cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Jurnal Dinamis
ISSN : 02167492     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Arjuna Subject : -
Articles 8 Documents
Search results for , issue "Vol 1, No 13 (2013): Dinamis" : 8 Documents clear
Rancang Bangun dan Pengujian Pemasak Surya yang Sesuai untuk Kondisi Indonesia; Studi Kasus Kota Medan HImsar Ambarita
Jurnal Dinamis Vol 1, No 13 (2013): Dinamis
Publisher : Jurnal Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (746.697 KB)

Abstract

AbstractThe most abundant renewable energy source is solar energy which is available ineverywhere. In Indonesia, the potency is estimated of 4.8 kWh/m2/day or 17.28 MJ/m2/day. InMedan city a potency of 3.54 kWh/m2/day has been measured. On of the most promisingapplication for solar energy resource is cooking. As known, in developing countries, it is believedthat cooking is the most consuming energy. Research and development on a solar cooker can beconsider as a solution. Here a simple direct box type solar cooker has been designed andfabricated. The solar cooker was tested by exposing to solar radiation in Medan city, thecoordinate of the tested spot is 3o35' North and 98o40' East. The main dimensions of the solarcooker are: absorber of 83.5 cm × 83.5 cm and 29.5 cm of height. The load here is water whichwas varied from 3 kg, 5 kg and 6 kg. Temperatures, radiation, RH, and wind speed wererecorded with an interval of 1 minute. The results show that temperatures of the absorber can beover of 120oC. Thus it can be used to boil water up to 6 kg. The thermal efficiency of the presentsolar cooker is about 20.53. It is suggested to optimize this solar cooker by testing it as a solarrice cooker and coupling with thermal storage. The main conclusion is that it is possible todevelop simple solar cooker in Indonesian climate.Keywords: Solar Energi, Solar Cooker, Direct System
STUDI EKSPERIMENTAL DAN SIMULASI PENGARUH VARIASI CAMPURAN HIGH DENSITY POLYETILENA (HDPE) DAN ASPAL PENETRASI 60/70 DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM ANSYS 12 Edy Surya Sitanggang; Alfian Hamsi
Jurnal Dinamis Vol 1, No 13 (2013): Dinamis
Publisher : Jurnal Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (341.655 KB)

Abstract

AbstrakDewasa ini infrastruktur jalan raya di Indonesia masih merupakan masalah besar karenasebahagian jalan raya ini perlu peremajaan atau perbaikan setiap tahunnya dan ini sangatmemerlukan dana yang tidak sedikit.Salah satu yang sangat memungkinkan untukmeminimalisir biaya perbaikan adalah dengan mengkaji ketahanan aspal yang tahan lama danberkualitas. Aspal polimer adalah suatu material yang dihasilkan dari modifikasi antara polimerdengan aspal. Umumnya dengan sedikit penambahan bahan polimer sudah dapatmeningkatkan hasil ketahanan yang lebih baiksehingga menciptakan jalan lebih tahan lama.Tujuan penelitian ini adalah untuk memperoleh tegangan tekan maksimum, modulus elastisitas,massa density yang terjadi akibat beban tekan statik. Aspal polimer dibuat dengan caramencampurkan Aspal dengan Polietilena yang di campur bersama dengan agregat pasir haluskemudian ditambahkan Dikumil Peroksida (DCP) sebagai inisiator dan Divenil Benzena (DVB)sebagai pengikat. Spesimen dibentuk menjadi kubus dengan panjang sisi 50 mm. Pengujianyang dilakukan terhadap bahan ini yaitu uji penyerapan air, uji tekan statik.Hasil karakterisasimenunjukkan bahwa penambahan 30gr Aspal dan 20 gr Polietilena efektif dalam meningkatkansifat mekanik dari campuran aspal dimana dihasilkan kekuatan tekan maksimum sebesar 4,295MPa dan persentase penyerapan air sebesar 0.11%. Untuk uji tekan statik disimulasikandengan menggunakan program Ansys 12. Hasilnya untuk variasi 20 gr polietilena : 30 gr aspaldiperoleh kekuatan tekan 4,295 Mpa, massa density 2,75 x10 kg/, dan moduluselastisitas 9,704 MPa.Kata kunci : Aspal polimer, Aspal, Polietilena, Dikumil Peroksida, Divenil Benzena, ujipenyerapan air, uji tekan statik
Perancangan dan Pengujian Pemanas Air Tenaga Surya yang disertai Material Berubah Fasa (PCM) sebagai Medium Penyimpan Panas M. Syahril Gultom
Jurnal Dinamis Vol 1, No 13 (2013): Dinamis
Publisher : Jurnal Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (485.067 KB)

Abstract

AbstractSolar energy is the most abundant renewable energy source that is available in everywhere.On of the most promising application of solar energy resource is solar water heater. There aremany needs for hot water, they are home appliance, hotel, industry, hospital, etc. Solar energy isavailable in daytime, on the other hand, utilizing hot water is usually afternoon and evening. Thus,thermal storage with phase change material is promoted here. This work is a study on solarwater heater with phase change material (PCM) as a thermal storage. Research anddevelopment on a solar water heater with phase change material as a thermal storage need longprocess. It consists of, usually, design, fabricating, testing, optimizing, and pilot scaledevelopment. Here, design, fabricating and testing the solar water heater with PCM as thermalstorage are carried out. The main dimensions of designed solar water heater are: length of 2m,wide of 1 m, and thickness of 0.25m. The PCM is made of Stearic acid and it is loaded with 75 kg.The solar water heater is tested by exposing to solar radiation. The results shows that themaximum temperature of the absorber can be up to 107oC and the incident energy is 33.27 MJ,energy loss of 8.36 MJ and storage energy of 12.6 MJ. Thus efficiency of the solar water heateris 37.87%. The main conclusion here is that a simple solar water heater with PCM can befabricated with a good thermal efficiency.Keywords: Solar Energy, Water Heater, Phase Change Material
PERANCANGAN TURBIN VERTIKAL AXIS SAVONIUS DENGAN MENGGUNAKAN 8 BUAH SUDU LENGKUNG Farel H. Napitupulu; Surya Siregar
Jurnal Dinamis Vol 1, No 13 (2013): Dinamis
Publisher : Jurnal Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (986.926 KB)

Abstract

ABSTRAKEnergi angin merupakan salah satu energi alternatif yang dapat dimanfaatkan untuk berbagaikeperluan guna menggantikan sumber energi berbahan bakar fosil. Salah satu bentuk daripemanfaatan energi angin adalah sebagai sumber energi untuk pembangkit tenaga listrik.Keunggulan dari turbin ini yaitu mampu mengekstrak angin dengan kecepatan angin yang kecil(min 2 m/s) dibandingkan dengan kecepatan angin yang ada di Eropa maupun di Amerika yangmencapai 20 m/s. Hasil perhitungan keseluruhan dari turbin angin vertikal Savonius ini hanyaingin memberitahu bahwa bagaimana merancang dan membangun turbin angin ini. Dalamperancangan ini akan dihasilkan turbin savonius yang akan menghasilkan tenaga listrik sebesar132 Watt yang dapat digunakan pada skala kecil seperti lampu dirumah. Adapun dimensi darirotor yang dirancang adalah dengan luas sapuan rotor 0,99 m2 dengan menggunakan sudulengkung dan jenis transmisi yang digunakan adalah menggunakan roda gigi lurus. Sedangkancoefisien performance (Cp) yang dihasilkan adalah 0,5275, tip speed ratio (λ ) yang dihasilkansebesar 0,372 dan efisiensi rotor turbin () adalah 0,5911.Kata kunci : energi alternatif, turbin Savonius, coefisien performance, tip speed ratio, efisiensirotor.
SIMULASI ALIRAN FLUIDA PADA TUMPUKAN SEL BAHAN BAKAR MEMBRAN ELEKTROLIT POLIMER frans frans; Himsar Ambarita
Jurnal Dinamis Vol 1, No 13 (2013): Dinamis
Publisher : Jurnal Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (275.455 KB)

Abstract

ABSTRAKPada tumpukan sel bahan bakar membran elektrolit polimer, salah satu masalahnya berupakecepatan laju aliran pada ruang alir yang berpengaruh terhadap reaksi dalam tumpukan selbahan bakar. Oleh sebab itu dilakukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui besarnyasimpangan kecepatan, jenis aliran dalam ruang alir dan jenis ruang alir yang disimulasikan. Airmurni dan sel bahan bakar jenis membran elektrolit polimer menjadi batasan masalahnya.Manfaat penelitian adalah mengurangi penggunaan sumber bahan bakar fosil, menutupikekurangan dari tumpukan sel bahan bakar. Metode yang digunakan untuk mencapai tujuanadalah melalui perhitungan teori dan simulasi menggunakan aplikasi CFD. Hasil yang diperolehadalah besarnya simpangan kecepatan yang terjadi sebesar 36,98%, jenis aliran yang terjadipada ruang alir berupa aliran laminar dan jenis ruang alir yang di simulasikan merupakan ruangalir tanpa pencabangan atau jenis ruang alir serpentine. Kesimpulan penelitian ini adalahbesarnya simpangan kecepatan berdampak terhadap ketidak optimalan sel bahan bakar, jenisaliran laminar menghasilkan keseragaman kerapatan dan kecepatan yang berdampak terhadapketidak optimalan sel bahan bakar yang tidak terlalu besar, jenis ruang alir serpentine dapat dimanfaatkan sifat simetrisnya sehingga keoptimalan iterasi aplikasi CFD meningkatKata kunci : sel bahan bakar, membran elektrolit poliimer, CFD (Computational Fluid Dynamic)
ANALISA KERUGIAN TEGANGAN DAN PENURUNAN TEKANAN PADA RUANG ALIR TERHADAP SEL BAKAR JENIS MEMBRAN ELEKTROLIT POLIMER KAPASITAS 20W William Ryan Wijaya; Himsar Ambarita
Jurnal Dinamis Vol 1, No 13 (2013): Dinamis
Publisher : Jurnal Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (235.739 KB)

Abstract

ABSTRAKBahan bakar fosil merupakan salah satu sumber bahan bakar penggerak energi listrik,mobil, maupun peralatan - peralatan lain. Namun akibat dari penggunaan besar - besaran olehmanusia di muka bumi ini, semakin lama bahan bakar fosil yang tersedia di muka bumi ini akanhabis pada saatnya. Sebelum habisnya bahan bakar fosil yang tersedia di muka bumi ini, harusdicari bahan bakar alternatif yang tidak terbatas sumbernya.Salah satu bahan bakar alternatifadalah hidrogen murni.Fokus kajian ini sel bahan bakar jenis Polymer Electrolyte Membrane(PEM).Tujuannya adalah salah satu dasar kajian awal untuk kajian - kajian selanjutnya.Selbahan bakarmerupakan salah satu peralatan yang menggunakan hidrogen sebagai bahanbakar utama untuk menghasilkan listrik berarus DC.Hidrogen murni dihasilkan dari hidrolisisaquadest. Hidrogen yang dihasilkan dialirkan ke sel bahan bakaruntuk kemudian diproses danakan menghasilkan tegangan listrik. Hasil kajian menunjukkan 10 liter hidrogen yangmenghasilkan tegangan listrik sebesar 10V selama 30 menit. Kesimpulan dari hasil kajianmenunjukkan efisiensi kipas pada stack sel bahan bakar adalah 0,579 dan aliran hidrogen yangterjadi di dalam microchannel adalah aliran laminar penuh, selain itu sel bahan bakar belumdapat berfungsi maksimal akibat tingkat ketahanan sel bahan bakar sangat rendah.Kata kunci: sel bahan bakar, tegangan, tekanan
Penentuan Kekuatan Tarik Material Komposit Epoxy dengan Pengisi Serat Rockwool Secara Eksperimen Nurdiana Nurdiana; Zulkifli lubis; Mutya Vonnisa
Jurnal Dinamis Vol 1, No 13 (2013): Dinamis
Publisher : Jurnal Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (696.81 KB)

Abstract

AbstrakPerkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi memunculkan penemuan-penemuan baru diberbagai bidang. Dunia teknik merupakan salah satu bidang yang menunjukkan perkembanganyang sangat pesat. Terobosan - terobosan baru senantiasa dilakukan dalam rangka mencapaisuatu hasil yang dapat bermanfaat bagi umat manusia. Kebisingan dewasa ini dirasa sangatmengganggu terutama ketika siang hari, tetapi jika selama masih dalam batas toleransibiasanya banyak yang tidak memperdulikan. Disadari atau tidak bising mempunyai efek kurangbaik terhadap kesehatan manusia, efek yang menyertai mulai dari tuli sementara, gangguanpsikologis (trauma), sampai gangguan kesehatan lainnya. Bahan penyerap suara cukup jarangdijumpai, padahal ini sangat penting karena hal yang paling dekat dengan kehidupan manusiasehari-hari. Material yang bersifat lembut, berpori dan berserat diyakini mampu menyerapenergi suara yang mengenainya. Dari ketiga sifat bahan tersebut, bahan berporilah yang seringdigunakan. Hal ini karena bahan berpori retaif lebih murah dan ringan dibanding jenis peredamlain (Lee, 2003). Rockwool sudah lama digunakan sebagai peredam suara tetapipenggunaannya terbatas hanya sebagai bahan pelapis, Untuk dapat lebih meluaskanpenggunaan rockwool sebagai bahan komponen mesin misalnya knalpot kenderaan bermotor,ruang studio musik, plafon bangunan gedung,maka rockwool dapat dicampur dengan bahanlain yang dapat langsung dibentuk menjadi suatu komponen yang dibutuhkan. Penelitian inibertujuan untuk mengetahui Kekuatan Tarik Komposit epoxy dengan pengisi serat Rockwoolmenggunakan mesin uji tarik , Komposit dibuat dengan metode hand lay up dengan komposisiperbandingan epoxy dengan rockwool 75 % : 25%, Hasil pengujian menunjukkan Kekuatantarik maximum , regangan tarik maximum dan Modulus Elastisitas rata-rata untuk kompositepoxy dengan pengisi serat rockwool adalah σmax rata-rata = 6,74 MPa, εmax rata-rata = 0,84 %, Eratarata= 1127 Mpa.Kata kunci : Kekuatan Tarik, Komposit, Epoxy, Rockwool
Studi Pengaruh Temperatur Tuang Terhadap Sifat Mekanis Pada Pengecoran Paduan Al-4,3%Zn Alloy Tugiman Tugiman; suprianto suprianto; Khairul S. Sihombing
Jurnal Dinamis Vol 1, No 13 (2013): Dinamis
Publisher : Jurnal Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (145.982 KB)

Abstract

AbstrakAluminium merupakan salah satu logam non ferrous yang paling banyak digunakan dalambidang teknik. Kebanyakan pemakaian tidak dlam kondisi murni tetapi sering dipadukan denganelemen-elemen lainya membentuk suatu alloy. Penambahan elemen-elemen seperti Mg,Cu,Mndan Zn bertujuan untuk meningkatkan sifat aluminium tersebut. Peningkatan sifat mekanisaluminium tidak hanya dengan penambahan elemen tetapi dapat juga dengan caramemperbaiki variabel pengecoran seperti temperatur tuang. Penelitian ini bertujuan untukmengetahui temperatur tuang optimum pada pengecoran Al-Zn Alloy terhadap sifat mekanisaluminium tersebut. Pengecoran menggunakan crusibel dari grafit dan dilakukan denganmemvariasikan temperatur tuang berturut-turut 700,725,750 dan 775oC selanjutnya dituang kedalam cetakan permanen berbentuk pelat. Sampel pengecoran ini kemudian di uji kekerasan,tarik, impak dan mikrostruktur hasilnyan memperlihatkan kenaikan temperatur tuangmeningkatkan kekerasan hingga 52,16BHN pada temperature 750oC untuk selanjutnya turunpada temperatur 775oC. Kekuatan impak menurun seiriing dengan kenaikan temperatur tuangdengan banyaknya energy yang diserap 122,5 MPa turun menjadi 117,5MPa pada temperatur775oC. Pengujian tarik untuk mengetahui kekuatan aluminium hasil coran telah dilakukan danhasilnya memperlihatkan kekuatan tarik paduan ini berkisar antara 135.4-129MPa dengankekuatan tarik maksimum pada temperatur 700oC dan minimum pada 775oC.Kata Kunci : Al-Zn, Temperatur Tuang, Sifat Mekanis

Page 1 of 1 | Total Record : 8