Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Jurnal Teknik Sipil
Noviarti, Triafini
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Potensi Fungsi RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) sebagai Bahan Lapis Pondasi (Base) Triafini Noviarti; Sasana Putra; Dwi Herianto
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 7, No 3 (2019): Edisi September 2019
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Material requirements for road pavement have increased along with major developments in Lampung Province. This causes the availability of aggregates to become thinner. One alternative replacement material is RAP (Reclaimed Asphalt Pavement). The aggregate in RAP becomes a potential that can be used as a basic material for road foundation layer. Therefore, research on the potential of RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) if used as a base course material.This study uses RAP material obtained from the asphalt pavement layers on Soekarno-Hatta Street, Bandar Lampung.  The results of the maximum dry density value obtained from three behaviors amount of blow is 1.965 grams / cm3, so that the resulting CBR value is 51%. This is caused during mixing and blows, the added water cannot enter perfectly into the RAP cavity. Because RAP granules are coated with asphalt so it is impermeable. So it can be concluded that the potential RAP used in this study cannot be used in road foundation layer class A but can be used as a road fondation layer class S. And if an additional of blows are made in each layer, RAP potentially can be used as a class B road foundation material. Keywords : RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), Base Course, Optimum Moisture Content.
ANALISIS PELAYANAN ANGKUTAN ANTAR KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) DENGAN METODE CUSTOMER SATISFACTION INDEX (CSI) DAN FUZZY ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (FUZZY AHP) (STUDI KASUS : AKDP TERMINAL RAJABASA TERMINAL PRINGSEWU) Noviarti, Triafini; Usman, Kristianto; Persada, Citra
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 13, No 2 (2024): Volume 13 Nomor 2 November 2024
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/jts.v13i2.38465

Abstract

Provinsi Lampung beribukota di Bandar Lampung. Ibukota ini mengalami pertumbuhan pesat dan menjadi magnet bagi masyarakat kota dan kabupaten sekitarnya. Oleh karena itu, diperlukan transportasi umum dengan kualitas pelayanan yang efektif dan efisien untuk memudahkan mobilitas masyarakat antar kota/kabupaten di Provinsi Lampung. Pelayanan transportasi umum yang berkualitas merupakan kunci untuk menarik masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pelayanan AKDP berdasarkan ketersediaan fasilitas, kepuasan pengguna dan prioritas kinerja pelayanan. Penelitian ini dilakukan pada rute AKDP Terminal Rajabasa - Terminal Pringsewu. Pengumpulan data menggunakan survey lapangan dan penyebaran kuesioner kepada 50 pengguna jasa dan 6 pakar. Penelitian ini menggunakan pendekatan Customer Satisfaction Index dan Fuzzy Analytic Hierarchy Process. Hasil yang diperoleh pada penelitian adalah tingkat ketersediaan fasilitas bus AKDP (62%), tingkat ketersediaan fasilitas Terminal Rajabasa (54,28%) dan tingkat ketersediaan fasilitas Terminal Pringsewu (40%). Analisis CSI menunjukkan 78,13% pengguna AKDP merasa puas terhadap pelayanan AKDP. Selanjutnya, analisis Fuzzy AHP mengidentifikasi faktor-faktor utama meliputi keselamatan, keamanan, pelayanan yang sigap dan tepat, kemudahan kendaraan untuk dijangkau serta kebersihan dan kerapihan menjadi faktor yang paling berpengaruh dalam prioritas kinerja pelayanan AKDP. Kinerja pelayanan menjadi faktor terpenting dalam meningkatkan penggunaan AKDP dan dapat ditingkatkan dengan peningkatan fasilitas keselamatan dan keamanan di terminal dan bus.
Co-Authors Dwi Herianto Kristianto Usman Persada, Citra Sasana Putra