cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Hidayat
Contact Email
hidayat@umg.ac.id
Phone
+6281216316363
Journal Mail Official
hidayat@umg.ac.id
Editorial Address
Jl. Sumatera No.101, Gn. Malang, Randuagung, Kec. Kebomas, Kabupaten Gresik, Jawa Timur 61121
Location
Kab. gresik,
Jawa timur
INDONESIA
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri)
Published by Universitas Muhammadiyah Gresik
ISSN : 27454010     EISSN : 27460835     DOI : http://dx.doi.org/10.30587/justicb.v2i4
Core Subject : Economy, Science, Social, Engineering,
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Jurnal Sistem Dan Teknik Industri (JUSTI) merupakan jurnal mahasiswa yang berkomitmen untuk menerbitkan karya ilmiah dengan tema di bidang teknik industri, manajemen dan produksi. JUSTI mendedikasikan diri sebagai wadah bagi para penulis untuk mempublikasikan ide dan karya ilmiahnya. JUSTI adalah portal jurnal terbuka (Open Access Journal) yang diterbitkan oleh Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Gresik.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Tenik Industri dan Manufaktur
Articles 15 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol 4 No 3 (2023): justi" : 15 Documents clear
PENGENDALIAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI 3 FASA DENGAN MENGGUNAKAN INVERTER ACS-580 Huda, Miftahul; Irawan, Denny; Fahlevi, Rezza Agung
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7773

Abstract

Efisiensi dan optimalisasi proses sangat penting untuk daya saing dan profitabilitas perusahaan dalam lingkungan bisnis yang serba cepat saat ini di era kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, khususnya di sektor industri. Pemahaman mendalam tentang teknologi ini sangat penting bagi insinyur dan praktisi industri agar dapat mengoptimalkan performa sistem produksi dan operasional mereka.Pengendalian kecepatan motor induksi 3 fasa menggunakan inverter ACS-580 merupakan metode efektif untuk meningkatkan pengendalian yang baik dalam industri. Kita sering menjumpai motor listrik pada dunia industri adalah motor induksi 3 fasa, hal ini karena motor induksi memiliki beberapa keunggulan dibandingkan jenis motor lain, diantaranya memiliki efisiensi yang relatif tinggi, konstrusi yang sederhana dan kuat, serta mudah dan murah dalam perawatannya. Salah satu kelemahan dari motor induksi adalah mengatur kecepatan putaran motor. Kecepatan putaran motor induksi dapat diubah dengan cara mengubah frekuensi dengan menggunakan inverter ACS-580. Penelitian ini bertujuan mengetahui pengaruh perubahan frekuensi terhadap kecepatan putaran motor induksi 3 fasa menggunakan inverter. Hasil penelitian ini adalah perubahan frekuensi pada inverter dapat menyebabkan perubahan kecepatan putaran motor induksi 3 fasa. Dari hasil penelitihanini diperoleh frekuensi 10 Hz makah kecepatan putaran motor induksi sebesar 299,9 Rpm sedangkan dengan menggunakan rumus diperoleh 300 Rpm, pada pengujian kedua pada inverter disetting 15 Hz makah kecepatan yang awalnya 299,9 Rpm akan berubah dan naik menjadi 441,1 Rpm jika dengan menggunakan rumus diperoleh kecepatan putaran 450 Rpm, begitu seterusnya hinggah pengujian terakhir frekuensi disetting 50 Hz kecepatan akan berubah naik menjadi 1440 Rpm
ANALISIS PENINGKATAN KUALITAS PRODUK KITCHEN SET DAN JENDELA MENGGUNAKAN METODE LEAN MANUFACTURING Putra, Ade Sulistiya
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7447

Abstract

ABSTRACT The kitchen set and windows are products from UD MOELJAY. The kitchen set is a product that uses aluminum and glass. During the production process, the kitchen set had 2 defects, namely the glass broke when cutting and the product could not be installed. Windows are also one of the products from UD MOELJAY which uses wood and glass materials. The window has 2 defects, namely the glass broke when cutting and the product could not be installed. The existence of these defects indicates that there is waste in the production process. Therefore, this research was conducted to solve problems using the Lean Manufacturing method. Value Stream Mapping (VSM) is used to describe the flow of the production process and information that occurs in the production process. Based on the results of the VSM analysis and proposed corrective actions, it is known that there has been an increase in time efficiency in the process of working on kitchen sets and windows. In the kitchen set work process, the Cycle Time efficiency was 53.56% or 142.65 minutes and the lead time efficiency was 62.88% or 152.85 minutes. Meanwhile, in the window work process, the Cycle Time efficiency was 66.40% or 103.31 minutes and the lead time efficiency was 75.61% or 103.32 minutes.
ANALISA SERVIS MOTOR DI DEALER XYZ DENGAN SIMULASI ARENA Wahyudi, Achmad Agung
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7770

Abstract

Perusahaan yang selalu menjaga kualitas adalah perusahaan yang baik. Tingkat pelayanan yang diberikan kepada pelanggan dapat dijadikan ukuran kualitas perusahaan. Panjang dan panjang antrian adalah indikator layanan berkualitas tinggi., Dealer Motor XYZ , merupakan salah satu bisnis yang selalu berusaha untuk mempertahankan tingkat pelayanan yang tinggi dengan memperhatikan barisan pelanggan. Dealer motor XYZ memiliki empat backlift, namun hanya tiga yang aktif. Kondisi di penjualalan Dealer XYZ bervariasi, jika ramai antreannya mencapai 6-12 antrean. Tidak ada antrean saat sepi, namun banyak karyawan yang kemudian menganggur. Pelanggan service motor di Dealer Motor XYZ bersifat infinite (populasi tidak terbatas), panjang antrian juga tidak terbatas, dan pola kedatangan pelanggan berdistribusi Lognormal, customer service berdistribusi Uniform, Triangular semuanya berdasarkan temuan penelitian yang telah dilakukan. dilakukan di bagian service bengkel. Simulasi dilakukan dengan menggunakan prosedur analisa software Arena untuk sampai pada skenario yang ideal. Skenario yang ideal adalah sebagai berikut: berdasarkan pengurangan waktu tunggu di setiap antrian server dan total waktu pelanggan sebesar 1,47 dan berkurangnya waktu tunggu dalam antrian pada masing – masing server, diusulkan skenario 1 (penambahan satu server) Pemanfaatan server 1 (0,95), 2 (0,88), 3 (0,79), 4 (0,75).
PENGOLAHAN LIMBAH SAMPAH ORGANIK DAN NON-ORGANIK MENJADI BAHAN BAKAR ALTERNATIF Muhamadin, Rilo Chandra; Ningtyas, Alviani Hesthi Permata; Pahlawan, Ilham Arifin; Hidayatullah, Rizkyansyah Alif; Hidayat, Hidayat; Mariansyah, Purwaningtyas Noor
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7774

Abstract

Kebutuhan energi semakin meningkat seiring dengan perkembangan zaman dan pertumbuhan jumlah penduduk. Persediaan bahan bakar fosil semakin berkurang sebab bahan bakar ini termasuk energi yang tidak dapat diperbaharui (unrenewable), namun permintaannya semakin tinggi seiring meningkatnya pertumbuhan penduduk. Briket dapat dimanfaatkan sebagai energi bahan bakar menggunakan teknik densifikasi. Penelitian ini merupakan bentuk kontribusi peneliti untuk mensukseskan program ekonomi hijau yang ada di Indonesia. Produk briket dari sampah ini bertujuan untuk mengurangi volume sampah yang tidak tertangani dengan baik. Penelitian ini dilakukan di UPT TPA Kabupaten Gresik dan dilakukan menggunakan mesin Refuse Derived Fuel (RDF) untuk membantu proses pemilahan sampah. Setelah pemilahan sampah dilakukan, sampah organik dikeringkan dan dimasukkan kedalam mesin predator untuk. Briket yang telah dihasilkan kemudian diuji kadar air, abu, karbon terikat, zat terbang, dan nilai kalori. Dari hasil pengujian didapatkan nilai kadar air 4,67%, kadar abu 10,42%, kadar karbon terikat 77,21%, kadar zat terbang 7,69% dan nilai kalori 8.132 kalori/gram. Hasil pengujian kemudian dibandingkan dengan standar briket yang telah ditetapkan di Indonesia SNI No.1/6235/2000. Hasil perbandingan briket yang dihasilkan dengan standar SNI menyatakan bahwa parameter kadar air, karbon terikat, zat terbang dan nilai kalori sudah seusai dengan standar SNI. Namun pada kadar abu briket yang dihasilkan belum sesuai dengan standar SNI.
ANALISIS TEKNIS DAN EKONOMIS KOROSI PERBANDINGAN ASTM A36 DAN ALUMINIUM 5083 UNTUK PELAT KAPAL Ridho, Achmad Faisol
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7553

Abstract

Pembangunan lambung kapal sangat bergantung pada strukturnya. Material untuk lambung kapal harus memiliki karakteristik yang tepat. Material baja memiliki kelemahan yang menyebabkan banyak kerugian, salah satunya adalah ketahanan korosi yang buruk. Keunggulan material aluminium adalah massa jenisnya yang lebih ringan dan daya tahan korosi tinggi. Namun, nilai jualnya yang tinggi dan biaya yang tinggi selama pembangunan, pemeliharaan adalah kekurangan aluminium. Akibatnya, penelitian ini melakukan pengujian untuk menilai perbandingan korosi antara material baja ASTM A36 dan alluminium 5083,untuk menghitung umur material lambung kapal dan biaya perbaikan Pada spesimen pelat dengan tebal 8 mm, umur pelat baja adalah 3,4 tahun, sedangkan umur aluminium dengan tebal 12 mm adalah 26 tahun, dan nilai laju korosi baja tidak memenuhi kategori excellent (0,02 hingga 0,1 mmpy) untuk air laut gresik pada standar laju korosi yang diizinkan untuk material pelat kapal. dengan Akumulasi total biaya reparasi kapal per plat pada kapal baja adalah sebesar Rp10.150.000,00 sedangkan pada kapal aluminium adalah sebesar Rp 30.490.500,00 Perbedaan pada biaya total akumulasi memiliki selisih biaya sebesar Rp20.340.500,00. Perbedaan biaya total disebabkan oleh mahalnya harga aluminium serta biaya produksi dan perbaikannya.
ANALISIS KEKUATAN KAPAL FIBERGLASS YANG MENGGUNAKAN MATERIAL MULTIAXIAL (Studi Kasus Pembuatan Sekoci KM. Sabuk Nusantara 78 di PT. Orela Shipyard) Suprianto, Suprianto
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7771

Abstract

Konstruksi kapal fiberglass menjadi hal yang sangat penting untuk dikaji dan dikembangkan dalam rangka standarisasi kapal fiberglass yang beroperasi di wilayah kepulauan Indonesia, sehingga kapal-kapal fiberglass memiliki standar mutu yang dapat menjamin keselamatan kapal di laut. Penelitian ini secara khusus mengkaji kekuatan laminasi lambung kapal fiberglass yang menggunakan material multiaxial. Hasilnya dibandingkan dengan kekuatan laminasi lambung kapal dengan menggunakan material serat WR (woven roving) dan CSM (chopped strand mat), yang selama ini banyak digunakan di galangan. Kajian kekuatan dilakukan dengan menggunakan pengujian spesimen laminasi dari kedua bahan tersebut, yang meliputi uji tarik dan uji tekuk berdasarkan rules BKI (2006). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa, laminasi lambung kapal fiberglass dengan material multiaxial memiliki kuat tarik dan kuat tekuk yang lebih tinggi daripada laminasi lambung yang menggunakan material kombinasi WR dan CSM. Oleh karena itu, material fiberglass multiaxial merupakan salah satu alternatif solusi perbaikan mutu konstruksi laminasi lambung kapal fiberglass. Selain itu, hasil penelitian ini dapat digunakan sebagai referensi di dalam pengembangan standar kapal berbahan fiberglass di masa yang akan datang.
ANALISIS POSTUR TUBUH PEKERJA PENGUPASAN JAGUNG MENGGUNAKAN METODE RAPID ENTIRE BODY ASSESSMENT STUDI KASUS UMKM TUNGGAK SEMI Tomiko Wijaya, Hermawan
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7775

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi keluhan musculoskeletal disorder pada pekerja pengupasan jagung di UMKM Tunggak Semi dengan menggunakan metode Rapid Entire Body Assessment (REBA). Metode REBA digunakan untuk menganalisis postur tubuh mulai dari punggung, leher, kaki, lengan atas, lengan bawah, dan pergelangan tangan. Penelitian ini dilaksanakan melalui tiga tahap, yaitu Grouping, Scoring, dan Leveling. Tahap Grouping dilakukan dengan menentukan sudut postur kerja untuk mengetahui skor pergerakan dan posisi tubuh pekerja saat pengupasan jagung, yang dikelompokkan menjadi dua grup, A dan B. Grup A meliputi leher, punggung, dan kaki, sedangkan Grup B mencakup lengan atas, lengan bawah, dan pergelangan tangan. Hasil penelitian menunjukkan kode REBA untuk punggung, leher, dan kaki masing-masing adalah 3, 2, dan 2. Sedangkan kode REBA untuk lengan atas, lengan bawah, dan pergelangan tangan masing-masing adalah 4, 2, dan 2. Skor total untuk gerakan proses pengupasan jagung diperoleh dengan menggabungkan skor grup A dan B menggunakan Tabel C (Skor A = 5; Skor B = 6). Skor C kemudian ditambahkan dengan skor aktivitas. Postur kerja pada pekerja pengupasan jagung di UMKM memiliki level risiko tinggi dengan skor REBA 8, menunjukkan bahwa tindakan perbaikan harus segera dilakukan.
Rancang Bangun Mesin Crusher Skala Laboratorium Untuk Menghancurkan Limbah Telepon Genggam yanatra, miftakul karto; pramana, yanatra budi
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7605

Abstract

Pesatnya perkembangan teknologi perangkat elektronik yang berdampak pada meningkatnya produksi alat-alat elektronik yang berbanding lurus dengan meningkatnya produk elektronik yang rusak dan menjadi limbah. Hal ini berbanding terbalik dengan pertumbuhan mesin penghanjur limbah elektronik tersebut sebagai bagian dari proses daur ulang limbah. Telepon genggam merupakan salah satu barang elektronik yang limbahnya perlu dihancurkan dan di daur ulang. Rumusan masalah ini yaitu bagaimana merancang bangun mesin crusher yang dapat digunakan untuk memperkecil ukuran limbah elektronik khususnya limbah telepon genggam dan menentukan kapasitas mesin crusher. Tujuan penelitian ini adalah merancang bangun mesin crusher skala laboratorium untuk menghancurkan limbah telepon genggam dan mengetahui kapasitasnya. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental dengan melakukan perencanaan mesin secara langsung di bengkel kemudian dilanjutkan dengan dengan peralihan variabel yang digunakan P1-P3. Mesin crusher ini memilik komponen utama berupa pisau pencacah yang berfungsi untuk menghancurkan dan mencacah limbah elektronik tersebut, motor yang digunakan adalah motor Listrik sebagai penggerak dari poros pisau pencacah tersebut. Hasil proyek ini adalah dari perhitungan diperoleh dari poros pisau 28 mm dengan motor penggerak 3 HP dan putaran mesin 1420 rpm dengan kapasitas kerja mesin yang cukup tinggi yaitu 42,8 kg/jam.
ANALISIS RISIKO KECELAKAAN KERJA BONGKAR MUAT PETI KEMAS PADA AREA LAPANGAN PENUMPUKAN TERMINAL TELUK LAMONG DENGAN METODE HAZARD IDENTIFICATION RISK ASSESSMENT AND RISK Abdiansyah, Anang
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7631

Abstract

PT Terminal Teluk Lamong adalah perusahaan yang bergerak pada bidang ,jasa pelabuhan bongkar muat kapal,sebuah terminal yang mengedepankan pelayanan berupa fasilitas canggih dengan mengusung konsep “Green Port”. Pada bulan Janurai 2021 sampai Desember 2021 masih terdapat 18 kasus kecelakaan kerja yang terjadi pada proses bongkar muat di lapangan. Penelitian ini menganalisis risiko menggunakan metode Hazard Identification Risk assesment and Risk Control (HIRARC). Dari hasil identifikasi bahaya, risiko pada bahaya yang teridentifikasi akan dilakukan penilaian severity dan likelihood untuk menentukan risk level. Dari penilaian risiko yang telah dilakukan, potensi bahaya diklasifikasikan menjadi 3 level yaitu low risk, medium risk, dan high risk. Penelitian menunjukan pada proses bongkar muat di lapangan terdapat 2 bahaya low risk, 6 bahaya moderate risk, dan 10 bahaya high risk. pengendalian risiko menggunakan acuan OHSAS 18001
Perancangan Alat Pendingin Tubuh Dengan Pendekatan Value Engineering Untuk Meningkatkan Produktivitas Pengelasan Di Ruang Terbatas Studi Kasus Di PT PAL Indonesia Rohmat, Rohmat; Makhrudy, Khoirul Aman
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 3 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i3.7807

Abstract

ABSTRAK Karena permintaan kapal yang tinggi untuk kepentingan niaga dan militer, industri kapal memiliki peluang besar di dalam dan luar negeri. Bangunan pekerjaan kapal terdiri dari bagian kapal atau blok yang membentuknya. Setiap blok harus dikerjakan oleh beberapa orang dari berbagai bagian. Peningkatan suhu tubuh di dalam ruangan adalah salah satu masalah yang timbul dari hal ini. Selain itu, karena pekerjaan dilakukan di lingkungan yang langsung terkena sinar matahari, suhu di tempat kerja meningkat dengan cepat, yang menyebabkan peningkatan suhu tubuh dan peningkatan jumlah keringat, yang dapat menyebabkan bahaya tersengat listrik. Kondisi seperti ini sering menyebabkan penundaan pekerjaan dan penurunan produktivitas hasil pengelasan. Suhu tubuh yang tidak wajar yang melebihi batas normal, tentunya memiliki dampak yang tidak diharapkan. Baik dampak yang menimpa pekerja sendiri maupun bagi perusahaan. Untuk itu dirancang suatu alat yang bisa menormalkan suhu tubuh dalam kondisi seperti ini, alat ini dinamakan pendingin tubuh. Pada penelitian ini digunakan metode value engineering. Hasil dari penelitian ini antara lain turunnya kecelakaan kerja sebesar 5%, meningkatnya produktivitas pengelasan sebesar 25% dan penghematan biaya sebesar 40% dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Kata kunci: pendingin tubuh, produktivitas, pengelasan, value engineering

Page 1 of 2 | Total Record : 15

 1   2 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 5 No. 4 (2024): justi Vol. 5 No. 3 (2024): justi Vol 5 No 2 (2024): justi Vol. 5 No. 1 (2024): justi Vol 5 No 1 (2024): justi Vol 4 No 4 (2023): justi Vol 4 No 3 (2023): justi Vol 4 No 2 (2023): justi Vol 4 No 1 (2023): justi Vol 3 No 4 (2022): justi Vol 3 No 3 (2022): justi Vol 3 No 2 (2022): justi Vol 3 No 1 (2022): justi Vol 2 No 4 (2021): justi Vol 2 No 3 (2021): justi Vol 2 No 2 (2021): justi Vol 2 No 1 (2021): justi Vol 1 No 4 (2020): justi Vol 1 No 3 (2020): Justi Vol 1 No 2 (2020): Justi Vol 1 No 1 (2020): Justi More Issue