cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
LA ODE AHMAD BARATA
Contact Email
jurnalvokasi@uho.ac.id
Phone
+6282293510483
Journal Mail Official
jurnalvokasi@uho.ac.id
Editorial Address
Program Studi D-3 Teknik Mesin, Lt.2. Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo Kampus Bumi Tridharma Anduonuhu Kendari, INDONESIA 93232
Location
Kota kendari,
Sulawesi tenggara
INDONESIA
Piston: Jurnal Teknologi
Published by Universitas Halu Oleo
ISSN : -     EISSN : 25027018     DOI : https://doi.org/10.55679/pistonjt
Core Subject : Science, Engineering,
Aerospace Engineering Automotive Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Physics
Jurnal PISTON-JT merupakan jurnal single blind peer review multidisiplin keteknikan dan natural sains yang diterbitkan oleh Jurusan D-3 Teknik Mesin, Program Pendidikan Vokasi Universitas Halu Oleo, Kendari, INDONESIA. Jurnal ini terbit dalam 2 (dua) terbitan dalam setahun yakni pada bulan Juni, dan Desember. Setiap terbitan dapat memuat minimal 5 artikel. Artikel dapat ditulis menggunakan Bahasa Indonesia atau Bahasa Inggris. Jurnal PISTON-JT memuat naskah ilmiah tentang hasil penelitian, hasil rancang bangun atau desain,hasil aplikasi, dan telaah pustaka yang terkait dengan ilmu keteknikan, natural sains, dan aplikasi industri.Setiap artikel yang masuk mengalami pemeriksaan plagiarisme menggunakan perangkat lunak yang handal. Similaritas naskah maksimal 25% tidak termasuk informasi penulis dan daftar pustaka. Jurnal PISTON-JT dapat menjadi referensi keilmuan di bidang natural sains, khususnya mesin-mesin dan industri untuk para peneliti, praktisi dan mahasiswa khususnya bidang Pendidikan Vokasi keteknikan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 71 Documents
 4   5   6   7   8 
Optimasi Desain Dog Clutch Transmisi Prototipe Diesel Berbasis Analisis FEM dan Pengujian Mekanik Material Husna Drajat RN; Amirul Siddiq; Prasetyo
Piston: Jurnal Teknologi Vol 11 No 1 (2026): Juni 2026
Publisher : Program Pendidikan Vokasi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55679/pistonjt.v11i1.142

Abstract

Power transmission efficiency is a crucial factor in achieving maximum mileage in energy-efficient vehicle competitions. This research focuses on optimizing the design of dog clutch components for the transmission system of a diesel prototype vehicle. The research methodology combines a numerical approach through the Finite Element Method (FEM) using SolidWorks and experimental validation of the material’s mechanical properties. The mechanical testing conducted includes spectrometry testing to identify material composition and tensile testing to determine structural strength characteristics. The test results indicate a tensile strength of 1477 MPa, which is then integrated as an input parameter in the FEM simulation. FEM analysis was performed to evaluate the von Mises stress distribution and safety factor under various torque loading conditions. The optimization results show that the designed dog clutch geometry is capable of withstanding operational loads with operating stress below the material's yield strength, thereby ensuring the mechanical reliability of the transmission system. The results of this study provide a technical foundation for developing a lightweight transmission system with high structural integrity for energy-efficient vehicle applications.

Page 8 of 8 | Total Record : 71

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2021 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11 No 1 (2026): Juni 2026 Vol 10 No 2 (2025): Desember 2025 Vol 10 No 1 (2025): June 2025 Vol 9 No 2 (2024): Desember 2024 Vol 9 No 1 (2024): Juni 2024 Vol 8 No 2 (2023): Desember 2023 Vol 8 No 1 (2023): Juni 2023 Vol 7 No 2 (2022): Desember 2022 Vol 7 No 1 (2022): Juni 2022 (Edisi Reborn) Vol 6 No 2 (2021): Desember 2021 Vol 6 No 1 (2021): Juni 2021 More Issue