfaatan ruang
Pemanfaatan Cloud Storage pada administrasi dan dokumentasi pelaksanaan pekerjaan konstruksi Bambang Periambodo
Buletin Profesi Insinyur Vol 1, No 2 (2018): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v1i2.22

Abstract

Administrasi pelaksanaan pekerjaan konstruksi yang masih menggunakan sistem konvesional yaitu semua data di hardcopy kan dan disimpan dalam lemari kantor mempunyai kendala saat data tersebut diperlukan cepat untuk ditampilkan. Penulis memanfatkan sistem Cloud Storage untuk melakukan penyimpanan data-data tersebut agar mempermudah dan mempercepat pengambilan data dan bisa dilakukan dimana saja
Analisis Kapasitas Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang: Studi Kasus Proyek Pembangunan PLTU Sampit 2x25 MW Akhmad Gazali
Buletin Profesi Insinyur Vol 2, No 3 (2019): Edisi Khusus: Prosiding Seminar Nasional Keinsinyuran 2019
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v2i3.57

Abstract

Setiap konstuksi bangunan sipil harus mempunyai pondasi yang dapat mendukung beban yang bekerja padanya. Pondasi adalah bangunan bawah tanah (sub structure) dari suatu konstruksi yang merupakan bagian penting untuk meneruskan beban konstruksi di atasnya (upper structure) dan beban lainnya seperti gempa, angin dan lainnya ke lapisan tanah keras. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kapasitas daya dukung aksial pondasi tiang tunggal secara analitis dan pembebanan aksial maksimum yang diterima pondasi, sehingga diperoleh nilai faktor keamanan pondasi tiang. Pada Proyek Pembangunan PLTU Sampit 2×25 MW, nilai pembebanan aksial maksimum dihitung menggunakan Metode Elemen Hingga dan perhitungan daya dukung aksial dengan Metode Mayerhoff. Selanjutnya kedua nilai tersebut dibandingkan untuk memperoleh nilai Faktor Keamanan (FK) pondasi tiang. Berdasarkan hasil analisis menggunakan Metode Elemen Hingga diperoleh nilai pembebanan aksial maksimum sebesar 31,349 ton, sedangkan hasil perhitungan daya dukung ultimit tiang berdasarkan data SPT pada titik BH 33 kedalaman 24 meter adalah 99,300 ton. Dari hasil kedua analisis tersebut dapat diperoleh nilai FK pondasi tiang sebesar 3,17 (>FKizin 3,0) dan pondasi tiang tunggal tersebut dapat disimpulkan aman menahan pembebanan aksial.Kata kunci : Kapasitas Daya Dukung, Tiang Pancang, Metode Elemen Hingga
Karakteristik Hidrologi Untuk Perencanaan Kolam Konservasi di Lahan Gambut Kecamatan Liang Anggang Ulfa Fitriati
Buletin Profesi Insinyur Vol 1, No 1 (2018): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v1i1.3

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa neraca air untuk kolam konservasi di lahan gambut, menganalisa keadaan sifat fisik tanah untuk dibuatnya kolam konservasi di lahan gambut, mengetahui kondisi muka air tanah di lapangan dan menganalisa kualitas air di sekitar lokasi 
Efisiensi Pelat Beton dengan Bekisting dan Tulangan Konvensional menjadi Floordeck dan Tulangan Wiremesh Hari Afriono
Buletin Profesi Insinyur Vol 2, No 1 (2019): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v2i1.36

Abstract

Pelat lantai beton selama ini masih banyak yang dikerjakan secara konvensional, yaitu cara pengerjaan yang masih menggunakan multipleks sebagai bekesting dan besi beton sebagai tulangannya yang dirakit secara manual di tempat. Sistem ini diperharui dengan sistem yang menggunakan pelat baja (floordeck) sebagai bekesting dan wiremesh sebagai tulangan. Artikel ini membahas efesiensi pelat beton yang dihasilkan jika mengganti metode bekisting dan tulangan konvensional dengan floordeck dan wiremesh. Analisa dilakukan dengan menghitung volume masing-masing metode dan kemudian menghitung biayanya. Harga yang digunakan berdasarkan data sekunder dari harga satuan dan penawaran dari pabrik. Hasil analisa ditemukan bahwa volume beton dapat dihemat antara 15% - 25%, tulangan beton lapisan bawah dapat direduksi sampai 100%, sedangkan biaya perancah  dapat dikurangi hingga 1/3 dari keperluan pemakaian dengan cara konvensional.Kata kunci: bekisting, floordeck, wiremesh, efesiensi
Kajian pemanfaatan agregat lokal kalimantan selatan sebagai material perancangan beton normal Irfan Prasetia; Wiku A Krasna
Buletin Profesi Insinyur Vol 3, No 2 (2020): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v3i2.71

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kuat tekan beton dengan variabel agregat dan air dari beberapa lokasi kuari di Kabupaten Tanah Laut dan Kabupaten Banjar Kalimantan Selatan. Pada penelitian ini telah dilakukan pemeriksaan bahan campuran beton (baik kerikil, pasir dan air yang digunakan), pembuatan rencana campuran beton, serta hasil uji tekan sampel beton dan rekomendasi yang dapat diberikan. Pada penelitian ini menggunakan acuan pembuatan campuran beton (Job Mix) sesuai dengan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 11/PRT/M/2013 tentang Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum. Untuk kerikil yang diuji yaitu batu batu split Katunun, batu split gunung Martadah dan batu split gunung Awang Bangkal. Adapun air yang diuji adalah air dari sungai maluka dan awang bangkal. Adapun air PDAM juga digunakan pada sampel kontrol. Adapun faktor air semen ditetapkan sebesar 0.5 terkecuali campuran beton dengan agregat Awang Bangkal dan air PDAM yang menggunakan faktor air semen 0.4, 0.45 dan 0.5. Dari penelitian ini diketahui bahwa agregat batu gunung Martadah memberikan nilai kuat tekan yang lebih konsisten. Adapun untuk struktur beton dengan kekuatan sedang, penggunaan agregat Awang Bangkal sangat direkomendasikan. Sedangkan ketiga jenis air yang diujikan pada penelitian ini dapat digunakan dalam campuran beton.  Kata kunci: agregat lokal, campuran beton, kuat tekan beton
Supervisi Proyek Pembangunan Penyediaan Air Baku Jaro (Jaringan Pipa Transmisi) Tahap II Di Kabupaten Tabalong Provinsi Kalimantan Selatan Arief Reymoun Dau
Buletin Profesi Insinyur Vol 1, No 2 (2018): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember)
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/bpi.v1i2.16

Abstract

Latar belakang kegiatan pekerjaan supervisi tersebut adalah tersusunnya suatu organisasi pengawasan proyek dengan beban tugas membantu Pengguna Jasa dalam pengawasan pelaksanaan dan secara periodik memberikan masukan kepada Pengguna Jasa, baik yang bersifat rutin dan teknis maupun usulan-usulan yang sifatnya menunjang pelaksanaan fisik dimana permasalahan yang biasa ditemui dalam proyek biasanya adalah dalam hal mutu, biaya dan waktu. Tujuan kegiatan pekerjaan supervisi tersebut adalah mengendalikan kelancaran pelaksanaan pekerjaan kontraktor sehingga didapat hasil kerja yang sesuai dengan dokumen kontrak baik dari segi kualitas, kuantitas serta dapat dilakukan dalam waktu dan biaya yang telah ditentukan. Manfaat kegiatan pekerjaan supervisi tersebut adalah menjaga pencapaian kemajuan pekerjaan sehingga pekerjaan dapat selesai tepat waktu dan sesuai dengan mutu dan kualitas yang diharapkan. Konsultan Supervisi membantu Pengguna Jasa untuk mengatasi kendala kendala di lapangan seperti hal teknis, sosial dan cuaca agar proyek yang dilaksanakan dapat tercapai tepat mutu, biaya dan waktu yang sesuai dengan Spesifikasi Teknik pada Proyek Pembangunan Penyediaan Air Baku Jaro (Jaringan Pipa Transmisi) Tahap II di Kabupaten Tabalong.

Page 8 of 14 | Total Record : 137

 6   7   8   9   10 

Filter by Year

2018 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 7, No 1 (2024): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni) Vol 6, No 2 (2023): Edisi Khusus: Prosiding Seminar Nasional IX Teknik Sipil 2022 Vol 6, No 3 (2023): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember) Vol 6, No 1 (2023): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni) Vol 5, No 2 (2022): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember) Vol 5, No 1 (2022): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni) Vol 4, No 2 (2021): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember) Vol 4, No 1 (2021): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni) Vol 3, No 2 (2020): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember) Vol 3, No 1 (2020): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni) Vol 2, No 3 (2019): Edisi Khusus: Prosiding Seminar Nasional Keinsinyuran 2019 Vol 2, No 2 (2019): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember) Vol 2, No 1 (2019): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni) Vol 1, No 2 (2018): Buletin Profesi Insinyur (Juli-Desember) Vol 1, No 1 (2018): Buletin Profesi Insinyur (Januari-Juni) More Issue