cover
Contact Name
Andri Putra Kesmawan
Contact Email
journal@idpublishing.org
Phone
+6281990251989
Journal Mail Official
journal@idpublishing.org
Editorial Address
Perumahan Sidorejo, Jl. Sidorejo Gg. Sadewa No.D3, Sonopakis Kidul, Ngestiharjo, Kapanewon Kasihan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55182
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Aerospace Engineering
ISSN : -     EISSN : 30472342     DOI : https://doi.org/10.47134/aero
Aerospace Engineering encompasses a broad range of aspects related to aerospace engineering, including but not limited to aircraft design and construction, space technology, aircraft dynamics and control, propulsion technology, avionics systems, remote sensing technology, and space robotics development. The journal welcomes contributions based on experimental research, numerical simulations, case studies, and technical articles that delve into the practical applications and implementations of the latest aerospace technology.
Articles 23 Documents
Penerapan Interpretive Structural Modeling untuk Perancangan Kebijakan Persediaan (Studi Kasus Material Polysulfide Sealant pada PT Dirgantara Indonesia (Persero)) Adinda, Fhirra; Sriwana, Iphov Kumala
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 2 (2024): April
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i2.2483

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk analisis perancangan kebijakan persediaan material polysulfide sealant di PT Dirgantara Indonesia (Persero) menggunakan metode Interpretive Structural Modeling (ISM). Masalah utama yang dihadapi perusahaan adalah ketidaksesuaian antara target dan stok aktual yang menyebabkan peningkatan biaya penyimpanan dan risiko kadaluwarsa material. Penelitian ini mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kebijakan persediaan, termasuk material kadaluwarsa, komunikasi antar divisi, sistem pemantau persediaan, tingkat persediaan dan pola pemesanan, serta permintaan. Data dikumpulkan melalui wawancara dengan pegawai divisi material planner. Hasil analisis ISM menunjukkan struktur hubungan antar faktor yang membantu dalam perancangan kebijakan persediaan yang lebih efisien. Implementasi ISM diharapkan dapat meningkatkan efisiensi manajemen persediaan dan mengurangi biaya operasional.
Pengaruh Kualitas Pelayanan Baggage Handling System (BHS) terhadap Kepuasan Penumpang Garuda Airlines di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng Aziz, Satya Lailan Nur; Syaputra, Andi
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i3.2497

Abstract

Salah satu upaya dalam memenuhi kepuasan penumpang adalah pelayanan dalam penanganan bagasi. Penanganan bagasi memiliki peran penting dalam suatu bisnis penerbangan, karena departemen ini bertanggung jawab atas bagasi semua penumpang. Proses penanganan bagasi dibuat secara sistematis dengan sebutan Baggage Handling System (BHS). BHS merupakan sistem keamanan bagasi yang menggunakan teknologi otomatisasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah kualitas pelayanan BHS berpengaruh dan seberapa besar pengaruh kualitas pelayanan BHS berpengaruh terhadap kepuasan penumpang Garuda Airlines di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng. Penelitian ini menggunakan metode pendekatan kuantitatif deskriptif dan jenis data yang digunakan yaitu data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan penyebaran kuesioner, sampel dalam penelitian ini adalah penumpang yang pernah menggunakan maskapai garuda Indonesia di terminal 3 Bandar Udara Internasional Soekarno-Hattta Cengkareng. Penelitian ini menyimpulkan hasil bahwa kualitas pelayanan Baggage Handling System memiliki pengaruh yang positif dan signifikan sebesar 68,2% terhadap kepuasan penumpang, sedangkan 31,8% dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti. Hal ini dibuktikan dari hasil Thitung > Ttabel yaitu sebesar 1,940.
Kajian Multitemporal Tingkat Keparahan Kebakaran Hutan dan Lahan di Kabupaten Muaro Jambi Menggunakan Penginderaan Jauh Arrafi, Muhammad; Widayani, Prima; Arjasakusuma, Sanjiwana
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i3.2498

Abstract

Kabupaten Muaro Jambi merupakan kabupaten dengan intensitas kebakaran hutan dan lahan tertinggi di Provinsi Jambi. Pada tahun 2019 terjadi kebakaran hutan dan lahan terbesar di Provinsi Jambi, khususnya Kabupaten Muaro Jambi yang mengakibatkan fenomena langit memerah akibat tebalnya kabut asap kebakaran. Pemetaan keparahan kebakaran hutan dapat dilakukan secara efisien memanfaatkan teknologi penginderaan jauh karena mampu menghemat waktu, biaya, dan tenaga. Citra Landsat 8 digunakan pada penelitian ini sebagai input untuk melakukan transformasi indeks Normalized Burn Ratio (NBR). Indeks NBR memanfaatkan saluran NIR dan SWIR yang mampu membedakan area terbakar dengan baik. Selisih antara nilai NBR sebelum dan NBR sesudah kebakaran akan menghasilkan informasi berupa tingkat keparahan kebakaran hutan dan lahan di Kabupaten Muaro Jambi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa tingkat keparahan kebakaran pada tahun 2019 – 2020 didominasi oleh kelas keparahan rendah namun terjadi masif. Selanjutnya pada periode tahun 2019 – 2021 area-area yang terbakar sudah mengalami proses pertumbuhan vegetasi yang tinggi.
Perencanaan Penataan Lingkungan Permukiman Desa Perapat Titi Panjang Berbasis ArcGIS 0.1 Harja, Jetno
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i3.2506

Abstract

Penelitian ini meninjau rencana penataan lingkungan permukiman di Desa Perapat Titi Panjang, Kecamatan Babussalam, Kabupaten Aceh Tenggara, Provinsi Aceh. Fokus penelitian ini adalah perencanaan pembangunan dan pemetaan prioritas menggunakan program ArcGIS. Melalui survei yang meliputi letak geografis, kepadatan penduduk, kondisi bangunan hunian, aksesibilitas lingkungan, sistem drainase, pelayanan air minum, dan saluran pembuangan air limbah, data dasar diperoleh untuk pemetaan kondisi permukiman. Analisis data dilakukan menggunakan Microsoft Excel sebelum dimasukkan ke ArcGIS untuk visualisasi dan penentuan prioritas pembangunan. Hasil penelitian menunjukkan karakteristik dan kebutuhan setiap parameter lingkungan permukiman, serta prioritas pembangunan yang diperlukan. Penelitian ini menyarankan perlunya kajian lebih lanjut dengan variabel tambahan atau metode lain untuk pengembangan penataan lingkungan permukiman yang lebih baik dan teratur. Selain itu, evaluasi penataan oleh pemerintah Kabupaten Aceh Tenggara diperlukan untuk memastikan keputusan kebijakan berdasarkan prioritas yang teridentifikasi melalui pemetaan.
Application of UAVs and Remote Sensing Technologies for Atmospheric CO2 Capturing: A Study Application of UAVs and Remote Sensing in CO2 Reductions Paneru, Biplov; Paneru, Bishwash; Poudyal, Ramhari; Poudyal, Khem
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 2 (2024): April
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i2.2508

Abstract

Human activities are a major contributor to climate change, with rising levels of CO₂ in the atmosphere. To address this essential issue, several carbon capture and sequestration (CCS) methods have been developed. Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) and remote sensing technologies are emerging as major improvements to the efficiency and effectiveness of atmospheric carbon capture initiatives. This research examines the use of UAVs and remote sensing technologies to monitor, quantify, and manage atmospheric CO₂ levels. Furthermore, the study explores the broader implications of integrating robotic-drone technology, emphasizing their ability to contribute to a sustainable future. These technologies, which incorporate modern data collection and analysis methodologies, provide promising answers for both climate change mitigation and long-term environmental sustainability.
Dampak Pengembangan Area Terminal Domestik terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Azhar, Ilham Hanifa; Widagdo, Djoko
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i3.2760

Abstract

Pengembangan area terminal pada suatu bandara menjadi salah satu hal penting dan sangat diperlukan, mengingat tingginya mobilitas penumpang di suatu bandara yang meningkat pesat.. Hal ini terjadi pada Bandar Udara manapun, salah satunya pada Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya, dengan meningkatnya jumlah penumpang setiap tahunya tentunya mengakibatkan kepadatan penumpang pada area terminal. Dengan adanya pengembangan pada suatu terminal akan berdampak pada kepuasan penumpang karena akan berkaitan pada seluruh isi dalam terminal itu sendiri. Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui dampak pengembangan area terminal domestik terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya. Pada penelitian ini menggunakan metode Kuantitatif dan pengumpulan data menggunakan kuesioner. Jumlah sampel pada penelitian ini sebanyak 100 orang yang didapatkan dari perhitungan rumus slovin. Analisis data dalam penelitian ini menggunakan uji regresi linear sederhana, uji T dan koefisien determinasi, dengan menggunakan aplikasi software SPSS versi 23. Didapatkan hasil nilai uji T yaitu 0,064, hal ini menunjukkan tidak ada dampak signifikan pengembangan terminal terhadap kepuasan penumpang. Untuk nilai R square sebesar 0,035, menunjukkan besar pengaruh antara variabel pengembangan terminal terhadap variabel kepuasan penumpang hanya sebesar 3,5%.
Analisis Kinerja Petugas Pasasi dalam Menangani Spesial Passenger (Whelchair) di PT Gapura Angkasa Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok Firnawati, Firnawati; Rahimudin, Rahimudin
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i3.2762

Abstract

Banyak kasus penumpang yang memiliki kondisi khusus disebabkan karena sakit, disabilitas, lanjut usia, wanita hamil, cacat, tunanetra dan anak-anak mereka tidak bisa melakukannya sendiri, untuk itu mereka membutuhkan pelayanan khusus yaitu berupa pengguna Wheelchair untuk membantu perjalanan mereka selama di bandara. Penelitian dengan menggunakan jenis penelitian kualitatif, Dalam penelitian ini sumber data diperoleh melalui data primer dan data sekunder. Pengumpulan data dalam melakukan penelitian ini menggunakan observasi, wawancara dan dokumentasi. Serta Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian meliputi: Reduksi Data, Display Data, Kesimpulan/verifikasi Hasil penelitian ini meliputi, kinerja unit Pasasi dalam Menangani Spesial Passengger (Wheelchair) di PT. Gapura Angkasa Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok, sudah sangat baik di lihat dari aspek kualitas kerja, kuantitas kerja, tanggung jawab, kerjasama, dan inisiatif yang semua aspek sudah sangat baik dilakukan oleh petugas unit Pasasi dalam menangani spesial passenger. petugas pastinya mengalami kendala, kendala disini seperti Wheelchair yang dipakai kurang layak pakai seperti roda wheelchair berbunyi, Penumpang wheelchair tidak memiliki pendamping dalam melakukan penerbangan, dan penumpang Wheelchair tidak membawa surat pernyataan dan lain-lain kendala-kendala tersebut kerap terjadi dialami oleh petugas pasasi.
Deep Learning-Based Classification of Remote Sensing Images: Challenges, Techniques, and Future Directions in Global Sustainability Paneru, Biplov; Paneru, Bishwash; Sapkota, Sanjog Chhetri
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i3.2772

Abstract

With its high accuracy and efficiency, deep learning has greatly improved the classification of remote sensing (RS) photos. In order to categorize RS photos, this research analyzes the effectiveness of three cutting-edge deep learning models: ResNet-50, EfficientNetB2, and MobileNetV2. The models' accuracy on training and validation data were noted after they were trained and assessed on a dataset containing a variety of situations. Our findings illustrate each model's advantages and disadvantages and shed light on how well suited each is for various RS image categorization applications. The ResNet-50 model performed well in our study, achieving 74.41% training accuracy and 75.00% validation accuracy. With a training accuracy of 74.66% and a higher validation accuracy of 80.33%, the EfficientNetB2 model performed marginally better, demonstrating its strong generalization capabilities. On the other hand, the MobileNetV2 model had severe overfitting, as evidenced by its validation accuracy of 22.79%, which was much lower than its extraordinary high training accuracy of 99.21%. In order to achieve balanced performance between training and validation datasets in remote sensing image classification tasks, these results emphasize the significance of model architecture and regularization strategies. The proposed model can be utilized for sustainable remote sensing based applications in global water, environment and air health.
Water Sustainability Enhancement with UAV and AIoT: An Integrated Technology for Water Quality and Flood Hazard Monitoring using the Internet of Drones Paneru, Biplov; Paneru, Bishwash; Sapkota, Sanjog Chhetri; Shah, Krishna Bikram; Poudel, Yam Krishna
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i4.2773

Abstract

Globally, there are challenges in minimizing the effects of water pollution and global warming everywhere in the world. In order to map the flood conditions, we want to apply a sensor network connected to a Esp32 and Tensorflow lite integrated system for drone-based water surface waste collection. Finally, a GSM sim 800L Module incorporated is used to send notifications to the user about the monitored conditions, such as trash level and other data. An ultrasonic sensor is utilized to detect the water level. The outcome shows that there is a high chance of tracking water levels and monitoring floods. By using this innovative technology, users can receive warnings and be warned remotely. The Inception-v3 model on clean and unclean water images obtained 97% accuracy on testing USING Inception-v3 and using the proposed circuit diagram a prototype is developed for possible deployment in such water resource region for possible operation and application is presented in the paper.
Kajian Keamanan SCP 2 Bandar Udara Husein Sastranegara Ditinjau dari Aspek Fasilitas Peralatan Unit AVSEC Putrawira F, Prasetya; Astutik, Septiyani Putri
Aerospace Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/aero.v1i4.2780

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui keandalan fasilitas peralatan unit Avsec di Security Check Point 2 dalam mendeteksi dan mengatasi ancaman keamanan penerbangan, serta sejauh mana kesiapan dan pemeliharaan peralatan untuk memastikan operasional yang optimal. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan data primer dan sekunder sebagai sumber data. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Analisis data dilakukan melalui reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Uji keabsahan data dilakukan melalui triangulasi sumber, Teknik, dan waktu. Penelitian ini dilaksanakan di unit Aviation Security (Avsec) Bandar Udara Husein Sastranegara Bandung pada tanggal 1 Agustus 2023 sampai dengan 30 September 2023. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa fasilitas peralatan Bandar Udara Husein Sastranegara Bandung cukup memadai. Dalam dua bulan proses pengecekan berlangsung, dengan fasilitas peralatan yaitu 2 (dua) mesin X-Ray, 2 (dua) WTMD (Walk Through Metal Detector) dan 2 (dua) HHMD (Hand Held Metal Detector) sudah cukup andal dalam melakukan proses pengecekan, risiko terhadap kegagalan sistem diminimalkan sehingga proses pengecekan berjalan dengan efisien dan efektif. Kesiapan dan pemeliharaan fasilitas peralatan di SCP 2 Bandar Udara Husein Sastranegara Bandung dilakukan pengkalibrasian setiap satu tahun sekali dengan mengumpulkan data dalam buku Daily Check mingguan hingga bulanan, dilihat dan dipantau perkembangannya lalu di akumulasikan data tersebut dengan menyimpulkan hasilnya.

Page 2 of 3 | Total Record : 23