cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Rizki Amalia Tri Cahyani
Contact Email
rizkiatcahyani@gmail.com
Phone
+6285233000052
Journal Mail Official
media.teknik.sipil@umm.ac.id
Editorial Address
Jl. Raya Tlogomas 246 Malang, East Java, Indonesia, Postal Code: 65144
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Media Teknik Sipil
Published by Universitas Muhammadiyah Malang
ISSN : 16933095     EISSN : 25977660     DOI : 10.2229.
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Arjuna Subject : -
Articles 433 Documents
 26   27   28   29   30 
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG PADA JALUR GA (HAMID RUSDI - ARJOSARI) Tri Asmaraning Tyas A M; Alik Ansyori
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 1 (2014): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i1.2049

Abstract

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANGKOTA MALANG PADA JALUR GA(HAMID RUSDI - ARJOSARI)Tri Asmaraning Tyas A M1, Alik Ansyori,21,2Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik – Universitas Muhammadiyah MalangAlamat korespondensi : Jalan Raya Tlogomas 246 Malang 65144 alik.syah@yahoo.comABSTRACTPublic transport passengers in Malang commonly called public transportation or public transitis on of the means of transport that is often used by people to perform daily activities - day, butpublic transport passengers in the city of Malang is now often seen to cause problems and distrupttraffic. The purpose of this study was to determine the level of service of public transport passangersGA pathway. The method used is the empirical methods that include surveys of static and dynamicsurvey. The results of the performance study of public transit passanger load factor pathway GAearned an average of 189,15 %,the average frequency of 62 kend / h, average time headway of 1,0minutes, average travel speed of 16,44 km/h.Keywords : Performance Evaluation of Public Transport Passengers
Cover Jurnal Media Teknik Sipil, Vol.12, No.1, Februari 2014 Cover .
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 1 (2014): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i1.2089

Abstract

Cover Jurnal Media Teknik Sipil, Vol.12, No.1, Februari 2014
Redaksi dan Pedoman Penulisan Jurnal Media Teknik Sipil, Vol 12, No. 1, Februari 2014 Redaksi & Pedoman Penulisan
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 1 (2014): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i1.2090

Abstract

Redaksi dan Pedoman Penulisan Jurnal Media Teknik Sipil, Vol 12, No. 1, Februari  2014
Cover Jurnal Media Teknik Sipil Vol.12, No.2 Agustus 2014 Cover .
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i2.2278

Abstract

Cover Jurnal Media Teknik Sipil Vol.12, No.2 Agustus 2014
Daftar Isi. JURNAL Media Teknik Sipil, ISSN: 1693-3095 Volume 12, Nomor 2, Agustus 2014 Daftar Isi
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i2.2279

Abstract

Daftar Isi. JURNAL Media Teknik Sipil, ISSN: 1693-3095 Volume 12, Nomor 2, Agustus 2014 DAFTAR ISIPengaruh Inovasi Produk Perumahan Terhadap Kepercayaan Konsumen Perumahan Kepada Developer (Studi Kasus Perumahan di Kabupaten Jember)Amri Gunasti .....................................................101-110Perbaikan Sifat Fisik dan Reaktifitas Fly Ash sebagai Cementitious pada Beton Erwin Rommel1, Dini Kurniawati2, Arman Putra Pradibta3.........................................................111 - 118Alternatif Pemakaian Agregat Lempung Bakar pada Beton Ringan Non Pasir Fahrudin Safi1 & Rofikatul Kharimah2........................................................119 - 129Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Penumpang Kota Mataram (Studi Kasus : Rute Sweta – Ampenan)Hilda Yuliana1 & Khoirul Abadi2...........................130 - 138Pengaruh Penggunaan Material Cetak Terhadap Waktu dan Biaya Proyek Pembangunan Rumah Sejahtera Tapak (RST) Imam Wahyudi1, Ludfi Djakfar2, Arief Rachmansyah3.................................................139 - 148Metode Eksperimental Perkuatan Kolom Beton Bertulang Menggunakan FRP Karmila Achmad1, Agoes SMD2, Tavio3................149 - 157Indek Kerentanan dan Amplifikasi Tanah Akibat Gempa di Wilayah Universitas Muhammadiyah JemberMuhtar1 & Arief Alihudien2................................. 158 - 162Penggunaan Abu Dasar Batubara Sebagai Pengganti Sebagian Agregat Halus pada Campuran Latasir B Terhadap Karakteristik MarshallRoza Gusman1 & Alik Ansyori2.............................163 - 172Kritik dan Pemecahan Penggunaan Konstruksi Beton Cor pada Rekayasa Jalan Dalam Upaya Membangun Konstruksi Jalan yang BerkelanjutanSarjono Puro1, Niken Atmiwyastuti2, Nina Restina3 .........................................................................173 - 182Analisa Tarif Angkutan Umum Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan, ATP dan WTPSekar Arum1 & Samin2...............................................................183 - 190Jejak Karbon Pengolahan Sampah di TPS Tlogomas Malang Sunarto1, Sudharto P. Hadi2, Purwanto3................191 - 196
Redaksi & Pedoman Penulisan Jurnal Media Teknik Sipil Vol12, No.2, Agustus 2015 Redaksi & Pedoman Penulisan Jurnal
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i2.2280

Abstract

Redaksi & Pedoman Penulisan Jurnal Media Teknik Sipil Vol12, No.2, Agustus 2015jurnal.mediatekniksipil.umm@gmail.com
Konsumen Perumahan Kepada Developer (Studi Kasus Perumahan di Kabupaten Jember) Amri Gunasti
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i2.2281

Abstract

Konsumen Perumahan Kepada Developer (Studi Kasus Perumahan di Kabupaten Jember)Product Innovation Effect Of Housing Housing Consumer Confidence To Developer (A Case Study Of Housing In Jember )Amri GunastiJurusan Teknik Sipil-Manajemen Konstruksi Universitas Muhammadiyah JemberAlamat Korespondensi : Jl. Karimata No. 49 JemberAmri.gunasti@yahoo.co.idAbstractHousing construction industry in Jember district in general is relatively undeveloped . Nevertheless , there are still some developers who have difficulty in marketing their products . This is evidenced by the house that they marketed products are not sold in a matter of months or even years and not infrequently the developer is unable to continue its business by closing the company , for that is necessary to do research on the influence of product innovation residential housing to consumer confidence to developers . This research included in this type of research because the goal confirmatory study describes causal relationships between variables through hypothesis testing using SEM method that allows to estimate on a number of different regression equations . The results showed housing product innovation significantly influence the direction of the housing consumer confidence positive relationship . It is seen from the positive path coefficient of 0.829 with CR for 2527 and obtained a significant probability ( p ) of 0000 Smaller than the significance level ( á ) required 0.05 , which means that if the consumer perception of product innovation housing will increase , it will be meningkatkankan housing consumer confidence and vice versa if the consumer perception of product innovation housing down will lower consumer confidence housingKeywords : product innovation , trust , Developer AbstrakIndustri Konstruksi perumahan di kabupaten jember secara umum relatif berkembang. Namun demikian, masih ada beberapa pengembang yang mengalami kendala dalam memasarkan produknya. Hal ini dibuktikan dengan produk rumah yang mereka pasarkan tidak terjual dalam hitungan bulan bahkan tahunan dan tidak jarang pengembang tidak dapat melanjutkan bisnisnya dengan menutup perusahaannya, untuk itulah perlu dilakukan penelitian tentang pengaruh inovasi produk perumahan terhadap kepercayaan konsumen perumahan kepada developer. Penelitian ini termasuk dalam jenis penelitian confirmatory research karena tujuannya menjelaskan hubungan kausal antar variabel melalui pengujian hipotesis dengan menggunakan metode SEM yang memungkinkan untuk melakukan estimasi atas sejumlah persamaan regresi yang berbeda. Hasil penelitian menunjukkan Inovasi produk perumahan berpengaruh signifikan terhadap kepercayaan konsumen perumahan dengan arah hubungan positif. Hal ini terlihat dari koefisien jalur positif sebesar 0,829 dengan CR sebesar 2.527 dan diperoleh probabilitas signifikan (p) sebesar 0.000 Lebih kecil dari taraf signifikan (á) yang disyaratkan 0,05, yang berarti bahwa jika persepsi konsumen akan inovasi produk perumahan meningkat, maka akan meningkatkankan kepercayaan konsumen perumahan dan sebaliknya jika persepsi konsumen akan inovasi produk perumahan turun maka akan menurunkan kepercayaan konsumen perumahan Kata kunci : Inovasi Produk, Kepercayaan, Developer.
PERBAIKAN SIFAT FISIK DAN REAKTIFITAS FLY ASH SEBAGAI CEMENTITIOUS PADA BETON Erwin Rommel; Dini Kurniawati; Arman Putra Pradibta
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i2.2282

Abstract

PERBAIKAN SIFAT FISIK DAN REAKTIFITAS FLY ASHSEBAGAI CEMENTITIOUS PADA BETON Improvement of The Physical Properties and Reactivity of Fly Ash As Cementitious On ConcreteErwin Rommel1, Dini Kurniawati2, Arman Putra Pradibta31,2,3Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik – Universitas Muhammadiyah MalangAlamat korespondensi : Jalan Raya Tlogomas 246 Malang 65144email : erwin67pro@yahoo.comAbstractVariety of materials researchs is curently underway to develop environmentally friendly concrete is very varied in order to meet the demands of higher cement production. One way is to replace some of the cement with the rest of coal burning PLTU or commonly known as fly ash. Purpose of this study was to determine the effort to improve the physical and chemical properties of fly ash as a partial cement replacement material and influence the reactivity of fly ash has improved by incubating the silica synthesis. The physical examination, fly ash decreased in term of quality and fineness increase in the adsorption of the water content. The chemical test showed that a decline in the percentage of the elements Si and Al but an increase in elemental Fe. It also affects the content of the main compound SiO2 and Mullite are dominated by 77 – 80% fly ash decreased after a treatment process. Reactivity test using XRD found that fly ash has decreased the amount of 3,47% amorphous structure after experiencing the treatment. Fly ash that would be dominated by the reactive silica is a form of amorphous silica, is because the contact surface af amorphous silica is greater than crystalline. This reduction causes no more reactive fly ash after going through the process of treatment and no better used as a partial replacement for cement in concrete. Keyword : fly ash, environmentally friendly concrete, and synthesisAbstrakTeknologi bahan dan teknik untuk mengembangkan beton ramah lingkungan sangat bervariatif guna menjawab tuntutan produksi semen yang semakin tinggi. Salah satu caranya ialah mengganti sebagian semen dengan sisa pembakaran batubara dari PLTU atau yang biasa disebut fly ash. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui upaya memperbaiki sifat fisik dan kimia dari fly ash sebagai material pengganti sebagian semen serta pengaruh reaktifitas dari fly ash yang telah mengalami perbaikan dengan pensintesisan silika. Hasil pemeriksaan fisik, fly ash mengalami penurunan dalam segi kualitas kehalusan dan mengalami kenaikan dalam penyerapan kadar air setelah mengalami proses treatment.Hasil pemeriksaan kimia menunjukkan bahwa terjadi penurunan persentase pada unsur Si dan Al akan tetapi mengalami peningkatan pada unsur Fe. Hal tersebut juga berpengaruh terhadap kandungan senyawa utama SiO2 dan Al6Si2O13 (Mullite) yang mendominasi fly ash sebesar 77 – 80 % mengalami penurunan setelah mengalami proses treatment. Hasil uji reaktifitas dengan menggunakan XRD didapatkan bahwa fly ash mengalami penurunan jumlah struktur amorf sebesar 3,47 % setelah mengalami proses treatment. Penurunan ini menyebabkan fly ash tidak lebih reaktif setelah melalui proses treatment dan tidak lebih baik digunakan sebagai bahan pengganti sebagian semen dalam beton secara keseluruhan.Kata Kunci : fly-ash, beton ramah lingkungan, sintesis
ALTERNATIF PEMAKAIAN AGREGAT LEMPUNG BAKAR PADA BETON RINGAN NON PASIR Fahrudin Safi; Rofikatul Kharimah
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i2.2283

Abstract

ALTERNATIF PEMAKAIAN AGREGAT LEMPUNG BAKAR PADA BETON RINGAN NON PASIR Alternative Fuel Use of Aggregate Clay Lightweight Concrete in Non SandFahrudin Safi1 & Rofikatul Kharimah21,2Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah MalangAlamat korespondensi : Jl. Raya Tlogomas No.246, Malang (0341) 464318Email : 1)fahrudinsafi@yahoo.comAbstrackThe aggregate light is a component in the form of light concrete .With engineering technology, making up an aggregate attempted light artificial ( Artifical Lightweight Agregates ) that are still meet the standards the aggregate concrete. One of engineering would check is artificial making up an aggregate of loam that is burned 8000C with the temperature, 9000C , 10000C , 11000C, and 12000C, due the loam across Indonesia is evenly in almost all the area .Test objects made in this research as many as 36 objects the size of the cylindrical 150 x 300 mm and 18 objects the cube size 50 x 50 x 50 mm. Research based on the results obtained a compressive force concrete maximum non the sand by the aggregate loam fuel at the age of 28 days of 14.10 MPa 120000C in temperature, tensile strength maximum countries concrete at a temperature of 120000C 0.66 of MPa, the porosity of concrete maximum of 17.10 % 80000C at a temperature of, and concrete modulo elasticity of 20540.167 minimum KN/cm2.Keywords : Aggregate , clay fuel , lightweight concrete non sandAbstrakAgregat adalah komponen berupa beton ringan .Dengan teknologi rekayasa , membuat agregat berusaha buatan cahaya ( Buatan Ringan agregat ) yang masih memenuhi standar beton agregat . Salah satu teknik yang akan memeriksa adalah buatan membuat sebuah agregat lempung yang dibakar 8000C dengan suhu , 9000C , 10000C , 11000C , dan 12000C , karena pada lempung di Indonesia adalah merata di hampir semua daerah .test benda yang terbuat dalam penelitian ini sebagai sebanyak 36 benda ukuran silinder 150 x 300 mm dan 18 objek ukuran kubus 50 x 50 x 50 mm . Penelitian berdasarkan hasil yang diperoleh kekuatan tekan beton maksimum non pasir dengan bahan bakar lempung agregat pada usia 28 hari dari 14.10 MPa 120000C suhu , kekuatan tarik negara maksimum beton pada suhu 120000C 0.66 dari MPa , porositas beton maksimum 17.10 % 80000C pada suhu , dan elastisitas modulo beton 20.540,167 minimal KN / cm2 .Kata Kunci: Agregat, lempung bakar, beton ringan non pasir
Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Penumpang Kota Mataram (Studi Kasus : Rute Sweta – Ampenan) Hilda Yuliana; Khoirul Abadi
Media Teknik Sipil Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v12i2.2284

Abstract

Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Penumpang Kota Mataram (Studi Kasus : Rute Sweta – Ampenan)Performance Evaluation of Public Passenger Transport In The City of Mataram (Case Study : Route Sweta - Ampenan)Hilda Yuliana1 & Khoirul Abadi21,2Jurusan Teknik Sipil Univ.Muhammadiyah MalangAlamat Korespondensi : Jl. Tlogomas No 246 Telp (0341)464318-319 pes.130Email : 1)hildaunny@gmail.comAbstractThe Passangers Public transport that was operation in the city of Mataram commonly called bemo is one of the means of transport that often used by peoples to condduct their daily activities, but passangers public transport in the city of Mataram for now increasingly not interested. Until now there are 165 unit fleet of public transport passangers that still operation while the capacity of passangers public transport is 12 pass/vehicle. The purpose of this study is to know the performance of passangers public transport Sweta – Ampenan route. The method used is the empirical that used data from static survey and dynamic survey. The result of the performance study of passangers public transport Sweta – Ampenan route obtained a load factor average is 50,74 %, frequency average is 28 kend/hour, average time headway is 2,12 minute, and the average of travel speed is 23,93 km/hour. Keywords: Performance, Passangers Public Transport, Mataram city AbstrakAngkutan Umum Penumpang yang beroperasi di Kota Mataram biasa disebut bemo adalah salah satu sarana transportasi yang sering digunakan masyarakat untuk melakukan aktifitas sehari – hari, namun angkutan umum penumpang tersebut saat ini semakin tidak diminati masyarakat. Armada angkutan umum penumpang yang masih beroperasi sampai saat ini sebesar 165 unit dengan kapasitas angkutan umum penumpang sebesar 12 pnp/kend. Tujuan dari studi ini adalah untuk mengetahui kinerja angkutan umum penumpang rute Sweta – Ampenan. Metode yang digunakan dalam studi ini yaitu metode empiris dengan menggunakan data hasil survey statis dan survey dinamis. Hasil studi kinerja angkutan umum penumpang rute Sweta – Ampenan diperoleh nilai load factor rata – rata sebesar 50,74 %, frekuensi rata-rata sebesar 28 kend/jam, headway waktu rata – rata sebesar 2,12 menit, dan kecepatan tempuh rata – rata sebesar 23,93 km/jam.Kata Kunci : Kinerja, Angkutan Umum Penumpang, Kota Mataram

Page 28 of 44 | Total Record : 433

 26   27   28   29   30 

Filter by Year

2011 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 22 No. 2 (2024): Agustus 2024 Vol. 22 No. 1 (2024): Februari 2024 Vol. 21 No. 2 (2023): Agustus 2023 Vol. 21 No. 1 (2023): Februari 2023 Vol. 20 No. 2 (2022): Agustus 2022 Vol. 20 No. 1 (2022): Februari 2022 Vol. 19 No. 2 (2021): Agustus 2021 Vol. 19 No. 1 (2021): Februari 2021 Vol. 18 No. 2 (2020): Agustus Vol. 18 No. 1 (2020): Februari Vol 18, No 1 (2020): Februari Vol 17, No 2 (2019): Agustus Vol. 17 No. 2 (2019): Agustus Vol 17, No 1 (2019): Februari Vol. 17 No. 1 (2019): Februari Vol. 16 No. 2 (2018): Agustus Vol 16, No 2 (2018): Agustus Vol. 16 No. 1 (2018): Februari Vol 16, No 1 (2018): Februari Vol. 15 No. 2 (2017): Agustus Vol 15, No 2 (2017): Agustus Vol 15, No 1 (2017): Februari Vol. 15 No. 1 (2017): Februari Vol. 14 No. 2 (2016): Agustus Vol 14, No 2 (2016): Agustus Vol 14, No 1 (2016): Februari Vol. 14 No. 1 (2016): Februari Vol 13, No 2 (2015): Agustus Vol. 13 No. 2 (2015): Agustus Vol 13, No 1 (2015): Februari Vol. 13 No. 1 (2015): Februari Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus Vol 12, No 2 (2014): Agustus Vol. 12 No. 1 (2014): Februari Vol 12, No 1 (2014): Februari Vol 11, No 1 (2013): Februari Vol. 11 No. 1 (2013): Februari Vol 10, No 2 (2012): Agustus Vol. 10 No. 2 (2012): Agustus Vol. 10 No. 1 (2012): Februari Vol 10, No 1 (2012): Februari Vol 9, No 2 (2011): Agustus Vol. 9 No. 2 (2011): Agustus Vol 9, No 1 (2011): Februari Vol. 9 No. 1 (2011): Februari More Issue