cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota adm. jakarta selatan,
Dki jakarta
INDONESIA
Prosiding Semnastek
ISSN : 24071846     EISSN : 24608416     DOI : -
Core Subject : Science,
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi (SEMNASTEK) merupakan kumpulan paper atau artikel ilmiah yang telah dipresentasikan di acara Seminar Nasional Sains dan Teknologi (SEMNASTEK) yang diadakan secara rutin tiap tahun oleh Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta.
Arjuna Subject : -
Articles 75 Documents
Search results for , issue "PROSIDING SEMNASTEK 2014" : 75 Documents clear
IMPLEMENTASI SENSOR SHT11 UNTUK PENGKONDISIAN SUHU DAN KELEMBABAN RELATIF BERBANTUAN MIKROKONTROLER Arief Goeritno; Dwi Jatmiko Nugroho; Rakhmad Yatim
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Telah  dilakukan  implementasi  sensor  SHT11  untuk  pengkondisian  suhu  dan  kelembaban  relatifberbantuan  mikrokontroler. Untuk  implementasi tersebut, diperlukan  langkah-langkah:  (a)pengintegrasian  sensor  SHT11 ke mikrokontroler,  (b) pemrograman untuk mikrokontrolerATmega32, dan (c) pengukuran kinerja sistem melalui pemberian kondisi buatan.  Integrasi sensorke mikrokontroler, berupa penyediaan lima port utama mikrokontroler untuk keperluan masukandan keluar.  Lima port utama tersebut, dihubungkan ke: (i) catu daya 12 volt dc, (ii) sensor SHT11,(iii) LCD 2x16, (iv) downloader, dan (v) keluaran. Berdasarkan koneksi sensor ke mikrokontrolerdiperoleh perintah  pengalamatan  “00000011”  untuk  pengukuran suhu dan  “00000101”  untukpengukuran kelembaban relatif. Pemrograman untuk mikrokontroler, digunakan bahasa BasCom(Basic Compiler) dan memiliki dua target, yaitu suhu  dan  kelembaban relatif. Dilakukan  ujiverifikasi untuk pencapaian target tersebut. Target suhu 230C (target bawah) dan 25 ̊ C (target atas),dimana (i) jika suhu lebih kecil dari target bawah, maka lampu menyala dan handy cooler padakondisi off; (ii) jika suhu lebih besar dari target atas, maka lampu padam dan handy cooler paadakondisi on; dan (iii) jika suhu tercapai sesuai target bawah dan atas, maka lampu padam dan handycooler pada  kondisi off. Target  kelembaban  sebesar  43% (target bawah)  dan  45%  (target atas),dimana (i) jika kelembaban lebih kecil dari target bawah, maka blower fan pada kondisi off dan (ii)jika kelembaban lebih besar dari target atas, maka blower fan pada kondisi on. Pengukuran kinerjasistem didasarkan kepada nilai target pengkondisian yang ditentukan, dimana dilakukan uji validasimelalui pemberian kondisi  buatan. Sistem berbantuan  mikrokontroler ATmega32 mampumengoperasikan  peranti  aktuator  untuk  menjaga  kestabilan  suhu  pada nilai 23-250C  dankelembaban relatif pada nilai 43%-45%.
APLIKASI OWNCLOUD BERBASIS CLOUD COMPUTING DI PT. PALU MAS SEJATI Aria Warta Kusuma; Andi Susilo
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT.  Palu  Mas  Sejati  merupakan  perusahaan  kontraktor  tiang  pancang  yang  bergerak  pada  jasapemancangan  dan  penjualan  tiang  pancang.  Saat  ini  perusahaan  tersebut  sudah  menggunakanCloud  Computing yaitu  Dropbox  sebagai  tempat  penyimpanan online.  Dropbox  memiliki  ruangpenyimpanan  maksimal  secara  gratis  yang  bisa  digunakan  adalah  2  GB.  Namun seiring  denganpenambahan dokumen yang harus disimpan pada Dropbox memberatkan PT. Palu Mas Sejati darisisi pembiayaan sehingga diputuskan untuk membangun Infrastructure as a Service (IaaS) CloudStorage pengganti Dropbox yaitu ownCloud. Metodologi pengembangan  jaringan  komputerditerapkan. Berdasarkan  hasil  pengujian,  masing-masing  fitur  pada  ownCloud  sudah  dapatmenggantikan Dropbox dalam bentuk layanan private cloud.
STRATEGI PENERAPAN KONSEP ADAPTIVE RE-USE PADA BANGUNAN TUA STUDI KASUS: GEDUNG PT P.P.I (EX. KANTOR PT TJIPTA NIAGA) DI KAWASAN KOTA TUA JAKARTA Retdia Sofiana; Ari Widyati Purwantiasning Widyati Purwantiasning; Anisa Anisa
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dewasa ini, pembangunan gedung-gedung baru di Jakarta sangatlah pesat. Hal ini mengakibatkanbeberapa bagian di sudut Jakarta menjadi terlupakan dan seolah-olah dibiarkan lapuk. Pelapukanbangunan  ini  umumnya  terjadi  pada  bangunan-bangunan  tua  bersejarah  yang  sudah  tidakdifungsikan  lagi  sebagaimana  mestinya.  Maka  dari  itu  diperlukan  suatu  gerakan  pelestariankawasan  bersejarah  dengan  langkah  revitalisasi  maupun  konservasi  di  suatu  kota bersejarahumumnya dan Jakarta khususnya. Karena kawasan bersejarah dapat menjadi identitas sebuah kotayang memiliki  peranan  penting  dalam  pertumbuhan  kota  yang  terbentuk  oleh  suatu  peradabanbudaya.Salah satu solusi yang tepat dalam menghidupkan kembali suatu kawasan bersejarah adalah denganlangkah membuat suatu fungsi baru dari fungsi lama pada bangunan-bangunan tersebut. Langkahini dikenal dengan istilah adaptive re-use yang kemudian disandingkan dengan konsep konservasi.Bahkan beberapa negara di dunia, sudah cukup lama menggunakan adaptive re-use sebagai upayamenyelamatkan aset bersejarah dan dapat dikategorikan berhasil. Tetapi tidak selamanya langkahini  mudah  dilaksanakan,  karena  pada  umumnya  akan  muncul  kendala  yang  menyebabkanhilangnya  nilai-nilai  sejarah.  Hal  ini  dapat  terjadi  jika  keaslian  dari  bentuk  bangunan  sengajadihilangkan atau mendapatkan respon negatif dari pihak luar.
ADAPTIVE BROWSER UNTUK OPTIMALISASI KONSUMSI PENGGUNAAN DAYA BATERAI PADA MOBILE DEVICE Mohammad Suryawinata; Waskitho Wibisono; Hudan Studiawan
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berkembangnya teknologi mobile akhir-akhir ini mengakibatkan semakin banyak pengguna yangmengakses  layanan  jaringan  melalui  perangkat mobile,  seperti tablet atau smartphone.Personalisasi  tampilan  dan  konten  menjadi  lebih  penting.  Perangkat mobile memiliki  sifat  yangberbeda  dengan  komputer desktop.  Perangkat mobile tidak  memiliki  layar  berukuran  besar,perangkat  input-output  yang  nyaman,  dan  memiliki  kemampuan  komputasi  terbatas.  Adaptasikonten  merupakan  definisi  umum  yang  digunakan  untuk  adaptasi/kustomisasi  konten  yangditransfer  dari server  melalui  protokol  HTTP  ke  klien. Metode  penelitian yang  dilakukan  adalahmenyesuaikan  konten  yang  akan  ditransfer  kepada  pengguna  berdasarkan  sumberdaya perangkatyakni  baterai pada  sisi  klien  sehingga  kualitas  layanan  yang  lebih  tinggi  akan  tercapai.  Dalampenelitian  ini,  peneliti  akan  melakukan  pengembangan  metode  adaptasi  konten  yangmempertimbangkan kondisi sumberdaya bateriu pada perangkat pengakses. Estimasi sumberdayabaterai dilakukan  untuk  mengetahui kondisi terkini  baterai yang  ada  pada  perangkat  pengakses.Mekanisme penentuan konten yang sesuai akan didasarkan pada nilai yang dihasilkan dari estimasisumberdaya baterai pada perangkat yang telah dilakukan.
PENGEMBANGAN MESIN PENGEPRESS TANDAN KOSONG SAWIT (TKS) CACAHAN DENGAN SISTEM HANTARAN SCREW Junaidi Junaidi; Adriansyah Adriansyah; Dedison Gasni
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tandan kosong sawit (TKS) kandungan seratnya ±70% dan bisa dimanfaatkan untuk serat berkaret,matres, kasur, keset dan bahan baku produk papan komposit berbasis serat, tetapi sampai sekarangbelum termanfaatkan secara maksimal. Permasalahannya adalah belum tersedianya unit pengolahTKS  menghasilkan  serat  dalam  skala  usaha  kecil,  salah  satunya  adalah  mesin  pengepress  TKScacahan skala kecil.Teknologi pengepress TKS cacahan yang ada saat ini adalah skala besar yanghanya  bisa  dimiliki  oleh industri  kelapa  sawit dengan  kapasitas  ±  2 ton/jam.Untuk  industri seratskala kecil dibutuhkan mesin pengepres TKS cacahan minimal kapasitas pengepresan ± 200 -300kg/jam,  tetapi  mesin  ini  belum  tersedia  dipasaran.  Secara  umum  tujuan  penelitian  ini  adalahmerekayasa  mesin  pengepress  TKS  cacahan  skala  kecil  dengan  kapasitas  200 – 300  kg/jam,mengidentifikasi  parameter  desain  dan  kondisi  operasi  optimum  untuk  setiap  komponen  denganmelakukan uji teknis terhadap Prototype.  Dari hasil rancangan mesin didapatkan kapasitas mesin±250 kg/jam, ukuran mesin yaitu 130 cm x 60 cm x  120 cm, daya motor penggerak 10 HP denganputaran 1450 RPM dengan 3 phase. Beberapa komponen utama dari mesin yaitu unit pengepressterdiri dari ulir screw sebanyak 7 screw sepanjang 80 cm dengan ukuran screw Ø 20, poros screwØ 4,5 cm x 130 cm, cone head Ø 20 cm x 10 cm dengan sudut konis 300, rumah screw Ø 9 inchi x80 cm dan saringan. Unit corong, dan unit rangka Unit penggerak terdiri dari reducer, motor listrik,transmisi  sabuk  dan  pully.  Hasil  pengujian  mesin  diperoleh  penurunan  kadar  air  TKS  cacahansetelah di press adalah 50%, kapasitas mesin press adalah ± 220 kg/jam dengan lebar bukaan conehead  antara  2-3  cm. Cairan  TKS  cacahan  dikeluarkan  melalui  gaya  gesekan  antar  TKS  sertagesekan  antara  TKS  cacahan  dengan  dinding  mesin.  Gaya  gesekan  antara  TKS  cacahan  dengandinding mesin akan semakin besar dengan adanya tekanan balik yang disebabkan penyempitan daricone head. Dengan adanya proses pengepressan TKS cacahan ini, untuk proses selanjutnya padaproses penguraian serat TKS cacahan akan lebih mudah untuk pemisahan seratnya.
PENGENDALIAN KUALITAS DALAM UPAYA MENURUNKAN CACAT APPEARANCE DENGAN METODE PDCA DI PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR Meri Prasetyawati
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Body Plant 1 Departemen merupakan salah satu divisi di PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) yangmerakit rangka kendaraan Xenia dan Avanza. Body Plant 1 departemen mempunyai beberapa jalurproduksi salah satunya adalah Main Body Line yang merakit Rangka Utama menggunakan weldinggun dan las co, yang terdiri dari rangka bawah (Under Bod), rangka bawah bagian depan (underfront),  rangka  bawah  bagian  belakang  (under  rear),  rangka  samping  (Side  Member)  dan  atap(Roof). Dalam  produksinya Main  Body  Line mempunyai  standar  kualitas  yang  telah  ditetapkan,akan tetapi masih ditemukan cacat yang cukup tinggi sehingga tidak mencapai target kualitas yangtelah ditetapkan, untuk jenis cacat Appearance, Perusahaan memiliki target yang ketat yaitu proseshanya  mempunyai  toleransi  membuat  kesalahan  sebesar  0.02 defect  per  unit.  Namun  di  dalamproses  produksi Main  Body  Line masih  terjadi  cacat Appearance yang  melebihi  batas  yangditetapkan  yaitu  0.039  DPU  (Data  bulan  April-Mei-juni  2013). Dari  latar  belakang  masalahtersebut  perusahaan  memerlukan  pengendalian  kualitas  yang  berguna  untuk  mengurangi  ataumenekan  terjadinya  cacat Appearance sehingga  mencapai  target  kualitas  sesuai  dengan  yangdiharapkan. Dan kegiatan pengendalian kualitas tersebut dilakukan dengan menggunakan metodepengendalian kualitas dengan alat bantu dasar pengendalian kualitas (QC 7 tools) dan siklus PlanDo-Check-Action(PDCA). Problem Appearance proses Main  Body  Line mengalami penurunansetelah cacat dominan yakni Front  Door  Opening  RH  dent dapat ditanggulangi dimana kondisiDPU sebelum perbaikan adalah 0.039 menjadi 0.031 setelah perbaikan.
PENGARUH MASSA BIOADSORBEN DARI ENCENG GONDOK PADA PROSES PEMURNIAN MINYAK SAWIT MENTAH (CPO) Yustinah Yustinah; R.R. Aisha Nastiti Rahayu; Syafira R. Cardosh
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Enceng  gondok (Eichhornia  crassipes)  adalah jenis tumbuhan  air mengapung,  yang memilikikecepatan  tumbuh tinggi  sehingga  tumbuhan  ini  dianggap  sebagai gulma yang  dapat  merusaklingkungan  perairan. Enceng  gondok mengandung  selulosa 25%, hemiselulosa  33%,  dan  lignin10%.  Selulosa  yang  terkandung  didalam  enceng  gondok  berpotensi  untuk  dimanfaatkan  sebagaibahan  baku  pembuatan  bioadsorben. Penelitian  ini  bertujuan  mempelajari  pengaruh massabioadsorben dari enceng  gondok  untuk  menurunkan  kadar  asam  lemak  bebas  (FFA), bilanganperoksida (PV) dan absorbansi warna pada minyak sawit mentah (CPO). Batang enceng  gondokyang sudah bersih dan kering kemudian dihaluskan, setelah itu direaksikan dengan NaOH untukmenghilangkan kandungan ligninnya, sehingga diperoleh bioadsorben. Minyak sawit mentah yangsudah dipanaskan, kemudian dicampur dengan bioadsorben sejumlah 2 sampai 10 gram. Campurantersebut  diaduk  dengan  kecepatan  500  rpm  selama 60 menit,  dan  temperatur  dijaga  80oC.Selanjutnya  campuran  disaring  dengan  pompa  vakum  diambil  filtratnya.  Filtrat  yang  diperolehdianalisa kadar asam lemak bebas, bilangan peroksida dan absorbansi warna. Dari hasil penelitianini  diperoleh  bahwa  dengan massa  bioadsorben  10  gram, menghasilkan asam lemak  bebasterendah yaitu 10,18%, bilangan peroksida terendah yaitu 11,36 mgr oksigen/100 gr minyak dannilai absorbansi terendah sebesar 2,137 Abs.
ANALISA KEKERASAN DAN LAJU KEAUSAN BLOK SILINDER MESIN SEPEDA MOTOR BERBAHAN PADUAN Al-Si Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Sasi Kirono; Agung Julianto
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Blok  liner  silinder  merupakan  bagian  dari  blok  silinder  yang  berfungsi sebagaitempat berlangsungnya  proses  kerja engine. Dimana  pada  bagian  ini  terjadi  proses  kerjaproses kerja hisap, kompresi, kerja dan buang. Oleh karena itu agar tidak terjadi kebocorankompresi  yang  disebabkan  oleh  gesekan  antara  ring  piston  dan  dinding  liner  silinder,diperlukan  dinding  liner  silinder  yang  mempunyai  nilai  kekerasan  yang  tinggi  dan  nilaikeausan  yang rendah.  Karena  apabila  terjadi  kebocoran  kompresi  diruang  bakar  hal  inidapat berakibat pada tenaga yang dikeluarkan motor menjadi berkurang dan juga selain itusystem pembakaran diruang bakar juga menjadi tidak sempurna dimana pelumnas atau olimesin juga ikut terbakar. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai karakteristik sifatmekanik  dan  struktur  mikro  blok  silinder  liner  bahan  aluminium  dan  silikon.  Pengujianyang dilakukan yaitu pengujian komposisi kimia, pengujian kekerasan (brinell), pengujiankeausan  (ogoshi),  dan  pengujian  struktur  mikro.  Pada  pengujian  komposisi  kimiadihasilkan  kandungan  unsur  terbesar  adalah  Al  76,140%  dan  silikon  13,898%.  Dengankandungan silikon <12% menempatkan blok silinder aluminium dan silikon berada padafasa hipereutektik. Dan dengan pengujian kekerasan (brinell) didapat nilai kekerasan ratarata sebesar 151,5 HB, dengan nilai kekerasan yang cukup tinggi ini bisa dipastikan bahwablok  liner  silinder  mempunyai  keausan  yang  kecil.  Tetapi  dengan  nilai  kekerasan  yangdidapat hal ini tidak dimungkinkan untuk blok silinder bahan aluminium silikon dilakukanproses  reparasi over  size atau  korter  terhadap  dinding  liner  blok  silinder.  Hal  ini  sangatberbeda bila dibandingkan dengan blok silinder liner pada umumnya.
JARINGAN MIKRO ARUS SEARAH (DC MICROGRID) SEBAGAI UPAYA KETERSEDIAAN ENERGI LISTRIK DALAM PENGEMBANGAN ENERGI TERBARUKAN Budiyanto Budiyanto; Rudy Setiabudy
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengembangan sumber energi terbarukan merupakan pengembangan sumber energi yang potensial,seperti  tenaga  angin,  matahari,  dan  sel  bahan  bakar  hidrogen.  Pembangkit  listrik  terdistribusimemberikan solusi atas penggunaan jaringan listrik mikro arus searah ( JLMAS), PengembanganJLMAS akan memberikan konstribusi dalam pengembangan distribusi pembangkitan dari beberapaenergi terbarukan dalam mengatasi ketersediaan energi listrik. JLMAS merupakan gabungan daribeberapa  energi terbarukan yang  menyuplai  ke  jaringan  mikro, yang  dapat  bekerja  bersamaandengan  jaringan  distribusi  utama melalui  konverter  dua  arah  (  Biderectional  Converter  DC-AC)maupun bekerja sendiri dalam jaringan listrik  mikro arus searah, makalah  ini menjelaskan konsepJLMAS yang dapat diterapkan dalam sistim jaringan distribusi dari beberapa energi terbarukan
INVESTIGASI PENURUNAN DAYA MOBIL BERBAHAN BAKAR LPG MELALUI PENGUKURAN EFISIENSI VOLUMETRIK Muji Setiyo; Bagiyo Condro Purnomo
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Liquified Petroleum Gas (LPG) merupakan bahan bakar alternatif yang memiliki semua sifat kunciuntuk  mesin Spark  Ignition. Salah  satu  model  sistem  pemasukan  LPG  ke  mesin  adalah  denganconverter kits model vaporizer-mixer. LPG dimasukkan dalam fasa gas melalui throtle body (TB)dalam  kondisi  panas.  Kondisi  ini  akan  mengurangi  massa  aliran  udara  yang  masuk  ke  mesin,karena keduanya  (LPG  dan  udara)  dimasukkan  pada  saluran  yang  sama  pada throtle body, yangdiduga menjadi penyebab penurunan daya. Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi dugaanpenurunan  daya  pada  mobil  berbahan  bakar  LPG  (TOYOTA  4A-FE  1500  cc  )  yang  disebabkanoleh  sistem  pemasukan  tersebut.    Metode  yang  digunakan  adalah  dengan  pengukuran  efisiensivolumetrik pada  dua  jenis  mode  bahan  bakar  (LPG  dan  bensin).  Pada  masing-masing  modeoperasi, dilakukan variasi bukaan throtle valve dari 8,2%, 9,2%, 10,2%, 11,2%, sampai 12,2% padadiameter airflow meter konstan. Pada konfigurasi tersebut dilakukan pengukuran aliran udara danputaran  mesin.  Dari  olah  data,  diperoleh  bahwa  kecenderungan  efisiensi volumetrik untuk  modeLPG  mengalami  kenaikan  untuk  setiap  penambahan  bukaan throttle,  yaitu  36%  @8,2%TB  dan41%  @12,2%TB.  Sementara  pada  mode  operasi  bensin  mengalami  penurunan  untuk  setiappenambahan  bukaan throttle, yaitu  37%  @8,2%TB  dan  31%  @12,2%TB.    Dari  hasil  analisislanjut, diperoleh bahwa penurunan daya pada mode operasi LPG dikarenakan pada bukaan throttlebody yang sama, mesin LPG menghasilkan putaran mesin yang lebih rendah yaitu 1690 rpm, @12,2%TB sementara mode operasi bensin menghasilkan 220 rpm @ 12,2%TB.