cover
Contact Name
Achmad Riyanto
Contact Email
ariyanto@ub.ac.id
Phone
+62341-562454
Journal Mail Official
jtresda@ub.ac.id
Editorial Address
Jl. MT. Haryono No.167, Ketawanggede, Kec. Lowokwaru, Kota Malang, Jawa Timur 65145
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air
Published by Universitas Brawijaya
ISSN : 27982386     EISSN : 27983420     DOI : https://doi.org/10.21776/ub.jtresda
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air is a scientific journal published regularly twice per year by Water Resources Engineering Department, Universitas Brawijaya. The paper submitted in this journal covers the fields of Water Resources Information System, Water Resources Conservation, Water Resources Utilization and Efficiency, Water Structure Engineering Planning and Water Resources Engineering Basic Knowledge. The submitted paper can be a summary of research reports or scientific literature review. The language used in this journal is either English or Indonesian.
Articles 46 Documents
Search results for , issue "Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air (JTRESDA)" : 46 Documents clear
Analisis Hujan TRMM (Tropical Rainfall Measuring Mission) menjadi Debit dengan Metode F.J. Mock pada DAS Bango Ilham, Muhammad; Suhartanto, Ery; Fidari, Jadfan Sidqi
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air (JTRESDA)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.jtresda.2022.002.01.42

Abstract

Keterbatasan data hujan maupun data debit menjadi masalah umum dalam analisis hidrologi. Adanya data satelit meteorologi TRMM dapat memberikan alternatif data hujan spasial yang kemudian dapat dialihragamkan menjadi data debit menggunakan permodelan metode F.J. Mock. Studi ini berlokasi di DAS Bango dengan tujuan mengetahui hasil kalibrasi dan validasi data TRMM serta debit model F.J. Mock terhadap data lapangan. Kalibrasi TRMM dilakukan dengan menggunakan persamaan regresi terpilih untuk mengkoreksi data, sedangkan kalibrasi debit model F.J. Mock dengan menentukan parameter yang mempengaruhi model agar sesuai debit lapangan. Validasi menggunakan parameter statistik Root Mean Squared Error (RMSE), Nash Sutcliffe Efficiency (NSE), Kesalahan Relatif (KR), dan Koefisien Korelasi (R). Hasil kalibrasi dengan TRMM terkoreksi terbaik pada data 9 tahun dengan validasi terbaik pada data 4 tahun ditunjukkan NSE=0,817. Hasil kalibrasi debit model F.J. Mock terbaik pada data 5 tahun dengan validasi terbaik pada data 1 tahun ditunjukkan NSE=0,712. Alihragam TRMM menjadi debit metode F.J. Mock dengan kisaran nilai i=0,20; k=0,55-0,65; ISM=19-76 mm; m=31%; SMC=200 mm. Dari keseluruhan analisis, dapat disimpulkan data debit model F.J. Mock dari hujan TRMM dapat digunakan untuk memprediksi data debit lapangan karena menghasilkan nilai yang mendekati.
Studi Perencanaan Dinding Penahan Sebagai Upaya Penanganan Kelongsoran Lereng Pada Ruas Jalan Trenggalek - Ponorogo Provinsi Jawa Timur Rosdiyono, Anangga; Hendrawan, Andre Primantyo; Asmaranto, Runi
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air (JTRESDA)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.jtresda.2022.002.01.46

Abstract

Kegagalan lereng dan tanah longsor masih menjadi masalah serius dan sering terjadi di berbagai wilayah Indonesia. Bila terjadi kegagalan lereng ini maka dapat menyebabkan kerugian baik secara materil dan imateril. Studi kegagalan lereng ini berada di ruas jalan Trenggalek – Ponorogo (Km 16+650 – Km 17+750) dan (Km 17+400 – Km 17+550) Provinsi Jawa Timur dimana memiliki kondisi topografi curam. Dari berbagai macam faktor penyebab kegagalan lereng dan tanah longsor maka perlu mengetahui faktor aman lereng pada ruas jalan Trenggalek – Ponorogo. Dari hasil analisis stabilitas lereng asli menggunakan bantuan software Geo5 didapatkan hasil bahwa nilai faktor aman terhadap stabilitas lereng  ≤ 1,5 tanpa adanya pengaruh gempa. Sedangkan untuk stabilitas lereng dengan pengaruh gempa didapatkan hasil faktor aman terhadap lereng alami ≤ 1,1. Berdasarkan analisis nilai faktor aman kondisi eksisting yang menyatakan bahwa lereng asli tidak aman oleh sebab itu, perlu adanya perbaikan lereng menggunakan dinding penahan sebagai upaya penanganan kelongsoran lereng. Dari hasil analisis stabilitas lereng kembali setelah adanya perbaikan lereng dengan dinding penahan menunjukan nilai angka aman yang lebih baik dengan kondisi tanpa gampa dengan nilai ≥ 1,5 dan nilai angka aman ≥ 1,1 akibat beban gempa. Sedangkan untuk mengatasi masalah kegagalan lereng menggunakan dinding penahan membutuhkan anggaran biaya sebesar Rp. 11.934.155.000,00.
Evaluasi Dimensi dan Stabilitas Tanggul Kali Lamong di Kabupaten Gresik Jawa Timur Dwi Lestari, Febby Sekar; Hendrawan, Andre Primantyo; Prayogo, Tri Budi
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air (JTRESDA)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.jtresda.2022.002.01.39

Abstract

Pembangunan tanggul tanah merupakan metode pengendalian banjir yang umum dipakai di wilayah perkotaan. Studi ini bertujuan untuk mengetahui stabilitas tanggul urugan tanah Kali Lamong dalam berbagai kondisi dan untuk mengevaluasi keamanan tanggul dengan bantuan grafik evaluasi (evaluation chart). Penelitian ini dilaksanakan di Kali Lamong, Propinsi Jawa Timur.  Software yang digunakan untuk analisa stabilitas lereng adalah AutoCAD dan GeoStudio SLOPE/W. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variasi kondisi tanah yang paling aman/stabil untuk pembangunan tanggul adalah variasi I, III, dan V. Parameter kondisi tanggul yang paling direkomendasikan adalah kondisi tanah variasi I, III, dan V, dengan tinggi tanggul bagian dalam (water-side) 3 m dengan setiap variasi tinggi jagaan. Grafik evaluasi menunjukkan pengaruh parameter kondisi tanah, geometrik, dan muka air terhadap nilai faktor keamanan tanggul eksisting Kali Lamong. Dari grafik evaluasi stabilitas tanggul eksisting Kali Lamong diketahui bahwa pada setiap parameter variasi kondisi tanah untuk sisi tanggul bagian dalam (water-side) mengalami kenaikan nilai faktor keamanan ketika tinggi tanggul bagian dalam (water-side) bertambah sedangkan untuk sisi tanggul bagian luar (land-side) mengalami penurunan nilai faktor keamanan ketika tinggi tanggul bagian dalam (water-side) bertambah.
Analisa Karakteristik Genangan Berdasarkan Kejadian Hujan dan Laju Infiltrasi Widyaningrum, Anditya Ika; Harisuseno, Donny; Wahyuni, Sri
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air (JTRESDA)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.jtresda.2022.002.01.40

Abstract

Sub DAS Lesti memiliki lahan kritis yang tinggi, karena penggunaan lahan tidak sesuai potensinya. Perubahan lahan untuk area pemukiman berdampak pada penutupan lahan oleh permukaan impermeable, sehingga terjadi peningkatan limpasan air hujan dan berkurangnya nilai kapasitas infiltrasi. Untuk mengatasi permasalahan ini, diperlukan analisis karakteristik genangan. Air hujan akan menggenang jika intensitas hujan melebihi kapasitas infiltrasi. Analisis hidrologi didapatkan hujan rancangan pada kala ulang 2, 5, 10, dan 20 tahun, selanjutnya dilakukan perhitungan intensitas hujan dengan Metode Mononobe. Sedangkan pengukuran laju infiltrasi menggunakan Double Ring Infiltrometer. Kurva laju infiltrasi pengukuran sangat fluktuatif, sehingga perlu pendekatan infiltrasi hitung dan Rumus Horton. Dari penggabungan pola kejadian hujan dalam bentuk hyetograph dan kurva laju infiltrasi maka dihasilkan tinggi dan waktu genangan. Perkalian tinggi genangan dan luas area penelitian diperoleh volume genangan. Hasil perhitungan diperoleh kejadian genangan infiltrasi hitung lebih besar daripada infiltrasi Horton. Dimana kejadian genangan berbanding lurus dengan waktu genangan, namun berbanding terbalik dengan tinggi dan volume genangan.
Analisis Hujan TRMM (Tropical Rainfall Measuring Mission) menjadi Debit dengan Metode NRECA pada Das Bango Alnino, Nugraha Faiz; Suhartanto, Ery; Fidari, Jadfan Sidqi
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air (JTRESDA)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.jtresda.2022.002.01.45

Abstract

Perencanaan Hidrologi selalu berkaitan dengan karakteristik DAS. Kenyataanya ketersediaan data untuk mendapatkan debit aliran sering kali tidak lengkap, sehingga perencana bangunan air kesulitan untuk mendapatkan data. Oleh karena itu diperlukan pengalihragaman hujan ke debit yang bertujuan untuk merubah data hujan menjadi debit. Studi ini bertujuan untuk menganalisis Hujan TRMM menjadi debit sungai yang terletak di DAS Bango, Kabupaten Malang. Metode yang digunakan dalam studi ini yaitu Metode NRECA. Dalam penggunaan data TRMM perlu dilakukan tahap validasi terlebih dahulu. Analisis validasi dilakukan untuk melihat kesesuaian data curah hujan TRMM dengan curah hujan wilayah. Dari hasil tersebut bisa dilanjutkan untuk menjadikan debit sungai dengan  Metode NRECA. Dari Uji tersebut, didapatkan nilai terbaik yaitu, nilai NSE = 0,773 dan nilai R = 0,934. Dari keseluruhan analisis, mendapatkan kesimpulan yaitu data debit model NRECA dari hujan TRMM dapat diunakan karena hampir mendektai dari data debit.
Aplikasi Stability Chart untuk Idealisasi Desain Tanggul Kali Lamong di Kabupaten Gresik, Provinsi Jawa Timur Sanwa, Niken Wibasari; Hendrawan, Andre Primantyo; Asmaranto, Runi
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air (JTRESDA)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.jtresda.2022.002.01.43

Abstract

Keruntuhan tanggul adalah salah satu kecelakaan di bidang teknik yang menyebabkan bencana banjir. Hal tersebut disebabkan karena proses perencanaan yang tidak benar sehingga tidak memenuhi persyaratan teknis. Salah satu kasusnya terjadi di Kali Lamong, Jawa Timur. Kali Lamong memiliki permasalaan banjir yang disebabkan oleh keruntuhan tanggul hampir setiap tahunnya. Tujuan dari studi ini yaitu adanya suatu pedoman yang digunakan untuk merencanakan struktur tanggul yang aman dan bertahan lama. Dengan bantuan grafik sederhana disebut stability chart yang memiliki hubungan antara nilai faktor keamanan dengan dimensi tanggul. Studi ini menggunakan dua parameter, yaitu parameter dimensi dan parameter jenis tanah. Untuk parameter jenis tanah dibagi lagi menjadi empat variasi jenis tanah berdasarkan nilai parameternya. Setelah diinput ke dalam aplikasi geostudio 2018 didapatkan bahwa desain variasi I dan III dinyatakan aman sedangkan variasi II dan IV tidak aman. Desain yang tidak aman tersebut dibutuhkan perkuatan sehingga ditambahkan berm dan pile dan menghasilkan semua variasi dinyatakan aman. Maka penggunaan berm dan pile sebagai perkuatan dinyatakan efektif untuk meningkatkan nilai faktor keamanan.