Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Techno.Com: Jurnal Teknologi Informasi Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Moneter : Jurnal Keuangan dan Perbankan Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan
Miftah, Moh
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analisis Persepsi Dan Perilaku Masyarakat Terhadap Kepatuhan Ketentuan Daya Angkut (Studi Pada Mobil Barang Bak Muatan Terbuka ) Iswanto, Iswanto; Sutardjo, Sutardjo; Miftah, Moh
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 5 No. 2 (2018): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (258.27 KB) | DOI: 10.46447/ktj.v5i2.53

Abstract

Keselamatan transportasi merupakan suatu usaha penjaminan yang diberikan oleh parapemangku kepentingan kepada masyarakat sehingga masyarakat dapat memperolehpelayanan terbaik melalui sektor transportasi tanpa harus berpikir berkali-kali untuk memilihsolusi mobilitas yang tinggi baik untuk manusia ataupun barang. Isu sektor transportasimenunjukkan tren peningkatan yang sebanding kesemrawutan dalam pengelolaantransportasi baik dalam skala daerah maupun nasional. Sebagai contoh saja pertumbuhanangkutan umum berbasis teknologi yang secara kasat mata belum memiliki payungpenyelenggaraan yang memadai, belum lagi dengan di galakkannya model ekonomikeuangan berbasis e-Commerce yang secara nyata berdampak pada meningkatnyamobilitas kendaraan di jalan raya. Penelitian pengaruh persepsi dan perilaku masyarakat inidilaksanakan dengan menggunakan objek penelitian awak angkutan barang khusus bakmuatan terbuka. Dengan menggunakan alat analisis regresi maka diperoleh kesimpulanbahwa persepsi dan perilaku masyarakat memiliki pengaruh 80,1 % terhadap kepatuhandaya angkut muatan bak terbuka
Factors Influence Entrepreneurial Intention Andika Chandra Prasetyo; Sudibyo, Toto; Miftah, Moh; Nurkhayati, Nurkhayati
Moneter: Jurnal Keuangan dan Perbankan Vol. 12 No. 2 (2024): JULI
Publisher : Universitas Ibn Khladun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/moneter.v12i2.919

Abstract

The employment rate in Indonesia in August 2022 reached 5.86%. One of the solutions to overcome unemployment is entrepreneurship. Based on Perpres Nomor 115 Tahun 2021, national priorities one and three in the 2020 RKP are “Pembangunan Manusia dan Pengentasan Kemiskinan” and “Nilai Tambah Sektor Riil, Industrialisasi dan Kesempatan Kerja”. To strengthen economic resilience to achieve quality and equitable growth, two indicators are used, namely an increase in the national entrepreneurship ratio 3.9% and the growth of new entrepreneurs of 4% by 2024. In 2022, Indonesia’s entrepreneurship ratio was still around 3.47%. The low ratio of entrepreneurship raises the question, of what factors influence a person’s entrepreneurial intention so that there is a desire for entrepreneurship in the workforce in Indonesia.
Analisis Persepsi Dan Perilaku Masyarakat Terhadap Kepatuhan Ketentuan Daya Angkut (Studi Pada Mobil Barang Bak Muatan Terbuka ) Iswanto, Iswanto; Sutardjo, Sutardjo; Miftah, Moh
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 5 No. 2 (2018): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v5i2.53

Abstract

Keselamatan transportasi merupakan suatu usaha penjaminan yang diberikan oleh parapemangku kepentingan kepada masyarakat sehingga masyarakat dapat memperolehpelayanan terbaik melalui sektor transportasi tanpa harus berpikir berkali-kali untuk memilihsolusi mobilitas yang tinggi baik untuk manusia ataupun barang. Isu sektor transportasimenunjukkan tren peningkatan yang sebanding kesemrawutan dalam pengelolaantransportasi baik dalam skala daerah maupun nasional. Sebagai contoh saja pertumbuhanangkutan umum berbasis teknologi yang secara kasat mata belum memiliki payungpenyelenggaraan yang memadai, belum lagi dengan di galakkannya model ekonomikeuangan berbasis e-Commerce yang secara nyata berdampak pada meningkatnyamobilitas kendaraan di jalan raya. Penelitian pengaruh persepsi dan perilaku masyarakat inidilaksanakan dengan menggunakan objek penelitian awak angkutan barang khusus bakmuatan terbuka. Dengan menggunakan alat analisis regresi maka diperoleh kesimpulanbahwa persepsi dan perilaku masyarakat memiliki pengaruh 80,1 % terhadap kepatuhandaya angkut muatan bak terbuka
Sistem Klasifikasi Tingkat Resiko pada Pengguna Judi Online Berdasarkan Pola Perilaku dan Skor PGSI Prasetyo, Andika Chandra; Sudibyo, Toto; Miftah, Moh; Nurkhayati, Nurkhayati
Techno.Com Vol. 25 No. 1 (2026): February 2026
Publisher : LPPM Universitas Dian Nuswantoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62411/tc.v25i1.15684

Abstract

Pertumbuhan pesat aktivitas perjudian online telah menimbulkan kekhawatiran signifikan karena dampak buruknya terhadap kesehatan mental, stabilitas finansial, dan fungsi sosial individu. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model klasifikasi berbasis pembelajaran mesin untuk membedakan tingkat risiko kecanduan judi di antara pengguna perjudian online dengan mengintegrasikan pola perilaku dan Problem Gambling Severity Index (PGSI). Pendekatan klasifikasi prediktif kuantitatif digunakan dengan data survei yang dikumpulkan dari 150 partisipan, di mana 138 respons awalnya dianggap valid. Setelah pra-pemrosesan data dan pemeriksaan kelengkapan, 3 respons dikeluarkan karena nilai yang hilang atau tidak konsisten, sehingga tersisa 135 sampel yang digunakan untuk pelatihan dan evaluasi model. Berdasarkan skor PGSI, tidak ada responden yang diklasifikasikan sebagai penjudi Non-Problem atau Low-Risk; oleh karena itu, tugas klasifikasi difokuskan secara eksklusif pada pembedaan individu Moderate-Risk dan High-Risk. Dua algoritma klasifikasi, Naïve Bayes dan Decision Tree, diimplementasikan dan dievaluasi menggunakan Stratified 5-Fold Cross-Validation. Kinerja model dinilai menggunakan Accuracy, Precision, Recall, F1-Score, Confusion Matrix, dan AUC-ROC. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Naïve Bayes mengungguli Decision Tree, dengan akurasi 93% dan AUC-ROC sebesar 0,9601, sementara Decision Tree mencapai akurasi 91% dengan AUC-ROC sebesar 0,9021. Mengingat tidak adanya sampel Non-Problem dan Low-Risk, penelitian ini tidak merepresentasikan model deteksi dini untuk populasi umum, melainkan model stratifikasi risiko dalam sampel berisiko tinggi pengguna perjudian online. Temuan ini menyoroti potensi penggabungan indikator perilaku dan skor PGSI untuk mendukung pemantauan berbasis risiko serta strategi intervensi yang ditargetkan bagi individu dengan tingkat bahaya terkait perjudian yang tinggi.   Kata kunci – judi online, klasifikasi resiko, naïve bayes, decision tree, pgsi
Co-Authors Andika Chandra Prasetyo Iswanto Iswanto Nurkhayati, Nurkhayati Prasetyo, Andika Chandra Sudibyo, Toto Sutardjo Sutardjo