cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ani Hairani
Contact Email
bce@umy.ac.id
Phone
+62274387656
Journal Mail Official
bce@umy.ac.id
Editorial Address
Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, G5 Building 1st floor, Brawijaya Street, Tamantirto, Kasihan Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Bulletin of Civil Engineering
Published by Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
ISSN : 27971104     EISSN : 27756351     DOI : https://doi.org/10.18196/bce
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Bulletin of Civil Engineering (BCE) is an international journal of civil engineering. This journal publishes original papers on interdisciplinary theoretical and practical research related to the broad spectrum of civil engineering, encompassing all related sub-topics. The journal provides a forum for the international civil engineering community to present and discuss matters of major interest, including new developments in civil regulations. Coverage includes Structures; Geotechnics; Transportation; Environment; Earthquakes; Water Resources; Hydraulic and Hydraulic Structures; Construction Management and Materials.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 3, No 2 (2023): Agustus" : 7 Documents clear
Perencanaan Jaringan Distribusi Air Bersih Pedesaan dengan Software Epanet 2.0 Barid, Burhan; Septiani, Serlina Nurnagini
Bulletin of Civil Engineering Vol 3, No 2 (2023): Agustus
Publisher : Civil Engineering Department, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/bce.v3i2.18942

Abstract

Abstrak Pemenuhan air bersih meliputi sumber air, sistem pengolahannya dan distribusinya. Sistem distribusi air bersih yang belum terencana dengan tepat akan membuat air bersih tidak sampai kepada masyarakat. Hal inilah yang menjadi hambatan dalam pengelolaan air bersih, khususnya yang dikelola secara mandiri oleh masyarakat. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sistem distribusi air bersih yang ada di Desa Mantren, Magetan. Perencanaan jaringan dilakukan dengan menggunakan software Epanet 2.0. Sumber air direncanakan menggunakan sumur bor dengan debit rencana 1,95 liter/detik. Tipe pengaliran menggunakan gravitasi dari tampungan air dengan ketinggian tertentu. Hasil analisis menunjukkan bahwa ketinggian tampungan air yang disarankan adalah 11 meter dari permukaan tanah. Jumlah kebutuhan pipa sebanyak 55 buah. Dengan desain jaringan air yang telah dibuat, diperoleh tekanan air dalam pipa dan kecepatan aliran telah memenuhi persyaratan yang dikeluarkan Kementerian Pekerjaan Umum pada tahun 2007. Tekanan air dalam pipa berkisar 5-80 meter dan kecepatan aliran berkisar 0,3-4,5 m/detik. Hasil penelitian ini diharapkan mampu menjadi bahan rekomendasi teknis dalam perencanaan sistem distribusi air oleh warga setempat. Kata-kata kunci:  Epanet 2.0, sistem distribusi, tekanan air, dan kecepatan aliran. Abstract Fulfillment of clean water includes water sources, processing systems and distribution. A clean water distribution system which is not properly planned may lead to problems in accessibility. This is a very common problems in water distribution system, especially for that is managed and owned by the community. Therefore, this research aims to analyze the clean water distribution system in Mantren Village, Magetan. Network planning is carried out using Epanet 2.0 software. The water source is planned to use a drilled well with a planned discharge of 1.95 liters/second. The water is pumped to the reservoir tank and distributed to the people by gravity force. The analysis results show that the recommended height of the reservoir tank is 11 meters from the ground surface. The number of required pipes is 55 pieces. The water pressure in the pipes and flow velocity have met the requirements issued by the Ministry of Public Works in 2007. The water pressure is in the range of 5-80 meters, while the flow velocity is in the range of 0.3-4, 5 m/sec. The results of this research is expected to provide technical recommendations in planning water distribution systems by local residents. Keywords:  Epanet 2.0, distribution system, water pressure, and flow velocity 
Effect of Spalling Depth on the Fire Behaviour Simulation of High-Volume Fly Ash Nano-Silica Reinforced Concrete Slab at Various Fire Curves Roszilah Hamid; Noor Azim Mohd. Radzi; Azrul A Mutalib
Bulletin of Civil Engineering Vol 3, No 2 (2023): Agustus
Publisher : Civil Engineering Department, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/bce.v3i2.17897

Abstract

Pengelupasan beton ditandai dengan pemisahan elemen beton yang berulang-ulang yang terpapar suhu tinggi. Karena struktur mikronya yang padat, beton mutu tinggi cenderung menyerpih dan kehilangan kekuatannya. Makalah ini menyajikan simulasi perilaku termal pelat beton bertulang (RC) abu terbang isipadu tinggi isipadu tinggi abu terbang (HSHVFANS) beton bertulang (RC) kekuatan tinggi yang terpapar berbagai kurva api (HC, RABT-ZTV, dan RWS) menggunakan analisis elemen hingga (FE). Dua model FE, yaitu No Spalling (NS) dan Maximum Spalling (MS) divalidasi dengan uji api pelat HSHVFANS RC yang terpapar kurva api ISO 834 selama 120 menit. Model FE yang divalidasi digunakan untuk memprediksi efek kedalaman spalling pada kurva api yang berbeda. Hasil profil suhu menunjukkan bahwa model NS FE tetap berada di dalam hasil percobaan, sedangkan model MS FE menunjukkan peningkatan suhu berkisar antara 680 °C hingga 840 °C. Suhu penguatan untuk model NS FE tetap di bawah 300 °C hingga 120 menit, sedangkan model MS FE lebih tinggi dari 300 °C pada 72 menit (ISO 834), 55 menit (HC), 48 menit (RABT-ZTV), dan 46 menit (RWS). Telah ditemukan bahwa periode tahan api dari pelat RC HSHVFANS secara signifikan dipengaruhi pada kedalaman serpihan maksimum.Concrete spalling is characterised by a repetitive breakaway of concrete elements exposed to elevated temperatures. Due to its dense microstructure, high-strength concrete tends to spall and lose its strength. This paper presents the thermal behaviour simulation of a high-strength high-volume fly ash nano-silica (HSHVFANS) reinforced concrete (RC) slab exposed to various fire curves (HC, RABT-ZTV and RWS) using finite element (FE) analysis. Two FE models, namely No Spalling (NS) and Maximum Spalling (MS) were validated with the fire test of the HSHVFANS RC slab exposed to ISO 834 fire curve for 120 min. The validated FE models were used to predict the effect of spalling depth at different fire curves. The temperature profile result shows that the NS FE model remains inside the experimental results, while the MS FE model showed an increase in the temperature ranging from 680 °C up to 840 °C. The reinforcement temperature for the NS FE model remained below 300 °C until 120 min, while the MS FE model was higher than 300 °C at 72 min (ISO 834), 55 min (HC), 48 min (RABT-ZTV), and 46 min (RWS). It has been found that the fire-resistant period of the HSHVFANS RC slab was significantly affected at maximum spalling depth 
The Influence Of Blasting Waste On Mortar Performance Abd Karim, Ernie Binti Kulian; Mokhtar, Saiful Hazman Bin; Daud, Nur Hanani Binti
Bulletin of Civil Engineering Vol 3, No 2 (2023): Agustus
Publisher : Civil Engineering Department, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/bce.v3i2.17898

Abstract

Dalam campuran mortar, jumlah pasir yang dibutuhkan kira-kira tiga kali lipat jumlah semen yang digunakan. Oleh karena itu, permintaan pasir alam sangat tinggi karena pesatnya pertumbuhan infrastruktur saat ini. Akibatnya, penambangan pasir yang berlebihan telah menyebabkan erosi sungai yang berlebihan dan bahaya lingkungan. Hal ini menyebabkan perlunya mencari bahan alternatif pengganti pasir. Berkaitan dengan hal tersebut, penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kinerja mortar dengan limbah peledakan sebagai material pengganti pasir. Limbah peledakan adalah limbah bahan peledak yang berasal dari area pembuatan kapal atau perawatan di anjungan angkut dan operasi militer. Persentase penggantian limbah peledakan terpilih adalah 0%, 10%, 20%, 30%, 40% dan 50%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa persentase limbah peledakan yang dapat digunakan sebagai pengganti pasir mencapai 50%, dengan kuat tekan 21.8Mpa yang hampir dua kali lipat nilai sampel kontrol sebesar 14.2Mpa. Di sisi lain, tingkat penyerapan air untuk sampel 50.0% adalah 9.0%, lebih rendah dari nilai mortar kontrol sebesar 9.2%. Sesuai dengan ASTM C1329, kekuatan tekan mortar yang menggunakan limbah peledakan memenuhi kekuatan yang diijinkan untuk struktur.In a mortar mixture, the amount of sand needed is about three times the amount of cement used. Therefore, the demand for natural sand is extremely high due to the rapid growth of infrastructure these days. As a result, the over-mining of sand has caused excessive river erosion and environmental hazards. This has led to the need of finding an alternative material to replace sand. In this regard, this study was conducted to investigate the performance of mortar with blasting waste as a replacement material for sand. Blasting waste is explosive waste from shipbuilding areas or maintenance on transport bridges and military operations. The replacement percentages of blasting waste selected were 0%, 10%, 20%, 30%, 40% and 50%. The result showed that the percentage of blasting waste that can be used as a replacement for the sand is up to 50%, with a compressive strength of 21.8Mpa which was almost double the value of the control sample at 14.2Mpa. On the other hand, the water absorption rate for the 50.0% sample was 9.0%, lower than the value of the control mortar at 9.2%. In accordance with the ASTM C1329, the compressive strength of the mortar using blasting waste complied with the allowable strength for structures. 
Pengaruh Pengawetan terhadap Kuat Geser Bambu Petung (Dendrocolamus asper) Masdar, Astuti
Bulletin of Civil Engineering Vol 3, No 2 (2023): Agustus
Publisher : Civil Engineering Department, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/bce.v3i2.18556

Abstract

Bambu Petung merupakan salah jenis bambu unggulan dan banyak digunakan sebagai bahan kerajinan, alat rumah tangga, alat musik maupun sebagai konstruksi termasuk di daerah Sumatera Barat. Pengggunaan bambu sebagai bahan konstruksi dikarenakan bambu memiliki banyak keunggulan terutama pada sifat fisik dan mekaniknya. Meskipun memiliki keunggulan dari sifat mekaniknya, sebagai bahan organik Bambu Petung memiliki kelemahan yaitu tingkat keawetannya yang relatif rendah. Untuk mengatasi masalah keawetan ini diperlukan perlakuan khusus yaitu pengawetan bambu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah proses pengawetan pada Bambu Petung berpengaruh terhadap kuat geser bambu mengingat kuat geser bambu adalah salah satu nilai yang sangat berpengaruh terhadap kekuatan struktur bambu, terutama pada sambungan. Penelitian dilakukan secara eksperimental menggunakan standar ISO N225157-1 untuk pembuatan benda uji dan Standar N22157-2 untuk pengujian material. Pengawetan pada bambu dilakukan mengacu pada SNI 8909-2020. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa proses pengawetan dapat meningkatkan nilai kuat geser bambu pada daerah ruas sebesar 26,15% dan pada daerah antar ruas sebesar 29,89%. Kondisi ini dapat dijadikan acuan dalam merancang sambungan bambu mengingat kekuatan geser merupakan faktor penentu kekuatan sambungan.Kata-kata kunci: bambu, pengawetan, kuat geser, nodia, internodia
Analisis Sebaran Kualitas Air Sungai Bedok dengan Aplikasi Arc GIS Lesmana, Surya Budi; Fuady, Alfian Ahlunnaza
Bulletin of Civil Engineering Vol 3, No 2 (2023): Agustus
Publisher : Civil Engineering Department, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/bce.v3i2.13739

Abstract

Abstrak Industri memiliki peranan yang besar dalam mempengaruhi kualitas air sungai, karena berperan sebagai salah satu penghasil limbah yang akan dibuang ke sungai. Pabrik gula merupakan salah satu industri yang menghasilkan limbah, berupa padat, gas, dan juga limbah cair. Limbah tersebut dapat menjadi permasalahan jika dibuang ke sungai tidak memenuhi kriteria baku mutu air limbah yang berlaku. Air sungai yang diindikasikan tercemar dapat mengalami perubahan fisik berupa bau dan warna. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kualitas air sungai pada anak Sungai Bedok, yang merupakan jalur tempat pembuangan limbah cair sebuah parbrik gula, dengan parameter BOD_5, DO, Fe, pH serta dampak yang dapat ditimbulkan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu mengolah data primer dengan pengambilan sampel air sungai dan melakukan analisis di laboratorium. Jumlah sampel yang diambil sebanyak delapan sampel pada sepanjang jalur anak Sungai Bedok. Pemetaan menggunakan aplikasi GIS untuk memberikan informasi lokasi titik sampel serta mendapatkan peta sebaran kualitas air disepanjang alur sungai tersebut. Hasil penelitian ini menunjukkan nilai kadar DO tertinggi sebesar 4,2 mg/l dan terendah sebesar 2 mg/l, nilai kadar BOD5 tertinggi sebesar 9 mg/l dan terendah 3,5 mg/l, nilai kadar Fe tertinggi sebesar 0,35 mg/l dan terendah 0,1 mg/l, dan nilai pH diantara 7 – 7,4. Terdapat beberapa titik pada pengambilan sampel, kadar DO belum memnuhi standar baku mutu sesuai dengan Permenkes RI No.32 Tahun 2017 tentang baku mutu. Pada peta sebaran parameter limbah, dapat diketahui semakin jauh jarak sampel dari pabrik, maka kualitas air semakin bagus.Abstract River water quality is considerably affected by the quality of the water that enters it. Industry has an important effect on river water quality because industry, as one of the generators of waste, will be thrown into the river, which has lowered the standard quality of the applicable waste water. The sugar plant is one of the industries that generates trash, including solid waste, gas waste, and liquid waste. If liquid trash is discharged into a river and does not fulfill the required waste water quality guidelines, it can be a problem. The smell and color of the mentioned contaminated river water may change.  The study's goal is to examine the quality of river water in the Bedok River, which is the site of the Sugar Industry's liquid waste disposal, using the criteria BOD_5, DO, Fe, pH, and the damage that can be caused. The method employed in this study is to collect primary data by river water sampling and analyze it in the laboratory. As many as eight samples were collected along the river Bedok route. Mapping makes use of a GIS application to provide information on the location of the sample point and to generate a map of the distribution of water quality along the river stream.  The results of this investigation revealed the greatest DO level of 4.2 mg/l and the lowest of 2 mg/l, the highest BOD5 level of 9 mg/L and the lowest of 3.5 mg/litre, the highest Fe level of 0.35 mg/liter and the lowest 0.1 mg/liter, and a pH value ranging from 7 to 7.4. There are various places on sampling, and the DO rate does not meet the norm of quality standards in line with Permenkes RI No. 32 of 2017. The greater the sample distance from the Sugar Industry on the waste parameter distribution map, the better the water quality.  Keywords:  river, quality, waste, GIS 
Resiko Keterlambatan pada Pembangunan Gedung Delapan Lantai Menggunakan Metode Work Breakdown Structure (WBS) Zulfiar, M Heri; Fatimah, Amaida Dewi
Bulletin of Civil Engineering Vol 3, No 2 (2023): Agustus
Publisher : Civil Engineering Department, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/bce.v3i2.18332

Abstract

Abstrak Keterlambatan proyek kontruksi dapat diartikan bertambahnya waktu penyelesaian suatu proyek yang melebihi kontrak yang sudah ada. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan penilaian risiko keterlambatan beserta upaya yang harus dilakukan untuk mencegah terjadinya keterlambatan proyek Pembangunan Gedung 8 Lantai. Metode yang dilakukan pada penelitian ini yaitu pengumpulan penilaian risiko keterlambatan dengan form yang dibuat berdasarkan WBS yang bersumber dari kurva S, serta wawancara responden mengenai upaya untuk menanggulangi risiko keterlambatan proyek tersebut. Penelitian ini didapatkan hasil bahwa proyek Pembangunan ini memiliki nilai risiko skala rendah sebesar 3,7. Pada pekerjaan persiapan dengan nilai risiko sebesar 5,78(skala sedang). Pada pekerjaan struktur bawah dengan nilai risiko sebesar 3,7(skala rendah). Pada pekerjaan struktur atas dengan nilai risiko sebesar 4,04 (skala rendah). Pada pekerjaan finishing dengan nilai risiko sebesar 2,78 (skala rendah). Terakhir, pada pekerjaan elektrikal dengan nilai risiko 2,2 (skala rendah). Untuk kemungkinan kejadian tertinggi yaitu cuaca hujan saat pengecoran pelat lantai dan balok didapatkan upaya untuk mencegah terjadinya risiko keterlambatan proyek yaitu melakukan pekerjaan lainnya yang tidak terpengaruh cuaca dan melakukan lembur saat cuaca mendukung. Kata-kata kunci:  keterlambatan, risiko, upaya, proyek kontruksi, gedung. Abstract Construction project delays can be interpreted as increasing the time to complete a project that exceeds the existing contract. This study aims to assess the risk of delays along with the efforts that must be made to prevent delays in the building construction project, as well as interviews with respondents regarding efforts to overcome the risk of delays in the project. This study found that the building project had a low scale risk score of 3.7. In preparatory work with a risk value of 5.78 (medium scale). The lower structure work has a risk value of 3.7 (low scale). In superstructure work with a risk value of 4.04 (low scale). In finishing work with a risk value of 2.78 (low scale). Finally, on electrical work with a risk value of 2.2 (low scale). For the highest possible event, namely rainy weather when casting floor slabs and beams, efforts are made to prevent the risk of project delays, namely doing other work that is not affected by the weather and doing overtime when the weather supports it .  Keywords:  delay, risk, on, construction project, building
Pengaruh Subtitusi Serbuk Karet Ban Bekas Sebagai Pengganti Agregat Halus terhadap Kuat Tekan Beton Nugroho, Guntur; Pujianto, Asat; Kurniawati, Euis Kania
Bulletin of Civil Engineering Vol 3, No 2 (2023): Agustus
Publisher : Civil Engineering Department, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/bce.v3i2.19502

Abstract

Limbah ban karet adalah salah satu dampak yang dihasilkan dari perkembangan infrastruktur di bidang transportasi. Penumpukan limbah ban terjadi seiring dengan peningkatan jumlah kepemilikan kendaraan dalam suatu masyarakat. Upaya daur limbah diperlukan untuk mengurang pencemaran lingkungan. Salah satu pemanfaatan limbah ban bekas adalah untuk bahan pengganti sebagian agregat halus pada campuran beton, sehingga dihasilkan produk beton yang ramah lingkungan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh penambahan serbuk karet terhadap kuat tekan beton. Metode yang diterapkan adalah eksperimen pembuatan beton dengan substitusi agregat halus menggunakan persentase serbuk karet 0%, 5%, dan 15% terhadap subtitusi agregat halus. Benda uji yang digunakan berjumlah 9 buah silinder beton berdiameter 150 mm dan tinggi 300 mm, dengan masing-masing variasi desain campuran berjumlah 3 buah silinder beton. Beton tersebut diuji terhadap kuat tekan dengan hasil uji kuat tekan beton dengan persentase serbuk karet 0%, 5%, dan 15% berturut-turut sebesar 27,12 MPa, 19,37 MPa, dan 16,29 MPa. Rubber tire waste is one of the impacts resulting from the development of infrastructure in the transportation sector. The accumulation of tire waste occurs along with an increase in the number of vehicle owners in a society. Waste recycling efforts are needed to reduce environmental pollution. One of the uses of used tire waste is to replace some of the fine aggregate in the concrete mixture, so that an environmentally friendly concrete product is produced. The purpose of this study was to analyze the effect of the addition of rubber powder on the compressive strength of concrete. The method applied is an experiment in making concrete with fine aggregate substitution using rubber powder percentages of 0%, 5%, and 15% for fine aggregate substitution. The specimens used were 9 concrete cylinders with a diameter of 150 mm and a height of 300 mm, with 3 concrete cylinders for each mix design variation. The concrete was tested for compressive strength with the results of the concrete compressive strength test with the percentage of rubber powder of 0%, 5% and 15% respectively of 27.12 MPa, 19.37 MPa and 16.29 MPa.

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 5 No. 1 (2025): Februari Vol. 4 No. 2 (2024): Agustus Vol. 4 No. 1 (2024): Februari Vol 4, No 1 (2024): Februari Vol 3, No 2 (2023): Agustus Vol 3, No 1 (2023): Februari Vol 2, No 2 (2022): Agustus Vol 2, No 1 (2022): Februari Vol 1, No 2 (2021): Agustus Vol 1, No 1 (2021): Februari