Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI INDONESIA Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety)
Sutardjo Sutardjo
Balai Besar Kerajinan dan Batik
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Mechanical Engineering Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
OPTIMASI PRODUKSI EMPAT VARIETAS JAGUNG HIBRIDA DI KERTOSONO, KABUPATEN NGANJUK sutardjo, sutardjo; Nawfetrias, winda
Jurnal Sains dan Teknologi Indonesia Vol. 14 No. 1 (2012)
Publisher : Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (105.052 KB) | DOI: 10.29122/jsti.v14i1.908

Abstract

Maize hybridization system would help Indonesia to become a maize exporter. But the development of maize hybrids in Indonesia is seemed too slow, this impacting in national maize production, which was only 13 million ton per year in 2003. In 2009, the maize hybrid has been planted in about 54% of maize yields. Fertilizing maize is on the most essential and critical parts about growing maize. The objective of the study was to obtain the maximum dosage of composed fertilizer for the highest productivity among four hybrids maize variety in dependingsoil type. The result showed that the prospecting hybrid variety of BI-1 has a maximum production yield of 7.7 ton/ha at the level of fertilizer 1,200 kg/ha and it was only 6.3 ton per ha at zero level fertilizer. Amount of 7.4 ton/ha was achieved by BI-3 maize hybrid at the level of 1,200 kg/ha fertilizer, where those only 5.8 ton/ha at the zero level of fertilizer. The highest productivity was archived by BI-4 where it was 7.1 ton/ha at zero level fertilizer and the highest production yield of 9.2 ton/ha at 900kg/ha of fertilizer, but it was decrease at the level of 1,200 kg/ha fertilizer. Maize variety of DK979 achieved highest productivity of 8.6 ton/ha at 1,200 kg/ha fertilizer and 5.8 ton/ha at zero level fertilizer.
Analisis Persepsi Dan Perilaku Masyarakat Terhadap Kepatuhan Ketentuan Daya Angkut (Studi Pada Mobil Barang Bak Muatan Terbuka ) Iswanto, Iswanto; Sutardjo, Sutardjo; Miftah, Moh
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 5 No. 2 (2018): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (258.27 KB) | DOI: 10.46447/ktj.v5i2.53

Abstract

Keselamatan transportasi merupakan suatu usaha penjaminan yang diberikan oleh parapemangku kepentingan kepada masyarakat sehingga masyarakat dapat memperolehpelayanan terbaik melalui sektor transportasi tanpa harus berpikir berkali-kali untuk memilihsolusi mobilitas yang tinggi baik untuk manusia ataupun barang. Isu sektor transportasimenunjukkan tren peningkatan yang sebanding kesemrawutan dalam pengelolaantransportasi baik dalam skala daerah maupun nasional. Sebagai contoh saja pertumbuhanangkutan umum berbasis teknologi yang secara kasat mata belum memiliki payungpenyelenggaraan yang memadai, belum lagi dengan di galakkannya model ekonomikeuangan berbasis e-Commerce yang secara nyata berdampak pada meningkatnyamobilitas kendaraan di jalan raya. Penelitian pengaruh persepsi dan perilaku masyarakat inidilaksanakan dengan menggunakan objek penelitian awak angkutan barang khusus bakmuatan terbuka. Dengan menggunakan alat analisis regresi maka diperoleh kesimpulanbahwa persepsi dan perilaku masyarakat memiliki pengaruh 80,1 % terhadap kepatuhandaya angkut muatan bak terbuka
Efektivitas Penataan Parkir Di Badan Jalan Terhadap Peningkatan Kinerja Ruas Jalan (Studi Kasus Jalan Ir.H Juanda Kota Sukabumi) Wijayanti, Rani Wijayanti; Budi Purwantoro, Agus; Sutardjo, Sutardjo
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 7 No. 2 (2020): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v7i2.285

Abstract

Ruas Jalan Ir.H. Juanda Kota Sukabumi merupakan kawasan komersial dan kawasan pendidikan dengan lokasi parkir yang berada di jalan (on street). Permasalahan mengenai parkir yang ada pada ruas jalan tersebut memberikan dampak terhadap kapasitas jalan yang ada. Parkir yang tidak tertata dengan rapi membuat kinerja ruas jalan tersebut menjadi kurang baik. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan perhitungan kinerja ruas jalan berdasarkan MKJI 1997. Perhitungan kinerja parkir menggunakan perhitungan karakteristik parkir hingga indeks parkir serta penentuan pola parkir berdasarkan Pedoman Teknis Fasilitas Parkir. Hasil dari penelitian ini adalah direkomendasikan untuk penetapan pola parkir untuk kendaraan roda 4 dari sudut 0° menjadi sudut 45⁰ dikarenakan hal ini akan lebih menerima kapasitas kendaraan lebih banyak dan pola parkir sudut 90° menjadi sudut 45⁰ untuk kendaraan sepeda motor. Perubahan sudut parkir mempengaruhi perubahan jumlah SRP menjadi 57 petak untuk SRP kendaraan ringan. Sedangkan berdasarkan analisis yang dilakukan 2 SRP kendaraan ringan dapat digunakan untuk 10 SRP sepeda motor. Jumlah SRP yang dihasilkan setelah dilakukan perubahan sudut adalah 135 petak untuk sepeda motor dan 30 petak untuk kendaraan ringan.
Co-Authors Budi Purwantoro, Agus Iswanto Iswanto Miftah, Moh Moh Hasanudin, Moh Wijayanti, Rani Wijayanti Winda Nawfetrias, Winda