Claim Missing Document
Check
Articles

Found 37 Documents
Search

Tinjauan Aspek Tanah Dalam Pengelolaan Daerah Rawa Pasang Surut Di Kalimantan Selatan Gazali, Akhmad; Fathurrahman, Fathurrahman
SPECTA Journal of Technology Vol 3 No 1 (2019): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35718/specta.v3i1.113

Abstract

Lahan rawa merupakan lahan yang potensial digunakan untuk usaha pertanian, kehutanan dan konservasi sumber air. Para pakar berbeda pendapat mengenai luas lahan rawa di Indonesia. Perkiraan luas lahan rawa ada yang menafsirkan 34 juta hektar, ada juga yang menafsirkan 39,5 juta hektar.Berdasarkan proses pembentukannya, rawa dibedakan menjadi rawa dalam/lebak dan rawa pasang surut. Rawa pasang surut cenderung lebih banyak dikembangkan mengingat proses reklamasi berjalan lebih cepat. Berdasarkan perkiraan bahwa rerata jangkauan pengaruh pasang surut yang 100 km dari muara sungai besar, maka luas lahan yang berpotensi menjadi lahan pasang surut adalah sekitar 25-30 juta hektar. Lahan pasang surut ini umumnya terdapat di pantai-pantai Kalimantan, Sumatera dan Irian Jaya.Sistem reklamasi yang pernah dan masih dilakukan khususnya di Kalimantan Selatan tergantung kondisi tanah dan airnya, ada beberapa kondisi tanah rawa antara lain tanah rawa potensial, sulfat masam dan gambut. Proses reklamasi terus berkembang dengan telah diketemukannya kisaran komposisi senyawa organik dan sifat kimia tanah gambut pada berbagai kedalaman. Diakui terdapat berbagai kendala seperti fisik tanah, kimia tanah danbeberapa kendala lainnya, namun prospek pengelolaan tanah gambut cukup baik untuk tanaman budidaya. Hasil penelitian dan pengalaman menunjukkan bahwa dengan pengelolaan yang tepat dapat diperoleh produktivitas yang cukup tinggi pada tanah gambut.
PENGARUH PENAMBAHAN SEMEN PORTLAND TERHADAP LAPISAN PONDASI JALAN BERBAHAN TANAH LUNAK GAMBUT DI KALIMANTAN SELATAN Akhmad Gazali; Robiatul Adawiyah
Jurnal Transportasi Vol. 18 No. 3 (2018)
Publisher : Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (254.146 KB) | DOI: 10.26593/jtrans.v18i3.3156.185-192

Abstract

Abstract Subgrade conditions need to be considered in road construction. The area of Barito Kuala Regency, South Kalimantan Province, is a soft soil area of peat that has low soil carrying capacity and low CBR values. To build roads in this area, a study is needed on the effect of adding portland cement in increasing the carrying capacity and CBR value of the soil. All tests performed in this study are based on the ASTM method. In this study, the proportion of portland cement added to native soil was 5%, 10%, 15%, and 20% of the mixture weight. Curing was carried out before the CBR test, with the curing period of 7 days, 14 days, 21 days and 28 days. Based on the results of the analysis, it was found that for the original soil with a 7-day curing period, the CBRmax value was 4.0639% and for mixed soil with optimum cement content of 20% with curing period of 7 days, 14 days, 21 days and 28 days giving CBRmax values of 10.282%, 16.966%, 20.685%, and 21.801%, respectively. Keywords: subgrade, soft peat soil, portland cement, soil carrying capacity  Abstrak Kondisi tanah dasar perlu diperhatikan dalam pembangunan jalan. Daerah Kabupaten Barito Kuala, Provinsi Kalimantan Selatan, merupakan daerah tanah lunak gambut yang mempunyai daya dukung tanah dan CBR yang rendah. Untuk membangun jalan di daerah ini diperlukan penelitian tentang pengaruh penambahan semen portland dalam meningkatkan daya dukung dan nilai CBR tanah. Pengujian pada penelitian ini didasarkan pada metode ASTM. Pada studi ini, proporsi semen portland yang ditambahkan pada tanah asli adalah 5%, 10%, 15%, dan 20% terhadap berat campuran. Pemeraman dilakukan sebelum melakukan uji CBR, dengan masa pemeraman 7 hari, 14 hari, 21 hari, dan 28 hari. Berdasarkan hasil analisis diperoleh bahwa untuk tanah asli dengan masa pemeraman 7 hari memberikan nilai CBRmaks sebesar 4,0639% dan untuk tanah campuran dengan kadar semen optimum 20% dengan pada masa pemeraman 7 hari, 14 hari, 21 hari, dan 28 hari memberikan nilai CBRmaks masing-masing sebesar 10,282%, 16,966%, 20,685%, dan 21,801%. Kata-kata kunci: tanah dasar, tanah lunak gambut, semen portland, daya dukung tanah
Pengaruh Suhu Bahan Campuran Terhadap Sifat dan Mutu Beton Dalam Pelaksanaan Drainase Jalan pada Daerah Terpencil di Provinsi Kalimantan Selatan Hudan Rahmani; Akhmad Gazali
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 3 (2019): Suplemen 1 : Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (576.547 KB) | DOI: 10.12962/j26151847.v3i0.5354

Abstract

Pelaksanaan pekerjaan beton memerlukan pengawasan dan penanganan khusus dalam pengujian bahan-bahan yang dipilih sebagai bahan campuran beton, agar terbentuk beton dengan kekuatan maksimum dan ekonomis. Untuk menggunakan beton sebagai bahan bangunan ada persyaratan yang harus dipenuhi, termasuk sifat fisika agregat. Dalam kenyataan di lapangan akibat kurangnya pengawasan pengerjaan drainase jalan pada daerah terpencil di propinsi Kalimantan Selatan, sering dijumpai material campuran beton tidak terlindung dari panas matahari sehingga temperatur material tersebut naik dan temperature hasil adukannya juga ikut naik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan material campuran beton yang mengalami pemanasan sinar matahari secara langsung dibandingkan dengan material yang terlindung dari panas matahari. Metode eksperimen dilakukan terhadap 2 variasi sampel dengan mutu beton rencana yang sama K-225, berjumlah 20 buah sampel untuk tiap variasinya. Dari hasil pemeriksaan kuat tekan rata-rata dan kuat tekan karakteristik diketahui bahwa agregat yang bertemperatur tinggi akibat panas matahari mempengaruhi faktor air-semen yang mengakibatkan pengikatan semen tidak optimal. 
Penyuluhan Pembangunan Sumur Resapan Air Hujan di Kelurahan Cempaka Kecamatan Cempaka Kota Banjarbaru Akhmad Gazali; Fathurrahman Fathurrahman
PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat Vol 3 No 2 (2018): PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : Institute for Research and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (135.511 KB) | DOI: 10.33084/pengabdianmu.v3i2.390

Abstract

The construction of the well percolating rainwater is one of the efforts to improve the sustainability of groundwater. Increased knowledge and awareness of the population about the importance of the well percolating as an effort of conservation of groundwater and prevent floods, as well as the knowledge and skills to make the well percolating the Sepik high, cheap, and easily carried out by the population is a goal to be achieved in the activities of this community. Extension building of the well-percolating rainwater in the village of Cempaka is done by the method of questioning accompanied by lectures, and demonstrations. Lecture method is required to explain the efforts of the management and sustainability of water resources as well as the existence of the well percolating in General, while questioning provided an opportunity for participants to better understand the concepts so that those who are not yet familiar with can ask. Method demonstration is required to clarify the process of building the well percolating rain. As for the obstacles faced was the lack of understanding of the people about the well-percolating rainwater because of the varied educational background, expensive running costs of making the well percolating, and lack of public awareness about the sustainability of groundwater. Some of the benefits that can be gained from this outreach activity participant, among others, can understand the function of the forest, understanding the function of the sustainability of the land, and know the techniques of making a well-percolating rainwater with functions/benefits.
Penyuluhan Teknik Pembuatan Lubang Biopori dalam Pencegahan Banjir di Desa Pemalongan Kecamatan Pelaihari Kabupaten Tanah Laut Akhmad Gazali; Fathurrahman Fathurrahman; Hendra Cahyadi
PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat Vol 4 No 2 (2019): PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : Institute for Research and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (267.796 KB) | DOI: 10.33084/pengabdianmu.v4i2.892

Abstract

Land use that is not in accordance with conservation rules and exceeds the capacity of its carrying capacity, will cause critical land. The behavior of the people who have not supported the preservation of land and the environment have caused floods in the rainy season. Efforts are needed to improve the management of water resources, namely to keep the quantity of groundwater maintained so as to ensure the availability of water for the community. The development of infiltration wells and making biopore holes is intended as a medium to hold and store rainwater. Biopori holes are cheap and good environmental technology. The main capital is human desire and awareness to save their environment from water availability and water pollution. Extension of biopore hole making techniques is done by the lecture method along with questions and answers and demonstrations. The lecture method is needed to explain the concept of management efforts and the sustainability of the existence of water sources and biopore holes in general, while the question and answer to give the opportunity for participants to better understand the concept so that those who do not understand can ask. Demonstration methods are needed to clarify the process of the technique and the stages of making biopore.
Sistem Drainase Terpadu Berwawasan Lingkungan (Ecodrain) pada Kawasan Permukiman di Kelurahan Pelambuan Kecamatan Banjarmasin Barat Kota Banjarmasin Eka Purnamasari; Robiatul Adawiyah; Akhmad Gazali
PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat Vol 6 No 1 (2020): PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : Institute for Research and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33084/pengabdianmu.v6i1.1471

Abstract

Pelambuan is a sub-district in West Banjarmasin, Banjarmasin City, South Kalimantan Province. Part of the Pelambuan area is still a slum area because there is no drainage, garbage problems, sanitation, etc. So it needs awareness and the role of community members to love the environment and live healthily. Thus, the residents must be given an understanding of the integrated environmental drainage system (ecodrain) in residential areas to maintain and create a healthy environment. In principle, ecodrain is a program to restore and improve the quality of urban drainage flow from pollution caused by garbage or wastewater due to the indiscipline of urban residents who throw garbage or wastewater into channels or rivers that cross urban areas. Handling of drainage, which is carried out in an integrated manner by handling waste and wastewater with an environmentally sound concept (ecodrain), can be carried out in the following ways: installation and operation of waste filters, application of proper waste management with the 3R approach (Reduce, Reuse & Recycle) community-based, community-based sanitation improvement (Sanimas), river water quality restoration through bioremediation, construction of rainwater catchment wells to reduce the volume of rainwater runoff that will flow into drainage channels and rivers.
ANALISIS HUBUNGAN KECEPATAN TERHADAP KECELAKAAN LALU-LINTAS DI KOTA BANJARMASIN Huddan Rahmani; Akhmad Gazali; Jarkawi Jarkawi; Muhammad Isran Ramli
Journal of Indonesia Road Safety Vol 2 No 1 (2019): Journal of Indonesia Road Safety
Publisher : Traffic Accident Research Center, Indonesia Traffic Police Corps and University of Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/korlantas-jirs.v2i1.15033

Abstract

Many factors cause traffic accidents where the driving speed is one of the main causes, and this is known from several studies conducted in universities in the city of Banjarmasin, which chronologically the accident events mostly stated that the vehicles involved in the accident were driven at high speed. The results of recording the speed on the road segment studied violations exceeding the speed limit that is at night before dawn, and this applies to almost all types of vehicles in both directions of the lane at that time the traffic volume decreases. The majority of respondents think that high speed "speeding" is very likely 88.40% resulting in accidents that injure others and themselves. Regarding speed restrictions on all road segments to reduce accidents to the perpetrators, respondents said 83.99% were subject to sanctions, and argued that the potential consequences of behavior beyond the speed limit were very harmful and dangerous, 71.7%. And the main cause of motorists doing "speeding" is to reach their destination on time and even faster, 79.7%. Banyak faktor penyebab kecelakaan lalu-lintas dimana kecepatan berkendaraan merupakan salah satu penyebab utamanya, ini diketahui dari beberapa penelitian yang dilakukan diperguruan tinggi di Kota Banjarmasin yang pada kronologis kejadian kecelakaannya sebagian besar menyebutkan bahwa kendaraan yang terlibat kecelakaan tersebut dipacu dengan kecepatan tinggi. Hasil dari pencatatan kecepatan pada segmen jalan yang diteliti terjadi pelanggaran melebihi batas kecepatan yaitu pada malam menjelang subuh, ini berlaku hampir pada semua jenis kendaraan dikedua arah jalur pada saat itu volume lalu-lintas berkurang. Mayoritas responden berpendapat bahwa berkecepatan tinggi “ngebut” sangat mungkin 88,40% berakibat menyebabkan kecelakaan yang mencederai orang lain dan diri sendiri. Terkait dengan pembatasan kecepatan pada semua segmen jalan untuk mengurangi kecelakaan terhadap pelakunya responden mengatakan 83,99% dikenakan sanksi, serta berpendapat bahwa potensi akibat perilaku melampaui batas kecepatan sangat merugikan dan membahayakan, 71,7%. Dan penyebab utama pengendara kendaraan bermotor melakukan “ngebut” adalah untuk mencapai tujuan tepat waktu dan bahkan bisa lebih cepat, 79,7%.
PERANCANGAN TURBIN AIR TIPE ALIRAN SILANG DENGAN VARIASI 3 KECEPATAN POMPA Abdurahim Sidiq; Akhmad Gazali
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 4, Nomor 2, Nopember 2019
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (334.979 KB) | DOI: 10.31602/al-jazari.v4i2.2646

Abstract

Turbin air adalah alat yang merubah energi aliran menjadi energi mekanik poros. Pemilihan jenis turbin yang sesuai untuk suatu pembangkit tenaga mikro hidro tergantung pada karakteristik aliran yaitu tinggi jatuh dan debit aliran yang tersedia serta kecepatan turbin. Mikrohidro merupakan pembangkit listrik yang mudah diterapkan pada masyarakat karena pembuatannya mudah, peralatan yang digunakan sederhana dan tempat yang digunakan relatif lebih kecil.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif yaitu melakukan perhitungan untuk mengetahui seberapa besar daya generator yang dihasilkan dari 3 variasi kecepatan pompa (1200 rpm, 1800 rpm, dan 2300 rpm).Untuk turbin air tipe aliran silang didapatkan data tertinggi putaran pada turbin yaitu 207,9 rpm dan daya terbesar yang dihasilkan oleh generator 21,8 watt pada kecepatan putaran pompa tertinggi yaitu 2300 rpm.
PENYULUHAN SANITASI KOMUNAL DI DESA TAMBAK BARU KECAMATAN MARTAPURA KOTA KABUPATEN BANJAR Eka Purnamasari; Akhmad Gazali; Robiatul Adawiyah
JURNAL PENGABDIAN AL-IKHLAS UNIVERSITAS ISLAM KALIMANTAN MUHAMMAD ARSYAD AL BANJARY Vol 3, No 1 (2017): AL-IKHLAS JURNAL PENGABDIAN
Publisher : Universitas Islam kalimantan MAB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (477.853 KB) | DOI: 10.31602/jpai.v3i1.923

Abstract

Tambak Baru is one of 25 villages. Village located in the District Martapura Banjar district. The majority of the population are farmers Tambak Baru (peasant) and household handicraft industry and artisan labor. Geographically, the new Village Pond located at coordinates between 3.23594 ° S and 114 ° 35'30 "- 114.52134 ° East.Wastewater contained in Tambak Baru generally in the form of domestic waste / household. The waste water typically flows into the river nearby, so the burden of the rivers in the region is getting heavier and river water pollution level is high enough. It can be seen from the river in the region. And in the rainy season drainage is not functioning properly so frequent inundation at certain points.Based on the characteristics of the Tambak Baru, District Martapura Banjar Regency, it can be concluded that the aspect of social affecting people in Tambak Baru, District Martapura Banjar district in the act defecating carelessly, among other factors economic, education and mindset of the people in the act defecating , To achieve the target stop Babs performed triggered activity, in order to achieve behavioral change in behavior by simulation calculations Babs feces and fecal water, because people dump sludge into the river. The technical aspects of the constraints is the topography factor (nearby river with settlements), and lack of availability of land as a result of the density of homes that use a centralized waste management system and WWTP Communal.
ALTERNATIF MATERIAL BARU PENGOLAHAN DINDING BANGUNAN BERBAHAN ABU BATU DI KELURAHAN TELAGA BIRU KECAMATAN BANJARMASIN BARAT KOTA BANJARMASIN Fitria Handayani; Akhmad Gazali; Ruliana Febrianty; Muhammad Saukani
JURNAL PENGABDIAN AL-IKHLAS UNIVERSITAS ISLAM KALIMANTAN MUHAMMAD ARSYAD AL BANJARY Vol 6, No 2 (2020): AL-IKHLAS JURNAL PENGABDIAN
Publisher : Universitas Islam kalimantan MAB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (150.765 KB) | DOI: 10.31602/jpaiuniska.v6i2.4048

Abstract

Abu batu adalah hasil dari pengolahan batu pecah dengan menggunakan stone crusher. Abu batu saat ini merupakan bahan hasil sampingan dalam industri pemecahan batu yang jumlahnya tidak sedikit. Abu batu diupayakan pemanfaatannya sebagai bahan pengganti pasir karena harganya lebih murah jika dibandingkan dengan pasir. Abu batu dapat digunakan sebagai bahan utama pembuat beton, batako, dan perekat paving maupun sebagai pengisi (filler yang mengisi rongga-rongga kecil pada beton dan membuat beton semakin padat sehingga dapat meningkatkan mutu beton). Penggunaan abu batu dalam industri beton bisa mencapai lebih dari 50% terutama untuk pembuatan conblock, batako, dan gorong-gorong. Manfaat lain dari abu batu yaitu mampu mengikat material lebih baik, menghemat penggunaan semen, mempercepat produksi batako/beton, hamparan lapisan dasar pada pemasangan paving blok dan memperkecil pori conblock.