cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
nazaruddin
Contact Email
nazr@unida-aceh.ac.id
Phone
+62651-4434942098
Journal Mail Official
jitu@unida-aceh.ac.id
Editorial Address
Jl. Kampus UNIDA No 15 Desa Surien Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh Kode Pos 23234
Location
Kota banda aceh,
Aceh
INDONESIA
JITU (Jurnal Ilmiah Teknik Unida)
Published by Universitas Iskandar Muda
ISSN : 25487205     EISSN : 27216861     DOI : https://doi.org/10.55616/jitu
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation
JITU (Jurnal Ilmiah Teknik Unida) merupakan jurnal ilmiah dan wadah seluruh penelitian, analisis kebijakan dan kajian-kajian tioritis untuk berbagi dalam ilmu pengatahuan dan teknologi
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Tenik Industri dan Manufaktur
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 1 No. 1 (2020): Juni" : 5 Documents clear
Analisis Kapasitas Parkir Pada Rumah Sakit Harapan Bunda Banda Aceh Azhar Azhar
Jurnal Ilmiah Teknik Unida Vol. 1 No. 1 (2020): Juni
Publisher : Mitra Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (385.075 KB) | DOI: 10.55616/jitu.v1i1.151

Abstract

Kota Banda Aceh merupakan ibukota Provinsi Aceh dan pusat pemerintahan sertapusat kegiatan di segala bidang seperti perekonomian, pendidikan, industri, kesehatan dansebagainya. Pertumbuhan Kota Banda Aceh cukup tinggi setelah dilanda Tsunami Padatanggal 26 desember 2004 dan sedang melakukan pembenahan diberbagai bidang, termasukdiantaranya pada bidang pelayanan kesehatan. Rumah Sakit Harapan Bunda terletak diJalan Teuku Umar no 181 seutui Banda Aceh yang merupakan rumah sakit kelas C yaituRumah Sakit Umum yang mempunyai fasilitas dan kemampuan pelayanan medik spesialistikdengan kapasitas 100 – 500 tempat tidur.Penelitian ini di lakukan untuk mengetahui danmengevaluasi kapasitas parkir eksisting pada kawasan Rumah Sakit Harapan Bunda denganmemperhatikan kapasitas parkir yang tersedia dan mengetahui karkteristik parkir.Dari datahasil pengamatan tersebut maka diperoleh hasil bahwa volume puncak parkir harian ratarata untuk kendaraan roda empat yaitu 127 unit kendaraan/jam. Waktu rata-rata parkiruntuk kendaraan yang memarkirkan kendaraannya di dalam areal parkir berkisar 90 - 120menit dengan waktu terlama 9 jam, sedangkan untuk di areal luar parkir 90 – 120 menitdengan waktu terlama 585 menit. Sedangkan untuk waktu jam puncak terjadi pada pukul10.00 - 12.00 wib dan untuk di luar areal parkir terjadi pada pukul 10.00 – 12.00 wib. Untukarus lalu lintas terbesar dari arah Kota menuju Setui terjadi pada hari senin pukul 16.00 –18.00 wib sebanyak 2245 unit kendaraan, sedangkan dari arah Setui menuju Kota terjadipada pukul 16.00 – 18.00 wib sebanyak 2303 unit kendaraan.
Kuat Tekan Beton Terhadapkerikil Krueng Sarah Sebagai Agregatdi Leung Kabupaten Aceh Besar Ilyas Mahmud
Jurnal Ilmiah Teknik Unida Vol. 1 No. 1 (2020): Juni
Publisher : Mitra Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (231.075 KB) | DOI: 10.55616/jitu.v1i1.152

Abstract

Sumber Daya Alam, akibar pemakaian lama-lama akan menjadi habis dan langka,dalam hal ini misalnya krikil. Banda Aceh banyak terdapat lokasi krikil, tetapai dalam halpemakaian untuk konstruksi beton belum tentu memenuhi persyaratan. Atas dasar tersebutkami mencoba peneliti dengan Krikil Krueng Sarah di Leupung Kabupaten Aceh Besar.Benda uji berbentuk selinder dengan diameter 15 cm dan tinggi 30 cm dibuat sebanyak 32buah, dengan menggunakan kerikil dari Krueng Sarah Leupung sebagai agregat kasar.Benda uji dibuat atas 4 jenis rencan perbandinan campuran yaitu 1 jenis denganperbandingan campuran 1 semen : 2 pasir : 3 kerikil jenis dengan mutu beton rencanK.200, K.225 dan K.250.Hasil penelitian laboratorium menunjukan bahwa penggunaan kerikil tersebutmemunuhi persyaratan untuk digunakan ( lihat Lampiran percobaan ).Kuat tekan beton yang dapat dihasilkan melebihi kuat tekan beton rencan ( Peraturan BetonIndonesia 19971 )
Kaji Efisiensi Pemanfaatan Energi Bahan Bakar Untuk Kasus Perebusan Air Teuku Zulfadli, Muhammad Yusuf
Jurnal Ilmiah Teknik Unida Vol. 1 No. 1 (2020): Juni
Publisher : Mitra Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (790.843 KB) | DOI: 10.55616/jitu.v1i1.153

Abstract

Bahan bakar merupakan unsur utama dalam proses pembakaran, tanpa bahan bakar kita tidakdapat melalukan proses pembakaran, misalnya pada proses perebusan air. Masyarakat sekarang ini,menggunakan tungku pembakaran yang terbuka, hal tersebut akan membuat banyak energi panasterbuang sehingga dapat mengeluarkan biaya yang besar bagi masyarakat. Semakin banyak air yangdirebus maka semakin lama waktu yang dibutuhkan dan semakin banyak pula bahan bakar yangdigunakan dalam proses perebusan.. Tujuan dari penelitian ini adalah mencari sistem pembakaranuntuk pemanasan air yang optimal. Manfaat dari penelitian ini agar dapat diaplikasikan untukmasyarakat sebagai solusi penerapan teknologi tepat guna dan supaya sistem pembakaran yangoptimal serta efisiensi tinggi akan mendapatkan keuntungan lebih tinggi bagi masyarakat. Adapunmetode yang digunakan pada penelitian ini menggunakan drum bekas dengan 3 (A, B, C) lubangruang bakar dan 3 variasi pintu (A1, A2, A3), (B1, B2, B3) dan (C1, C2, C3) disetiap lubang ruangbakar tersebut. Bahan bakar yang digunakan ada 2 jenis yaitu menggunakan bahan bakar gas dankayu. Hasil pengujian menunjukkan bahwa pada proses perebusan dengan menggunakan bahan bakargas, semakin tertutup lubang ruang bakar maka semakin cepat proses mendidihnya atau mencapaitemperatur jenuh. Sedangkan dengan menggunakan bahan bakar kayu berbanding terbalik denganmenggunakan bahan bakar gas, semakin tertutup lubang ruang bakar maka semakin lama mencapaitemperatur jenuh
Kajian Sistem Pengering Kelapa Kukur Untuk Bahan Baku Kelapa Gongseng Menggunakan Kolektor Surya Nazaruddin, Junaidi
Jurnal Ilmiah Teknik Unida Vol. 1 No. 1 (2020): Juni
Publisher : Mitra Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (519.304 KB) | DOI: 10.55616/jitu.v1i1.154

Abstract

Kelapa kukur kering atau desiccated coconut merupakan hasil pengeringan dari kelapakukur sehingga menghasilkan produk dengan kadar air yang lebih rendah,bewarna putih segardan memiliki daya simpan lebih lama. Selain itu produk kelapa kukur kering dapat diolahsecara industri kecil sehingga produk ini dapat di manfaatkan secara lebih efektif, efisien danhigienis. Tujuan penelitian untuk mendapatkan kelapa kukur kering dengan kadar air yanglebih rendah sesuai SNI 01-375-2000 (kadar air maksimal 3 %). Ada 2 metode prosespengeringan yaitu metode pengeringan dengan energi surya secara tradisional dan metodepengeringan dengan energi surya menggunakan kolektor surya, adapun metode yangdigunakan dalam penelitian ini adalah metode pengeringan dengan energi surya menggunakankolektor surya, pengeringan dilakukan pada temperatur 30 ºC – 60 ºC, temperatur terbaikpada proses pengeringan yaitu 50 ºC – 60 ºC. Hasil pengujian dan perhitungan menunjukkanbahwa pada sampel dengan massa kelapa kukur 2 kg kadar air rata-rata yang tersisa padabahan mencapai 1,76 % dengan waktu pengeringan yang dibutuhkan selama 3 jam. Padasampel dengan massa kelapa kukur 4 kg kadar air rata-rata yang tersisa pada bahan mencapai2,73 % dengan waktu pengeringan yang dibutuhkan selama 5 jam dan ditinjau dari aroma,rasa dan warna : keadaan kelapa kukur kering normal (seperti kelapa segar pada umumnya).
Melalui Metode Diskusi Dapat Meningkatkan Hasil Belajar Mata Pelajaran Teknik Mekanik Otomotif Tentang Perbaikan Dan Perawatan Kopling Bagi Kelas Xi Teknik Sepeda Motor Semester 1 Smkn 1 Darul Kamal Aceh Besar Tahun Pelajaran 2019/ 2020 Muhammad Yusuf
Jurnal Ilmiah Teknik Unida Vol. 1 No. 1 (2020): Juni
Publisher : Mitra Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (396.805 KB) | DOI: 10.55616/jitu.v1i1.155

Abstract

Teknik otomotif adalah salah satu cabang ilmu teknik mesin yang mempelajaritentang bagaimana merancang, membuat dan mengembangkan alat-alat transportasidarat yang menggunakan mesin,terutama sepeda motor, mobil, bis dan truk. Teknikotomotip menggabungkan elemen-elemen pengetahuan mekanika, listrik, elektronika,keselamatan dan lingkungan serta matematika, fisika, kimia. Akan tetapi masih banyaksiswa di SMK Negeri 1 Darul Kamal yang mengalami kesulitan dalam pembelajaranPerawatan Sepeda Motor, terutama dalam perawatan dan perbaikan kopling. Gunamengatasi rendahnya prestasi belajar dalam perawatan dan perbaikan kopling, makadiupayakan melalui penggunaan metode diskusi. Metode ini untuk membantu siswadalam perawatan dan perbaikan kopling. Diharapkan penggunaan metode diskusi inidapat meningkatkan hasil belajar siswa dalam perbaikan dan perawatan kopling.Pelaksanaan penelitian ini berlangsung di kelas XI Teknik Sepeda Motor SMKNegeri1 Darul Kamal, terdiri dari 21 siswa, berlangsung selama tiga siklus. Dari pelaksanaanpembelajaran menggunakan metode diskusi, dalam siklus I diperoleh data nilai ratarata kelas 63,8. Pada siklus II nilai rata-rata mencapai 71,4 dan pada siklus IIImencapai nilai rata-rata sebesar 78,6. Disamping itu ketuntasan belajar klasikal jugaselalu mengalami kemajuan, pada siklus I terdapat 5 siswa yang tuntas (23,8%), siklusII terdapat 13 siswa yang tuntas (62%), dan pada siklus III mencapai ketuntasan belajarsebanyak 19 siswa atau 90,5 %.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 1 (2025): Juni Vol. 5 No. 2 (2024): Des Vol. 5 No. 1 (2024): Juni Vol. 4 No. 2 (2023): Des Vol. 4 No. 1 (2023): Juni Vol. 3 No. 2 (2022): Des Vol. 3 No. 1 (2022): juni Vol. 2 No. 2 (2021): Des Vol. 2 No. 1 (2021): Juni Vol. 1 No. 2 (2020): Des Vol. 1 No. 1 (2020): Juni More Issue