cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Andri Putra Kesmawan
Contact Email
journal@idpublishing.org
Phone
+6281990251989
Journal Mail Official
journal@idpublishing.org
Editorial Address
Perumahan Sidorejo, Jl. Sidorejo Gg. Sadewa No.D3, Sonopakis Kidul, Ngestiharjo, Kapanewon Kasihan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55182
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Aerospace Engineering
Published by Indonesian Journal Publisher
ISSN : -     EISSN : 30472342     DOI : https://doi.org/10.47134/aero
Core Subject : Science, Engineering,
Aerospace Engineering Earth & Planetary Sciences Engineering
Aerospace Engineering encompasses a broad range of aspects related to aerospace engineering, including but not limited to aircraft design and construction, space technology, aircraft dynamics and control, propulsion technology, avionics systems, remote sensing technology, and space robotics development. The journal welcomes contributions based on experimental research, numerical simulations, case studies, and technical articles that delve into the practical applications and implementations of the latest aerospace technology.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Ruang Angkasa
Articles 23 Documents
 1   2   3 
Pengaruh Pelayanan Keamanan Petugas AVSEC Pasca Event MotoGP 2023 terhadap Kepuasan Penumpang Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok Sanita, Audya; Frisnawati, Elnia
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i4.2820

Abstract

Menurut Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dengan nomor SKEP/2765/XII/2010 Bab I Butir 9, peran Keamanan Penerbangan (AVSEC) diperlukan sebagai personel keamanan penerbangan yang memiliki (wajib) surat izin atau surat keterangan kemahiran petugas (STKP). dan siapa yang diberi tugas dan tanggung jawab di bidang keamanan penerbangan. Dalam industri penerbangan, keselamatan adalah hal terpenting dan tidak dapat dikompromikan atau ditoleransi. Meskipun pemerintah berdedikasi untuk memastikan “keselamatan adalah nomor satu” sesuai dengan undang-undang nomor 15 tahun 1992, perusahaan-perusahaan di industri jasa juga memiliki tanggung jawab untuk memprioritaskan kepuasan pelanggan dan kualitas layanan. Penelitian ini mencoba untuk mengetahui apakah layanan keamanan petugas AVSEC setelah event MotoGP berdampak pada penumpang. Peneliti menggunakan metodologi penelitian kuantitatif. Selain itu, regresi linier dasar digunakan oleh peneliti sebagai metode analisis data dan kuesioner sebagai alat pengumpulan data. Sampel penelitian terdiri dari penumpang yang tiba di Bandara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok setelah balapan MotoGP 2023. Berdasarkan temuan penelitian, kepuasan penumpang Bandara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok dipengaruhi secara signifikan dan positif oleh variabel pelayanan keamanan. Nilai t hitung sebesar 17,734 dan nilai signifikansi (Sig) sebesar 0,000 < 0,05 menunjukkan hasil tersebut. Nilai signifikansinya kurang dari 0,05. Dengan demikian, dapat dikatakan hipotesis Ha yang menyatakan bahwa kenikmatan penumpang di Bandara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok dipengaruhi oleh pelayanan keamanan petugas Avsec diterima. Nilai R Square sebesar 0,762 atau 76,2% digunakan untuk menghitung dampak pelayanan keamanan terhadap kepuasan penumpang di Bandara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok. Berdasarkan temuan tersebut, variabel kepuasan penumpang (Y) dipengaruhi secara signifikan oleh variabel pelayanan (X) sebesar 7,62%, sedangkan sisanya sebesar 23,8% dipengaruhi oleh variabel lain.
Analisis Beban Kerja Fisik dan Situation Awareness pada Unit Apron Movement Control (AMC) Bandar Udara Halu Oleo Kendari Muhlis, Laode Muhammad
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i3.2824

Abstract

Transportasi udara telah mengalami perkembangan pesat dengan adanya kemajuan teknologi penerbangan seperti mesin yang lebih efisien bahan bakar, sistem navigasi yang akurat, dan desain pesawat yang inovatif. Setiap Bandar Udara banyak kegiatan yang dilakukan, untuk melakukan tugas dan fungsi dari kegiatan yang ada. Bandar Udara Halu Oleo Kendari pada tahun 2022-2023 terdapat peninhkatan baik dari jumlah pesawat penumpang dan juga pesawat kargo. Dengan adanya perkembangan tersebut dapat bepotensi menyebabkan beban kerja fisik yang tinggi dapat menyebabkan kelelahan, yang dapat menurunkan situasion awareness. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian dengan metode deskriptif kualitatif. Dengan data primer berupa wawancara, observasi, dan data sekunder berupa studi pustaka, arsip SOP (Standar Operasional), serta dokumentasi kejadian yang terkait. Teknik pengumpulan data melibatkan observasi, wawancara, dan dokumentasi. Proses analisis data melibatkan pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Keabsahan penelitian diukur menggunakan teknik triangulasi Teknik. Hasil penelitian menujukkan bahwa kondisi beban kerja fisik masih tergolong sedang karena beban kerja yang diberi belum berdampak hingga kelelahan atau mengganggu Kesehatan fisik personel. Sedangkan untuk kondisi situation awareness termasuk dalam kondisi yang baik dan berada pada level 3 untuk situation awareness. Hal ini disebabkan karena personel mampu memfungsikan diri secara efektif dalam lingkungan sekitar, khususnya terkait keterlibatan dan respon terhadap kejadian di wilayah airside.
Analisis Situational Awareness pada Petugas Lost and Found PT Kokapura Avia di Bandar Udara Internasional Yogyakarta (Study Literature) Hardin, Muhammad Andri; Widagdo, Djoko
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i4.3223

Abstract

Sebagai salah satu Bandara Internasional, petugas lost and found di Bandara Internasional Yogyakarta harus mampu untuk memberikan pelayanan dengan sebaik mungkin. Namun, kesulitan pada saat berkomunikasi dengan penumpang mancanegara menjadi suatu hambatan. Jumlah personel yang tidak memadai menyebabkan tingkat beban kerja yang lebih tinggi dan tuntutan situasional awareness yang lebih. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian deskriptif kualitatif dengan metode studi literatur. Untuk dapat memperoleh jawaban dari penelitian maka peneliti membuat desain rancangan penelitian. Penelitian kualitatif merupakan penelitian yang digunakan untuk menyelidiki, menemukan, menggambarkan, dan menjelaskan kualitas dari pengaruh sosial. Hasil penelitian ini menunjukkan peningkatan situational awareness di unit Lost and Found Bandara Internasional Yogyakarta melalui penerapan teknologi (CCTV, AI, IoT), pelatihan rutin, dan strategi berbasis data memungkinkan penanganan bagasi yang hilang atau rusak lebih efisien. Koordinasi dengan tim terkait meningkatkan kinerja petugas, mempercepat pelacakan, dan meningkatkan kepuasan pelanggan.

Page 3 of 3 | Total Record : 23

 1   2   3 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 1 No. 4 (2024): October Vol. 1 No. 3 (2024): July Vol. 1 No. 2 (2024): April Vol. 1 No. 1 (2024): January