p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Media Teknik Sipil
Sarika, Hardiyanti
Unknown Affiliation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Evaluasi Geometrik Jalan pada Ruas Jalan Tanjakan Ganti Amaliah, Rizki; Ramlan, Ratnasari; Sarika, Hardiyanti; Zulahjir , Zulahjir
Jurnal Media Teknik Sipil Vol. 24 No. 1 (2026): Februari 2026 (In Progress)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v24i1.42298

Abstract

Jalan Tanjakan Ganti merupakan jalan nasional yang berada di Provinsi Sulawesi Tengah dengan fugsi jalan arteri primer sebagai jalan penghubung dengan Provinsi Sulawesi Barat, jalan ini dinilai sering menimbulkan kecelakaan. Oleh karena itu, penulis ingin mengevaluasi geometrik jalan khususnya pada alinemen horizontal dan alinemen vertikal dengan pedoman terbaru yaitu Pedoman Desain Geometrik Jalan Tahun 2021. Proses pengumpulan data dilakukan dengan cara melakukan survey topografi eksisting jalan dan dengan bantuan aplikasi Autocad Civil 3D dalam pembuatan kontur eksisting jalan. Berdasarkan hasil evaluasi didapatkan 19 tikungan, 10 diantaranya memiliki radius tikungan yang kurang dari radius minimum berdasarkan kecepatan minimal dari fungsi jalan yang seharusnya dan kelandaian jalan yang melebihi 7% berdasarkan tipe jalan dan medan jalan.
Perilaku Pengendara Sepeda Motor saat Memasuki Zona Dilema pada Simpang Bersinyal Sarika, Hardiyanti; Ramlan, Ratnasari; Amaliah, Rizki; Sakti, Yosua Dwi
Jurnal Media Teknik Sipil Vol. 24 No. 1 (2026): Februari 2026 (In Progress)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v24i1.42299

Abstract

Zona dilema pada simpang bersinyal merupakan area kritis di mana pengendara sepeda motor harus memutuskan berhenti atau mempercepat saat lampu kuning menyala. Penelitian ini menganalisis perilaku pengendara di simpang Tombolotutu–Soeprapto–Hangtuah, Kota Palu, melalui survei lalu lintas dan metode spot speed. Data dikumpulkan menggunakan kamera aksi dan pengukuran geometrik. Hasil menunjukkan volume lalu lintas sebesar 275 smp/jam, dengan kecepatan berkisar antara 2,11 km/jam hingga 26,79 km/jam. Percepatan maksimum tercatat 4,10 m/s², sedangkan perlambatan terlama 0,45 m/s². Temuan memperlihatkan bahwa keputusan pengendara tidak hanya dipengaruhi usia, tetapi juga jenis kendaraan dan kondisi berkendara. Penelitian ini menekankan pentingnya faktor perilaku dalam keselamatan lalu lintas dan merekomendasikan penerapan Ruang Henti Khusus (RHK) sepeda motor untuk mengurangi risiko di zona dilema. Kontribusi penelitian terletak pada peningkatan keselamatan simpang dan efisiensi lalu lintas perkotaan.