cover
Contact Name
M. A. Ade Saputra
Contact Email
m.a.adesaputra@ft.unsri.ac.id
Phone
+628117443011
Journal Mail Official
jrm@ft.unsri.ac.id
Editorial Address
Jl. Srijaya Negara, Bukit Besar, Palembang-Sumatera Selatan
Location
Kab. ogan ilir,
Sumatera selatan
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Mesin
Published by Universitas Sriwijaya
ISSN : 14116553     EISSN : 23387009     DOI : https://doi.org/10.36706/jrm.v21i1
Jurnal Rekayasa Mesin (JRM) Jurusan Teknik Mesin Universitas Sriwijaya adalah sebuah jurnal blind peer-review yang didedikasikan untuk publikasi hasil penelitian yang berkualitas dalam bidang ilmu Teknik Mesin namun tak terbatas secara implisit. Semua publikasi di Jurnal Rekayasa Mesin ini bersifat akses terbuka yang memungkinkan artikel tersedia secara bebas online tanpa berlangganan apapun
Articles 70 Documents
Pemanfaatan Panel Surya Fotovoltaik untuk Energi Berkelanjutan di Daerah Terpencil Sari, Dewi Puspita; Wadirin, Wadirin; Setiyo, Edi; Adanta, Dendy; Marwani, Marwani; Costa, Anthony
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 25 No. 1 (2025): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jrm.v25i1.1405

Abstract

This study explores the utilization of photovoltaic solar panels as a source of electrical energy to meet the needs in hard-to-reach areas. Using experimental methods, data were collected during observations from September 13 to September 18, 2024, encompassing measurements of voltage, current, and solar radiation intensity. The results indicate that the highest panel efficiency reached 25.12%, while the lowest was 19.25%, significantly influenced by sunlight intensity and panel temperature. Additionally, the highest convective heat transfer coefficient was recorded for Panel 1 at 96.64 W/m²K, showing a direct relationship with thermal conditions. This research emphasizes the importance of system design and the management of environmental factors to enhance panel efficiency. These findings open opportunities for the development of cooling technologies and more efficient energy conversion in the future.
PERTAMAX DAN PERTALITE PADA KINERJA MESIN GASOLINE ENGINE KAPASITAS 2800 WATT Setiyo, Edi; Sari, Dewi Puspita; Wadirin, Wadirin; Costa, Anthony; Adanta, Dendy; Marwani, Marwani; Hermawan, Rudi
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 25 No. 1 (2025): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jrm.v25i1.1408

Abstract

This study evaluates the impact of RON 90 and RON 92 fuels on the performance of a 4-stroke engine with a capacity of 2800 Watts. In the applied methodology, a 2800 Watt two-wheeler vehicle was used to test torque, power, and specific fuel consumption (SFC) at various engine speeds. The results show that RON 92 has better torque at 4000 RPM, while RON 90 exhibits higher torque at speeds approaching 7500 RPM. Power analysis indicates that both fuels produce the same maximum power of 8.7 HP, although it is achieved at different engine speeds. Meanwhile, in terms of SFC, RON 92 is more efficient at lower speeds, but the difference narrows at higher speeds. These findings provide insights into the performance of both types of fuel and their use in engine applications.
ANALISIS CACAT PENYUSUTAN DAN NILAI KEKERASAN PRODUK COR ALUMINIUM SKRAP DENGAN VARIASI UKURAN MILD STEEL CYLINDER MOLD Nurhabibah Paramitha Eka Utami; Pratiwi, Diah Kusuma; Chandra, Hendri; Ellyanie, Ellyanie; Gustini, Gustini; Astuti, Astuti
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 25 No. 1 (2025): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jrm.v25i1.1414

Abstract

The research was conducted to investigate the effect of mold diameter variation on the hardness and shrinkage of cast products made from aluminum scrap. Three mold diameter variations were used in the casting process: 50 mm, 70 mm, and 100 mm. The testing methods included shrinkage measurement, Brinell hardness testing, and dye penetrant inspection. The test results showed that the 50 mm sample had the highest hardness value of 52.09 BHN and the lowest shrinkage defect of 25.25%, while the 100 mm diameter sample exhibited the lowest hardness value of 48.72 BHN and the highest shrinkage defect of 28%. This phenomenon occurred due to differences in cooling rates during the solidification process, where larger mold diameters experienced slower cooling, resulting in coarser microstructure grains and a higher occurrence of shrinkage defects.
Analisis Perhitungan Kekuatan Konstruksi Bejana Tekan Menggunakan Nilai Allowable Stress Berdasarkan Pengujian Kekerasan Risky Utama Putra; Hasan Basri; Dicky Pratama Putra; M Prama Diva Liza; M. Cakra Putra Prakarsa; Akbar Teguh Prakoso
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 26 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/wyffvy80

Abstract

This study aims to analyze the structural strength of a pressure vessel through visual inspection, dimensional measurement, thickness assessment, material hardness testing, and Non-Destructive Testing (NDT) using Magnetic Particle Testing (MT). The methodology included identifying the pressure vessel unit, preparing tools, conducting visual inspections, measuring thickness with an Ultrasonic Thickness Gauge, evaluating hardness with a Leeb Hardness Tester, and performing construction calculations based on ASME Section VIII standards. Results indicated that the actual thickness of the shell (5.0 mm), head (4.0 mm), and tube (3.0 mm) met safety requirements, exceeding the calculated minimum thickness. However, a non-functional pressure gauge was identified, posing a risk to pressure monitoring. NDT MT revealed no defects in welded joints. The study concludes that the vessel is structurally sound but recommends immediate gauge replacement and routine maintenance in compliance with Indonesian Ministerial Regulation No. 37 of 2016 to ensure operational safety.
Analisis Pengaruh Metode Penyayatan dan Laju Pengumpanan terhadap Akurasi Dimensi dan Kekasaran Permukaan Kayu Olahan High Moisture Resistant Muhammad Fahrudin; Imam Syafa’at; Muhammad Abdul Wahid; Agung Ari Purwanto; Bahtiar Rahmat; Wahyu Widiyanto
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 26 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The Indonesian furniture industry holds significant potential in the global market, contributing 1.16% to GDP in the first quarter of 2024. This study aims to analyze the effects of cutting methods and feed rates in CNC milling on dimensional accuracy and surface roughness of High Moisture Resistant (HMR) engineered wood. The experiment was conducted using a Completely Randomized Design (CRD) with statistical analysis through Analysis of Variance (ANOVA). Treatments included conventional and climb cutting methods, as well as feed rates of 33 mm/s and 66 mm/s, applied to specimens measuring 50 mm × 35 mm × 18 mm with a cutting depth of 4 mm. Results indicate that cutting methods significantly affected specimen length, width, and surface roughness (P-value < 0.05; F > F critical). However, microstructural observations revealed that cutting methods did not significantly influence surface roughness. Feed rate showed no significant effect on specimen length or surface roughness (P-value > 0.05; F < F critical), but significantly affected specimen width (P-value < 0.05; F > F critical). Conversely, microstructural analysis demonstrated that feed rate influenced surface roughness. Overall, cutting method was identified as the dominant factor affecting dimensional accuracy and surface roughness of HMR, while feed rate had greater influence on specimen width and microstructural surface conditions.
POLA ALIRAN PLUG PADA PIPA PLEXYGLASS ORIENTASI 30° KE ATAS Dewi Puspitasari; Muhammad Hazel; M. Irsyad Hidayatullah; Oldi Oldi
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 26 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/9ahf3f67

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kecepatan superfisial air dan udara terhadap pola aliran plug, ukuran plug serta menganalisis nilai fraksi hampa pada variasi kecepatan superfisial air 0,7468 m/s – 0,9957 m/s dan kecepatan superfisial udara 0,3288 m/s– 0,6576 m/s. Penelitian dilakukan pada pipa plexyglass berdiameter 2,54 cm dengan kemiringan 30⁰ ke atas terhadap posisi horizontal. Pengamatan pola aliran dilakukan menggunakan metode visualisasi dengan kamera digital. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pola aliran yang terbentuk berupa pola plug dengan ukuran yang berbeda-beda. Peningkatan kecepatan superfisial udara menyebabkan ukuran plug cenderung membesar, sedangkan peningkatan kecepatan superfisial air menghasilkan ukuran plug yang lebih kecil dengan frekuensi kemunculan yang relatif konsisten. Selain itu, nilai fraksi hampa meningkat seiring bertambahnya kecepatan superfisial udara dan menurun dengan meningkatnya kecepatan superfisial air.
ANALISA LAJU KOROSI AA 6063-2PKSA-2SIC YANG DI FABRIKASIKAN DENGAN METODE STIR SQUEEZE CASTING Prima Maulidino Abdurrahman; Astuti; Marwani; Diah Kusuma Pratiwi; Hendri Chandra; Jimmy Deswidawansyah Nasution; Nurhabibah Paramitha Eka Utami
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 26 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/2dr8mk33

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh parameter stir-squeeze casting terhadap laju korosi, kekerasan, dan struktur mikro Aluminium Matrix Composite (AMC) berbasis Aluminium 6063 yang diperkuat Palm Kernel Shell Ash (PKSA) dan Silikon Karbida (SiC). Penelitian dilakukan dengan memanfaatkan limbah biomassa PKSA sebagai material penguat alternatif yang ramah lingkungan dan bernilai ekonomis. Komposisi material yang digunakan terdiri dari Aluminium 6063 sebagai matriks, 2 PKSA, 2 SiC, dan 1 Magnesium (Mg) sebagai wetting agent. Proses fabrikasi dilakukan menggunakan metode stir-squeeze casting dengan variasi tekanan 3 ton, 6 ton, dan 9 ton. Pengujian yang dilakukan meliputi uji korosi menggunakan metode perendaman dalam larutan H₂SO₄ selama 48 jam dan 144 jam, uji kekerasan Brinell, serta pengamatan struktur mikro menggunakan mikroskop optik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan tekanan squeeze casting mampu meningkatkan kualitas komposit. Spesimen dengan tekanan 9 ton menghasilkan laju korosi paling rendah serta nilai kekerasan tertinggi dibandingkan tekanan 3 ton dan 6 ton. Pengamatan struktur mikro menunjukkan distribusi partikel penguat yang lebih homogen dan porositas yang lebih sedikit pada tekanan tinggi. Dengan demikian, proses stir squeeze casting pada tekanan 9 ton menghasilkan sifat mekanik dan ketahanan korosi terbaik pada komposit Aluminium 6063 berpenguat PKSA dan SiC.
Analisis Kegagalan Roda Gigi Pinion di Main Drive Belt Conveyor risky u Utama Putra; Jimmy Deswidawansyah Nasution; Zulkarnain; Roy Reeverdy; M. A. Ade Saputra; Amir Arifin; Irsyadi Yani; Gunawan; Akbar Teguh Prakoso; Diah Kusuma Pratiwi
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 26 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/b0k7ps03

Abstract

Roda gigi pinion pada main drive belt conveyor PT Bukit Asam mengalami kegagalan setelah tiga bulan operasi, jauh di bawah umur pakai yang direncanakan selama dua tahun. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi akar penyebab kegagalan melalui observasi lapangan, pemeriksaan visual, pemetaan kekerasan Vickers pada sepuluh titik, pengamatan metalografi, estimasi kekuatan material, dan simulasi metode elemen hingga (FEM). Kekerasan aktual berada pada rentang 297-334 HV, lebih rendah daripada spesifikasi desain 445-520 HV. Mikro struktur didominasi ferrite-pearlite tanpa lapisan martensit dan tanpa gradien pengerasan dari permukaan ke inti, yang menunjukkan bahwa surface hardening tidak dilakukan atau tidak mencapai spesifikasi. Simulasi kontak awal menghasilkan tegangan von Mises maksimum 1523 MPa, lebih tinggi daripada estimasi kekuatan tarik aktual maksimum sekitar 1092 MPa, sehingga konsisten dengan terjadinya plastic flow/swaging pada flank. Pemodelan geometri setelah plastic flow menunjukkan tegangan maksimum 397,2 MPa terkonsentrasi pada root fillet. Mekanisme kegagalan diawali oleh tegangan kontak berulang pada flank, diikuti perataan profil gigi, redistribusi beban ke root fillet, inisiasi retak fatigue, dan fraktur. Akar penyebab utama adalah tidak tercapainya kekerasan permukaan akibat surface hardening yang tidak dilakukan atau tidak optimal.
Analisis Distribusi Tegangan pada Desain Adhesive Patch sebagai Aplikasi Penutup Luka Sayat dengan Metode Elemen Hingga Rangga Suryadinata; Gustini; Ellyanie; Barlin; Qomarul Hadi; Muhammad Zahir; Ayla Azura Irwani
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 26 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/pt5m8t20

Abstract

Penutupan luka sayat secara mekanik memerlukan sistem penutup yang tidak hanya menutup celah jaringan, tetapi juga mampu mengelola distribusi tegangan di sekitar tepi luka agar proses penyembuhan tidak terganggu. Penelitian ini menganalisis distribusi tegangan pada sistem kulit dan adhesive patch berbahan thermoplastic polyurethane (TPU) yang dirancang berdasarkan prinsip biomimikri kaki cicak serta variasi jumlah kaki, sebagai aplikasi penutup luka sayat, menggunakan metode elemen hingga. Geometri kulit berlapis (epidermis, dermis, hipodermis) dan luka sayat ideal dimodelkan di SolidWorks, sedangkan simulasi numerik struktur statis dilakukan di Ansys Mechanical dengan variasi jumlah patch kaki (2, 4, 6, dan 8) serta penerapan gaya tekan yang merepresentasikan penutupan luka melalui sistem backing, kaki, dan spatula. Hasil simulasi menunjukkan bahwa penambahan jumlah kaki memperluas area kontak dan jalur distribusi beban, sehingga tegangan von Mises maksimum pada patch menurun, distribusi tegangan pada lapisan epidermis menjadi lebih merata, regangan dan deformasi penutupan luka sayat tetap terkendali, serta faktor keamanan material TPU berada di atas batas aman yang disyaratkan. Secara keseluruhan, konfigurasi jumlah kaki yang lebih tinggi memberikan kompromi yang lebih baik antara efektivitas penutupan luka dan keamanan mekanik sistem patch dan kulit, sehingga desain biomimetik ini berpotensi menjadi dasar pengembangan perangkat adhesive patch untuk penutup luka sayat yang lebih adaptif terhadap dinamika beban pada kulit.
Analisa Pengaruh Jumlah dan Diameter Bola Penumbuk pada Ball Milling terhadap Ukuran Partikel Magnesium Bayu Segara; Imam Akbar; M A Ade Saputra
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 26 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Mesin
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Magnesium merupakan logam ringan yang banyak digunakan pada industri material maju dan energi. Salah satu metode untuk memperkecil ukuran partikelnya adalah ball milling, yang dipengaruhi oleh jumlah dan diameter bola penumbuk. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh kedua parameter tersebut terhadap ukuran partikel magnesium menggunakan metode eksperimen dengan variasi jumlah dan diameter bola, sementara waktu milling dan kecepatan putar dijaga konstan.Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan jumlah bola penumbuk dan penggunaan diameter bola yang lebih besar menghasilkan ukuran partikel magnesium yang lebih kecil akibat meningkatnya energi dan frekuensi tumbukan. Kombinasi parameter tertentu memberikan hasil yang paling optimal. Dengan demikian, jumlah dan diameter bola penumbuk berpengaruh signifikan terhadap efektivitas proses ball milling dalam menghasilkan partikel magnesium yang lebih halus.