Garuda - Garba Rujukan Digital

All

Sinergi

sinergi
Website

Published by Universitas Mercu Buana

ISSN : 14102331 EISSN : 24601217 DOI : https://dx.doi.org/10.22441/sinergi

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering

SINERGI is a peer-reviewed international journal published three times a year in February, June, and October. The journal is published by Faculty of Engineering, Universitas Mercu Buana. Each publication contains articles comprising high quality theoretical and empirical original research papers, review papers, and literature reviews that are closely related to the fields of Engineering (Mechanical, Electrical, Industrial, Civil, and Architecture). The theme of the paper is focused on new industrial applications and energy development that synergize with global, green and sustainable technologies. The journal registered in the CrossRef system with Digital Object Identifier (DOI). The journal has been indexed by Google Scholar, DOAJ, BASE, and EBSCO.

Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)

Articles 531 Documents

16 17 18 19 20

DESIGN WORK STATION OF PIPE WELDING WITH ERGONOMIC APPROACH Silvi Ariyanti; Lamto Widodo; Muhammad Zulkarnain; Kevin Timotius
SINERGI Vol 23, No 2 (2019)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/sinergi.2019.2.003

The activity of welding specimens on a big pipe that causes various problems for the body, in this activity the worker is at a risky position such as lifting a pipe weight 90 kg, lifting the specimen and welding the pipe with the specimen and the final process is to lower the pipe that has been connected. The purpose of this study is to design workstation by the principles of ergonomics to help reduce physical worker complaints. The research method in this study was the Nordic Body Map (NBM) questionnaire to determine complaints of musculoskeletal disorders (MSDs); the work posture was analyzed by the Rapid Entire Body Assessment (REBA) method. From the results of this study, it can be concluded that the welding work requires a tool in the form of a bench, pipe support, a pulley used at a new welding workstation. With a new workstation, poor work posture can be repaired. With a new work station, there is an efficiency of 8.33 minutes of work time from previous working conditions.

PENGARUH MASSA JENIS PARTIKEL DAN KETINGGIAN PARTIKEL TERHADAP FENOMENA FLUIDISASI DALAM FLUIDIZED BED DENGAN MENGGUNAKAN CFD Rosyida Permatasari; Feliks Handrianus; Christina Eni
SINERGI Vol 20, No 3 (2016)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Fenomena fluidisasi pada fluidized bed yaitu kecepatan minimum dan tekanan statis partikel merupakan hal fenomena yang penting dalam desain fluidized bed. Fenomena-fenomena tersebut dipengaruhi oleh banyak faktor dalam fluidized bed diantaranya massa jenis dan tinggi partikel di dalam fluidized bed. Penelitian ini menggunakan jenis partikel yang berbeda-beda dan rasio ketinggian partikel terhadap diameter fluidized bed (H/D) dengan menggunakan Computational Fluid Dynamics. Partikel yang digunakan adalah partikel dengan jenis Geldart B yaitu glass beads (ρ=2600 kg/m3), ground walnut shell (ρ=1200 kg/m3) dan ground corncob (ρ=800 kg/m3), sedangkan rasio ketinggian partikel yang digunakan yaitu 0.5, 1, 1.5, 2, dan 2.5. Hasil penelitian menunjukkan bahwa massa jenis partikel berbanding lurus dengan kecepatan minimum fluidisasi dan ketinggian partikel tidak mempengaruhi kecepatan minimum fluidisasi.

Analisa Perhitungan dan Pengaturan Relai Arus Lebih dan Relai Gangguan Tanah pada Kubikel Cakra 20 KV Di PT XYZ Muhalan .; Budi Yanto Husodo
SINERGI Vol 18, No 3 (2014)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (402.692 KB)

Gangguan hubung singkat fasa ke tanah dan fasa-fasa merupakan salah satu permasalahan yang mungkin timbul dalam pengoperasian transformator daya dalam sebuah Gardu Induk. Gangguan yang disebabkan oleh adanya hubung singkat menimbulkan banyak kerugian, kerugian pada sistem transmisi kelistrikan maupun kerugian di pihak konsumen energi listrik. Salah satu cara untuk mengatasi gangguan ini adalah dengan memasang peralatan pengaman pada transformator. Relai arus lebih merupakan relai proteksi yang bekerja dengan Pemutus Tenaga (Circuit Breaker). Pada tulisan ini diberikan perhitungan setting relay arus lebih dan relay tanah pada pada penyulang keluar dari kubikel Cakra 20 kV di sebuah perusahaan, yang karena alasan privacy disebutkan sebagai PT XYZ. Analisa yang dilakukan menunjukkan bahwa setting relay arus lebih dan relay tanah eksisting telah sesuai dengan standar yang berlaku.

TRANSPARENT ENERGY HARVESTING ANTENNA FOR VEHICLE WINDSHIELD APPLICATION Yusnita Rahayu; Muhammad Ikmal; Ahmad Mudhirullaq Syam; Daniel Junianto
SINERGI Vol 23, No 1 (2019)
Publisher : Universitas Mercu Buana

This paper presents a transparent energy harvesting antenna for a vehicle windshield application. The antenna is designed using AgHT-4 with a thickness of 0.175 mm and the glass substrate (Ɛr= 4.82) with a thickness of 2 mm. The antenna has dimensions of 46.238 x 35.4 mm. The antenna is designed and simulated in CST simulation software. It shows that the return loss of -32.76 dB obtained at 2.2412 GHz with broad directional pattern and a gain of 5 dBi. The rectifier circuit of RF energy harvesting will charge the energy storage by utilizing the ambient RF signals from the environment, convert it to the DC signal, and using the DC signal to charge the energy storage. This antenna is intended to be mounted on a car windshield to provide Wi-Fi signals to passengers

RANCANG BANGUN SIMULASI PEWARNAAN SEPEDA MOTOR BERBASIS KOMPUTER Hotmian Sitohang
SINERGI Vol 20, No 3 (2016)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Belakang ini bisnis pewarnaan atau air brush motor sangat disukai. Setiap toko pengecatan atau pemasangan stiker selalu dipadati motor-motor yang baru maupun yang lama untuk diwarnai atau di beri sticker agar warna asli tidak rusak dan pudar. Pewarnaan yang dilakukan pada sepeda motor meliputi pewarnaan body, tebeng depan, tebeng belakang, kaca lampu, spion, pelang dan bagian lainnya. Rata-rata para penggemar pewarnaan kendaraan bermotor melakukan proses pewarnaan untuk tujuan tertentu, misalnya motornya agar lebih menarik atau hanya ingin sekedar tampil beda. Dari hasil observasi di Kota Palangka Raya terlihat setiap toko pewarnaan sepeda motor sangat diminati bahkan hampir setiap hari toko-toko pewarnaan penuh, sehingga membuat customer ngantri. Terkadang juga customer mau mewarnai tapi bingung menentukan warna apa yang sesuai dengan motornya. Sering kali juga terjadi sudah diwarnai ternyata tidak sesuai dengan cat awal motor atau warna nyorak. Penulis tertarik membuat simulasi pewarnaan motor berbasis komputer yang dimana nantinya akan dimasukkan gambar motor dan tinggal menyesuaikan seperti apa yang mau diwarnai. Bahkan disiapkan macam-macam pewarnaan motor yang populer saat ini. Aplikasi ini juga menyiapkan pewarnaan sebagian motor. Dimana kadang kala customer hanya mau mewarnai spion atau pelang, maka aplikasi ini akan memilih sesuai dengan yang mau diwarnai saja. Tujuan dari penelitian ini supaya mempermudah customer dalam menentukan pewarnaan motor, sedangkan manfaatnya untuk customer adalah lebih singkat waktu dan penyesuaian warna motor.

PENGENDALIAN KOMPRESOR DAN STEAM REFORMER PADA PERANCANGAN PABRIK BIOHIDROGEN DARI BIOMASSA DENGAN PENGENDALI PI Abdul Wahid; Muhammad Iqbal
SINERGI Vol 20, No 2 (2016)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Proses pada pabrik biohidrogen dari biomassa terbagi menjadi beberapa unit proses, yaitu unit pengolahan awal bahan baku, unit gasifikasi, unit char combustor, unit kompresi, unit H2S Removal, unit steam reforming, unit water gas shift, dan unit pressure swing adsorber. Pada penelitian ini akan dijelaskan pengendalian pada kompresor dan steam reformer. Kedua unit tersebut penting dikendalikan agar mencapai tekanan yang diinginkan pada masukan H2S Removal dan untuk mendapatkan gas hidrogen pada unit Steam Reformer. Pengendali yang digunakan adalah pengendali PI karena hampir dapat menangani setiap situasi pengendalian proses. Untuk mendapatkan kinerja yang optimum, dilakukan penyetelan pengendali dengan metode Ziegler Nichols, Lopez, dan Default Unisim, kemudian membandingkan nilai IAE dan ISE dari ketiga jenis penyetelan tersebut. Hasilnya pengendalian tekanan dan suhu yang optimum adalah dengan metode penyetelan pengendali Ziegler Nichols. Sedangkan pengendalian surge-01, surge-02, surge-03 pada kompresor metode yang paling optimum adalah Default Unisim, dan untuk surge-04 adalah metode Lopez.

STUDYING THE DYNAMIC CHARACTERISTICS TO LENGTHEN THE OPERATING LIFE FOR A DIESEL ENGINE USING FREQUENCY RESPONSE FUNCTION (FRF) MEASUREMENT Subekti Subekti
SINERGI Vol 22, No 3 (2018)
Publisher : Universitas Mercu Buana

This research was conducted on Diesel engine single cylinder which aims to study the dynamic characteristics of Diesel engine type HATZ 1D 80 made in Germany. The test was performed by measuring the Frequency Response Function (FRF). In this study, the vibration response was measured at three points: point A which was situated below the engine shaft and in line with the stinger. Point A indicated the FRF point. Point B was located in the valve train component, while point C was situated above the cap of the valve train component. The range of frequencies applied was 0 - 3200 Hz, 3200 - 6400 Hz, 6400 - 9600 Hz, and 9600 - 11200 Hz. This research indicates that the natural frequencies arose because of the global vibration mode. The global vibration mode occurred at natural frequencies of 3118, 4805, 4821, 5021, 7129, 8601, and 11107 Hz. While other natural frequencies were associated with the local vibration mode because it appears only at one point of measurement.

PROTOTIPE SISTEM TEMPAT MINUM OTOMATIS PADA AYAM PETELUR Anton Yudhana; Miftahus Surur
SINERGI Vol 19, No 2 (2015)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Industri peternakan ayam di Indonesia semakin berkembang pesat. Industri peternakan ayam telah menjadi komoditi yang besar dan banyak mendatangkan keuntungan. Untuk itu, peningkatan produktifitas dan kualitas menjadi hal yang sangat penting. Salah satu peningkatan kualitas adalah dengan menjaga kebersihan tempat minum ayam. Selama pembersihan tempat minum ayam petelur umumnya masih menggunakan sistem konvensional. Bila sistem pembersih tempat minum ayam ini diubah menjadi otomatis, maka waktu untuk pembersihan tempat minum ayam akan menjadi berkurang sehingga waktu tersebut dapat digunakan untuk melakukan kegiatan lainnya yang lebih produktif. Selain itu, dengan adanya alat ini juga akan meminimalisir tenaga yang dikeluarkan oleh tenaga kerja bahkan juga dapat meminimalisir jumlah tenaga kerja sehingga perusahaan akan mendapatkan keuntungan lebih, karena biaya tenaga kerjanya juga berkurang. Mikrokrontroller berfungsi sebagai pengendali dan penyimpan data waktu yang diperlukan pada otomatisasi ini, sistem ini menggunakan motor dc sebagai penggerak pembersih tempat minum pada ayam petelur, kemudian diperlukan juga pompa air sebagai pengisi air pada tempat minum pada ayam petelur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rangkaian otomatisasi tempat minum pada ayam petelur ini dapat berjalan dengan normal dengan nilai ketelitian pengukuran 70,09% dan nilai kesalahan (error) pengukuran 29,91 %.

INTERIOR GATEWAY PROTOCOL ROUTING PERFORMANCE COMPARISON OF THE VIRTUAL PRIVATE NETWORK BASED ON MULTI PROTOCOL LABEL SWITCHING AND DIRECT-LINK BACKUPSED ON MPLS AND DIRECT-LINK BACKUP Ida Nurhaida; Dimas Widya Putra Pratama; Remmy A. M. Zen; Hong Wei
SINERGI Vol 24, No 1 (2020)
Publisher : Universitas Mercu Buana

The stability and convergence time become an essential factor in network availability performance. Multiprotocol Label Switching (MPLS) is one of the Virtual Private Network (VPN) technologies that can support the quality of communication media on the high-speed backbone network. Therefore, it is necessary to determine the proper protocol routing in espousing VPN technology based on MPLS supported by direct-link backup to improve network availability in the Data Center. The purpose of this study is comparing the convergence time and Quality of Service (QoS) among the three IGP protocols routing, namely Routing Information Protocol version 2 (RIP), Open Shortest Path First (OSPF), and Enhanced Interior Gateway Routing Protocol (EIGRP) based on two autonomous system number using Ring topology design between Data Center and DRC. Network scenario is created using the Graphic Network Simulator (GNS3) application to measure convergence time and QoS parameters of the three protocols routing and the use of MPLS-TE and RR in enhancing MPLS backbone performance. The results revealed that QoS in the three protocols routing has a good quality level according to TIPHON’s standard with the number of indexes up to 3.25 (Good). On the other hand, the fastest convergence time when interruption on the main link (VPN) is EIGRP with convergence time for about 15 seconds.

ANALISA PENGASUTAN MOTOR INDUKSI 3 FASA 2500 KW SEBAGAI PENGGERAK FAN PADA BAG FILTER Budi Yanto Husodo; Habibul Irsyad
SINERGI Vol 21, No 3 (2017)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Salah satu persoalan yang timbul pada pengoperasian motor induksi adalah arus pengasutan yang tinggi yang nilainya bisa mencapai sepuluh kali arus nominal. Arus pengasutan yang besar ini mengakibatkan penurunan tegangan sesaat (sag) pada sistem jaringan. Selain itu juga menyebabkan tingginya pemakaian daya hingga sebesar 1,5 - 2,5 kali daya nominal yang berakibat pada tingginya energi pemakaian pada saat pengasutan. Metode pengasutan diperlukan untuk mengurangi arus pengasutan dan pemakaian energi yang besar tersebut. Pada makalah ini dilakukan perbandingan tiga metode pengasutan motor induksi yaitu berupa autotrafo, reaktor dan rangkaian star-delta. Dengan menggunakan software ETAP, pengujian dilakukan pada motor induksi 6 kV, 279 A, 2500 kW, dan faktor daya sebesar 0,879, sebagai penggerak fan pada bag filter. Hasil simulasi menunjukkan bahwa autotrafo memberikan penurunan arus pengasutan yang paling besar yaitu 73,82% dari arus pengasutan motor tanpa bantuan alat pengasutan. Sedangkan konsumsi energi yang paling kecil didapatkan dengan mengunakan pengasutan reaktor, di mana energi pemakaian berkurang dari 31,102 kWh tanpa pengasutan menjadi 17,676 kWh atau setara dengan 43,17%.

Page 18 of 54 | Total Record : 531

16 17 18 19 20

Filter by Year

2013 2026

Filter By Issues

All Issue Vol 30, No 1 (2026) Vol 29, No 3 (2025) Vol 29, No 2 (2025) Vol 29, No 1 (2025) Vol 28, No 3 (2024) Vol 28, No 2 (2024) Vol 28, No 1 (2024) Vol 27, No 3 (2023) Vol 27, No 2 (2023) Vol 27, No 1 (2023) Vol 26, No 3 (2022) Vol 26, No 2 (2022) Vol 26, No 1 (2022) Vol 25, No 3 (2021) Vol 25, No 2 (2021) Vol 25, No 1 (2021) Vol 24, No 3 (2020) Vol 24, No 2 (2020) Vol 24, No 1 (2020) Vol 23, No 3 (2019) Vol 23, No 2 (2019) Vol 23, No 1 (2019) Vol 22, No 3 (2018) Vol 22, No 2 (2018) Vol 22, No 1 (2018) Vol 21, No 3 (2017) Vol 21, No 2 (2017) Vol 21, No 1 (2017) Vol 20, No 3 (2016) Vol 20, No 2 (2016) Vol 20, No 1 (2016) Vol 19, No 3 (2015) Vol 19, No 2 (2015) Vol 19, No 1 (2015) Vol 18, No 3 (2014) Vol 18, No 2 (2014) Vol 18, No 1 (2014) Vol 17, No 3 (2013) More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Andi Adriansyah

Contact Email
andi@mercubuana.ac.id

Phone
+628111884220

Journal Mail Official
sinergi@mercubuana.ac.id

Editorial Address
Fakultas Teknik Universitas Mercu Buana Jl. Raya Meruya Selatan, Kembangan, Jakarta 11650 Tlp./Fax: +62215871335

Location
Kota adm. jakarta barat,

Dki jakarta

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Andi Adriansyah

Contact Email andi@mercubuana.ac.id

Phone +628111884220

Journal Mail Official sinergi@mercubuana.ac.id

Editorial Address Fakultas Teknik Universitas Mercu Buana Jl. Raya Meruya Selatan, Kembangan, Jakarta 11650 Tlp./Fax: +62215871335

Location Kota adm. jakarta barat, Dki jakarta INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Andi Adriansyah

Contact Email
andi@mercubuana.ac.id

Phone
+628111884220

Journal Mail Official
sinergi@mercubuana.ac.id

Editorial Address
Fakultas Teknik Universitas Mercu Buana Jl. Raya Meruya Selatan, Kembangan, Jakarta 11650 Tlp./Fax: +62215871335

Location
Kota adm. jakarta barat,

Dki jakarta

INDONESIA