Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan (JITET) merupakan jurnal nasional yang dikelola oleh Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik (FT), Universitas Lampung (Unila), sejak tahun 2013. JITET memuat artikel hasil-hasil penelitian di bidang Informatika dan Teknik Elektro. JITET berkomitmen untuk menjadi jurnal nasional terbaik dengan mempublikasikan artikel berbahasa Indonesia yang berkualitas dan menjadi rujukan utama para peneliti.
Articles
186 Documents
Search results for
, issue
"Vol. 13 No. 1 (2025)"
:
186 Documents
clear
<![CDATA[PENGEMBANGAN FRONT-END WEB PENCARIAN KOLEKSI BUKU DINAS PERPUSTAKAAN DAN KEARSIPAN PROVINSI LAMPUNG MENGGUNAKAN FRAMEWORK LARAVEL DAN BOOTSTRAP ]]>
<![CDATA[Alfarabi, Gibran]]>;
<![CDATA[Wintoro, Puput Budi]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5523
<![CDATA[Pencarian koleksi buku adalah proses untuk menemukan dan mengakses informasi terkait buku yang tersedia di perpustakaan, baik berdasarkan judul, pengarang, atau kategori tertentu. Pengembangan website OPUSLAMPUNG dirancang untuk meningkatkan efisiensi pencarian koleksi buku di Dinas Perpustakaan dan Kearsipan Provinsi Lampung. Sistem ini menggunakan framework Laravel dan Bootstrap untuk menghasilkan tampilan yang responsif dan dapat diakses dengan mudah melalui berbagai perangkat. Website ini memecahkan masalah yang ada pada sistem sebelumnya, yang terbatas pada akses lokal dan kurang responsif saat digunakan di perangkat seluler. Pengembangan menggunakan metode prototyping, yang memungkinkan iterasi cepat berdasarkan umpan balik pengguna. Hasil pengujian Blackbox menunjukkan bahwa hampir semua fitur berfungsi dengan baik, dan aksesibilitas sistem telah meningkat. Inovasi ini diharapkan dapat memberikan manfaat jangka panjang dalam memudahkan masyarakat dalam mengakses informasi perpustakaan dan meningkatkan kualitas layanan perpustakaan.]]>
<![CDATA[PROTOTYPE PENGISIAN BAHAN BAKAR DENGAN CASHLESS PAYMENT MENGGUNAKAN MIKROKONTROLER ]]>
<![CDATA[Satria, Satria]]>;
<![CDATA[Maulana, Ricky]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5531
<![CDATA[Penelitian ini mengembangkan sebuah prototype sistem pengisian bahan bakar dengan pembayaran non-tunai (cashless payment) dengan menggunakan RFID dan mikrokontroler Arduino Uno. Sistem ini dirancang sebagai model eksperimental untuk mengeksplorasi potensi otomatisasi dalam proses pengisian bahan bakar dengan integrasi pembayaran digital. Prototype ini mengintegrasikan berbagai komponen penting, termasuk RFID RC522 untuk simulasi pembayaran, sensor flowmeter untuk pengukuran volume bahan bakar yang akurat, dan fuel pump yang dikendalikan oleh relay untuk mengeluarkan bahan bakar. Sistem ini bertujuan untuk mengurangi waktu tunggu dan meningkatkan efisiensi operasional di stasiun pengisian bahan bakar. Hasil pengujian menunjukkan keandalan yang mengesankan, dengan flowmeter mencapai akurasi 98,44% dan margin error minimal 1,56% dalam pengukuran volume bahan bakar. Selain itu, pengujian sensor ultrasonik menunjukkan akurasi 90,92% dengan margin error 9,06% dalam pendeteksian level bahan bakar pada penyimpanan. Hasil ini menunjukkan potensi yang signifikan untuk menerapkan sistem otomatis serupa di stasiun pengisian bahan bakar modern, menawarkan opsi layanan mandiri yang efisien dan solusi pembayaran yang efisien sekaligus meningkatkan pengalaman pelanggan secara keseluruhan.]]>
<![CDATA[DESAIN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA (PLTS) ON-GRID 60 KWP ]]>
<![CDATA[Gusmedi, Herri]]>;
<![CDATA[Putra, Rizki Pratama]]>;
<![CDATA[Samosir, Ahmad Saudi]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5537
<![CDATA[Pada 2021, sektor energi Indonesia menghasilkan hampir 600 MtCO2, terutama dari industri energi pembangkitan listrik. Sektor ini menyumbang 50% dari total semua sektor yang menyumbang emisi di Indonesia. Sektor energi sangat berpeluangan sebagai sasaran dalam transisi energi dalam mengurangi emisi karbon akibat bahan bakar fosil. Penelitian ini bertujuan merencanakan Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) On-Grid. Metode penelitian meliputi perancangan sistem PLTS On-Grid di Gedung Serba Guna Universitas Lampung dengan kapasitas 60 kWp dan simulasi menggunakan perangkat lunak PVSyst 7.4 untuk mendapatkan potensi energi berdasarkan data radiasi matahari dan suhu pada Meteonorm 8.1 dan menguji performa sistem. Hasil simulasi menunjukkan bahwa PLTS On-Grid ini mampu menghasilkan energi sebesar 88,636 MWh/tahun dengan nilai Performance Ratio sebesar 84,34%, Capacity Utilization Factor sebesar 16,85%, nilai Reference Yield tahunan mencapai 1749,8 kWh/kWp, nilai Array Yield tahunan mencapai 1504,5 kWh/kWp, dan nilai Final Yield tahunan mencapai 1475,8 kWh/kWp. Hasil ini mengindikasikan bahwa sistem PLTS yang dirancang dapat beroperasi secara efisien dalam mengkonversi energi matahari menjadi energi listrik.]]>
<![CDATA[PENERAPAN METODE STRING MATCHING JARO WINKLER PADA SISTEM DETEKSI TINGKATAN HADITS ]]>
<![CDATA[Yani, Muhamamd]]>;
<![CDATA[nurdin, nurdin]]>;
<![CDATA[Fikry, Muhammad]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5543
<![CDATA[Hadits memiliki data sanad, matan dan perawi yang pendeteksian hadits digunakan untuk menghasilkan tingkatan-tingkatan hadits yang selama ini banyak hadits diketahui oleh ummat tapi tidak mengetahui dasar haditsnya dan derajat hadits tersebut, untuk mengatasi masalah ini, maka penulis membuat aplikasi pengenalan tingkatan-tingkatan hadits menggunakan metode string matching jaro winkler dimana pendeteksian hadits telah dikatagorikan oleh penulis sehingga dapat menghasilkan derajat hadits yang dicari oleh pengguna yang telah disepakati oleh para ulama ulama hadits. Rancangan sistem ini adalah menggunakan database sistem yang akan menampung berbagai macam kategori tingktan-tingkatan hadits yang telah dipilih oleh penulis untuk dimasukkan kedalam database. Dengan merancang dan membangun aplikasi ini maka diharapkan dapat menghasilkan hasil yang optimal sehingga dapat digunakan untuk referensi mengamalkan hadits didalam pelaksanaan ibadah bagi ummat Islam khususnya bagi masyarakat awam yang tidak mempelajari ilmu hadits]]>
<![CDATA[PEMELIHARAAN KOMPREHENSIF KOMPONEN GARDU DISTRIBUSI DI DESA LUWUK, KAMPUNG PANJON ]]>
<![CDATA[Oktaviani, Silvia]]>;
<![CDATA[Suhendar, Suhendar]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5545
<![CDATA[Seiring meningkatnya kebutuhan energi listrik masyarakat, keandalan distribusi listrik menjadi faktor penting dalam sistem kelistrikan. Gardu distribusi, sebagai elemen vital dalam jaringan distribusi, membutuhkan pengawasan dan perawatan rutin untuk mempertahankan kinerjanya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pemeliharaan gardu distribusi tipe cantol di Desa Luwuk, Kampung Panjon, guna memastikan keandalan distribusi listrik serta keselamatan operasional. Metodologi yang diterapkan menggunakan pendekatan kualitatif-deskriptif, dimana pengumpulan data dilaksanakan melalui wawancara semi-terstruktur dan observasi langsung di lapangan selama satu bulan di PT PLN (Persero) ULP Anyer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi fisik dan performa gardu LUS dalam kategori baik dengan semua komponen memenuhi standar operasional PLN. Pengukuran beban trafo pada PHB TR menunjukkan beban yang stabil di bawah kapasitas maksimum, sehingga meminimalisir kemungkinan terjadinya hubung singkat atau arus lebih dan menjamin keamanan sistem. Berdasarkan hal tersebut, dapat dikatakan bahwa gardu LUS memenuhi kelayakan operasional dan dapat menjalankan fungsi distribusi listrik secara efektif bagi konsumen di area tersebut.]]>
<![CDATA[ANALISIS EVALUASI TEGANGAN BUS TERHADAP PEMBEBANAN BATERAI KENDARAAN LISTRIK 12 V DAN SUPERKAPASITOR MENGGUNAKAN METODE STATE OF ENERGY ]]>
<![CDATA[Yoga, Setyadi Tri]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5550
<![CDATA[Penggunaan baterai sebagai suplai tenaga listrik dalam sistem elektromekanik saat ini memiliki alternatif penambahan sumber energi dengan mode hibrida sebagai aspek utama dalam manajeman energi listrik secara otonom yang umumnya terdapat pada sistem kendaraan listrik. Komponen kendaraan listrik sederhana berskala kecil dapat diciptakan dengan motor DC, pengendali frekuensi dan baterai 12V jenis Lead Acid mampu bekerja untuk mengampu suatu beban. Fluktuasi torsi motor DC dapat bergantung pada frekuensi lebar pulsa yang mengakibatkan terjadinya penurunan energi baterai menuju bus beban. Pengaturan suplai bus pembebanan secara praktis dapat menggunakan superkapasitor yang dihubungkan secara pararel terhadap beban memiliki keunggulan mampu mengurangi lonjakan arus dan mempertahankan tegangan pada bus pembebanan. Akan tetapi implementasi dari beban arus searah dalam periode konstan juga menyebabkan penurunan suplai energi listrik pada superkapasitor sehingga memerlukan dc-dc konverter untuk mengatur tegangan bus beban. Dalam penelitian ini telah dikembangkan metode State of Energy (SOE) sebagai pembatas tegangan maksimum sistem melalui penambahan XL6009 Boost Converter untuk sisi bus beban. Hasil dari penelitian menunjukkan setpoint untuk tegangan bus beban 12 V dan 13 V mengashilkan SOE tertinggi sebesar 75,56% dan 87,68%.]]>
<![CDATA[MODELING DAN IMPLEMENTASI PANEL SURYA PADA SISTEM APLIKASI AERATOR ]]>
<![CDATA[Widiawati, Ni Wayan Gusning]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5552
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mendesain dan menganalisis sistem aerator berbasis panel surya dengan konverter Zeta yang diharapkan dapat meningkatkan efisiensi aerasi secara mandiri dan ramah lingkungan. Metode penelitian yang digunakan meliputi pemodelan, simulasi, dan pengujian dengan variasi tegangan input (12V, 19V, dan 24V) dan Duty Cycle (10% hingga 95%) menggunakan perangkat lunak MATLAB. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada Duty Cycle optimal (55%-80%) dan tegangan input menengah hingga tinggi, konverter Zeta mampu menghasilkan tegangan output yang cukup besar untuk menggerakkan aerator dengan efisiensi tertinggi dicapai pada Duty Cycle menengah (sekitar 30%-60%). Selain itu, intensitas cahaya matahari secara signifikan mempengaruhi tegangan output, di mana irradiance tinggi menghasilkan tegangan puncak yang diperlukan untuk kinerja aerator yang optimal. Dengan demikian, penelitian ini menyimpulkan bahwa desain sistem aerator bertenaga surya yang dirancang dapat memenuhi kebutuhan daya yang stabil dan efisien dalam mendukung proses aerasi, serta memiliki potensi besar dalam aplikasi sistem pengolahan air dan budidaya perikanan secara berkelanjutan.Kata kunci: Panel Surya; Zeta Konverter; Aerator; Tegangan Output.]]>
<![CDATA[IMPLEMENTASI MODEL YOLO V5 UNTUK DETEKSI KOREK API DALAM KEAMANAN PENERBANGAN ]]>
<![CDATA[Hesananda, Rizki]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5553
<![CDATA[Keamanan dalam transportasi udara merupakan prioritas utama, dengan regulasi ketat terkait barang-barang yang dapat dibawa ke dalam pesawat. Korek api adalah salah satu barang yang sering kali dibatasi karena potensinya sebagai sumber api yang berbahaya. Penelitian ini bertujuan mengembangkan model deteksi korek api yang akurat menggunakan YOLO v5 untuk meningkatkan keamanan penerbangan. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini adalah CRISP-DM (Cross Industry Standard Process for Data Mining), yang terdiri dari tahapan pemahaman bisnis, pemahaman data, persiapan data, pemodelan, dan evaluasi. Dataset yang digunakan adalah data primer yang terdiri dari 37 gambar potret korek api dengan resolusi tinggi, yang diambil sendiri menggunakan kamera HP. Gambar-gambar ini diunggah ke platform Roboflow untuk anotasi dan augmentasi, menghasilkan dataset yang tiga kali lipat dari jumlah gambar awal. Model YOLO v5 dilatih menggunakan Google Colab dengan 100 epoch, batch size 16, dan ukuran gambar 416 piksel. Evaluasi model menunjukkan hasil yang sangat baik dengan nilai precision, recall, mAP 0,5, dan mAP 0,95 yang meningkat mendekati 1 seiring bertambahnya epoch. Hasil ini membuktikan bahwa YOLO v5 memiliki kemampuan deteksi korek api yang sangat akurat, yang dapat diimplementasikan dalam sistem keamanan bandara untuk mendeteksi barang-barang berbahaya secara otomatis. Penelitian ini menyimpulkan bahwa model YOLO v5 efektif untuk deteksi korek api dan dapat meningkatkan keselamatan transportasi udara. ]]>
<![CDATA[Transformasi Energi Rumah Tangga: Otomatisasi Beban Listrik dengan IoT ]]>
<![CDATA[Kiswantono, Agus]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5554
<![CDATA[This study aims to develop an Internet of Things (IoT)-based electrical load control system that can improve energy consumption efficiency in households. The system utilizes the Blynk application connected to relays and current sensors to monitor and control electricity usage in real-time. The research compares the system with and without the use of a repeater to assess its impact on response time. The results show that the use of a repeater reduced the communication response time between the devices and the application from 4.2 seconds to 2.8 seconds. This reduction in response time allows the system to optimize load management more quickly and efficiently. Additionally, the system has the potential to reduce energy waste, lower electricity costs, and support efforts to reduce carbon emissions through better energy management. However, challenges include the initial investment costs, device compatibility, and data security issues, which need to be addressed for wider implementation in Indonesia. With further development, this system holds great potential in supporting energy sustainability and household efficiency.]]>
<![CDATA[PERANCANGAN UI BERBASIS WEBSITE PADA SEKOLAH AL HIKMAH INDONESIA DENGAN METODE FIVE PLANES ]]>
<![CDATA[Simanjuntak, Fajar Alfian]]>;
<![CDATA[Hendriadi, Ade Andri]]>;
<![CDATA[Siska, Siska]]>
<![CDATA[ Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 13 No. 1 (2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Lampung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5555
<![CDATA[Sekolah Al Hikmah Indonesia hanya menggunakan media sosial sebagai tempat berbagi informasi dan belum menggunakan website. Penelitian ini bertujuan membantu Sekolah Al Hikmah Indonesia membangun website yang representatif dan fungsional. Metode yang digunakan adalah metodologi Five Planes, yang mencakup lima tahapan: strategy, scope, structure, skeleton, dan surface. Pendekatan ini membantu memahami dan mengatur elemen-elemen penting dalam pengembangan website. Selain itu, metode User Experince Questionnaire (UEQ) diterapkan untuk mengukur persepsi pengguna terhadap kegunaan website. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metodologi Five Planes efektif dalam merancang website yang memenuhi kebutuhan pengguna. Penulis melakukan pengujian terhadap 30 responden melalui usability testing. Setelah dilakukannya usability testing, responden akan diberikan penilaian usability dengan metode User Experience Questionnaire (UEQ) untuk menilai tingkat kepuasan pengguna. Dari hasil Penilaian tersebut memperoleh bahwa nilai rata-rata semua aspek pada UEQ mengalami peningkatan dan berada dalam kategori sangat baik (excellent), dapat disimpulkan bahwa perancangan desain website memperoleh penilaian positif dan memuaskan dari pengguna.]]>
