Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

Analisis Kinerja Perawatan Bulanan (P1,P3,P6) Dipo KRL Depok Purwono, Agung; ,, Muhardono; Ryanto, Azhar Hermawan
Indonesian Railway Journal Vol 3 No 1 (2019): Jurnal Perkeretaapian Indonesia Volume 3 Nomer 1 Tahun 2019
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (505.274 KB)

Abstract

Perawatan Bulanan Dipo KRL Depok adalah tempat perawatan yang membentuk pemeriksaan, persiapan, penyimpanan, pemeliharaan, dan perbaikan cincin dihitung per bulan secara berkala dengan pemeliharaan rutin, di mana P1 (perawatan setiap 1 bulan), P3 (perawatan setiap 3 bulan), dan P6 (Perawatan setiap 6 membanggakan). Untuk mendukung kegiatan pemeliharaan KRL, ketersediaan suku cadang / komponen, jumlah dan kualitas sumber daya manusia, peralatan kerja, peralatan pemeriksaan, lokasi, kondisi dan fasilitas pendukung cukup untuk memfasilitasi pemeliharaan. Dalam melakukan perawatan, Perawatan Bulanan Dipo KRL Depok memiliki masalah, termasuk peralatan peralatan pemeliharaan masih kurang dan personil pemeliharaan di dipo masih kurang, baik dari segi kualitas dan kuantitas. Untuk mengatasi masalah ini metode yang digunakan adalah mengidentifikasi kebutuhan fasilitas berdasarkan MI (Instruksi Perawatan) sebagai panduan dalam melakukan pemeliharaan dan menghitung kebutuhan karyawan baik jumlah dan kualitas atau kompetensi yang harus dimiliki oleh personil pemeliharaan. Dari hasil analisis terhadap masalah yang ada dapat disimpulkan bahwa kelengkapan fasilitas perawatan berupa peralatan kerja masih ada yang rusak seperti kompresor dan baterai changer, lifting jack, dongkrak hidrolik, dan bulanan pupuk kandang Dipo KRL Depok masih perlu tambahan 24 personil pemeliharaan, dan ada 19 Orang yang belum mengikuti kompetensi pelatihan fungsional. Oleh karena itu, perlu menambah fasilitas peralatan kerja dan penambahan sumber daya manusia, serta meningkatkan kualitas dan kuantitas sumber daya manusia untuk meningkatkan kinerja Perawatan Bulanan Dipo KRL Depok
Pengoptimalan Perawatan Kereta Untuk Meminimalkan Keterlambatan Perawatan Di Balai Yasa Manggarai Alfaris, Arif; ,, Muhardono; Ryanto, Azhar Hermawan
Indonesian Railway Journal Vol 3 No 1 (2019): Jurnal Perkeretaapian Indonesia Volume 3 Nomer 1 Tahun 2019
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1204.329 KB)

Abstract

Balai Yasa Manggarai adalah tempat untuk melakukan pemeliharaan berkala fasilitas kereta api. Program pemeliharaan kereta di Balai Yasa Manggarai pada kuartal pertama 2017 setiap bulan perawatan terjadi terlambat dalam perawatan. Untuk menindaklanjuti masalah ini, analisis komponen dukungan pemeliharaan terlihat dalam hal Sumber Daya Manusia, Peralatan Perawatan, dan Fasilitas Perawatan. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa kebutuhan karyawan sudah sesuai dengan jam kerja tetapi kompetensi personel belum memenuhi kualifikasi yang ditandai oleh masih banyak yang belum memiliki Certificate of Maintenance Expertise, ada banyak peralatan yang sudah memiliki usia tua dan fasilitas perawatan seperti underpass tidak cocok karena ada genangan air yang dapat mengganggu pelaksanaan pemeliharaan kereta. Berdasarkan hasil analisis, diharapkan operator infrastruktur kereta api akan segera melaksanakan peningkatan kompetensi untuk personil pemeliharaan, peralatan dan fasilitas pemeliharaan sebagai upaya untuk mengoptimalkan perawatan kereta untuk meminimalkan keterlambatan perawatan di Balai Yasa Manggarai
Analisis Kinerja Perawatan Bulanan (P1,P3,P6) Dipo KRL Depok Purwono, Agung; Muhardono, Muhardono; Ryanto, Azhar Hermawan
Jurnal Perkeretaapian Indonesia (Indonesian Railway Journal) Vol 3 No 1 (2019): Jurnal Perkeretaapian Indonesia Volume 3 Nomer 1 Tahun 2019
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37367/jpi.v3i1.73

Abstract

Monthly Maintenance Depok Commuter Line Dipo is a place of care that forms inspection, preparation, storage, maintenance, and repair of rings counted monthly with regular maintenance, where P1 (maintenance every 1 month), P3 (maintenance every 3 months), and P6 (Treatment every 6 boasts). To support Commuter Line maintenance activities, the availability of spare parts / components, quantity and quality of human resources, work equipment, inspection equipment, location, conditions and supporting facilities are sufficient to facilitate maintenance. In conducting maintenance, Depok Commuter Line Dipo Monthly Maintenance has problems, including lack of maintenance equipment and maintenance personnel in the dipo are still lacking, both in terms of quality and quantity. To overcome this problem the method used is to identify the needs of the facility based on the MI (Maintenance Instructions) as a guide in carrying out maintenance and calculate the needs of employees both in number and quality or competence that must be owned by maintenance personnel. From the results of the analysis of the existing problems it can be concluded that the completeness of maintenance facilities in the form of work equipment is still damaged such as compressors and battery changers, lifting jacks, hydraulic jacks, and monthly manure Dipo KRL Depok still needs 24 additional maintenance personnel, and there are 19 People who have not yet participated in functional training competencies. Therefore, it is necessary to add work equipment facilities and increase human resources, as well as improve the quality and quantity of human resources to improve the performance of Depok Commuter Line Dipo Monthly Maintenance
Pengoptimalan Perawatan Kereta Untuk Meminimalkan Keterlambatan Perawatan Di Balai Yasa Manggarai Alfaris, Arif; Muhardono, Muhardono; Ryanto, Azhar Hermawan
Jurnal Perkeretaapian Indonesia (Indonesian Railway Journal) Vol 3 No 1 (2019): Jurnal Perkeretaapian Indonesia Volume 3 Nomer 1 Tahun 2019
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37367/jpi.v3i1.74

Abstract

Balai Yasa Manggarai is a place to conduct periodic maintenance of railroad facilities. The train maintenance program at Balai Yasa Manggarai in the first quarter of 2017 every month maintenance occurs late in maintenance. To follow up on this problem, an analysis of maintenance support components is seen in terms of Human Resources, Maintenance Equipment, and Maintenance Facilities. Based on the analysis that has been done, it can be concluded that the needs of employees are in accordance with working hours but the competence of personnel does not meet the qualifications indicated by many who do not yet have a Certificate of Maintenance Expertise, there are many equipment that already have old age and maintenance facilities such as underpasses are not suitable because there are standing water that can interfere with the maintenance of the train. Based on the results of the analysis, it is hoped that train infrastructure operators will immediately implement competency enhancements for maintenance personnel, equipment and maintenance facilities in an effort to optimize train maintenance to minimize maintenance delays at Balai Yasa Manggarai