Rekayasa : Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung
REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung (RJITS) is a peer-reviewed scientific journal that provides a national platform for the dissemination of research and development in the field of Civil Engineering and related disciplines. The journal focuses on publishing original research articles, technical papers, and case studies that contribute to the advancement of civil engineering theory, practice, and application. The scope of the journal includes, but is not limited to, the following areas: Structural Engineering Analysis, design, construction, materials, and performance of structures such as buildings, bridges, and towers. Geotechnical Engineering Soil mechanics, foundation engineering, slope stability, ground improvement, and geotechnical modeling. Transportation Engineering Planning, design, operation, and management of transportation systems including roads, railways, and traffic engineering. Hydraulic and Water Resources Engineering Hydrology, fluid mechanics, irrigation systems, drainage, flood control, and water supply systems. Construction Engineering and Management Project planning, scheduling, construction methods, cost estimation, and sustainable construction practices. Environmental Engineering Water and wastewater treatment, solid waste management, air pollution control, and environmental impact assessment. Materials in Civil Engineering Development, testing, and application of construction materials such as concrete, asphalt, steel, and composites. Urban and Regional Planning Infrastructure development, smart city planning, and sustainable urban systems. The journal welcomes contributions from academics, researchers, and professionals engaged in civil engineering and aims to foster innovation, knowledge sharing, and practical solutions in the field.
Articles
6 Documents
Search results for
, issue
"Vol. 25 No. 2 (2021)"
:
6 Documents
clear
<![CDATA[Model Hubungan Laju Sedimen Melayang Dan Indikator Biota Perairan Sungai ]]>
<![CDATA[Dwi Arnanda Putra, Novindio]]>;
<![CDATA[Wahono, Endro Prasetyo]]>;
<![CDATA[Zakaria, Ahmad]]>
<![CDATA[ REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung Vol. 25 No. 2 (2021) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/rekrjits.v25i2.21
<![CDATA[Pada penentuan kesehatan sungai, faktor seperti laju sedimen dasar sungai berpengaruh terhadap kelimpahan dan keragaman bio-indikator, khususnya makroinvertebrata air, sehingga merupakan faktor yang berpengaruh terhadap kondisi ekosistem sungai. Keberadaan dan kelimpahan beberapa jenis makrozoobenthos sebagai hewan bentik sangat dipengaruhi oleh kondisi habitatnya yaitu sedimen dasar dan kualitas air. Penelitian ini bertujuan untuk: (1) mengidentifikasi karakteristik sedimen, (2) menganalisis besaran laju sedimen melayang, (3) membandingkan kualitas ekosistem kedua sungai melalui aspek bio-indikator, dan (4) menganalisis hubungan antara laju sedimen melayang terhadap keragaman dan kelimpahan makroinvertebrata di ekosistem sungai. Penelitian ini dilakukan di sungai Ci Pampangan dan Ci Durian, Kecamatan Rajabasa, Bandar Lampung. Pengambilan sampel terbagi tiga yaitu debit air, total suspended solid (TSS) dan sampling makroinvertebrata. Secara keseluruhan sungai Ci Durian memiliki kualitas sungai yang lebih baik daripada sungai Ci Pampangan. Hal ini ditunjukkan nilai laju sedimen di sungai Ci Durian yang cenderung lebih stabil per harinya meskipun terjadi perubahan kondisi cuaca. Akibatnya nilai kelimpahan dan keragaman biota di sungai Ci Durian lebih tinggi dibandingkan sungai Ci Pampangan. Lokasi sungai Ci Durian di kawasan hutan lindung menjadi salah satu faktor pendorong kualitas sungai ini masih lebih baik dibandingkan dengan sungai Ci Pampangan yang terletak di dekat pemukiman dan kebun warga.]]>
<![CDATA[Perbandingan Perhitungan BoQ dengan Menggunakan Revit 2019 Terhadap Perhitungan BoQ dengan Menggunakan Metode Konvensional pada Pekerjaan Struktur (Studi Kasus: Gedung G Fakultas Pertanian Universitas Lampung) ]]>
<![CDATA[Laily, Fasya Noor]]>;
<![CDATA[Husni, Hasti Riakara]]>;
<![CDATA[Bayzoni, Bayzoni]]>
<![CDATA[ REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung Vol. 25 No. 2 (2021) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/rekrjits.v25i2.30
<![CDATA[Penelitian ini dilakukan untuk mengeksplorasi potensi BIM dan mengetahui perbandingan perhitungan BoQ menggunakan Revit 2019 dan metode konvensional pada pekerjaan struktur yang terdiri dari volume fondasi, lantai, kolom, balok, tangga, ramp, tulangan sekaligus perhitungan baja ringan untuk rangka atap. Penelitian ini menggunakan Gedung G Fakultas Pertanian Universitas Lampung sebagai studi kasus penelitian. Dari hasil pemodelan dan perhitungan yang telah dilakukan, didapat adanya ketidakselarasan jumlah baja IWF dan reng baja ringan yang dihitung dengan yang ada di gambar rencana oleh perencana. Sehingga untuk mendapatkan hasil yang akurat, dilakukan perhitungan ulang terhadap hasil metode konvensional pada berat baja IWF dan reng baja ringan. Berikut merupakan rincian nilai persentase perbandingan BoQ menggunakan Revit 2019 terhadap metode konvensional, yaitu untuk pekerjaan fondasi sebesar 96,5%, lantai 98,17%, kolom 89,37%, balok 88,88%, tangga 90,35%, tulangan 112,18%, baja CNP 82,04%, baja IWF 81,54% dan reng baja ringan 100,18% sehingga nilai rata-rata perbandingan sebesar 93,25%. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa perhitungan BoQ dan pemodelan elemen struktur menggunakan Revit 2019 dapat dilakukan dengan cepat, efektif, dan menghasilkan hasil yang akurat serta mampu meminimalisasi kemungkinan terjadinya kesalahan akibat human error pada saat mendesain maupun menghitung volume pekerjaan.]]>
<![CDATA[Optimasi operasi waduk Temburun di Kabupaten Kepulauan Anambas untuk pemenuhan kebutuhan air baku ]]>
<![CDATA[Febriyani, Febriyani]]>;
<![CDATA[Wahono, Endro Prasetyo]]>;
<![CDATA[Kusumastuti, Dyah Indriana]]>
<![CDATA[ REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung Vol. 25 No. 2 (2021) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/rekrjits.v25i2.35
<![CDATA[Tujuan penelitian adalah menganalisis simulasi dan optimasi operasi waduk Temburun dalam memenuhi kebutuhan air bersih. Penelitian dibagi tiga tahapan utama, yaitu tahap menentukan kapasitas waduk, tahap menentukan debit andalan (inflow) dan tahap memproyeksikan jumlah kebutuhan air baku (outflow). Kemudian dilakukan tahap simulasi dan optimasi waduk dalam dua skenario, optimasi kriteria 1 dan optimasi kriteria 2. Untuk menentukan kapasitas waduk, diperlukan data topografi, peta daerah aliran sungai (DAS), data luas genangan dan volume waduk. Kemudian, untuk mendapatkan data inflow, data yang diperlukan adalah data curah hujan, data klimatologi dan data debit aliran, yang kemudian didapat debit andalan. Setelah itu, untuk mendapatkan data proyeksi outflow, diperlukan data jumlah penduduk dan data jumlah kapal, yang kemudian dilakukan proyeksi sampai tahun 2038. Untuk tahap simulasi, ditetapkan debit andalan sebagai inflow dan kebutuhan air baku sebagai outflow. Hasil penelitian menunjukkan, untuk memenuhi kebutuhan air sebesar 100% selama lima tahun, pelepasan dilakukan setelah air dibiarkan terisi dalam debit inflow yang ada selama 12 periode (Januari 1 sampai Juni 2) di tahun pertama. Selanjutnya, untuk memenuhi 70% dari kebutuhan air baku pelayaran dan 85% kebutuhan air baku domestik dengan kapasitas tampungan waduk terisi 95% dari inflow, pelepasan dilakukan setelah air terisi selama 15 periode sejak Januari 1 hingga Agustus 1 di tahun pertama.]]>
<![CDATA[Analisis permasalahan operasional angkutan umum di Bandar Lampung ]]>
<![CDATA[Rifai, Akbar]]>;
<![CDATA[Sulistyorini, Rahayu]]>;
<![CDATA[Utoyo, Bambang]]>
<![CDATA[ REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung Vol. 25 No. 2 (2021) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/rekrjits.v25i2.37
<![CDATA[Tujuan penelitian ini adalah mendeskripsikan kinerja dan pelayanan angkutan kota di Bandar Lampung. Untuk itu, dilakukan penelitian terhadap tiga jenis angkutan umum yang beroperasi di Kota Bandar Lampung yaitu bus Trans Bandar Lampung, angkutan kota dan angkutan online. Dua aspek yang akan dianalisis dalam dalam penelitian ini adalah aspek kinerja dan aspek pelayanan angkutan umum. Pengumpulan data setiap jenis angkutan umum adalah jumlah armada, waktu operasi, rute angkutan, tarif, jumlah penumpang naik dan turun disetiap perberhentian (halte), frekunesi kenda-raan dan kecepatan perjalanan. Selanjutnya, data kuisioner (wawancara) dengan pengguna jasa angkutan umum sebanyak 400 orang untuk mengetahui kualitas pelayanan angkutan umum meliputi fisik kendaraan, pelayanan, daya tanggap, kredibelitas, kompetensi dan keamanana. Terlihat bahwa nilai rata-rata paling tinggi adalah angkutan online sebesar 69,7%, dengan indikator keamanan memiliki nilai paling tinggi sebesar 82%. Kemudian diikuti oleh angkutan bus Trans dengan nilai total rata-rata sebesar 58,6% dengan indikator kredibilitas memiliki nilai paling tinggi sebesar 70,35%, dan yang terakhir adalah angkot dengan nilai total rata-rata sebesar 33,4% dengan indikator kredibilitas memiliki nilai paling tinggi sebesar 51,7%.]]>
<![CDATA[Penerapan Rain Water Harvesting dalam Menyediakan Air Domestik dan Mengurangi Debit Drainase di Daerah Perkotaan ]]>
<![CDATA[Putra, Muhammad Hakiem]]>
<![CDATA[ REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung Vol. 25 No. 2 (2021) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/rekrjits.v25i2.38
<![CDATA[Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui efektivitas penerapan pemanfaatan air hujan dengan cara pemanenan air hujan (rain water harvesting) dalam menyediakan air domestik dan mengurangi debit drainase di Kota Bandar Lampung. Pada pelaksaannya dilakukan simulasi pada setiap kondisi dan kualifikasi. Simulasi dilakukan pada setiap luas atap rumah dan setiap klasifikasi tahun hujan, dengan volume tangki 2 m³, 4 m³ dan 8 m³. Simulasi dilakukan untuk menghitung inflow, outflow, storage, volume tampungan terisi, limpasan, dan kebutuhan air yang harus dipenuhi dari sumber lain. Hasil dari penelitian ini didapatkan nilai daya dukung pemanenan air hujan (DDPAH) adalah 5% - 45% dan nilai pengurangan debit drainase adalah 40 m3 – 420 m3. Dapat disimpulkan bahwa DDPAH dan pengurangan debit drainase berada dalam kategori baik.]]>
<![CDATA[Evaluasi kinerja PDAM Tirta Jasa di Kabupaten Lampung Selatan ]]>
<![CDATA[Suprayitno, Meli]]>;
<![CDATA[Kusumastuti, Dyah Indriana]]>;
<![CDATA[Wahono, Endro Prasetyo]]>
<![CDATA[ REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung Vol. 25 No. 2 (2021) ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/rekrjits.v25i2.39
<![CDATA[Pengembangan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) merupakan kegiatan yang bertujuan membangun, memperluas dan meningkatkan sistem fisik dan non fisik dalam kesatuan yang utuh untuk melaksanakan penyediaan air minum kepada masyarakat menuju keadaan yang lebih baik. Sebagai salah satu penyelenggaran SPAM, PDAM dituntut untuk mampu memberikan pelayanan penyediaan air bersih yang sebaik-baiknya kepada masyarakat, disamping mencari keuntungan untuk membiayai serta menghidupi kelangsungan perusahaan itu sendiri. Untuk mengetahui kualitas pelayanan tersebut, perlu dipantau dan dievaluasi melalui suatu ukuran tingkat keberhasilan pengelolaan terhadap kinerjanya. Kegiatan kajian evaluasi kinerja PDAM Tirta Jasa Kabupaten Lampung Selatan secara garis besar dilakukan melalui tahapan inventarisasi data; verifkasi, validasi dan updating; evaluasi kinerja PDAM dan penetapan status kinerja PDAM. Penilaian kinerja PDAM menggunakan empat aspek yaitu aspek keuangan, pelayanan, operasional, sumber daya manusia dan delapan belas indikator penilaian kinerja. Bobot aspek keuangan 25%, aspek pelayanan 25%, aspek operasional 35%, dan aspek sumber daya manusia 15%. Hasil penilaian empat aspek tersebut selanjutnya dikelompokkan dalam 3 (tiga) kategori kinerja PDAM yaitu: Sehat, dengan nilai > 2,8; Kurang Sehat, dengan nilai 2,2 - 2,8; dan Sakit, dengan nilai < 2,2.]]>
